книги из ГПНТБ / Петровский В.Г. Техническое обслуживание машин учебное пособие
.pdfТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БРОНЕТАНКОВОЙ
Цель обслуживания
Периодичность
Продолжительность
(мин.):
перед выходом
на малых привалах
Цель обслуживания
Периодичность
Продолжительность
(час.)
Цель обслуживания
Периодичность (км)
Продолжительность (час.)
Цель обслуживания
Периодичность (км)
Продолжительность
(час.)
Цель обслуживания
Периодичность
Объем работ
ПТ-76 |
БТР-50П |
Т-55 |
БТР-60П БРДМ |
|
|
|
|
|
Контрольный |
|
Проверка готовности машины |
|||
|
|
Перед каждым выходом |
||
30 |
53 |
35 |
17 |
38 |
15 |
26 |
12 |
13 |
18 |
Ежедневное техническое
Подготовка машины к дальнейшей эксплуатации
По возвращении в парк после выполнения
3,5—4,0 |
7,5—8,5 |
,0—4,2 |
4,5—6,5 |
4,0—5,5 |
|
|
|
Техническое |
|
Проверка технического состояния машины |
||||
1000— |
1000— |
1000 |
1000 |
1000 |
1100 |
1100 |
5,0—6,0 |
11,5— |
6,0—7,5 |
8,2—10,0 |
16,5— |
|||
|
19,0 |
|
12,5 |
|
Техническое
Более полная проверка технического состояния
2000— |
2000— |
2000 |
3000 |
2000— |
2200 |
2200 |
8,0— |
15,5— |
2200 |
10,5— |
23,0— |
8,0— |
||
12,7 |
26,0 |
12,0 |
16,5 |
10,0 |
Сезонное
Подготовка машины к эксплуатации в новых
Перед началом летней и зимней эксплуатации
Выполнение работ очередного технического*
Примечание. Продолжительность обслуживания указана при использовании ЗИП машин.
П р и л о ж е н и е Г
И АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ |
|
|
|
|||
ГАЗ-69 |
ЗИЛ-151 |
КрАЗ-214 |
МАЗ-535 |
МТ-Л |
гт-с |
АТС-59 |
УАЗ-450 |
ЗИЛ-131 |
КрАЗ-219 |
МАЗ-537 |
АТС-712 |
||
ГАЗ-66 |
ЗИЛ-157 |
МАЗ-529. |
|
|
|
|
осмотр
к движению
машины и на малых привалах
I
обслуживание |
|
|
|
|
|
|
|
|
с выполнением работ, предусмотренных |
объемом обслуживания |
|||||||
боевой задачи |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5—0,7 |
0,7—1,0 |
, |
— |
1,8 |
2,0—2,5 |
1,5 |
0,7—1,0 |
1,0—1,5 |
1 0 |
|
|
|
|||||
обслуживание № 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
и подготовка ее к дальнейшей эксплуатации |
|
|
||||||
1200— |
1200— |
1200— |
1200— |
800- |
800— |
во о - |
||
1800 |
1800 |
1800 |
1800 |
moo |
1000 |
юоо |
||
2,0—2,5 |
3,5—4,0 |
5,0-7,5 |
12,5 |
8,0 |
4,0—5,0 |
6,0—6,5 |
||
ATT
1,0— 2, 0'
обслуживание № 2 |
|
|
|
|
|
|
машины и подготовка ее к дальнейшей эксплуатации |
|
|||||
6000— |
6000— |
6000— |
6000— |
2400— |
2400— |
2400— |
9000 |
9000 |
9000 |
9000 |
3000 |
3000 |
3000 |
10,5— |
16,5— |
13,5— |
38,0 |
17,0 |
8,5— |
8,5— |
12,0 |
17,0 |
17,0 |
|
|
11,0 |
10,0 |
обслуживание
дорожных и климатических условиях
обслуживания и специальных работ, предусмотренных руководствами
30 |
3* |
П р и л о ж е н и е 2
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИН В ПОСТОЯННЫХ ПАРКАХ
I
Подготовка машины к выходу
I
Проверка технического состояния машины заместителем ком. роты по технической части
Проверка технического состояния и документации машины на КТП
32
со
7839-
УТВЕРЖДАЮ. |
|
|
|
|
П р и л о ж е н и е 3 |
||
Командир части |
|
|
|
|
|
|
|
|
............1 9 ... г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
П Л А Н |
|
|
|
|
|
|
проведения паркового дня воинской части |
№ . . . |
|
|
|||
|
|
|
19 ... |
г. |
|
|
|
№№ |
Наименование проводимых работ |
В каких под |
Кто |
Кто контро |
Материаль |
Отметки о |
|
разделениях |
|
ное обеспе |
|||||
п/п |
|
проводится |
выполняет |
лирует |
чение |
выполнении |
|
|
|
|
|
|
|
||
Заместитель |
командира части по технической части |
«о |
(звание, подпись) |
ыУТВЕРЖДАЮ.
