Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Эстеров Я.Х. Взрывные работы на железнодорожном строительстве учебник для технических школ

.pdf
Скачиваний:
40
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
18.77 Mб
Скачать

Опасная зона при .взрывных работах по рыхлению льда счита­ ется в радиусе:

При взрывании

льда зарядам и, опущенными под воду . . . .

100

м

»

»

накладных зарядов ...........................................................

200

»

»

ликвидации з а т о р а .......................................................................................

200

»

d

взрывных

работах по ш у г е .........................................................................

50

»

При определении опасной зоны следут учитывать силу и направ­ ление ветра. К моменту начала взрывных работ на границах опас­ ной зоны выставляют посты оцепления, на которые ставят хорошо проинструктированных рабочих или взрывников.

При выделке прорубей (лунок) для опускания зарядов рабочий должен пользоваться доской длиной не менее 1,5—2,5 м и шириной 0,2—0,3 м, укладываемой под ноги.

При выполнении работ на льду взрывнику необходимо иметь при себе вешку длиной 2—2,5 м, достаточно прочную для того, чтобы удержаться на ней в случае провала.

Поджигание зарядов взрывниками производится от середины реки к берегам или от крутого берега к пологому.

При образовании полыньи, рыхлении льда в стесненных местах и водоемах один взрывник при огневом взрывании имеет право за­ жигать не более 12 зарядов.

Длина ОШ по времени горения должна обеспечивать свободный отход взрывника в безопасную зону и не должна быть короче 1 м.

Отказавшие заряды разрешается извлекать из проруби не ранее чем через 15 мин после последнего взрыва сработавших зарядов. Для ликвидации отказавшего заряда к нему привязывают новый заряд весом не менее 25% веса отказавшего. Оба заряда вновь опускают в воду и взрывают. Разряжать отказавшие заряды запрещается.

При ликвидации затора или разбивке больших плывущих льдин взрывник имеет право зажигать за один прием только Один заряд.

После взрыва первой серии на заторе вторичное заряжание мож­ но производить не ранее чем через 10 мин.

Во время работы взрывника на заторе или в другом опасном месте он должен быть обвязан вокруг пояса крепкой веревкой, другой конец которой должен находиться у рабочего, дежурящего в лодке, на берегу или на мосту. При этом ведется тщательное наблюдение за состоянием льда с лодки или берега. При малейшей подвижке льда или его потрескивании взрывник должен немедленно уйти с затора.

Подплывать на лодке к затору надлежит с низовой стороны, а к большой плывущей льдине — по течению или сбоку. Для остановки лодки около затора или плывущей большой льдины выбирают бе­ зопасное место на время работы взрывников на заторе. Ниже по те­ чению необходимо иметь вторую запасную лодку с хорошими греб­

цами, спасательными

кругами, веревками, баграми, шестами

и средствами первой

помощи.

337

Подготовку взрывчатых материалов — патронирование, гид­ роизоляцию и изготовление зажигательных трубок — молено про­ изводить под открытым небом на берегу на расстоянии не менее 200 м от склада ВМ. Место для этих работ выбирают ровное и сухое. Зажигательные трубки изготовляются на расстоянии не менее 25 м от места заготовки зарядов.

Запрещается патронирование зарядов, изготовление зажигательных трубок, а также боевиков на гребной лодке, газоходе, моторной лодке и других самоходных судах.

Вопросы для повторения

1. Какие меры безопасности должны соблюдаться при взрывных работах на льду?

2. Какие расстояния считаются безопасными при взрывных работах по ледоборьбе?

Г Л А В А XXIX

ВЗРЫ ВНО Й СПОСОБ О БРА ЗО ВА Н И Я КОТЛОВАНОВ

ПОД ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ НА ЭК С П Л У А ТИ РУ Е М Ы Х

ЖЕ Л Е ЗН Ы Х ДОРОГАХ

§98. Общие сведения

Электрификация действующих железнодорожных линий тре­ бует выполнения большого объема земляных работ по устройству кот­ лованов для размещения опор контактной сети. Эту работу можно выполнять вручную, специальными буровыми машинами и взрыв­ ным способом.

