книги из ГПНТБ / Калинин С.С. Электрические схемы электровоза ВЛ23 без электрического торможения приложение

in

Продолжение

В конце приложения описаны схемы электровозов ВЛ23 первых выпусков.

С целью облегчения изучения схем и их про­ звонки даны также схемы отдельных узлов; кроме этого, приведены и монтажные схемы всех ап­ паратов. Перечень электрического оборудования электровоза ВЛ23 приведен в табл. 1.

2. ЦЕПЬ ПАНТОГРАФОВ

Подъем пантографа (рис. 4) производится включением кнопки Пантограф II на щитке 145 параллельной работы и кнопок: Пантогра­ фы и Пантограф задний на щитке 141 кнопоч­ ного выключателя в кабине управления № 1. Для подъема заднего пантографа из кабины № 2 на щитке 145 включается кнопка Пантограф / вместо кнопки Пантограф II.

Предварительно необходимо включить ак­ кумуляторную батарею, проверить соответст­ вующее положение кранов в пневматической цепи, закрытие дверей высоковольтной камеры и включение разъединителей на крыше электро­ воза.

При включении кнопок создается цепь: плюс аккумуляторной батареи, предохранитель ак­ кумуляторной батареи (на схеме рис. 4 не пока­ заны), предохранитель Пантографы на панели управления 177 (верхний ряд, крайний справа), провод Н41, блокировка шинного разъ­ единителя 68, провод Н47, замкнутые контакты кнопочного выключателя 141 (142) в проводах Н47-49, перемычка и замкнутые контакты кноп­ ки Пантограф задний, провод 38 (39), зажим провода наклеммовойрейке247(10-й и 11-й слева),

12

замкнутые контакты кнопочного выключателя 145

Пантограф II (Пантограф I) в проводе 38-38А (39-39А), провод 38А (39А), катушка клапана пантографа 170(169), земля. Катушка клапана пантографа возбуждается и клапан открывает доступ воздуха в цилиндр пантографа.

Одновременно создается цепь от контакта кнопки Пантографы кнопочного выключателя 141 (142), провод 49, зажим на клеммовой рейке 248, провода 49 (первый слева), верхняя блоки­ ровка шинного разъединителя 68 в проводах 49-49А, провод 49А, низковольтная катушка вентиля защиты (119), земля. Вентиль возбуж­ дается и открывает доступ воздуха к клапанам

предохранителя в цепи пантографов и возбужде­ нии низковольтной катушки вентиля защиты 119 по выходу штоков пневматических блокировок. Электрическая цепь до низковольтной катуш­ ки может быть проверена при помощи кон­ трольной лампы в точках, указанных выше. При исправной цепи вентиль может не воз­ буждаться вследствие низкого напряжения акку­ муляторной батареи или обрыва в катушке.

При невозможности устранить указанные неисправности вентиль можно включить нажа­ тием кнопки и закрепить кнопку в таком поло­ жении.

3, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ

Замыкание контактора 67 вспомогательных цепей (рис. 5) производится включением кнопки КВЦ кнопочного выключателя 141 (142) и крат-

И

У №

Рис. 5. Схема цепи управления двигателями вентиля­ торов и цепи генераторов управления

3* 10

ковременного нажатия кнопок Возврат реле и Возврат КВЦ.

При нажатии кнопки КВЦ создается цепь: плюс аккумуляторной батареи, предохрани­ тель Вспомогательные цепи на панели управле­ ния 177 (верхний ряд, третий справа), провод Н25, замкнутые контакты КВЦ кнопочного выключателя 141 {142), провод^, зажим провода 44 па клеммовой рейке 247 (пятый справа), зажим блокировочных контактов КВЦ (67), зажим сопротивления 221, сопротивление и катушка дифференциального реле вспомогатель­ ной цепи 97, земля. Но реле еще не включится, так как вследствие включенного последователь­ но с его катушкой сопротивления ток в цепи будет ограничен.

При кратковременном нажатии кнопки Воз­ врат реле создается цепь: провод Н25, замкнутые контакты Возврат реле кнопочного выключателя 141 (142), провод 48, зажим провода 48 на клем­ мовой рейке 247 (первый справа), катушка диф­ ференциального реле 97, земля.

При этом дифференциальное реле восстанав­ ливается и замыкает контакт в проводе 47-47А, в результате чего создается цепь: провод 44, сопротивление 221 (Р101-Р102), провод 47, зам­ кнутая блокировка дифференциального реле 97, провод 47А, катушка КВЦ (67),земля.

