книги из ГПНТБ / Сборник материалов по охране труда в хозяйстве электрификации и энергетики железных дорог СССР
..pdfверки отсутствия напряжения указателями напряжения.
Перед началом работ лицо, допускающее к работе, и производитель работ обязаны пу тем внешнего осмотра убедиться в том, что за земляющие ножи включены.
Ячейки с постоянными заземляющими но жами должны быть приняты в работу комис сией энергоучастка. Акты проверки работы блокировок всей цепи выключатель-разъеди нители — постоянные заземляющие ножи — двери в ячейку и др. должны находиться на подстанции и энергоучастке.
Техническое указание об устройстве охранных ограждений
на прожекторных мачтах для освещения открытых частей тяговых подстанций
Утверждено Главным управлением электрификации и энергетического хозяйства 6 апреля 1963 г. № 0-6
При приемке в эксплуатацию тяговых под станций представителями технической инспек ции ПК профсоюза рабочих железнодорожно го транспорта повсеместно указывалось на от сутствие охранных колец на лестницах для подъема на прожекторные мачты (в том числе и с молниеотводами) для освещения откры тых частей подстанций.
Во избежание осложнений при приемке электрифицируемых участков в эксплуатации Главным управлением электрификации и энер гетического хозяйства предложено внести из менения в проекты тяговых подстанций.
БО
Службы электрификации и энергетического хозяйства не должны принимать подстанции под монтаж без выполнения указанных работ.
Техническое указание о мерах по предотвращению падения
разрядников РВС-110 и связанных с этим случаев травматизма
Утверждено Главным управлением электрификации и энергетического хозяйства 9 октября 1961 г. № П-16
Ма ряде дорог при сильных ветрах и в пе риод ревизии наблюдались изломы и падения разрядников РВС-110, установленных на вы соких стойках.
В целях исключения случаев излома и па дения разрядников РВС-110 предложено:
1.На всех действующих подстанциях уста новить разрядники РВС-110 на низкие фунда менты.
2.Запретить эксплуатационному персоналу во всех случаях производить работы на РВС-110 с приставных лестниц. Работы раз решается производить только с лестниц-стре мянок или съемных вышек (лейтеров).
Об установке переключателей ртутных насосов на тяговых подстанциях
Из телеграммы Главного управления электрификации и энергетического хозяйства № 6549
от 23 апреля 1959 г.
Начальникам служб и энергоучастков предложено:
с целью повышения безопасности на всех тяговых подстанциях переключатели ртутных
51
насосов РВ, смонтированные вне ограждений РВ, перенести и смонтировать внутри ограж дений ртутных выпрямителей.
О ликвидации загазованности ртутью тяговых подстанций постоянного тока
Из письма Главного управления |
электрификации |
и энергетического хозяйства |
№ 5108)42 |
от 31 января 1959 г.
В целях недопущения отравления персона ла тяговых подстанций ртутью Главное управ ление электрификации и энергетического хо зяйства приказывает:
1. Любые работы и вход в помещений тяго вой подстанции в аварийных случаях допускать лишь при условии пользования на весь период работы индивидуальными средствами защиты (специальными противогазами и т. п) с соблю дением требований санитарных правил в ча сти, касающейся спецодежды, и лишь с разре шения представителя санитарного надзора.
Службам электрификации и энергетическо го хозяйства принять меры по обеспечению не обходимого запаса индивидуальных защитных средств.
2. Решение вопроса о способах дегазации воздушной среды тяговых подстанций в ука занных выше аварийных случаях, а также раз решение на нормальный доступ обслуживаю щего персонала тяговой подстанции должно быть согласовано с органами санитарного над зора- и главным инженером отделения дороги.
52
3. Помимо периодического контроля за со стоянием воздушной среды на тяговых под станциях, обеспечить непрерывный контроль за состоянием воздушной среды в машинных залах ртутных выпрямителей и помещениях по их ремонту в точном соответствии с санитар ными правилами.
На всех тяговых подстанциях проводить систематическую проверку наличия контроль ных реактивных бумажек для определения концентрации паров ртути и обеспечить нали чие на тяговых подстанциях необходимых ре активов и фильтровальной бумаги.
