книги из ГПНТБ / Электрошлаковая сварка крупногабаритных, толстостенных конструкций И. Б. Млинов, инженер. 1960- 9 Мб
.pdfОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ ЭЛЕКТРОШЛАКОВОй
СВАРКИ ТОЛСТОСТЕННЫХ ИЗДЕЛИИ,
ПРИМЕНЯЕМЫХ НА ЗАВОДЕ
1. Сварка прямоугольных и круглых сплошных сечений
Впервые электрошлаковая сварка была применена на заводе при изготовлении крупногабаритных штанг для Куйбышевской ГЭС. Ранее применявшиеся конструкции
штанг показаны на рис 4аШтанга (1) длиной 2,5—3 м
и диаметром 125 мм соединялась на резьбе с коваными головками (2 и 3). В штангах сварной конструкции (рис. 46) резьбовые соединения отсутствуют. Головка штанги
(2) также изготовляется составной из кубика (5) и щек
(4). Щеки вырезаются из проката толщиной 72 мм. Сое-
Рис. 4. а — ранее применявшаяся конструкция штанг; б — штанги сварной конструкции.
11
динение штанги с головками и щек с кубиками осуществ ляется встык с полным проваром электрошлаковой свар кой.
Особенности электрошлаковой сварки штанг опреде ляются необходимостью соединения встык элементов
круглого сечения с небольшой протяженностью сварных швов. Для сварки таких элементов был применен метол
выравнивания сечений. Этот метод, как известно, заклю чается в том, что неудобное для электрошлаковой сварки
сечение с помощью специальных приливов, стальных или медных подставок или специальных медных, охлаждае мых водой приспособлений (рис. 5) в месте сварки допол няются до. удобного прямоугольного сечения. Образую щиеся после сварки по этому методу выступы шва за контуры сечения, в случае надобности, удаляются кисло родной резкой. Нами были применены, охлаждаемые во дой, медные приспособления, служащие одновременно сборочным кондуктором.
Конструкция приспособления позволила быстро уста навливать их на свариваемые детали, а также полностью
Рис. 5. Приспособление для выравнивания сечения.
12
i
Вид, термообработки
без термообработки
после кормализа-
ции при 890°С
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица ! |
|
j |
< |
|
Механические свойства |
металла шва |
|
|
||
Марка |
|
Марка |
предел |
предел |
относит. |
| |
относит, |
|
ударная |
флюса |
проволоки |
текучести |
прочности |
удлинен, |
j |
етжение |
|
вязкость |
|
|
|
|
в кг.:лмг |
в кг'мя2 |
в % |
1 |
‘в % |
в |
кгя^см- |
|
“ |
... |
|
|
|
f |
|
|
1,0— 6,2 |
АН-8 |
24,0—27,5 |
38,0-41.5 32,5-38.0 |
1 |
64,5-68,0 |
|
||||
|
СВ-08Г |
27,5 |
39,7 |
36,0 |
; |
66,3 |
|
2,о |
|
AH-3I8A |
|
СВ-10ГС |
35,8-39,0 |
51,5—56,5 |
14,0-20,0 |
1 |
29,6-30,5 |
|
1,1- 2,0 |
|
37.7 |
52,1 |
17,1 |
i |
30,0 |
|
1,45 |
||
|
|
' |
|
||||||
АН-8 |
|
СВ—08Г |
23,0-23,5 |
39,5—41,0 |
37,5-40,0 |
1 |
69,5—70,5 |
|
13,2—16,7 |
|
>3,3 |
40,0 |
39,2 |
■ |
70,0 |
|
14,8 |
||
|
|
|
|
||||||
АН-348А |
|
св—юге |
|
|
|
|
|
1 |
8,4—12,0 |
|
|
|
|
|
|
|
10,4 |
||
соединяются между собой посредством электрошлаковой
сварки кольцевым швом.
Вся толщина стенки обечайки проваривается за один проход тремя электродами, диаметром 3 мм каждый. Процесс сварки идет беспрерывно на протяжении 18—-20
часов. После сварки цилиндр проходит термическую об работку — нормализацию с последующим отпуском.
Сварка выполняется сварочной проволокой СВ-10Г2 и
флюсом АН-8. Сварка производилась с предварительным подогревом на температуру 150—180°С. Изготовление данного уникального цилиндра электрошлаковой сваркой позволило сэкономить 60 тонн металла, сократить трудо затраты на 3287,2 часа, позволило сэкономить заводу 4,5 миллиона рублей. Конструктивный интерес представля ют, освоенные с применением электрошлаковой сварки, цилиндры гидропресса с глухим чашеобразным днищем
Заготовка цельнокованного цилиндра представлена на рис. 12Она могла быть изготовлена только посред ством продолжительного растачивания цельной поков ки-болванки, с приданием ей соответствующих форм цилиндра, что требовало больших трудозатрат и продол
Рис 1'2 Рабочий цилиндр пресса 170.
19
