книги из ГПНТБ / Поярков К.М. Регулируемые трансформаторы и их эксплуатация, 1962. - 176 с. с
.pdfПРИЛОЖЕНИЕ 4
Т а б л и ц а н о м и н а л ь н ы х м о щ н о с т е й и н а п р я ж е н и й т р е х ф а з н ы х д в у х о б м о т о ч н ы х р е г у л и р у е м ы х т р а н с ф о р м а т о р о в
|
10 000 |
|
ВН |
I н н |
Схема |
1 0 ,5 |
3 , 3 |
Y y /Y -1 2 |
1 3 ,8 |
3 , 3 |
Y o / Л - П |
1 3 ,8 |
3 , 3 |
Y o /Y -1 2 |
18 |
6 , 6 |
Y o /Y -1 2 |
3 5 |
6 , 3 |
Y y / Д - И |
3 5 |
6 , 6 |
Y o /Д -П |
3 6 |
6 , 3 |
Y o/ Д - П |
3 8 , 5 |
3 ,1 5 |
Y o /Д - П |
3 8 ,5 |
6 , 3 |
Y „ /A -1 I |
1 0 .5 |
3 ,1 5 |
Y o /Y -1 2 |
1 0 ,5 |
3 ,1 5 |
Y o /Д -П |
1 3 ,8 |
3 ,1 5 |
Y o /Y -1 2 |
3 5 |
11 |
Y o /Д - П |
1 0 ,5 |
6 , 3 |
Y o /Y -1 2 |
1 3 ,8 |
6 , 6 |
Y o /Y -1 2 |
1 0 ,5 |
6 , 3 |
Y „ / A - ll |
1 3 ,8 |
1 0 ,5 |
Y o /Y -1 2 |
1 0 ,5 |
3 , 3 |
Y o/ Д - П |
Сочетания напряжений, кв, схемы и группы соединений при мощности, ква |
|
|
|||||||
|
15 000 |
|
|
20 000 |
|
|
31 500 |
|
|
БН |
НН | |
Схема |
ВН |
НН |
Схема |
ВН |
НН |
Схема |
|
|
|
Т и п а |
Т Д |
Н |
|
|
|
|
|
18 |
6 , 6 |
Y o /Y -1 2 |
35 |
6 , 6 |
Y o /Д - П |
3 8 , 5 |
1 0 ,5 |
Y o/ Д - П |
|
35 |
6 , 6 |
Y o /Д -П |
3 8 , 5 |
6 , 3 |
Y o /Д - П |
— |
— |
— |
|
— |
|||||||||
3 8 ,5 |
6 , 3 |
Y c /Y -1 1 |
— |
— |
— |
— |
— |
||
— |
|||||||||
1 3 ,8 |
6 , 6 |
Д /Д -1 2 |
— |
— |
— |
— |
— |
||
1 0 ,5 |
6 , 3 ' |
Д / Y - l l |
— |
— |
— |
— |
— |
.— |
|
1 0 ,5 |
6 , 6 |
Д /Д -1 2 |
— |
— |
.--- |
— |
— |
— |
|
3 8 ,5 |
3 ,1 5 |
Y o/ Д - П |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
3 6 |
6 , 3 |
Y o /Д -П |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
35- |
6 , 3 |
Y o /Д - П |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
— |
---- |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
■— |
— |
■— |
— |
— |
— |
|
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— ■ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
|||||||||
112 |
11 |
|
110 |
11 |
|
П О |
6,6 |
|
112 |
3 |
, 3 |
112 |
3 |
, 3 |
112 |
1 0 ,5 |
|
112 |
6,3 |
|
о
со
T и r a T Д H г
Y „ M - 1 1 |
110 |
11 |
Y o/Д -П |
Y o/Д - П |
105 |
11 |
Y o/Д -П |
Y o /Д -П |
112 |
3 ,3 |
Y o/Д -П |
Y „M -1 1 |
112 |
11 |
Y o/Д -П |
Y o / i - 1 2 |
112 |
6,6 |
Y o/Д - П |
У „ /Д - П |
110 |
6,6 |
Y „ /A - n |
Y o/Д - П |
112 |
6 . 3 |
Y „ /A - n |
|
105 |
6 ,6 |
Y „ /A -l 1 |
|
115 |
6 . 3 |
Y o/Д - П |
112 |
1 0 ,5 |
Y 0/ A - I I |
112 |
6 , 3 |
Y 0/ A - n |
— |
— |
— |
112 |
1 0 ,5 |
Y o/Д -П |
— |
— |
— |
115 |
1 5 ,7 5 |
Y o/Д -П |
— |
— |
— |
115 |
1 0 ,5 |
Y y /Д -П |
— |
— |
— |
— |
*— |
— |
|
|
|
|
Для 60 000 ква |
|
|
|
|
115 |
10,5 |
Y 0M -11 |
кшгпобьем дыемноа части
9
SO 70
Рис. П-2. Трансформатор типа ТДН-Ю 000/35.
