![](/user_photo/_userpic.png)
книги / Скважинные насосные установки для добычи нефти
..pdfплунжерной группы для D/d = 56/32, НКТ 89/42 мм, Q = 0,001 м3/с:
а — КПД скважинного оборудования; б — подача скважинного насоса
Рис. 3.21. Графики зависимости коэффициентов потерь мощности на сжатие Кс и трение жидкости Кх
от длины хода плунжерной группы скважинного агрегата S,
к____________к____________
Для гидроштанговых установок с малыми длинами ходов (до S = 4—5 м) характерно более существенное снижение коэф фициента полезного действия Дг| = 0,12—0,20 при увеличении глубины спуска от 500 до 1500—2000 м.
Снижение эффективности объясняется ростом потерь мощ ности привода на сжатие жидкости в гидроштангах, так как при большей глубине спуска увеличивается и объем жидкости в гид роштангах.
Различия в значениях уменьшения КПД весьма существен ны, и это дает основание сделать вывод, что для добычи нефти из глубоких скважин необходимо применять скважинные насо сы с большой длиной хода от £ = 5 м и выше.
Этот факт объясняется тем, что уменьшение соотношения приводит к росту рабочего давления и затрат мощности при ходе плунжеров вверх, а увеличение его — соответственно к возрас танию рабочего давления и затрат мощности при ходе плунже ров вниз. Кроме того, возрастание значения у, связано с увели чением рабочего объема двигательного цилиндра, "что, в свою очередь, пропорционально скорости потока жидкости и Повы шению затрат мощности на преодоление гидравлического со противления в трубах.
Таким образом, при соотношении диаметров плунжеров £ = 1,48—1,78 вышеупомянутые потери мощности минималь ные, а коэффициент полезного действия скважинного оборудо вания максимальный.
Рекомендации. При конструировании гидроштанговых уста новок необходимо подбирать диаметры плунжеров скважинно го агрегата в соотношении, соответствующем указанному ин тервалу.
Одной из задач исследования энергетических показателей установки было определение оптимальной подачи рабочей жид кости поверхностным силовым насосом. Для этого была выпол нена серия оптимизационных расчетов гидродинамических и энергетических параметров при различных значениях подачи поверхностного насоса. Было установлено, что наибольший ко эффициент полезного действия скважинного оборудования дос тигается при подаче насоса в интервале от 0,9 до 1,22 л/с. Сни жение подачи менее Qai mln приводит к увеличению времени сжа тия жидкости, времени хода плунжерной группы, времени пол ного цикла и, следовательно, к ухудшению показателей эффек тивности. Возрастание подачи более С?смтах приводит к повыше нию скорости жидкости в трубах, а следовательно, к снижению эффективности.
Таким образом, для эффективной работы скважинного обо рудования рекомендуемый диапазон подачи рабочей жидкости составляет Qai = 0,9—1,22 л/с.
Одной из перспективных областей применения гидроштан говых установок является опробование скважин, где первооче редную роль приобретают такие факторы, как высокая монтажеспособность, транспортабельность, плавное в широких пре делах регулирование рабочих параметров установки.
При добыче высоковязкой битумной нефти гидроштанговые установки имеют следующие преимущества по сравнению с дру гими видами оборудования:
•обеспечивается движение плунжера скважинного насоса в двух направлениях, что достигается созданием избыточного дав ления наземным насосом у плунжера скважинного агрегата;
•при работе в скважинах с возможными парогазожидкост ными проявлениями глубинный агрегат не препятствует фонта нированию через скважинный насос;
•оборудование устья скважины собирается из узлов фон танной арматуры и обеспечивает надежность при выбросах;
•при добыче вязкой нефтяной массы в насосно-компрес сорных трубах возможно создание жидкостного подслоя, обес печивающего движение жидкости с незначительным гидродина мическим трением;
•простота конструкции, монтаж скважинного агрегата осу ществляется из стандартных узлов и деталей скважинных встав ных и невставных насосов, наземное оборудование имеет не большую массу и собирается из серийно выпускаемых узлов гид роаппаратуры;
•обеспечивается возможность плавного выхода на режим работы скважины с вязко-пластичными нефтями путем регули рования скорости движения плунжера.