Указания по приготовлению сорбента для флюидированных фильтров при очистке
воздуха от паров ртути
1. Материалом для сорбента служит смесь из 35% активизированного угля и 65% грану лированной извести с размером зерен от 2 до
5мм.
2.Механическая прочность угля и извести
должна быть возможно более высокой во из бежание большого истирания при трении ча стиц сорбента. Насыпной вес сорбента около
0,8 кг/см321.4
3. В целях уменьшения способности частиц сорбента к истиранию и придания им формы, близкой к сферической, уголь и известь до просеивания и смешения следует предвари
тельно обработать на грохоте.
4. Приготовленная смесь замачивается рас твором йода из расчета на 1 кг смеси 4—5 л раствора 'йода. Один литр раствора йода
53
приготовляют следующим образом: в 50— 60 мл воды растворяют 50 г йодистого калия, добавляют 6,5 г йода и затем доливают водой до 1л.
После обесцвечивания раствора йода его сливают, а смесь угля и извести высушивают в сушильном шкафу при 100—110° С до окон чания выделения паров воды.
IV. ЭНЕРГЕТИКА
Анализ травматизма за 1963 г.
Из письма Глазного управления электрификации и энергетического хозяйства М ЦЭТ-43 от 30 мая 1964 г.
( И з в л е ч е н и е )
Начальникам служб и энергоучастков предложено:
1.Категорически запретить работы на воз душных линиях напряжением до 1000 в без снятия напряжения и заземления на месте работ.
Вслучаях невозможности отключения ну левого провода при работах на фазных про водах воздушных линий после заземления ставить предварительно шунт на провода, под лежащие разъединению по условиям работы.
2.Установить строгий контроль за содер жанием столбового хозяйства в сетевых райо нах. Не допускать работ на загнивших опорах, отмечая их знаками опасности. Вести журналы контроля состояния опор.
54
Анализ травматизма за 1962 г.
Из письма Главного управления электрификации и энергетического хозяйства № ЦЭТ-43 от 30 марта 1963 г.
Начальникам служб и энергоучастков предложено запретить работы на линиях электропередачи напряжением до 1000 в без их отключения и заземления на месте работ.
Работы по обслуживанию линий и прибо ров освещения и др., расположенных на опо рах контактной сети, должны выполняться ра ботниками сетевых районов, имеющими пра во работ на контактной сети, или под руковод ством и наблюдением работников дистанции контактной сети.
Техническое указание об обеспечении техники безопасности при обслуживании осветительных установок, совмещенных с конструкциями контактной сети постоянного тока
Утверждено Главным управлением электрификации
иэнергетического хозяйства 6 июня 1962 г. № 0-6
Вцелях обеспечения выполнения требова ний техники безопасности при обслуживании
осветительных установок, совмещенных с кон струкциями контактной сети постоянного то ка, предложено руководствоваться следую щим:
1. Во всех случаях использования опор кон тактной сети для установки светильников или прожекторов вывод линии наружного освеще ния на подстанции оборудуется четырехполюс ным контактором, один из полюсов которого
55
используется для разрыва нулевого провода. Нулевой провод сети наружного освещения в этом случае прокладывается самостоятель но, изолированно от нулевых проводов прочих фидеров (внутреннего освещения и силового оборудования). Повторное заземление его не допускается.
2.Па прожекторных мачтах, совмещенных
сопорами контактной сети, в качестве отклю
чающего аппарата устанавливается |
ящик |
с трехполюсным,рубильником, который |
мон |
тируется на высоте 1,7 м над уровнем первой площадки (расположенной на высоте 7 м). Рядом с ящиком на конструкции мачты дол жен быть предусмотрен болт для подключе ния переносного заземления.
3. На опорах контактной сети консольных, жестких и гибких поперечин, используемых для установки прожекторов и светильников, отключающие аппараты па опорах могут не устанавливаться.
4. Вводной кабель, прокладываемый по мачте или опоре, должен быть защищен де ревянным коробом на высоту 2,5 м от земли. При этом кабель должен применяться с изо лированной оболочкой'со снятой броней в пре делах опоры.