1—маслоуказатель коробки контакторов; 2—кон* такторы; 3— кран для фильтр-пресса; ^--кольцо для подъема выемной части; 5—выводы ВН; 6—выводы НН; 7—кронштейн крепления расширителя; 8—реле газовое; 9—труба предохранительная; 10— расши ритель; 11—воздухоосушитель; 12—коробка рас
пределительная; |
13— электродвигатель; |
14— термо- |
|||||||
си ронный |
фильтр; |
15—скоба |
термометрического |
||||||
сигнализатора; |
16— коробка |
магистральная; |
17— |
||||||
шкаф управления дутьем; 18— пробка |
для спуска |
||||||||
масла; |
19— ролик; |
20—каретка; 21—скоба |
для |
||||||
домкрата; |
22—бак трансформатора; |
23— приводной |
|||||||
механизм |
РПН; |
24— щиток заводской; 25— пробка |
|||||||
для спуска воздуха; 26— кран |
для |
пробы масла; |
|||||||
27— пластина крепления радиаторов; |
28—радиатор; |
||||||||
29—кран для спуска |
масла из фильтр-пресса; 30— |
||||||||
кран |
кожуха контакторов; |
31— термометрический |
|||||||
сигнализатор; 32—пробка для доливки масла; |
33— |
||||||||
|
|
|
|
крюк. |
|
|
|
|
|
Вид по стремеЯ
Схема подъема Выемной части трансформатора
|
Рис. П-З. Трансформатор типа |
ТДНГ-ЮООО/ПО, |
||||||||
|
У—предохранительная труба; 2—ввод маслонаполненный; |
|||||||||
|
5—вывод ВН (нулевой); 4— вывод ЫН; 5—контакторы; 6— |
|||||||||
|
маслоуказатель; 7—кран; |
5— привод механизма РПН; 9— |
||||||||
|
каретка; У0—каток; |
УУ—болт для заземления; |
12—скоба |
|||||||
|
для |
домкратов; |
13—пробка для |
спуска |
масла; |
14— |
||||
Схема расположе |
задвижка для спуска масла и присоединения фильтр |
|||||||||
пресса (нижняя); |
15— Щиток заводской; 16— магистраль |
|||||||||
ния домнратод |
||||||||||
ная коробка; 17—электродвигатель; |
18—бак трансформа |
|||||||||
Нолеядля |
||||||||||
тора; |
19—радиатор; |
20— подъемный крюк; |
21— фильтр; |
|||||||
/продольного |
||||||||||
I -^!$2Ч-*\пеРе^аж ет9 |
22— кольцо для |
подъема |
крышки |
трансформатора; 23 — |
||||||
кран для фильтр-пресса (верхний); 24—люк; 25—пробка для |
||||||||||
|
выпуска воздуха; 26—пластина крепления |
|
радиаторов; |
|||||||
|
27—манометрический сигнализатор; 28—пробка для пробы |
|||||||||
|
масла; 29—кольцо для подъема расширителя |
без |
масла; |
|||||||
|
30— расширитель; |
31— маслоуказатель; 32— газовое |
реле; |
|||||||
|
33— |
ушко для |
подъема |
выемной |
части трансформатора; |
|||||
|
34— реактор; 35—распорная пластина; 36—шкаф автомати |
|||||||||
|
|
ческого управления дутьем. |
|
|
|
|||||
167
п р и л о ж е н и е 5
|
Т а б л и ц а н о м и н а л ь н ы х м о щ н о с т е й и н а п р я ж е н и й |
|
||||||||||
|
т р е х ф а з н ы х т р е х о б м о т о ч н ы х т р а н с ф о р м а т о р о в |
|
||||||||||
|
|
|
|
т и п а |
Т Д Т Н Г |
|
|
|
|
|||
Сочетания напряжений, |
кв, схемы и группы соединений при мощностях, |
ква |
||||||||||