Но КВЦ еще не включится вследствие малого тока, проходящего через сопротивление 221. При кратковременном нажатии кнопки Возврат КВЦ подается напряжение непосредственно на катушку КВЦ (67), минуя сопротивление 221, по цепи; провод Н25, замкнутые контакты КВЦ и Возврат КВЦ на кнопочном выключателе 141

16

(142), провод47, зажим провода 47 на клеммовой рейке 247 (второй справа), замкнутые контакты дифференциального реле 97, провод 47А, катуш­ ка КВЦ (67), земля. При этом катушка возбу­ дится и контактор КВЦ (67) включится.

При включении КВЦ погаснет красная лам­ па 267(278) в кабине машиниста, получающая напряжение от провода 44 через блокировку КВЦ в проводе 44-43 (замкнутая при невключенном КВЦ), провод 43, зажим провода 43 на клеммовой рейке 247 (шестой справа), зажим провода 43 на клеммовой рейке 355 (356), сопро­ тивление Р98-Р99 (Р99-Р100), провод 43А (43Б)

и загорится зеленая лампа 264 (281), получаю­ щая напряжение от провода 44 через блокировку КВЦ в проводе 44-46, провод 46, зажим про­ вода 46 на клеммовой рейке 247 (третий справа), зажим контакта Компрессоры кнопочного выклю­ чателя 171/172, сопротивление Р112-Р113 (Р113Р114), провод 46А (46Б).

предохранителя вспомогательных цепей (на 25 а) на панели управления 177 (верхний -ряд, тре­ тий справа).

Если предохранитель цел, то необходимо про­ верить включение дифференциального реле 97, включив кнопки КВЦ и Возврат реле. Если КВЦ включается, но после выключения кнопки Воз­ врат КВЦ снова выключается, то возможно, что отсутствует питание катушки через сопро­ тивление 221 (Р101-Р102). В этом случае нап­ ряжение на проводе 44, подходящем к сопро­

ГО(

|Н А У Ч Н .Т Е хЖ ® Й 0 |

— ^ИБЛИОТГНЛ о Н АЯ |

ной 30 ом можно заменить сопротивлением от прожектора Р118-Р119 величиной 20 ом.

Возможно также, что контактор не остается во включенном положении из-за низкого напря­ жения аккумуляторной батареи или вследствие межвиткового замыкания в катушке контактора, что обнаруживается чрезмерным ее нагрева­ нием. При неисправности катушки можно исключить КВЦ из схемы, соединив на один

идущий от дифференциального реле 97, и соеди­ нить между собой два провода 44 и провод 46, подходящие к блокировке КВЦ. Защита вспо­ могательных машин и цепи печей при исключе­ нии из схемы КВЦ будет осуществляться высо­ ковольтным предохранителем 134.

В случае разрыва цепи катушки КВЦ бло­ кировкой дифференциального реле 97 необхо­ димо проверить, почему это реле не включается. Если оно после включения не удерживается во включенном положении, то может иметь место или межвитковое замыкание его восстанавли­ вающей катушки, или отпадание якоря реле из-за низкого напряжения аккумуляторной бата­ реи. Для обеспечения работы вспомогательных машин и печей можно отпустить пружину диф­ ференциального реле или замкнуть между собой провода 47 и 47А, подходящие к реле (второй и четвертый справа). Защита вспомогательных машин и цепи печей при этом будет осуществлять­ ся высоковольтным предохранителем 134.

18

сгорает высоковольтный предохранитель 134 (см. рис. 2), то наиболее вероятной причиной этого является пробой левой стойки КВЦ. В этом случае следует снять перемычку между зажимами подвижных контактов КВЦ (67) и переключить провод, подходящий от высоковольтного предо­ хранителя к левому неподвижному контакту, на правый нижний (подвижной) контакт. При этом отключение контактора обеспечит одинар­ ный разрыв цепи вместо двойного.

Если при включении КВЦ сгорает высоко­ вольтный предохранитель, а КВЦ остается вклю­ ченным, то наиболее вероятной причиной яв­ ляется пробой правой стойки КВЦ. В этом случае следует исключить из схемы правый кон­ тактор, сняв перемычку, и пересоединить провод,

При повреждении КВЦ, при котором нельзя его оставить под напряжением, следует отсоеди­ нить от него провода, подходящие к неподвиж­ ным (верхним) контактам, и соединить их между собой помимо контактора.

Для обеспечения нормальной работы цепи управления два провода 44 и провод 46, подхо­ дящие к блокировке КВЦ, следует замкнуть между собой или при исправной низковольтной части замкнуть КВЦ обычным порядком. При исключении из схемы КВЦ вспомогательные цепи будут защищаться только высоковольтным предохранителем 134.

Если при поднятом пантографе и выключен­ ных кнопках вспомогательных машин и печей КВЦ отключается при его восстановлении, то

19