П р и л о ж е н и е 4
Командир танкового батальона
« . . . » ............19 ... |
г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П Л А Н |
|
|
|
|
|
|
|
проведения паркового дня в ................. танковой роте |
|
|
|
||||
|
|
|
№№ машин, |
Время |
Кто |
Матери |
Отметка о |
|
№№ |
|
Объем |
выполнении |
|||||
Наименование работ |
на которых |
выпол |
выпол |
альное |
и подпись |
|||
п/п |
работ |
проводятся |
обеспе |
|||||
|
нения |
няет |
ответст. |
|||||
|
|
|
работы |
чение |
||||
|
|
|
|
|
лица |
|||
|
|
|
|
|
|
|
||
19 ... |
г. |
Командир |
танковой роты |
|
|
|
(звание, подпись) |
П р и л о ж е н и е 5
ПОРЯДОК ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИН В БОЕВЫХ УСЛОВИЯХ
2* |
35 |
ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ СРЕДСТВ ДЛЯ
Показатели
Шасси
Вес с эксплуатационными материа лами (кг)
Вес без экспл. материалов (кг)
Эксплуатационная емкость цистер ны для:
горючего (л) масла (л) воды (л)
Автотопли- |
|
АЦ-151 |
зозаправщик АЦМ-4-150 |
||
АТЗ-151 |
(164) |
(157) |
(АТЗ-157) |
|
|
ЗИЛ-151 |
ЗИЛ-150 |
ЗИЛ-151 |
(ЗИЛ-157) |
|
(ЗИЛ-157) |
10095 |
|
|
6765 |
— |
— |
4000 |
4000 |
4000 |
Насос |
|
|
СВН-80 |
Механич. |
Ручной |
Производительность насоса: |
|
|
|
|
|
через два |
раздаточных |
рукава |
300* |
120—160 |
— |
(л/мин.) |
|
|
|
|
|
через один |
раздаточный |
рукав |
250 |
60—100 |
30—35 |
(л/мин.) |
|
|
|
|
|
на перекачку (без фильтрации) |
500 |
120—160 |
— |
||
(л/мин.) |
|
|
|
|
|
Максимальное давление в раздаточ |
3,5 |
— |
— |
||
ной системе (кг/см2) |
|
|
|
|
|
Количество раздаточных рукавов |
2 |
2 |
1 |
||
(шт.) |
|
|
|
|
|
Длина каждого рукава (м) |
|
15 |
9 |
6 |
|
Время наполнения цистерн из под |
До 5 |
15—20 |
— |
||
земных резервуаров (мин.) |
|
|
|
|
|
Время нагрева масла от 10—20°С |
|
|
|
||
до 100°С (мин.) |
|
|
|
|
|
Охлаждение масла (град./час) |
- _ |
_ |
1 |
||
*Производительность дана при 1450 об./мин. насоса.