Копка котлованов вручную очень трудоемка, а в мерзлых и скальных грунтах невыполнима.

Образование котлованов при помощи специальных буровых ма­ шин производится:

1) «с поля», когда буровая машина располагается за пределами габарита приближения строений;

2) «с пути», когда буровая машина располагается в пределах га­ барита приближения строений.

В первом случае применение буровых машин не всегда возмож­ но из-за отсутствия дорог и подходов к железнодорожному пути; во втором случае для бурения котлованов требуется длительное за­ нятие перегона с прекращением движения поездов.

Взрывной способ образования котлованов лишен указанных не­ достатков, а при работе в скальных грунтах является единственно возможным, для применения способом.

Взрывные работы по образованию котлованов в скальных грун­ тах производятся с учетом указаний, приведенных в § 72. Поэтому

ниже дается описание взрывного

способа

образования котлованов

для установки

консольных опор

контактной сети

только в н е-

с к а л ь н ы х

и с в я з н ы х

грунтах

(глинах,

суглинках и

338

супесях), разработанного инженером Желдорвзрывпрома Д. А. Боч­ каревым. Котлованы должны иметь глубину от 3,0 до 4,0 м и диаметр от 0,6 до 0,8 м.

§ 99. Взрывной способ образования котлованов под опоры контактной сети

Подготовительные и взрывные работы по образованию котло­ ванов производятся в такой последовательности:

1) в пределах контуров котлованов устраиваются приямки;

2)по оси котлованов забуривают шпуры;

3)производится заряжание и взрывание зарядов в шпурах. Приямки необходимы для уменьшения разрушения поверхности

мерзлого грунта вокруг котлована и уменьшения осыпей рыхлого грунта внутрь шпура во время бурения и заряжания, а также внутрь котлована после взрыва. В зимнее время приямок устраивают на глубину мерзлого слоя грунта, а в теплое время года — на глубину, равную мощности несвязного (сыпучего) слоя грунта, но не менее 0,5 м. Ориентировочные размеры приямка показаны на рис. 219. При наличии плотного дернового покрова приямки в летнее время не устраивают.

Шпуры диаметром 50—70 мм бурят строго вертикально по оси котлованов глубиной на 5—10% превышающей заданную глубину котлована. Перед заряжанием шпуры должны быть проверены на всю глубину забойником, имеющим диаметр на 10—20 мм больше диаметра заряда. При сужении шпура, которое может стать пре­ пятствием к свободному опусканию заряда ВВ, шпур расширяют взрывом нитки детонирующего шнура, опускаемой в него на метал­ лическом стержне.

В качестве ВВ для образования котлованов разрешается приме­ нять только аммониты. Заряжание шпуров заключается в разме­ щении в них рассредоточенных зарядов из 12—14 патронов 1 амонита, прикрепленных плотно по длине к нитке детонирующего шну­ ра 3 (рис. 220). Нижний патрон заряда опускают до основания шпу­ ра, а верхний — на расстоянии 100—150 мм от устья шпура. Заряд ВВ закрепляют шпагатом к деревянной перекладине 2, размещае­ мой над устьем шпура. Забойка шпуров не производится. В обвод­ ненных шпурах гидроизолированные патроны ВВ вместе с детони­ рующим шнуром прикрепляют к металлическому стержню диа­ метром 8—10 мм. Это делают для того, чтобы предотвратить возмож­ ное сближение патронов ВВ при опускании заряда в шпур. Размеры и вес патронов ВВ, а также их расположение в шпуре в зависимости от различных грунтов и условий работ даны в табл. 49.