|
10 000 |
|
|
15 000 |
|
|
|
20 000 |
|
|
31 500 |
|
вн |
с н |
н н |
в н |
с н |
н н |
ВН с н |
н н |
ВН |
с н |
н н |
||
п о |
34,5 |
6,6 |
ПО |
38,5 |
|
6,6 |
112 |
38,5 |
3,15 |
115 |
38,5 |
6,3 |
110 |
38,5 |
11 |
112 |
38,5 |
|
6,6 |
105 |
38,5 |
6,6 |
112 |
38,5 |
10,5 |
112 |
38,5 |
6,6 |
112 |
38,5 |
11 |
112- |
38,5 |
6,3 |
112 |
38,5 |
6,3 |
|
112 |
38,5 |
6,3 |
105 |
38,5 |
11 |
— |
— |
— |
ПО |
38,5 |
6,6 |
|
ПО |
38,5 |
6,6 |
112 |
38,5 |
|
6,3 |
— |
— |
— |
ПО |
38,5 |
6,3 |
112 |
38,5 |
10,5 |
112 |
38,5 |
10,5 |
— |
— |
— |
112 |
38,5 |
11 |
|
115 |
38,5 |
6,3 |
ПО |
38,5 |
11 |
— |
— |
— |
115 |
38,5 |
10,5 |
|
110 |
34,5 |
11 |
105 |
34,5 |
11 |
— |
— |
— |
112 |
38,5 |
6,6 |
|
|
|
|
ПО |
34,5 |
|
6,6 |
— |
— |
— |
112 |
34,5 |
6,3 |
|
|
|
ПО |
38,5 |
|
6,3 |
— |
— |
— |
ПО |
38,5 |
11 |
|
|
|
115 |
38,5 |
|
6,3 |
— |
— |
— |
ПО |
34,5 |
6,6 |
|
|
|
ПО |
34,5 |
11 |
— |
— |
— |
112 |
6,3 |
6,3** |
|
|
|
|
ПО |
35 |
|
6,6 |
|
|
|
115 |
6,3 |
6,3** |
|
40 500 |
|
|
60 000 |
|
|
|
75 000 |
|
ПО |
27,5 |
11* |
115 |
10,5 |
115 |
|
6,3 |
115 |
10,5 |
|
|
|
|||
38,5 |
38,5 |
|
38,5 |
|
|
|
||||||
ПО |
27,5 |
11* |
115 |
38,5 |
13,8 |
115 |
38,5 |
6,3 |
|
|
|
|
— |
— |
— |
115 |
38,5 |
10,5 |
— |
— |
— |
|
|
|
|
— |
---- |
— |
115 |
38,5 |
11 |
— |
— |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
* Трансформаторы типа ТДТНГЭ—для электрифицируемых участков желез |
|||||||||||
ных дорог. Схема и группа соединения Y0/4/4-li-l 1. |
|
|
|
|
||||||||
|
** Трансформаторы ТДТНГ-31500/110 с соотношением мощностей 100/50/50. |
|||||||||||
В остальных случаях схема и группа соединения Y0/Y0/4-I2-ll. |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П Р И Л О Ж Е Н И Е 6 |
|||
Т е х н и ч е с к и е х а р а к т е р и с т и к и |
д в у х о б м о т о ч н ы х р е г у л и р у е м ы х |
|||||||||||
|
|
т р а н с ф о р м а т о р о в 4 - г о г а б а р и т а |
|
|
|
|||||||
|
|
|
. |
. i |
-sS |
СО |
маиоольшее |
О |
со сг |
||
ie |
номинальное |
« ш |
|
||
S |
напряжение |
|
|||
ь- |
|
|
l |
o l |
l |
о |
|
|
|||
аз |
|
|
К |
£ S i- |
|
9 |
в н |
н н |
5 * я « |
||
о |
|||||
£ |
|
|
« о к о |
||
|
|
Е с. аз аз |
|||
|
|
|
|
Т и п а |
|
10 000 |
3 8 , 5 |
11 |
1 4 ,4 |
|
|
15 0 0 0 |
3 8 , 5 |
6 , 6 |
|
8 , 2 |
|
15 0 00 |
1 8 ,0 |
6 , 6 |
|
9 , 5 |
|
2 0 0 00 |
3 8 , 5 |
6 , 6 |
|
8 , 3 |
|
31 500 |
3 8 , 5 |
1 0 ,5 |
|
8 |
|
Потери, |
вт |
|
холостогохо приданоми нальномна пряжении |
Я S g |
|
К S X я |
||
|
со &о |
|
|
О |
g |
|
й £ S и |
|
|
О £ |
О со |
Т Д Н |
|
|
28 000 |
96 000 |
|
40 000 |
125 000 |
|
40 000 |
125 000 |
|
50 000 |
146 000 |
|
55 000 |
160 000 |
|
К 9J g 8
* О, |
О |
1 |
ь- |
Я |
|
О |
5 \ ? |
|
к £г |
и щ „ |
|
О . со |
||
К К |
о * о |
|
• « |
5 н и |
|
Ч О |
х |
к |
. к |
||
|
И |
о СО |
|
О |
|
|
Ь х я |
