книги / Технология возведения зданий и сооружений
..pdf
длиной 3,75 м) и имеют в основании домкрат для выставления уже всей опа лубочной панели строго по вертикали. Каждый стеновой щит оборудован рабочей площадкой и лестницей.
Металлическая опалубка обладает высоким качеством формующей по верхности. Идеальная стыковка формующих поверхностей двух стеновых щитов обеспечивается специальными направляющими и соединительными рычагами и фиксирующими пальцами. Шпильки (стяжки с резьбой), распре делительные пластины и крыльчатые гайки обеспечивают жесткую взаим ную установку двух противоположных щитов и воспринимают давление заливаемой в опалубку бетонной смеси. На каждую шпильку надевают спе циальные конусы, которые жестко фиксируют расстояние между двумя сте новыми щитами, конусы располагают под каждой фермой в нижней и верх ней частях щита.
В тех случаях, когда необходимая высота возводимой бетонной стены превышает высоту стандартной стеновой опалубки, используют верхние доборные панели, вставляемые в верхние части основного щита. При высоте добора не более 0,35 м регулировку их положения производят с помощью винтов, опирающихся на внутреннюю поверхность ребра жесткости опалуб ки; для вставок до 1,0 м применяют специальные стабилизаторы с регулиро вочными винтами. При высоте доборных элементов более 1 м используют специальные доборные фермы, соединяемые с основными несущими ферма ми. Все усилия от давления бетонной смеси передаются с доборных элемен тов на основные щиты опалубки.
Важным элементом качественного и соосного бетонирования сооруже ния по вертикали является бетонирование на нулевом уровне сооружения цоколей высотой 60... 100 мм с выпущенной арматурой. Цоколи должны бетонироваться одновременно с плитами перекрытия над подвалом, при бетонировании перекрытия первого этажа должны быть оставлены цоколи стен второго этажа.
В стандартной стеновой опалубке необходимо демонтировать навесные площадки, фермы жесткости и другие элементы каркаса при транспортиро вании на новую строительную площадку. Складывающаяся опалубка снаб жена поворотными и откидывающимися в сторону элементами оснастки, что позволило резко сократить габариты опалубки при транспортировке.
Получаемые в результате бетонирования поверхности практически не требуют какой-либо доработки, благодаря чему значительно сокращается объем отделочных работ. Металлическая опалубка позволяет использовать оконные, дверные и другие проемообразователи, которые крепятся с помо щью магнитных фиксаторов прямо на металлических щитах, что дает воз можность быстро и качественно устанавливать в этих проемах оконные и дверные рамы и каркасы. Эти проемообразователи либо могут иметь жест-
кую конструкцию и изготавливаться под определенные размеры, либо быть раздвижными и использоваться под меняющиеся размеры. Они могут сразу содержать оконные и дверные коробки, которые в этом случае автоматиче ски встраиваются в бетонную конструкцию, либо просто обозначают про емы, в которые позднее монтируются те же оконные и дверные коробки.
Демонтаж и монтаж на новом рабочем месте ранее собранной опалубки не представляют особой сложности, но должны проводиться с учетом вы полняемых на стройке работ. При распалубливании накануне забетониро ванной стенной опалубки снимают шпильки и винты проемообразователей, ослабляют домкраты ферм, отсоединяют торцевые отсечки стен и разъеди няют (раздвигают) панели, которые затем перемещают на. следующую за хватку.
Демонтаж опалубки начинают со снятия домкратов ферм после их пред варительного ослабления, после чего щиты отделяются от бетонной поверх ности, отклоняются назад, но благодаря козлам сохраняют при этом необхо димую устойчивость. После распалубливания рабочая поверхность должна быть промыта струей воды, очищена скребком и смазана специальным мас лом. Опалубку устанавливают на новое место над уже забетонированным цоколем. На щите в нужных местах монтируют все необходимые проемообразователи, снятые с уже забетонированных стен; бригада электриков раз мещает распределительные коробки, выключатели и осуществляет кабель ную разводку. Арматурщики устанавливают арматурные сетки и каркасы, соединяя их между собой и со стержнями арматуры, выпущенными из цоко ля. Затем щиты опалубки прижимают к цоколю, соединяют друг с другом и выравнивают по вертикали и горизонтали с помощью домкратов. После этого вставляют шпильки, на них надевают конусы, щиты окончательно вплотную притягивают к цоколю и стягивают шпильками. Окончательное положение опалубки фиксируется после регулировки горизонтальности и вертикальности опалубки. На заключительном этапе установки опалубки торцы стен закрывают отсечками, которые после регулировки жестко фик сируются по краям опалубки.
