книги из ГПНТБ / Сборник материалов по охране труда в хозяйстве электрификации и энергетики железных дорог СССР

гой категории осуществляется после сбора всей бригады (за исключением сигналистов), инструктажа и росписи каждого члена брига­ ды в наряде. Для этого графа наряда «С ха­ рактером работ ознакомлен, устный инструк­ таж получил» подразделяется на колонки для первой и повторной росписей. Если работа производится в одном месте (на разряднике или разъединителе)-—роспись должна произ­ водиться лишь после общего инструктажа в начале работ, когда руководитель четко рас­ пределяет обязанности между исполнителями.

В один наряд могут вписываться:

работы, производимые на нескольких разъ­ единителях, разрядниках и т. п., расположен­ ных в пределах одной фидерной зоны;

работы, производимые на нескольких разъ­ единителях и разрядниках, смонтированных на одной опоре и расположенных в пределах двух и более фидерных зон.

Если же объем работ значителен — следу­ ет пользоваться правом выдачи одному руко­ водителю двух нарядов.

Техническое указание об уточнении порядка двойного заземления опор контактной сети на станциях и в других общедоступных (населенных) местах

Утверждено Главным управлением электрификации и энергетического хозяйства ?8 сент ября 1963 г. №К-41 ■ Согласовано Отделом охраны труда ЦК профсоюза рабочих ж.-д. транспорта 30 сентября 1963 г.

В порядке уточнения параграфа 17 Пра­ вил техники безопасности при эксплуатации контактной сети переменного тока (издание

20

первое) в техническом указании разъясняется, что заземление опор контактной сети как на станциях, так и на перегонах посредством двойных заземлений производится только в общедоступных (населенных) местах, которы­ ми следует считать:

а) посадочные пассажирские платформы; б) места посадки и высадки пассажиров,

не имеющие посадочных платформ; в) места оборудованных переездов и пере­

ходов на уровне железнодорожных путей;

г) места систематической погрузки и вы­ грузки.

Опоры с разрядниками, секционными разъ­ единителями, мосты, путепроводы, пешеход­ ные и сигнальные мостики должны иметь двойное заземление независимо от места рас­ положения.

Техническое указание о порядке смены гибких фиксаторов на кривых радиусом менее 1 000 м без снятия напряжения

с контактной сети

Утверждено Главным управлением электрификации и энергетического хозяйства 2 февраля 1963 г. № К-33.

кронштейна для временной фиксации контакт­ ных проводов.

21

Техническое указание является дополне­ нием к приложению 11 Правил техники без­ опасности при эксплуатации контактной сети постоянного тока электрифицированных же­ лезных дорог ЦЭ/2163.

2. Работу по смене гибких фиксаторов (ил установке вторых изоляторов) на кривых ра­ диусом менее 1 000 м производят в следующей технологической последовательности:

а) на опоре вдоль пути устанавливается временный кронштейн и производится его армировка;

б) с изолированной съемной вышки на не­ сущем тросе на расстоянии не менее 1,5 ж от консоли крепится временная струна, к кото­ рой подвязывается свободный конец времен­ ного фиксатора, закрепленного на контактном проводе;

в) изолирующей штангой с земли подает­ ся на вышку свободный конец троса длиной 0,8 м временного фиксатора и исполнитель работ (квалификационная группа V) произ­ водит опробование целости изоляторов путем прикосновения к тросу крюком шунтирующей штанги вышки. При этом вторая штанга выш­ ки должна быть завешена на временный фик­ сатор;

г) при двух завешенных шунтирующих штангах вышки нагрузка от контактного про­ вода передается на временный фиксатор;

д) по выполнении указанных операций с изолирующей съемной вышки при завешен­ ных шунтирующих штангах производят отсо­ единение рабочих патрубков постоянного фик­ сатора от контак-гного провода, предваритель-

22

но связав их между собой проволокой. После этого шунтирующие штанги снимаются и фик­ сатор с помощью изолирующей штанги опу­ скается;

е) с вышки, установленной у опоры, со стороны, противоположной расположению временного кронштейна, производится уста­ новка нового гибкого фиксатора.

3.Установка постоянного фиксатора про­ изводится в таком же порядке, что и установ­ ка временного фиксатора. Трубы фиксатора должны быть связаны между собой.

4.Снятие временного гибкого фиксатора производится в том же порядке, что и снятие постоянного гибкого фиксатора.

5.При выполнении работ на месте должен присутствовать начальник дистанции контакт­

ной сети или старший электромеханик.