|
9 8 ,7 6 |
4 |
|
9 8 ,9 1 |
4 |
|
9 8 ,9 1 |
4 |
|
9 9 ,0 3 |
3 , 5 |
|
9 9 ,3 2 |
3 , 5 |
|
168
|
наибольшее |
|
ь |
номинальное |
|
напряжение |
||
о |
|
|
К |
вн |
нн |
о |
||
£ |
|
|
. • J3 ™к?vP
ОМ« то®4
g s's к 5 я Е и
S mо ё ^О 55 >,
а§ * о
В н к в 5 о к о К о.к ж
П р о д о л ж ен и е п р и л ож ен и я 6
Потери, sm
о к |
ж |
тоа.>я |
|
ХЕя |
сосо |
о о х и |
о 5 |
Ь * , я |
и- С5Жу |
° я ЙИ |
§ Я« то |
Уо.к К |
ь я 2 >> |
осл« |
о а* а |
ч ч к |
О . ч 2 ц |
о «вя а. |
о £ о то |
ХЧВС |
« s д Я |
-< |
О |
|
|
н |
К |
||
.%ьнойна1 |
ь- |
||
5 н ь |
|||
при. |
о |
2 ^ 5 |
|
g |
|
o |
|
|
мО |
||
|
о в |
|
|
•1 х |
Ктох |
||
c g£ |
* *=СЧ |
||
о |
О |
ТО |
|
м s £■ |
Них |
||
|
|
|
Т и п а |
Т Д Н Г |
|
|
|
10 000 |
112 |
11 |
1 0 ,5 |
38 000 |
100 000 |
98,62 |
4,0 |
10 000 |
112 |
11 |
13,2 |
34 000 |
102 000 |
98,64 |
4,0 |
15 000 |
115 |
11 |
1 0 ,7 |
50 000 |
130 000 |
98,8 |
4,5 |
20 000 |
112 |
10,5 |
1 0 ,8 |
62 000 |
153 000 |
98,93 |
4,5 |
31 500 |
112 |
15,75 |
11,6 |
95 000 |
195 000 |
99,09 |
4,0 |
60 000 |
115 |
10,5 |
10,5 |
150 000 |
275 000 |
99,29 |
4,0 |
П Р И Л О Ж Е Н И Е 7
Т е х н и ч е с к и е х а р а к т е р и с т и к и т р е х ф а з н ы х т р е х о б м о т о ч н ы х т р а н с ф о р м а т о р о в 4 - г о г а б а р и т а т и п а Т Д Т Н Г
|
|
|
|
Напряжение |
Потери, кет |
% |
|||
|
Наибольшее |
короткого замы |
|| |
короткогозамы максималькания приныеноми нальнойнагрузке |
.К.»д.псоответ ствующиймакси мальнымпотерям, |
||||
Мощность, ква |
СН—ВН |
нн-нв |
НН—СН |
холостогохода номинальпри - напряжениином |
|||||
|
кания на |
номи |
|
|
|
||||
|
номинальное |
нальных ступенях, |
|
|
|
||||
|
|
0/ |
|
|
|
|
|||
|
напряжение, кв |
|
/о |
|
|
|
|
||
|
вн |
сн |
нн |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! |
|
|
10 000 |
115 |
38,5 |
11 |
17 |
10,5 |
6,4 |
50 |
104 |
98,48 |
10 000 |
115 |
38,5 |
11 |
10,5 |
17 |
6,4 |
50 |
104 |
98,48 |
15 000 |
112 |
38,5 |
11 |
10,8 |
18,2 |
6,6 |
65 |
140 |
98,64 |
15 000 |
112 |
38,5 |
11 |
18,2 |
10,8 |
6,6 |
65 |
140 |
98,64 |
20 000 |
112 |
38,5 |
6,3 |
П ,7 |
19 |
6,7 |
78 |
182 |
98,74 |
20 000 |
112 |
38,5 |
6,6 |
18,4 |
11,2 |
6,5 |
78 |
182 |
98,74 |
31 500* |
ПО |
27,5 |
11 |
10,5 |
17 |
6 |
125 |
255 |
98,8 |
31500 |
115 |
38,5 |
11 |
17,4 |
10,5 |
6,2 |
125 |
255 |
98,8 |
31 500 |
115 |
38,5 |
11 |
10,7 |
17,1 |
6,2 |
125 |
255 |
98,8 |
31 500 |
115 |
6,3 |
6,3 |
10,5 |
10,5 |
20 |
95 |
195 |
99,09 |
40 500 |
112 |
38,5 |
10,5 |
17 |
10,5 |
6 |
135 |
300 |
98,93 |
40 500* |
112 |
27,5 |
11 |
10,5 |
17 |
6 |
135 |
300 |
98,93 |
60 000 |
115 |
38,5 |
13,8 |
17,5 |
10,5 |
7 |
190 |
355 |
99,09 |
75 000 |
115 |
38,5 |
10,5 |
20 |
12 |
7,5 |
210 |
450 |
99,12 |
Ток холостого хода от номинального, %
6
6
5
5
5
5
5
5
5
4
4
4
4
4
* Трансформаторы типа ТДТНГЭ.