Контейнерная стеновая опалубка фирмы «Утинор». Ее выпускают в модульном исполнении длиной 1,25 и 2,5 м для стандартных высот 2,52 и 2,60 м. Верхние доборные панели по 0,23 м и нижние доборы по 0,5 и 1,5 м позволяют получать большое число комбинаций опалубки по высоте. Ребра жесткости опалубочной рамы решены в форме кессона с шагом ребер 15 см, что гарантирует палубе из формующего листа толщиной 4 мм повышенные жесткость и прочность. Все углы опалубки снабжены специальными контей нерными клиньями - главным элементом соединения между щитами. Благо даря им щиты хорошо защищены от деформаций, соседние панели соединя ются затягиванием специальных шпилек. При этом гарантируется стыковка и
194
выравнивание соединяемых щитов опалубки без дополнительной регулиров ки. Эта опалубка складывается полностью: рабочая площадка (платформа и ограждение) и стабилизирующие подкосы не демонтируют при транспорти ровке.
Важное достоинство металлической опалубки фирмы «Утинор» состоит в том, что ее можно трансформировать по высоте, ширине и длине, т.е. ее можно применять для реализации самых разных проектов при разной тол щине стен, высоте этажей и пролетах до 8,2 м. Применяя технологию фирмы «Утинор», можно снизить себестоимость строительства по сравнению с крупнопанельным строительством до 30%, а при скоростном и круглогодич ном производстве работ возможно сокращение и сроков строительства.
22.2. Опалубка перекрытий
При установке опалубки балочного перекрытия последовательность работ будет следующей (рис. 22.10). Сначала устанавливают арматурный каркас колонн, на них опалубку колонн с закреплением хомутами и рас креплением в 2...3 уровнях раскосами. Для сопряжения с вышерасположенными конструкциями арматуру колонн выпускают выше верхнего об реза опалубки на 40...50 см. Далее бетонируют колонны. После этого к опалубке колонн устанавливают щиты днища балок или прогонов, под них устанавливают и выверяют по высоте поддерживающие стойки или про странственные опоры. Стойки для пространственной жесткости устанавли вают на треногах. После установки боковых щитов опалубки балок и со единения горизонтальными стяжками их скрепляют со , щитом днища. На
Рис.22.10. Элементы разборно-переставных опалубок:
1 — деревянныерамки колонн; 2 — опалубка колонны; 3 — колонна; 4 — щиты опалубки; 5 —- щит днища балок; б — деревянные опалубные балки; 7 — боковые щиты опалубок балок; 8 — поддерживающая стойка на треногах
следующем этапе под перекрытие подводят деревянные опалубочные бал ки, также устанавливаемые на стойках или пространственных опорах, по ним расстилают палубу из влагостойкой фанеры. После укладки арматур ных каркасов и сеток, прокладки трубок для внутренних проводок осуще ствляют бетонирование. Разборку опалубки рекомендуется выполнять после набора бетоном распалубочной прочности и в последовательности, обратной установке опалубки.
Среди отечественных наиболее распространена унифицированная опа лубка ЦНИИОМТП. Опалубка стен состоит из щитов высотой на этаж при модульной ширине от 300 до 1800 мм, а также доборных - торцевых и угло вых. Щит состоит из металлической палубы, горизонтальных балок и верти кальных фермочек. В нижней части щитов предусмотрены винтовые домкра ты. В опалубке можно бетонировать стены толщиной 12, 16 и 20 см при высоте до 3 м и перекрытия толщиной 10...22 см.