3.4. ГИДРОИМПУЛЬСНЫЕ НАСОСНЫЕ УСТАНОВКИ
Конструкции гидроимпульсных насосов или как их называют в общепромышленной практике — гидротаранов были известны еще в прошлом столетии. Научно-конструкторс кий опыт разработки и применения гидротаранных насосов, гидроимпульсных насосов уходит далеко в годы прошлого века. На сосы таких конструкций всегда привлекали внимание ученых, изобретателей и новаторов в областях водоснабжения и подъема продукции нефтяных скважин.
Подъем больших объемов жидкости из скважин глубиной более 3000 м — очень трудная, но актуальная задача. Из имею щихся на вооружении в нефтяной промышленности техничес ких средств для подъема жидкости только гидропоршневые аг
регаты могут обеспечить добычу нефти из больших глубин. Од нако, ввиду сложности и «прецизионности «в эксплуатации рабо чих узлов гидропоршневых насосов, в частности основных узлов глубинного агрегата «поршневой двигатель — плунжерный на сос», на практике эти установки не получили широкого распрос транения. Таким образом, нефтяная промышленность нуждается в разработке более простых и надежных глубиннонасосных уста новок, возможно, на основе новых принципов работы.
В этом направлении перспективен принцип прямого превра щения кинетической и упругой энергии силовой жидкости без промежуточных поршневых звеньев в полезную работу по подъе му жидкости из скважины при помощи глубинных гидроимпуль сных насосов.
Гидротаран изобретен в 1796 году французом И. Монгольфье (член Парижской академии наук и изобретатель воздушного шара). В 1797 году Монгольфье получил патент на свое изобретение и в 1799 году оно было представлено в Парижскую академию наук.
Гидротаран является насосом объемного типа, служащий для нагнетания жидкости с меньшей высоты на большую (известны примеры подъема гидротаранами жидкости на высоту 200 м) или подачи ее по горизонтали на большие расстояния (3—5 и более километров).
Наибольшая высота падения (высота расположения питатель ного бака относительно гидротарана) ничем не ограничена, т.к. сила гидравлического удара от нее не зависит. Сила удара зави сит главным образом от скорости, закрывающей ударный кла пан, которую можно регулировать весом ударного клапана. Наи меньшая высота падения, которую может использовать гидрота ран, исчисляется сантиметрами, но обычно предпочитают не ставить тараны при высоте падения меньше 1 м.
Предел высоты нагнетания зависит от давления в колпаке, от потерь в нагнетательной нише и может быть легко определен для каждого конкретного случая. Высота нагнетания в большей сте пени зависит от прочности тарана (колпака) и труб. Минималь ная высота нагнетания может быть равна нулю или вообще быть меньше высоты падения, если цель установки тарана заключает ся не в подъеме жидкости, а в подаче ее почти по горизонтали.
Работа гидротаранной установки (как и гидроимпульсного насоса) основана на принципе преобразования энергии упругих
волн силовой жидкости, возникающих при гидравлических им пульсах, в полезную работу.
Гидравлический таран особенно оригинален автоматичнос тью работы при крайне простом устройстве. Здесь не требуются специальные приспособления для автоматической работы, так как это «органическое» свойство самого водоподъемника, осно ванное на понижении давления в питательном трубопроводе, вследствие чего открывается ударный клапан, и восстанавлива ется законченный цикл работы. При этом давление в трубе, хотя и на короткий промежуток времени, опускается ниже атмос ферного давления независимо от высоты питательного трубо провода.
Теория работы гидравлических таранов с несомненностью показывает возможность нормальной работы таранной установ ки при использовании высоты падения 20—40 м и больше, при меняя достаточно прочные конструкции частей или специаль ные компенсаторы, смягчающие силу гидравлического удара, нисколько не считаясь с атмосферным давлением.