**Производительность дана при температуре масла 85°С.
***Время заполнения котла маслом дано при t =10—20°С.
****в числителе указаны данные для охлаждающей жидкости, а в знаменателе — для масла.
36
П р и л о ж е н и е 6
ЗАПРАВКИ МАШИН ГОРЮЧИМ И МОТОРНЫМ МАСЛОМ
АЦ-4-150 |
|
|
|
Автомасло- |
|
М3-51 |
М3-51м |
МЗ-150 |
заправщик |
||
(164) |
|||||
|
|
|
ВМЗ-ЗИЛ-151 |
||
|
|
|
|
||
ЗИЛ-150 |
ГАЗ-51 |
ГАЗ-51 |
ЗИЛ-150 |
ЗИЛ-151 |
|
(ЗИЛ-164) |
4900 |
4990 |
8430 |
10252 |
|
— |
|||||
— |
4005 |
4100 |
6230 |
7922 |
|
4000 |
850 |
920 |
2100 |
700 |
|
— |
|||||
— |
— |
— |
— |
1400 |
|
Ручной |
Механич. |
Механич. |
Механич. |
Механич. |
|
— |
145** |
175** |
210** |
200**** |
|
280 |
|||||
|
|
|
|
||
30—35 |
ПО** |
140** |
170** |
130**** |
|
180 |
|||||
|
|
|
|
||
— |
— |
— |
— |
— |
Водомаслогрейка ВМГ-40-51
Прицеп
3100
1880
300
950
Ручной
—
60/30****
—
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
1/1 |
6 |
9 |
10 |
10 |
10 |
8 |
— |
у Q*** |
Ц Q*** |
22,0*** |
6/20—25 |
30/40 |
|
35 |
35 |
50—55 |
90-95 |
100—120 |
|
|
|
|
|
на твердом |
|
|
|
|
|
топливе и |
|
|
|
|
|
50—55 на |
|
|
|
|
|
жидком |
|
3—4 |
3—4 |
2—3 |
|
1,5-2 |
37
П р и л о ж е н и е Т
ПЕРИОДИЧНОСТЬ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО с о с т о я н и я БРОНЕТАНКОВОЙ ТЕХНИКИ
Контролирующие |
Машины учебно |
|||
лица |
боевого парка |
|
||
Командир взвода |
Ежедневно |
перед |
||
|
|
выходом |
и |
по |
|
|
возвращении |
в |
|
|
|
парк |
|
|
Заместитель |
командира |
То же |
|
|
роты по |
технической |
|
|
|
части |
|
|
|
|
Машины боевого парка
Со вскрытием 1 раз в месяц, без вскрытия 1 раз в неделю
Ежемесячно, со вскрыти ем не менее 2—3 ма шин, без вСкрытия все машины
Командир роты (бата |
Один раз в неделю |
||
реи) |
|
все |
машины |
Заместитель |
командира |
Два |
раза в месяц |
батальона |
(дивизио |
все |
машины |
на) по технической ча |
|
|
|
сти |
|
|
|
Командир батальона (ди |
Один раз в месяц |
||
визиона) |
|
все машины |
|
Заместитель |
командира |
Ежемесячно не ме |
|
полка по |
технической |
нее |
30% машин |
части |
|
|
|
Ежемесячно, со вскры тием не менее 2—3 ма шин, без вскрытия всемашины
То же со вскрытием, безвскрытия 25% машин
Ежемесячно, со вскры тием 1—2 машины, безвскрытия 25% машин
Ежемесячно, со вскры тием 2—3 машины, безвскрытия 20% машин
Командир части |
Ежемесячно не ме |
Ежемесячно, со вскры |
|
нее 10% машин |
тием люков 1—2 ма- |
|
|
шины, без вскрытия не- |
|
|
менее 10% машин |
38
П р и л о ж е н и е 8
ПЕРИОДИЧНОСТЬ КОНТРОЛЯ т е х н и ч е с к о го состояния
АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ
Кто проводит осмотр |
Количество машин, |
Периодичность |
||||
|
машин |
подлежащих осмотру |
осмотра |
|||
Командир взвода |
Все машины взвода |
Один раз в неделю |
||||
Заместитель |
командира |
Все |
машины роты |
Один раз в м-ц |
||
роты |
по |
технической |
|
|
|
|
части |
(техник) |
|
|
|
|
|
Командир роты |
50% |
машин |
от каждого |
Один раз в м-ц |
||
|
|
|
взвода |
|
|
|
Заместитель |
командира |
Не менее 30% машин от |
Один раз в м-ц |
|||
б-на по технической |
каждой роты |
|
||||
части |
(старший авто |
|
|
|
|
|
мобильный техник) |
|
|
|
|
||
Командир б-на |
Не |
менее |
20% машин |
Один раз в два |
||
|
|
|
от каждой роты |
м-ца |
||
Заместитель |
командира |
Не менее 5% машин от |
Один раз в м-ц |
|||
части |
по |
технической |
каждого |
подразделе |
|
|
части |
|
|
ния |
|
|
|
Командир части |
По личному плану |
|
||||
39
|
|
СОДЕРЖАНИЕ |
|
Введение ..................................................... |
• .......................................... |
5 |
|
1. |
Система и виды технического обслуживания машин . . . . . . |
5 |
|
2. |
Организация и планирование технического обслуживания машин |
10 |
|
3. |
Подвижные средства технического обслуживания машин . . . . |
10 |
|
4. |
Контроль за обслуживанием машин................................................ |
28 |
|
Приложения............................................................................................... |
|
20 |
|
|
|
Редактор В л а с о в |
В. Е. |
|
Технический редактор Щ е р б а к о в а 3. А. |
||
Корректоры К у з н е ц о в а Г. В. и В и т к о в а М. П. |
|||
Сдано в производство |
12.8.68. |
Подписано к печати 1.10.68. |
|
Объем: |
|
Формат бумаги 60 X 90Vie |
|
2,5 печ. л.; 1,25 бум. л.; 2,1 |
авт. л.; 2,3 уч.-изд. л. |
||
Цена 26 |
коп. |
(только для внутриведомственной продажи) |
|
Изд. № 1-Б-55. |
|
Г-419134 |
Зак. № 7839. |
Типолитография ВАФ