Монолитное перекрытие устраивают после возведения стен и набора ими необходимой начальной прочности. Опалубку перекрытий монтируют на телескопические стойки, укладывают арматурные сетки в двух уровнях, осуществляют бетонирование.
Для крупнощитовой опалубки разработана универсальная опалубка пе рекрытий, так называемая «столовая опалубка». Она состоит из набора мо дульных элементов, позволяющих собирать опалубку при длине щита до 12 м, ширине до 5,6 м и высоте от уровня стоянки от 1,75 до 10 м. Распалубливание осуществляют за счет снижения высоты опор стола. Далее опалубку выкатывают из-под перекрытия и переставляют на другое место. Монтаж и перестановку выполняют траверсой «утиный нос».
Опалубка для перекрытий «Компакт» фирмы «Тиссен» (рис.22.11). Она позволяет устраивать опалубку для перекрытий любой длины, ширины и толщи ны. Это достигается за счет того, что все составляющие опалубки подогнаны друг к другу. Элементы опалубки имеют значительную прочность, долговечны.
В целом опалубка состоит из следующих элементов. Компакт-балки |
С20, при |
менимые для для устройства любых перекрытий; раздвижные треноги |
со сталь |
ными стойками с встроенным легким разжимом для простой распалубки и «па дающая» головка для установки на ней несущих балок.
Монтаж опалубки осуществляют в следующей последовательности. «Падающую» головку устанавливают сверху в стойку, стойку закрепляют в проектном положении, с помощью раздвижки треноги она получает необходимую пространственную устойчивость. В головку стойки уста навливают несущие продольные балки, по которым раскладывают попе речные балки, сверху которых располагают щиты или просто листы опа лубки. Для проведения распадубливзния «падающая» головка опускается вниз на 6 см, а вместе с ней и вся опалубочная система. Появляется воз-
1 9 6
можность относительно просто освободить прогоны и снять щиты опа лубки.
Особенностью опалубочной системы является то, что «падающая» головка может держать сразу две балки, расположенные внахлест, легко могут перемещаться по этой головке, поэтому конструкция применима к любым очертаниям опалубки в плане. Стойки-треноги, устойчивые сами по себе, а также расположенные по ним продольные и поперечные балки можно расставлять на расстояниях, соответствующих требованиям на грузки, которую они будут воспринимать. Для значительных нагрузок расстояния должны быть меньше; для перекрытий меньшей толщины и меньших нагрузок на опалубку расстояния между стойками и располо женными сверху прогонами могут быть увеличены.
В данной опалубочной системе применены деревянные балки. Они изготовлены из высокопрочной северной ели, имеют форму двутавра с «выпуклыми» боками и достаточно широкие и устойчивые пояса. Такая компактная форма делает балку прочной и устойчивой, а пятислойное склеивание резко увеличивает общую жесткость. Балка, даже если гвозди прибиваются по краям, не раскалывается. При необходимости ее можно распилить в любом месте, даже наискось, что не уменьшает прочностных характеристик. Балка не деформируется при падении, мало подвержена износу, пропитка предохраняет от гниения. Деревянные прогоны отно сительно легкие, их могут устанавливать вручную два человека. Попе речное сечение балок позволяет их легко кантовать и устанавливать в нужное место. С такими прогонами, по сравнению с металлическими, работать проще, легче, а значит, и быстрее.
Опалубочная система «МеваДек». Она предназначена для горизон тальных конструкций и перекрытий. Главным преимуществом этой системы является то, что в ней использованы все известные технологии горизонталь ного опалубливания, что позволяет создавать четыре различные системы опалубки.
Комбинация этих систем дает возможность для каждого конкретного случая минимизировать поверхность добора, а применение стоек с падаю щими головками позволяет при ускоренном варианте распалубливания ос тавлять только отдельные промежуточные стойки, что дает значительную экономию времени и денег.
Широкое применение нашла деревянная клееная балка Н20, предназна ченная для сборки по металлическим стойкам с падающей головкой системы из главных и второстепенных балок вручную, создавая универсальную опа лубочную систему (рис.22.12). Стандартные размеры балок (при высоте 20 см) составляют 250, 330, 390 и 450 мм, другие размеры могут быть изго товлены на заказ.
198