Процесс работы гидротаранной установки включает следующее:
1.Гидравлический таран является водоподъемником в кото ром двигатель и насос объединены в одной машине очень про стой конструкции, к тому же работающей автоматически. Дви жущиеся части тарана — два клапана — установлены так, что повышение давления в питательной трубе закрывает ударный клапан и открывает нагнетательный, а понижение давления дей ствует в обратном порядке.
2.Смысл работы тарана в том, что он поднимает объем воды Q2на высоту Я2, используя энергию объема жидкости Q, находя щегося на высоте Я, < Н2. При этом объем воды Q{ выливается наружу. Следовательно, таран, нагнетая воду, работает тоже во дой, и для действия его необходим в единицу времени объем воды
Q = Q t + Qv |
(ЗЛО) |
расположенный выше тарана на Я, метров. Из всего погло щенного объема воды таран нагнетает только некоторую часть.
3. Элементы таранной установки — нагнетательный клапан, воздушный колпак и нагнетательная труба — являются обычны ми частями почти любой насосной установки. Работа их доста-
точно изучена и не представляет специального интереса. Элеч ментами, характеризующими гидравлический таран, как особую водоподъемную машину и присущими всякой таранной уста, новке, являются питательная труба и ударный клапан. Именн^ они предопределяют количественные и качественные показать, ли работы всей установки. Теория тарана по существу сводится к выявлению работы этих элементов. Следует усвоить, что пит^_ тельная труба не является просто проводящей трубой, а есть неотъемлемая рабочая часть машины, а размеры ее не могут быт^
произвольны.
4. Полный цикл работы тарана ясно разделяется на два х^_ рактерных периода. В первый — период разгона — жидкость в питательной трубе приобретает необходимую скорость V{, т.е разгоняется. Во второй — период нагнетания — происходит на гнетание жидкости из питательной трубы в колпак тарана п0д давлением Н за счет потери скорости Vr
Теоретические основы работы гидротаранов и гидроимпульсных насосов
Факт существования гидравлического удара был известен еще в XVIII веке, но правильная теория его была дана впервые про фессором Н. Е. Жуковским в 1897 году. Свои теоретические Вы воды Жуковский Н. Е. проверил и подтвердил специальными опытами, проведенными им в 1897—1898 годах над водопровод ными трубами. В 1898 году теория гидравлического удара была доложена Академии и впервые опубликована в 1899 году в «Бюл летенях Политехнического общества».
Опыты, проводимые Жуковским Н. Е. на Алексеевской водоводной станции в Москве полностью подтвердили правильность основных положений теории гидравлического удара.
Гидравлическим импульсом называют изменение давления в струе жидкости в трубах вследствие изменения скорости потока. При этом различают положительный гидравлический импульс, когда давление в трубопроводе повышается, и отрицательный гидравлический импульс, когда давление в трубопроводе падает.
Положительный импульс в трубе возникает в момент закры тия задвижки на выходе жидкости из длинной трубы, отрица-
тельный импульс — после закрытия задвижки у входа жидкости в хитинную трубу. Амплитуда давления гидравлического импуль са находится в пропорциональной зависимости от изменения скорости потока. Оказалось, что зависимость амплитуды давле ния гидравлического импульса от изменения скорости движе ния жидкости в жестких трубах определяется очень простой формулой:
A P = K 0 A\V |
(3.11) |
где АР — амплитуда давления, Па; A W — изменение скорости жидкости, м/с; К0 — коэффициент волнового сопротивления жидкости, Н с/м3.
(3.12)
где р — плотность жидкости, кг/м3; Е — объемный модуль упругости жидкости, Н/м2.
Для упругого трубопровода:
К= |
К° |
, Н-с/м3; |
(3.13) |
\ + ET-Ad
где Ет— модуль упругости материала трубы, Н/м; d — внут ренний диаметр трубы, м; Ad — толщина стенки трубы, м.
Амплитуда давления гидравлического импульса распростра няется вдоль трубы со скоростью звука, м/с.
Со |
(3.14) |
Рассмотрим процесс распространения гидравлического им пульса в условиях, приближенных к работе гидроимпульсного на соса (рис. 3.23). В открытом конце трубы 1поддерживается посто янное давление. Амплитуда давления Ар исходного волнового