1 6 9
ПРИЛОЖЕНИЕ 8
Т а б л и ц а в е с о в р е г у л и р у е м ы х т р а н с ф о р м а т о р о в т и п о в Т М Н , |
Т Д Н , Т Д Н Г , Т Д Т Н Г |
|
||||||
|
|
н а п р я ж е н и е м о б м о т о к В Н 3 5 и 1 1 0 кв |
|
|
|
|||
|
Мощность, |
|
Вес отдельных частей трансформатора, к г |
|
||||
Тип трансформатора |
Выемная |
Кожух с |
|
|
Отправоч |
Части, от |
Масло, под |
|
к в а |
Масло |
Общий вес |
||||||
|
|
часть с |
арматурой |
ный вес |
правляемые |
лежащее |
||
|
|
крышкой |
|
|
|
с маслом |
отдельно |
доливке |
Т М Н -7500/35 |
7 500 |
12 100 |
7 300 |
9 000 |
28 400 |
22 400 |
3 600 |
2 400 |
Т Д Н -10000/35 |
10 000 |
14 000 |
7 300 |
8 300 |
29 600 |
23 600 |
3 600 |
2 400 |
Т Д Н -15000/35 |
15 000 |
18 500 |
11 500 |
12 000 |
42 000 |
32 600 |
5 600 |
3 800 |
Т Д Н -20000/35 |
20 000 |
23 000 ' |
12 800 |
14 700 |
50 500 |
40 200 |
6 000 |
4 300 |
Т Д Н Г -10000/110 |
10 000 |
18 500 |
14 500 |
20 000 |
53 000 |
43 300 |
6 300 |
3 400 |
Т Д Н Г -15000/110 |
15 000 |
22 600 |
15 400 |
21 700 |
59 700 |
48 000 |
7 200 |
4 500 |
Т Д Н Г -2 0 0 0 0 /1 10 |
20 000 |
28 000 |
18 000 |
23 500 |
69 500 |
56 500 |
8 000 |
5 000 |
Т Д Н Г -3 1 5 0 0 /1 10 |
31 500 |
41 000 |
24 000 |
26 500 |
91 500 |
72 500 |
13 000 |
6 000 |
Т Д Т Н Г -1 0 0 0 0 /1 1 0 |
10 000 |
26 000 |
18 000 |
27 000 |
71 000 |
60 000 |
6 500 |
4 500 |
Т Д Т Н Г -1 5 0 0 0 /1 10 |
15 000 |
31 000 |
18 800 |
27 200 |
77 000 |
63 500 |
9 000 |
4 500 |
Т Д Т Н Г -20000/110 |
20 000 |
34 000 |
23 000 |
28 000 |
85 000 |
68 500 |
11 500 |
5 000 |
Т Д Т Н Г -3 1500/110 |
31 500 |
53 000 |
31 900 |
37 500 |
122 400 |
65 000 |
19 900 |
37 500 |
Т Д Т Н Г -4 0 5 0 0 /1 10 |
40 500 |
55 000 |
33 800 |
39 200 |
128 000 |
66 000 |
23 300 |
38 700 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 9
О с н о в н ы е т е х н и ч е с к и е д а н н ы е а в т о т р а н с ф о р м а т о р о в с п о д в и ж н о й к а т у ш к о й ( с т а б и л и з а т о р о в )
|
Напряжение, |
в |
|
|
кЬ |
вторичноеU2 номинальпри |
нагрузкеной cosи<р2=1 |
Тип |
<и |
|
|
о |
|
|
|
X
ЕР
Я
СО
о.
