книги / Устройство, эксплуатация и ремонт шахтного оборудования

Рис. 17.1. Индивидуальный набор инструментов электрослесаря:

/ — молоток; 2 — крейцмейсель; 3 — отвертка; 4 — шлямбур; 5 — отвертки; 6 — плоскогубцы; 7 — напильник; 8 — ключ; 9, 10 — рулетки; 11 — нож; 12 — перчатки резиновые; 13 — крон­ циркуль; 14 — складной метр

ремонтная база оснащена монтажным, слесарным, измерительным инструментом и приборами.

Кроме инструмента, находящегося на ремонтной базе или в шахтных мастерских, каждый электрослесарь должен иметь инди­ видуальный набор инструментов (рис. 17.1).

Впроцессе эксплуатации и ремонта шахтного электрооборудо­ вания электрослесарям приходится проводить измерения электри­ ческих и механических его параметров и характеристик с помощью контрольно-измерительной аппаратуры.

Втехнических описаниях и инструкциях по эксплуатации обыч­ но указаны приборы, которыми необходимо пользоваться, чтобы

при проверках не допускать больших погрешностей замеров. В табл. 17.1 приведены предельные допустимые погрешности изме­ рений электрических величин некоторых типов шахтного электро­ оборудования и рекомендуемые классы точности приборов для проведения этих измерений.

Кроме электрических измерений при ремонте электрооборудо­ вания производят измерения перемещений, расстояний, усилий, па­ раметров вибраций, временных интервалов и др.

Расстояния и перемещения измеряют с помощью линеек, часо­ вых индикаторов, штангенциркулей. Зазоры менее 2 мм измеряют щупами.

Для измерения усилий в основном применяют динамометры. Временные интервалы продолжительностью более 3—5 с и более 50 мс замеряют соответственно механическими и электрическими секундомерами, а менее 50 мс — осциллографами.

Т а б л и ц а 17.t

Допустимые погрешности измерения и класс точности приборов

и др.), предназначенные для дистанционного и местного управле­ ния электроприемниками, называются аппаратурой управления.

К наиболее характерным неисправностям электрических аппа­ ратов относятся: сгорание шпилек проходных контактных зажи­ мов; оплавление главных контактов; выход из строя пружин глав­ ных контактов; деформация искрогасительных камер; обгорание гибких связей на силовых контактах; сгорание катушки контакто­ ра, блок-контактов и контактов кнопок управления; выход из строя электрических или механических блокировок; деформация оболоч­ ки аппарата.

Отсюда видно, что неисправности электрических аппаратов са­ мые разнообразные, причем часто выходят из строя мелкие и про­ стые детали, которые нецелесообразно ремонтировать, а следует по мере износа заменять новыми.

Наибольшее значение из числа электрических аппаратов в практике горных работ имеют пускатели — коммутирующие уст­ ройства на напряжение до 1000 В с встроенными элементами за­

опасными цепями управления).

Вся электрическая часть пускателя помещена во взрывонепро­ ницаемую сварную оболочку, которая состоит из четырех камер, разделенных взрывонепроницаемыми перегородками.

В камере разъединителя кроме блокировочного разъединителя находятся трансформаторы тока. В контактном отсеке расположе­ ны: выдвижной контакторный блок с контактором и аппаратурой защиты сигнализации, кнопки управления и их механическая бло-

Рис. 17.2. Магнитный пускатель ПВИ-250:

кировка. На боковой поверхности оболочки имеются рукоятки при­ вода разъединителя и привода кнопок «Проверка БРУ» и «Про­ верка схемы». Контактный отсек закрывается быстросъемной крышкой, уплотненной с корпусом резиновым шнуром.

При техническом обслуживании эксплуатируемых магнитных пускателей основное внимание уделяется проверке условий работы

пускателя и состоянию контактов, электромагнитов, пружин, под­ шипников и т. д., т. е. всех под-* вижных элементов, а также заме­ ру износа этих элементов, провер­ ке их крепления и регулировке устройств защиты.

Плановые ремонты магнитных пускателей подразделяются на малые, средние и капитальные. Малые ремонты производятся персоналом, обслуживающим электроаппаратуру, а средние и капитальные — мастерскими и специальными службами.