Приспособления для смены гибких фиксаторов на кривых радиусом менее 1 000 м без снятия

напряжения с контактной сети

Приспособление для смены гибких фикса­ торов на опорах ЖБК. на кривых радиусом менее 1000 м, применяемое при работах без снятия напряжения с контактной сети (рис. 1), состоит из вспомогательного кронштейна 8, который полухомутом 9 крепится к железобе­ тонной конической опоре 10. С другой стороны к вспомогательному кронштейну через валик крепится штанга 7 длиной 800 мм с пестиком и ушком. Со штангой сочленяется изолятор 6 (П-4,5 или ПМ-4,5), к серьге которого при­ крепляется отрезок троса 4 (ТСМ-70) длиной

23

не более 2 м. На тросе устанавливается за­ жим с ушком 5 (деталь К-040-54), причем расстояние от точки крепления этой детали до изолятора должно быть не менее 0,8 м. Тя-

Рис. 1. Приспособление для смены гибкого фиксатора на кривой радиусом менее 1 000 м, устанавливаемое на

опоре ЖБК

жение зигзага контактных проводов передает­ ся на вспомогательный кронштейн посредст­ вом блоков Бубновского 3 или блоков-поли­ спастов. Для временной фиксации контактных проводов устанавливается фиксаторный па­ трубок 2 с фиксирующим зажимом /.

24

—I 26

Узел

Рис. 3. Приспособление для смены гибкого фиксатора на кривой радиусом менее 1 000 м, устанавливаемое на опоре ЖБД

На рис. 2 показана конструкция вспомога­ тельного кронштейна для опоры ЖБК-

Приспособление для смены гибких фикса­ торов (рис. 3) закреплено на опоре ЖБД. Вспомогательный кронштейн 6 изготовляется из двух уголков (50 X 50 X 4 мм) длиной 700 мм, которые скрепляются соединительной планкой 5 (50 X 4 X 100 мм). Со стороны опо­ ры к уголкам привариваются две детали 7 (уголок 65 X 65 X 4 мм) длиной 150 мм, сое­ диненные прутком 12 диаметром 22 мм и дли­

С помощью двух ушков и валиков вспомога­ тельный кронштейн крепится к хомуту 9 фик­ саторного кронштейна. Изолятор 1 (П-4,5 или ПМ-4,5) соединяется с вспомогательным крон-

Рис. 4. Вспомогательный кронштейн

штейном посредством серьги 2 (Ср-4,5), тро­ са 3 (ТСМ-70) длиной не более 0,8 м и штан­ ги 4 длиной 250 мм с ушком диаметром 22 мм.

В том случае, когда фиксаторный крон­ штейн 10 крепится к опоре 11 не П-образным хомутом 9 из круглой стали, а другим спосо­ бом, рекомендуется применять вспомогатель­ ный кронштейн, конструкция которого показа­ на на рис. 4.

Техническое указание о порядке установки вторых изоляторов или смены их на перекрывающих фиксаторах на прямой без снятия напряжения с контактной сети

Утверждено Главным управлением электрификации

иэнергетического хозяйства 1 февраля 1963 г. № К-32. Согласоёано отделом охраны труда ЦК профсоюза

рабочих ж.-д. транспорта 4 марта 1963 г.

1.Настоящее техническое указание опре­ деляет технологию производства работ по установке вторых изоляторов или смене их на перекрывающих фиксаторах на прямой с изо­ ляцией фиксатора без снятия напряжения с контактной сети. Техническое указание яв­ ляется дополнением к приложению 11 Правил техники безопасности при эксплуатации кон­ тактной сети постоянного тока электрифици­ рованных железных дорог ЦЭ/2163.

2.Установку вторых изоляторов на пере­ крывающих фиксаторах без снятия напряже­ ния с контактной сети разрешается произво­ дить в тех случаях, когда фиксаторы крепятся

кодному фиксаторному кронштейну, установ­

ленному непосредственно на опоре.

3. Запрещается производить работы без снятия напряжения с контактной сети на фик­ саторах, установленных: на кривых участках пути; на фиксаторных стойках всех типов; на

28

переходных опорах сопряжений анкерных уча­

или замене их выполняются в следующей тех­ нологической последовательности (рис. 5):

а) с изолирующей съемной вышки произ­ водится установка переносных шунтирующих штанг 10 с завинчивающимися зажимами (со­ единяющих несущий трос и фиксатор) и вре­ менной струны 8 на расстоянии не менее 2 м от консоли. Затем отсоединяются дополни­ тельные фиксаторы 3 от контактных прово­ дов 7 и основного фиксатора 1\ от контактных проводов отсоединяются также вертикальные струнки 4 эластичной струны 6;

б) освобожденную от нагрузки эластичную струну с надежно подвязанными к ней верти­ кальными струнками закрепляют в замке, рас­ положенном в верхней части специальной изо­ лирующей штанги 9, которая завешивается на несущий трос и завинчивается на нем на рас­ стоянии не ближе 0,8 м от консоли.

Изолирующая часть специальной штанги длиной 1200 мм должна быть подвергнута в лаборатории электрическим и механическим испытаниям. На изолирующую часть штанги подают напряжение 40 кв в течение 5 мин, а затем проверяют ее на растяжение нагрузкой

29