книги из ГПНТБ / Гнедовский Ю.Е. Технико-экономическая оценка проекта ремонтной части конспект лекции

-10 -

2.Зарплата вспомогательных рабочих, МОП, СКП. и ИГР,.

3.Содержание зданий и сооружений (расходы на освети - тельную электроэнергию, пар и воду для отопления и бытовых

нужд).

4. Содержание оборудования.

5. Содержание и обновление инструмента и инвентаря*

6. Текущий ремонт зданий и сооружений, оборудования и приспособлений.

7 .Затраты на вспомогательные материалы.

8. Амортизационные отчисления.

9* Дополнительная зарплата производственных рабочих.

10. Расходы на охрану труда, рационализацию, изобре - тательство.

Цеховые накладные расходы составляют около 180-200$ основной зарплаты производственных рабочих.

2. Общезаводские накладные расходы

К общезаводским накладным расходам относятся те же группы расходов, что и для цехов, но в, масштабе завода, - то есть: затраты на содержание заводской котельной, кеш - преосорнаяэлектроподстанции, зданий заводоуправления, столовой, клуба, гаража, заработная плата персонала за - вод©управления, оплата командировок, почтово-телеграф - ные расходы, приобретение литературы, оплата за руно - водство практикой слушателей академии, курсантов учи - лшц и др.

Общезаводские накладные расходы составляют 60-80$ '„основной заработной платы производственных рабочих.

1У. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ

С е б е с т о и м о с т ь ю продукции называется сумма всех денежных затрат предприятия, связанных с вы -

- II -

пуском и реализацией продукции.

Себестоимость продукции является важнейшим показателем* характеризующим производственную и хозяйственную деятель - Нооть предцриятия, степень внедрения новой техники, исполь­ зование основных и оборотных фовдов, организацию труда и производства.

Структура себестоимости слагается из следующих эле - ментов:

1)основных материалов (за вычетом возвратных отходов)!

2)запасных частей;

3)основной зарплаты производственных рабочих;

4)расходов по освоению производства и специальных рас -

ходов;

5)цеховых накладных расходов;

6)общезаводских накладных расходов;

7)потерь от брака в производстве;

8)работ, выполненных на стороне;

9) внепроизводственных расходов (оплата командировок по указанию вышестоящей организации, отчисления на преми - рование работников предприятий МО СССР за разработку и внедрение новой техники).

Сумма затрат на единицу продукции по пунктам 1-5 об -

по л н у ю с е б е с т о и м о с т ь .

Втабл. 2 представлена в процентах структура себе - стоимости при капитальном ремонте некоторых объектов бро­

нетанковой техники.

При переходе на новую систему планирования и экономя - ческого стимулирования для обеспечения наибольшей рента - бельности предприятий необходимо дальнейшее снижение се - бестоимости ремонта бронетанковой техники.

Существует много путей снижения себестоимости ремонта. Наиболее эффективными из них являются: повышение производи - тельности труда за счет внедрения средств механизации и автоматизации; применение прогрессивной технологии и внед - рение научных методов организации труда; проведение меро - приятий по экономии материалов, запасных частей, энергии; снижение накладных расходов. Значительный эффект в снижении себестоимости ремонта машин может быть достигнут за счет . расширения номенклатуры ремонтируемых деталей, что позво - лит снизить расходы на запасные части. Однако увеличение ремонта деталей приводит к увеличению расходов на заработ­

- 13 -

ную плату, которые строго лимитируются.

У. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РШ0НТН0Г0 СРЕДСТВА (ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ)

Для того чтобы определить экономическую целесооб - . разность разработанного проекта ремонтного средства, со * ставить полное представление о его производственной мощ - ности, сравнить однородные предприятия между собой и с наиболее передовыми в техническом отношении необходимо иметь комплекс числовых данных, скомпонованных в единую сис­ тему и достаточно полно характеризующих экономику ремонт­ ного средства или подразделения.

Такой комплекс числовых данных называется системой тех­ нико-экономических показателей.

Для характеристики подвижных ремонтных средств, кроме технико-экономических показателей, должны указываться также тактические характеристики*

Технико-экономические показатели делятся на две труп - пы: абсолютные (исходные) и относительные (удельные или производные).

Абсолютные показатели являются основными величинами, характеризующими производственную мощность ремонтного средст­ ва или подразделения.

Относительные показатели выражают величины, отнесен - ные к какой-либо единице: одному рабочему, единице обо - рудования, одному рублю, одному квадратному метру площади и т .д . ,и выводятся на основе исходных показателей.

Относительные показателя дают возможность сравнить спроектированное ремонтное средство как с существующими, так и с другими спроектированными средствами.

Выведенные на основе рационально спроектированных средств или подразеделений и проверенные на опыте ре - монтного средства, успешно работающего, эти показатели

- 15 -

6, Внутренний и наружный объем помещений ремонтного

средства»

7 , Оборудование:

а) технологическое - количество единиц оборудования в ремонтном средстве, количество ставков;

б) вспомогательное - количество подвижного состава

идругих транспортных средств, количество кранов, транс - портеров, рольгангов и т .п .