Приведенные в табл. 49 расчетное параметры должны уточ­ няться в конкретных грунтовых условиях на основе данных проб­ ных взрывов, причем изменение веса заряда следует делать путем изменения расстояний между патронами ВВ. Взрыв заряда ВВ про­ изводится при помощи электродетонатора, предварительно при-

339

4

043

 

Р и с. 220. Схема размещ ения патронов ВВ

 

в шпуре:

 

а — р а з р е з з а р я ж е н н о г о ш п у р а ; б — п р и к р е п л е ­

Р и с. 219. Устройство приямков:

н и е п а т р о н а ВВ к Д Ш ; 1 — п а т р о н ы ВВ; 2 — д е р е ­

в я н н а я п е р е к л а д и н а ; 3 — д е т о н и р у ю щ и й

а — в в ы е м к е ; б — н а н а с ы п и ; о — н а н у л е в о м м е с т е

ш н у р ; 4 — э л е к т р о д е т о н а т о р ; В — ш п а г а т

Основными видами технической документации на производство взрывных работ являются:

1)технический проект;

2)типовой проект;

3)технический расчет;

4)паспорт взрывных работ.

Указанная выше техническая документация разрабатывается на основании т е х н и ч е с к о г о з а д а н и я , составляемого с учетом и в увязке с общей организацией работ на данном предприя­ тии или объекте. В техническом задании указываются данные о мес­ тонахождении объекта взрывных -работ, технические требования, предъявляемые к взрывным работам (объем взрываемой породы, размер кусков после взрыва, размеры выемки и т. п.), срок выпол­ нения работ и т. п. К техническому заданию прикладывают весь не­ обходимый для проектирования графический материал, материалы геологического и гидрогеологического обследования места и района взрыва.

Вопросы для повторения

1. К акие основные виды технической документации применяются при

производстве взрывных работ?

2.

Содерж ание технического задания для проектирования взрывных

работ.

 

 

§ 101. Технический и типовой проекты производства

 

взрывных работ

Технический проект составляется для единовременного массо­ вого взрыва какого-либо отдельного объекта. В последующем этот проект уже не может быть использован для взрыва других аналогич­ ных объектов.

Технические проекты составляются обычно для разработки же­ лезнодорожных выемок, устройства въездных и разрезных тран­ шей и т. п.

Технический проект состоит из двух частей: пояснительной за­ писки и рабочих чертежей.

Пояснительная записка должна содержать следующие разделы: 1. О б щ и е с в е д е н и я . Приводятся: техническое задание на производство взрыва, сведения о месте работ, наличие строений

в зоне взрыва и т. п.

 

2.

Г е о л о г и ч е с к и е и г и д р о г е о л о г и ч е с к и е

да нные .

Приводятся:

геологическая характеристика взрываемого

массива,

данные о наличии и притоке грунтовых вод, физико-меха­

нические свойства пород и т. п.

3.

В а р и а н т ы

р е ш е н и я з а д а н и я . Приводятся ос­

новные варианты, которые могли бы быть приняты для решения по­ ставленной задачи с обоснованием принятого варианта.

4. О б о с н о в а н и е в а ж н е й ш и х в е л и ч и н д л я р а с ч е т а з а р я д о в . Дается обоснование выбора расчетных

344

линий сопротивлений, расстояний между зарядами в ряду и между рядкйи, показателей действия взрыва удельного расхода ВВ, фор-

5кмул';для расчета зарядов, сорта ВВ и т. п.

5. Р а с ч е т в е л и ч и н з а р я д о в . Результаты подсчетов сводятся в таблицу с указанием принятых параметров расчета.

6. Р1а с ч е т к о л и ч е с т в а , р а с п о л о ж е н и я , г л у ­ б и н и. о б ъ е м о в п о д г о т о в и т е л ь н ы х в ы р а б о ­

т о к .

В разделе даются сводные таблицы расположения, глубин

и объемов подготовительных выработок.

7.

О п р е д е л е н и е о б ъ е м а в з р ы в а е м о й п о р о -

д ы. Дается таблица подсчета взрываемого объема породы по попе­ речным профилям.