5. На период производства работ по ре монту и осмотру осветительного электрообо рудования, размещенного на конструкциях контактной сети, линии наружного освещения, включая и нулевой провод, должны быть от ключены на подстанции и пункте питания, а на месте работ фазные и нулевой провода за земляются на тяговый рельс. Допускается за
56
земление осветительных проводов на период работы на металлическую опору или зазем ляющий спуск железобетонной опоры. При этом опора должна иметь непосредственное заземление (без искрового промежутка) на тяговый рельс.
Во избежание шунтирования рельсовых це пей автоблокировки заземление оборудования прожекторных мачт, питающихся от одного фидера наружного освещения, может быть произведено одновременно только на одной мачте.
Начальники служб электрификации и энер гетического хозяйства и начальники энергоуча стков должны срочно привести в соответствие с настоящими техническими указаниями уст ройства осветительных установок, совмещен ных с конструкциями контактной сети посто янного тока.
Опроверке состояния деревянных опор линий электропередач и порядке работы на них
Из письма Главного управления электрификации и энергетического хозяйства М 5109/42
от 25 февраля 1955 г.
В целя"х предотвращения несчастных слу чаев с эксплуатационным персоналом при ра ботах на опорах воздушных электросетей Главное управление электрификации и энерге тического хозяйства обязало провести следу ющие работы по проверке состояния деревян ных опор:
1. В весенне-летний период, после оттаи вания грунта, в установленные Правилами сроки проводить проверку состояния всех де
57
ревянных опор воздушных высоковольтных и низковольтных электросетей.
2. Проверку производить комиссией в со ставе начальника, мастера (где он есть) и старшего электромонтера (или электромонте ра), обслуживающего данную линию.
3. При проверке состояния опор обращать внимание на прочность установки опор, состоя ние древесины, глубину поверхностного и внутреннего загнивания.
Для определения загнивания в обязатель ном порядке следует отрывать каждый столб на глубину не менее чем 30 см и тщательно проверять щупом или сверлом наличие опас ной зоны загнивания.
4. Результаты проверки воздушных линий оформлять актами, в которых должно быть дано заключение о состоянии опор и намечены необходимые меры по устранению выявленных дефектов с указанием сроков исполнения.
5. В целях исключения случаев работы электромонтеров на непроверенных или опас ных опорах установить следующий порядок маркировки их:
а) на проверенных опорах, все элементы которых (пасынки, подпоры, траверсы и пр.) признаны комиссией годными для эксплуата ции, наносить на паспортной табличке год проверки;
б) на опорах, признанных при проверке опасными для эксплуатации, немедленно на носить красной краской трафарет «Не влезай, опасно!».
6. Запретить электромонтерам поднимать ся на опоры, на которых имеется трафарет «Не
58
влезай, опасно!», а также на опоры, не име ющие маркировки о проверке.
7.Вне зависимости от наличия маркировки
опроверке опоры, работающий на линии пер сонал перед тем, как влезть на опору, обязан проверить ее состояние на прочность установ ки, загнивание основания и т. д. в соответст вии с Правилами.
8.При необходимости выполнения аварий ных работ на неисправных опорах или опорах, имеющих трафарет «Не влезай, опасно!», ра боты могут производиться только после укре пления опоры под руководством мастера или старшего электромонтера с разрешения в каж дом случае начальника электростанции или начальника района электросетей.
Техническое указание об упорядочении эксплуатации электросчетчиков
на напряжение 380 в
Утверждено Главным управлением электрификации
иэнергетического хозяйства 22 декабря 1964 г. № 0-9
Вцелях предупреждения случаев электро травматизма необходимо:
1.Вынести провода из зажимной коробки электросчетчиков на специальную зажимную коробку, имеющую изолированные перегород ки между контактами и увеличенное (до 40— 50 мм) расстояние между фазами.
2.Проверить размещение электросчетчиков
ипринять меры к установке их в легко доступ
ных для обслуживания местах на высоте от пола до циферблата 1 400—1700 мм.
59