Номинальная мощность, ква |
Ток холостого хо да, от первич ного%номинально го тока |
Потери холосто го хода при номи нальном Ои вт |
Потери нагрузоч ные при номи нальной нагруз ке, вт |
Коэффициент полезного дей ствия, % |
|
а) О д н о с ) а з н ы е |
|
|
|
|||||
АОСК-25/0,5 |
^ —15% |
230 |
45 |
18 |
800 |
1 200 |
95.55 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
400 |
45 |
18 |
800 |
1 200 |
95.55 |
|||
|
—15% |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
АОМК-ЮО/0,5 |
380+'0°/° |
400 |
200 |
18 |
2 200 |
5 300 |
^96,25 |
||
d -15»/„ |
|||||||||
|
380+10% |
400 |
250 |
15 |
2 200 |
5 300 |
97,00 |
||
|
б) Т р е х ) а з н ы е |
|
|
|
|||||
|
2 2 0 + ^ °/’ |
230 |
45 |
18 |
800 |
1 200 |
95.55 |
||
АТСК-25/0,5 |
— 15% |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 8 0 + 1 б°/° |
400 |
45 |
18 |
800 |
1 200 |
95.55 |
|||
|
|||||||||
|
cS6U—15% |
|
|
|
|
|
|
|
|
АТМК-100/0,5 |
380+^ 0//° |
400 |
200 |
18 |
2 200 |
5 300 |
96,25 |
||
dBO_15o/0 |
400 |
250 |
15 |
2 200 |
5 300 |
97,00 |
|||
|
380+10% |
||||||||
АТМК-250/0,5 |
380+15% |
400 |
400 |
15 |
4 500 |
10 500 |
96,25 |
||
|
|
|
|
|
П Р И Л О Ж Е Н И Е 9а |
||||
Т а б л и ц а в е с о в |
|
а в т о т р а н с ф о р м а т о р о в |
|
||||||
с п о д в и ж н о й к а т у ш к о й д л я п л а в н о г о |
|
||||||||
|
р е г у л и р о в а н и я н а п р я ж е н и я |
|
|
||||||
|
Тип |
|
|
|
Вес, кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
масла |
|
общий |
|
||
|
выемной части |
|
|
||||||
АОСК-10/0,5 |
|
— |
|
— |
|
270 |
|
||
АОСК-25/0,5 |
|
— |
|
— |
|
880 |
|
||
АТСК-25/0,5 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
АТМК-Ю0/0,5 |
1 |
165 |
|
650 |
|
2 100 |
|
||
АОМК-ЮО/0,5 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
АТМК-250/0,5 |
2 845 |
|
1700 |
|
4 925 |
|
|||
АОМК-250/0,5 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
171.
ПРИЛОЖЕНИЕ 10
О с н о в н ы е т е х н и ч е с к и е д а н н ы е а в т о т р а н с ф о р м а т о р о в
д л я п л а в н о г о р е г у л и р о в а н и я н а п р я ж е н и я ( р е г у л я т о р о в )
|
Напряжение, |
|
с(0 « |
Потери, вт |
|||
|
|
|
|
О Ь |
М |
|
|
|
|
|
|
и|° |
|
|
|
|
|
|
|
2So |
|
|
|
|
|
|
•5в |
о сс и |
|
|
|
Тип |
|
|
оиз£- О . О |
|
а з л н |
||
|
|
|
£ я |
О В |
£ |
|
|
|
|
|
5 * |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я в я |
|
|
|
|
|
|
|
и 2 S ? |
|
|
|
X в |
|
|
|
я в о к |
|
|
|
|
|
|
B U B O . |
|
|
|
а) О д н о ф а з н ы е |
|
|
|
|
|
АОСК-25/0,5 |
220 |
230—0 |
16 |
35 |
|
800 |
1 200 |
380 |
400—0 |
16 |
35 |
|
|||
|
220 |
230—90 |
25 |
25 |
|
|
|
|
380 |
400— 150 |
25 |
25 |
|
|
|
|
220 |
230—0 |
75 |
35 |
|
|
|
АОМК-ЮО/0,5 |
220 |
400—0 |
75 |
35 |
|
2 200 |
5 300 |
380 |
400—0 |
75 |
35 |
|
|||
|
220 |
230—90 |
100 |
26 |
|
|
|
|
220 |
400—90 |
100 |
26 |
|
|
|
|
380 |
400— 150 |
100 |
26 |
|
|
|
АОМК-250/0,5 |
220 |
230—0 |
180 |
30 |
|
4 500 |
10 500 |
380 |
400—0 |
180 |
30 |
|
|||
|
220 |
230—90 |
250 |
22 |
|
|
|
|
380 |
400—150 |
250 |
22 |
|
|
|
|
|
б) Т р е х ф а з н ы е |
|
|
|
|
|
АТСК-25/0,5 |
220 |