Малый ремонт включает: про­ верку отсутствия видимых по­ вреждений и препятствий для полного втягивания и отпадания якоря магнитопровода, перегрева наконечников и выплавления при­ поя из них, наличия и исправно­

сти заземления, кнопок, кожуха и крепления аппаратуры; подтяж­ ку контактных соединений; зачистку и замену контактов.

Средний ремонт состоит из всех операций малого ремонта и, кроме того: проверки и регулирования хода и нажатия подвижных контактов; регулирования одновременности включения по фазам; проверки действия и регулирования механизмов тепловых реле и элементов защит; измерения сопротивления изоляции токоведу­ щих частей; регулирования зазора между подвижными и непо­ движными рабочими контактами, а также положения якоря маг­ нитопровода при отключенной катушке; испытания действия за­ щиты, замены неисправных деталей и окраски кожуха.

Капитальный ремонт включает все операции среднего ремонта с полной разборкой пускателя и дополнительно переборку аппара­ та с заменой неисправной изоляции и поврежденных элементов, сборку пускателя и испытание.

При профилактических и ремонтных операциях с пускателями основное внимание уделяют наладке их контактной системы. Для этого проверяют величины: растворов и провалов контактов; рас­ твора магнитной системы; начального и конечного нажатия глав­ ных контактов и одновременности их касания.

В пускателях типа ПВИ сначала проверяют одновременность касания главных контактов: с помощью штангенциркуля (рис. 17.3) устанавливают их раствор, величина которого не должна превышать норму. Разность между величинами раствора контак­ тов в одном пускателе допускается не более 0,5 мм. Приведение раствора контактов к требуемым величинам производится их за-

На рис. 17.4 показано косвенное измерение провалов и растворов блок-контактов и раствора магнитной системы. Сначала в отклю­ ченном состоянии контактора измеряется расстояние А между крышкой блок-контакта и траверсой, затем траверса вручную перемещается до соприкосновения замыкающих блок-контактов (что регистрируется заранее подключенным омметром) и изме­ ряется расстояние между теми же точками, как размер В. Разница В —А дает величину раствора замыкающих блок-контактов. После этого траверсу перемещают далее до плотного соприкосновения полюсов сердечника и якоря и замеряют расстояние между теми же точками, как размер В". Разность В"—А представляет собой раст­ вор магнитной системы.

* В числителе значение начального, а в знаменателе — конечного нажатия контактов.

Разность между раствором замыкающих блок-контактов и рас­ твором магнитной системы определяет провалы этих контактов, а разность между раствором главных контактов и раствором маг­ нитной системы — провал главных контактов.

Измерение начального и конечного нажатия главных контак­ тов производят с помощью динамометра (рис. 17.5). У пускателей типа ПВИ эту операцию проводят с помощью скобы из проволоки диаметром 3 м. Усилие нажатия регулируется с помощью специ­

альных шайб.

При несоответствии величин провалов, растворов и усилия нажатия контактов нормативным значениям производится регули­ рование или замена контактов.

В табл. 17.2 приведены нормативные значения провалов, рас­ творов и усилий нажатия главных контактов у пускателей типа ПВИ.

При ремонте пускателей в случае перегорания контакторных катушек возникает необходимость в их замене. Для этого необхо­ димо извлечь магнитную систему из основания контактора (рис. 17.6). Придерживая рукой траверсу подвижной системы, освобож­ дают магнитную систему от нижней пружины и вытягивают ее перпендикулярно к плоскости крепления контактора на себя за неподвижный сердечник 1. Освободив катушку 2 от якоря 7, уда­ ляют ось 6 подвижной системы и, прижимая пластинчатую пру­ жину 9 к сердечнику, вынимают упорную ось 10 пластинчатой пру­ жины. Затем отсоединяют выводы катушки. После этого катушка легко снимается. Сборка узла крепления катушки производится в обратном порядке.

После ремонтов работу пускателей проверяют при повышенном, пониженном и номинальном напряжениях.