8. О р г а н и з а ц и я р а б о т по п р о х о д к е п о д г о ­ т о в и т е л ь н ы х в ы р а б о т о к . Приводятся расчеты по креп­ лению, водоотливу, освещению, проветриванию и проходке подго­ товительных выработок. Определяются затраты рабочей силы, по­ требность в механизмах и материалах.

9. З а р я ж а н и е и з а б о й к а . Приводится расчет по­ требного количества рабочих и транспортных средств для доставки

ВВи их размещения в зарядных камерах, дается последовательность

иорганизация работ по заряжанию и т. п.

10.

Р а с ч е т и

м о н т а ж в з р ы

в н о й с е т и . Дается

схема

расположения

боевиков в зарядах,

конструкция боевиков,

выбор и расчет взрывной сети, описание способа монтажа взрывной

сети и т. п.

о-к а л е н д а р н ы й

п л а н

11. О р г а н и з а ц и о н н

п р о и з в о д с т в а р а б о т .

Составляется сводная

ведомость

всех работ, связанных с. подготовкой и производством массового взрыва, сроков их выполнения, потребного количества рабочих, ма­ териалов и механизмов и ответственных исполнителей за каждый вид работы.

12. Т е х н и к а б е з о п а с н о с т и . Указываются важней­ шие мероприятия по технике безопасности, связанные с подготовкой и производством взрыва.

13. Э к о н о м и ч е с к а я ч а с т ь . Приводятся сметно-фи­ нансовые расчеты на производство подготовительных работ, про­ ходку подготовительных выработок и производство взрыва. Дается таблица основных технико-экономических показателей (удельный расход ВВ на 1 м3 взорванной породы, стоимость 1 м3 взорванной породы и т. п.).

Кпояснительной записке прикладываются следующие чертежи:

1)общий план участка работе горизонталях, на котором наносят расположение сооружений, границы опасней зоны и т. д.;

2) геологические разрезы или геологические колонки по разве­ дочным выработкам;

3) план расположения зарядов;

4) продольные и поперечные профили через места расположе­ ния зарядов;

23 Зак. IС 81

345

5) разрезы по подготовительным выработкам с указанием спо­ соба их крепления;

6)схемы расположения шпуров при проходке подготовительных выработок (в трех проекциях);

7)схемы расположения ВВ в зарядных камерах с указанием мест

расположения боевиков;

8)схемы устройств боевиков;

9)схемы взрывной сети;

10)календарные графики проходческих работ и работ по заря­

жанию и забойке; 11) прочие чертежи отдельных деталей, если они требуются по

условиям работ.

Типовой проект составляется на работы, ведущиеся длительное время одним и тем же методом их производства, например на постоянно действующих карьерах. В типовом проекте указываются способы изменения расчетов при изменениях тех или иных условий, принятых проектом. Если условия взрывных работ резко изменя­ ются или если изменяется метод их производства, то в этих случаях типовой проект должен быть полностью или частично переработан. Типовой проект состоит также из двух частей: пояснительной запис­ ки и рабочих чертежей. Обе эти части содержат те же сведения, что и технический проект.

 

Вопросы для

повторения

1. К акие взрывные работы выполняются по техническом у проекту?

Содерж ание

технического

проекта.

 

 

2. Какие взрывные работы выполняются по типовому проекту? С одерж а ­

ние типового проекта.

 

 

 

§ 102. Технический расчет и паспорт на производство

 

 

взрывных

работ

 

Технический расчет

составляется на мелкие работы кратко­

временного характера.

Кроме этого, на

основании технических

расчетов

производятся

опытные

взрывы

по установлению тре­

буемых показателей для составления паспорта взрывных работ. Технический расчет содержит:

1) краткую характеристику метода и условий производства взрывных работ;

2)расположение и расчет зарядов;

3)основные правила техники безопасности.

К техническому расчету прилагаются схемы расположения заря­ дов применительно к условиям работы с указанием всех необходи­ мых размеров.

Паспорт составляется на буровзрывные работы, ведущиеся на данном объекте одним и тем же повторяющимся способом и методом, при неизменном весе зарядов, глубине заложения и характере их расположения.

346

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