230—0 |
16 |
35 |
|
800 |
1 200 |
380 |
400—0 |
16 |
35 |
|
|||
|
220 |
230—90 |
25 |
25 |
|
|
|
|
380 |
400— 150 |
25 |
25 |
|
|
|
|
220 |
230—0 |
75 |
35 |
|
|
|
АТМК-100/0,5 |
220 |
400—0 |
75 |
35 |
|
2 200 |
5 300 |
380 |
400—0 |
75 |
35 |
|
|||
|
220 |
230—90 |
100 |
26 |
|
|
|
|
220 |
400—90 |
100 |
26 |
|
|
|
|
380 |
400—150 |
100 |
26 |
|
|
|
АТМК-250/0,5 |
220 |
230—0 |
180 |
30 |
|
4 500 |
10 500 |
380 |
400—0 |
180 |
30 |
|
|||
|
220 |
230—90 |
250 |
22 |
|
|
|
|
380 |
400—150 |
250 |
22 |
|
|
|
172
п р и л о ж е н и е и
Ф о р м а п р о т о к о л а д л я с н я т и я к р у г о в о й д и а г р а м м ы п е р е к л ю ч а ю щ е г о у с т р о й с т в а т и п а Р Н Т - 9 ( т р а н с ф о р м а т о р о в т и п а Т М Н )
Фаза
В р а щ е н и е п р оти в
ч асов ой |
ст р ел к и (1— 9)\ |
т о ж е п о в т о р я ет ся и |
|
|
В е р х н я я |
д л я о б р а т н о го направ |
|
л ен и я ( |
9— 1) |
С р ед н я я
Н и ж н я я
'Контакт
Вер х н и й П-1
А
Н и ж н и й П-2
В ер х н и й П-1
В
Н и ж н и й П-2
В ер х н и й П-1
С
Н и ж н и й П-2
Положение контактов |
I 2 3 4 5 6 7 8 9 |
К о сн ул ся :
Н о р м а л ь н о е п о л о ж ен и е :
Сош ел :
Косн ул ся :
Н ор м ал ь н ое п о л о ж ен и е :
Сош ел :
Косн ул ся :
Н ор м ал ь н ое п о л о ж ен и е :
Сош ел :
Ко сн у л ся :
Н ор м ал ь н ое п о л о ж ен и е :
Сош ел :
Ко сн у л ся :
Н ор м ал ь н ое п о л о ж ен и е :
Сош ел :
Ко сн у л ся :
Н ор м ал ьн ое п о л о ж ен и е : С ош ел :
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л И Т Е Р А Т У Р А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
1. |
К р о н г а у з |
Ю . |
С ., |
М ощ ны е |
тр ан сф ор м атор ы |
|
с р егу л и р у е |
||||||||||||||||||||
мым |
п о д |
н агр узк ой |
н ап р я ж ен и ем , Г о сэн ер го и зд а т , |
1940. |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
2. |
А н т о н о в |
И. |
А. , |
Л е б е д е в |
|
Б. |
М ., |
Р егу л и р о в а н и е |
|
н ап р я |
|||||||||||||||||
ж ен и я |
по!Д н а гр узк ой |
р асп р едели тельн ы х |
т р ан сф ор м атор ов , |
Г о сэн ер |
|||||||||||||||||||||||||
гои здат , |
1940. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
3. |
3 |
а х а р и н |
А . Г., |
Б у д |
з (с о |
И . А ., |
Р егул я тор |
н ап р я ж ен и я |
для |
|||||||||||||||||||
расп редели тельн ы х |
сет ей , |
|
« В естн и к |
|
эл ек троп р ом ы ш ленн ости », |
||||||||||||||||||||||||
1937, № |
1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
4. |
М а р к о в и ч |
И . |
М ., |
Т ехн и к о -эк он ом и ч еск и е |
|
предпосы лки |
||||||||||||||||||||||
прим енения |
р егуля торов |
т р ан сф ор м атор н ого |
ти п а |
для |
р егу л и р о в а |
||||||||||||||||||||||||
ния |
н ап р я ж ен и я |
п о д |
н агр узк ой , Г осэн ер го и зд а т , |
1940. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
5. Х о л м |
с к и й |
В. Г ., |
П р им ен ени е |
р егул и р уем ы х |
т р а н сф о р м а то |
||||||||||||||||||||||
ров |
в |
электрических |
сетя х , Г о сэн ер гои здат , |
1950. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
6. |