8 , Общая мощность оборудования ( в киловаттах) ремонт ~

ного средства или подразделения.

9i Общая мощность кранового оборудования в киловаттах и общая грузоподъемность его в тоннах.

1У. Рабочий состав

10. Количество рабочих: производственных, вспомогатель - них, младшего обслуживающего персонала.

Для подвижных ремонтных средств - количество солдат,

сержантов' и старшин.

11. Количество инженерно-технических работников и очетно-контррского персонала.

Для подвижных ремонтных средств - количество офицеров.

у. Годовые издержки производства

12.Фовд всей заработной платы в рублях.

13. Фонд заработной платы производственных рабочих в рублях.

14. Фонд заработной платы всех рабочих в рублях.

15. Общая сумма цеховых и заводских накладных расходов в рублях,

У1. Оборотные средства

16. Сумма оборотных средств.

17. Сумма средств, вложенных в незавершенное произ - водство.

- 1 6 -

УП. Режим работн ремонтного средства

18.Количество рабочих дней в расчетном периоде.

19.Количество рабочих смен в сутки и количество ра -

бочих часов в смене.

УШ. Тактические показатели подвижных ремонтных средств

20.Время развертывания ремонтного средства.

21.Время свертывания ремонтного средства.

22.Средняя скорость передислокации.

23.Средняя величина суточного перехода.

24.Длительность передислокации.

25.Составы и размеры колонн подвижного ремонтного

средства на марше.

26. Продолжительность работн на одном месте.

27. Способы деления ремонтного средства, состав групп и их вэашодействие.

Б. О т н о с и т е л ь н ы е п о к а з а т е л и

I . Годовой выпуск продукции по себестоимости

1. Выпуск на одного производственного рабочего в

рублях.

2. Выпуск на одного списочного рабочего в рублях (под списочным числом рабочих подразумевают общее количество производственных и вспомогательных рабочих).

3. Выпуск на одного работающего в рублях (под ко - личеством работающих имеют в ввду общее количество произ - водственных и вспомогательных рабочих, младшего обедужива -

ющего персонала и служащих).

4. Выпуск на один рубль основных средств.

- 1 8 -

б) оборудования; в) инвентаря.

Величина основных средств, приходящаяся на одного производственного рабочего в наибольшую по численности jobвну, является показателем средств и технической вооружен дввти труда. Этот показатель получается делением всей суммы основных средств в рублях на общее количество цро - изводственных рабочих и умножением полученного числа на коэффициент сменности.

Приведение к одной, наибольшей по численности смене, необходимо потому, что на тем же оборудовании работают и остальные смены.

Если не сделать поправки на сменность, то показатель средств и технической вооруженности труда уменьшился.

1У. Использование площадей

19.Производственная площадь в квадратных метрах на один станок или на единицу оборудования.

20.Общая площадь производственных и вспомогательных отделений в квадратных метрах на один станок или на еди - ницу оборудования.

21. Производственная площадь в квадратных метрах на одного производственного рабочего наибольшей по численнос­

ти смены.

22.Общая площадь производственных и вспомогательных отделений в квадратных метрах на одного производственно - го рабочего и на одного списочного рабочего наибольшей по численности смены.

23.Процентное соотношение площадей различных кате -

горий.

У. Использование оборудования

24* Средняя установленная мощность одного станка или единицы оборудования.

- 19 -

25. Установленная мощность станочного или производств венного оборудования в киловаттах в среднем на одного про­ изводственного рабочего в наибольшую по численности смену.

Этот показатель является основным показателем энерго­ вооруженности труда наряду с показателем средств и тех -

ного производственного рабочего в год.

27. Средний коэффициент загрузки оборудования по вре ­ мени (отношение расчетного количества станков к принятому).

28. Средний коэффициент использования станков по ос - новному времени (отношение суммы основного времени к сумме штучного времени всех станков подразделения). Он должен быть не менее 0,65.

29. Средний коэффициент загрузки оборудования по мощ - ности.

30. Коэффициент сменности по цеху. Этот коэффициент, определяется делением общего списочного количества рабо - чих на количество рабочих в наибольшей по численности оме - не и может колебаться от I до 3.

31.Количество станко-часов на одно изделие. Этот показатель характеризует станкоемкость изделия, то есть затрату времени в станко-часах на его ремонт или изготов - ление.

32.Количество человеко-часов на одно изделие.

У1. Рабочий состав

33.Структура рабочего состава - процентное отношение состава рабочих и служащих к количеству производственных рабочих и к общему количеству работающих.

34.Средний разряд всего состава рабочих.

35.Средний разряд производственных рабочих,

36.Средний месячный заработок одного рабочего всех категорий.