6 8

Рис. 17.6. Контакторная катушка с магнитной системой пускателей ПВИ:

S — пружина; 10 — ось упорная

При испытании в режиме номинального напряжения пускатель подключают к сети и включают — отключают (не менее пяти раз) кнопками управления. Все кнопки должны быть исправными.

Испытание в режиме пониженного напряжения производят по специальным схемам с проверкой промежуточных реле и контак­ тора.

Испытание в режиме повышенного напряжения заключается в двух-трехразовой проверке функционирования каждого устройства защиты.

Техническое обслуживание и ремонт бесконтактных пускателей аналогичны обслуживанию и ремонту элементов сильно!очной ав­ томатики.

§ 3. Особенности ремонта взрывозащищенного электрооборудования

Ремонт взрывозащищенного электрооборудования принципи­ ально не отличается от ремонта электрооборудования в общепро­ мышленном исполнении. Однако замена, восстановление и ремонт его деталей, неисправность которых может нарушить взрывозащищенность, может производиться только ремонтными мастерскими, цехами и заводами, зарегистрированными в Госгортехнадзоре и имеющими на проведение таких ремонтных работ разрешение вы­ шестоящей организации (министерства).

Для определения объема и характера ремонта взрывозащищен­ ное электрооборудование осторожно разбирают, не допуская по­ вреждений взрывозащитных поверхностей.

При разборке нельзя наносить резкие удары или прилагать очень большие усилия. Туго отвинчивающиеся крепежные детали

следует предварительно смачивать керосином и выдерживать в течение нескольких часов, затем отвинчивать.

На детали разбираемого электрооборудования, кроме мелких и крепежных деталей, навешивают бирки, на которых указывают их принадлежность к определенному узлу или изделию. Мелкие детали складывают и хранят в ящиках. Крепежные детали, во из­ бежание потери после разборки узлов, лучше ввернуть в свои гнезда.

После разборки в целях обнаружения неисправности осматри­ вают отдельные узлы и детали взрывозащищенного электрообору­ дования. При этом, если необходимо, выполняют замеры электриче­ ских и механических параметров. Все неисправные детали и узлы заносят в ведомость дефектов и передают на восстановительные участки производства или заменяют новыми.

Основной особенностью ремонта взрывобезопасного оборудова­ ния является сохранение или восстановление параметров взрыво­ защиты. Поэтому все детали электрооборудования по взрывонепро­ ницаемой оболочке (отремонтированные, не требующие ремонта, вновь изготовленные или приобретенные) испытывают на меха­ ническую прочность и взрывоустойчивость гидравлическим спо­

собом.

Гидравлические испытания проводят на испытательном стенде (рис. 17.7), оборудованном устройством для закрепления взрыво­ непроницаемой оболочки или ее части, а также насосной установ­ кой, создающей необходимое давление, и прибором для измерения давления. Оболочка считается выдержавшей испытание, если под действием давления в течение не менее одной минуты не происхо­ дит: выброса воды струйкой, вызванного потением оболочки; капе­ жа более трех капель в минуту; остаточной деформации стенок.

При положительных результатах гидравлических испытаний детали клеймит (но не на врывозащитных поверхностях) ОТК, по­ сле чего они поступают на сборку.

Наиболее ответственной и специфической операцией ремонта взрывозащищенных оболочек является восстановление взрывоза­ щитных поверхностей. Технология этой операции заключается в следующем. Незначительные по размерам пороки литья (ракови­ ны, чернота и т. п.), обнаруженные на поверхности фланцев или расточек после окончательной обработки, а также следы механи­ ческих повреждений (забоины, вмятины и т. п.) на этих поверх­ ностях устраняются запайкой оловянисто-свинцовыми припоями ПОС-40 для стальных деталей, медью — для чугунных деталей и путем металлизации — для деталей из алюминиевых сплавов. Ис­ пользование для этой цели свинца не допускается.

Перед запайкой или металлизацией металлические поверхности в местах пороков литья и следов механических повреждений раз­ делываются до нормального блеска.

Допустимые величины разделок пороков литья и их взаимного расположения показаны на рис. 17.8, а й в табл. 17.3, а разделок механических повреждений — на рис. 17.8,6 и в табл. 17.4.