А р х и п о в |
Н . |
К ., |
|
Р а сч ет |
|
гор одск и х |
элек три ческ и х |
сетей |
|||||||||||||||||||
с |
учетом |
регули р ую щ их |
устр ой ств , |
и зд . |
М К Х Р С Ф С Р , |
1957. |
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
7. |
Т а й ц |
А. |
А ., |
М е ш е л ь Б . |
С., |
Р егу л и р о в а н и е |
н ап р я ж ен и я |
||||||||||||||||||||
и |
реактивной |
м ощ ности |
в элек три ческ и х |
сетя х пром ы ш ленны х |
п р е д |
||||||||||||||||||||||||
приятий, Г о сэн ер гои здат , |
1960. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
8. |
П е т р о в |
|
Г. |
Н ., |
|
Э лектрические |
м аш ины , |
ч. |
1, |
В в еден и е , |
||||||||||||||||||
Т р ан сф ор м атор ы , |
Г о сэн ер го и зд а т , |
1956. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
9. |
К р а й з |
|
А. Г ., |
П р обл ем ы |
регули р ован и я |
н ап р я ж ен и я |
в |
а в |
|||||||||||||||||||
тотр а н сф о р м а т о р а х , |
«Э лектри чество», |
1961, |
№ |
7. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
10. |
Ш н и ц |
е р |
Л . М ., |
О сновы |
теории |
и н агр узоч н ая |
сп особн ость |
||||||||||||||||||||
тр ан сф ор м атор ов , |
и зд . |
5-е, |
п ер ер аботан н ое, |
Г о сэн ер го и зд а т , |
|
1959. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
11. |
П е т р о в |
Г. |
Н. , |
О к у н ь |
|
С. |
|
С., К р а й з |
Б. |
Л ., |
|
П л ав н ое |
|||||||||||||||
беск он так тн ое |
р егу л и р о в а н и е |
н ап р я ж ен и я |
тр а н сф о р м а то р а |
п о д |
н а |
||||||||||||||||||||||||
грузкой , |
« В естн и к |
эл ек троп р ом ы ш ленн ости », 1958, № |
3. |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
12. |
К р а й з |
Б . Л ., |
В ы бор |
п ар ам етр ов |
и м етоди к а |
.расчета |
т р а н с |
||||||||||||||||||||
ф ор м атор а с |
|
п одм агн и ч и в ан и ем |
п остоян н ы м |
ток ом , |
И зв . |
вы сш их |
|||||||||||||||||||||||
учебны х |
зав еден и й , « Э л ек тр ом ехан и к а », |
1958, |
№ |
2. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
13. |
Б а м д а с |
А . М ., |
С о м о в |
В. А. , |
Ш м и д т |
А . |
О ., |
Т р а н сф о р |
|||||||||||||||||||
м аторы |
и стаби л и затор ы , |
р егул и р уем ы е |
п одм агн и ч и в ан и ем |
ш унтов, |
|||||||||||||||||||||||||
Г осэн ергои здат,. |
1959. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
14. |
О к у н ь |
С. |
С ., |
С е р г е е н к о в |
Б. |
Н ., |
Н ов ы е |
к онструкции |
|||||||||||||||||||
и |
схем ы |
бесконтактны х |
р егули р уем ы х тр а н сф о р м а то р о в |
с |
п одм аг- |
||||||||||||||||||||||||
ничиЕанием , |
«В естн и к |
эл ек троп р ом ы ш ленн ости », |
1960, |
№ |
11. |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
45. Г у к а с я н М. Г., Т и г р а н я н А . X., П а х л е в а н я н Р . Г., |
||||||||||||||||||||||||||||
П ер ек л ю ч аю щ ее |
устр ой ств о |
тр ан сф ор м атор ов |
сер и и |
Т С М Н , |
« В е ст |
||||||||||||||||||||||||
ник |
элек троп ром ы ш ленн ости », |
1961, |
№ |
|
3. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
174