книги из ГПНТБ / Михайлов И.Н. Как правильно хранить машины

При закрытом хранении машины снимите с нее, под­ готовьте и установите обратно на место металлические семяпроводы, тукопроводы и приводные валы. Отпуск­ ные колы после очистки и смазки следует хранить возле машины.

Подготовляя неокрашенные детали машины, обра­ тите внимание на предохранительную смазку режущих кромок сошников, металлических семяпроводов и тукопроводов, детали высевающих, туковысевающих, вычер­ пывающих и посадочных аппаратов, резьбы регулиро­ вочных винтов и шарнирных соединений.

Плотно закройте крышки семенных и туковых ящи­ ков, банок и закрепите их проволокой. Ни в коем слу­ чае не загружайте семенные и туковые ящики деталями и другими предметами. Это может вызвать прогиб рамы машины. У картофелесажалки закройте заслонки бунке­ ров, а при открытом хранении, кроме того, закройте бун­ керы изготовленными в хозяйстве крышками.

Подготовка уборочных машин. Наряду с общими подготовительными операциями продезинфицируйте машину, чтобы предупредить возникновение и распрост­ ранение болезней и вредителей сельскохозяйственных культур.

Жатку самоходного зерноуборочного комбайна опу­ стите в крайнее нижнее положение на деревянные под­ кладки. Под заднюю часть навесного копнителя зерно­ уборочного комбайна подложите подставки. Жатку при­ цепного зерноуборочного комбайна переведите в транс­ портное положение. При открытом хранении дно копни­ теля установите в наклонное положение для стока дож­ девой воды. Выгрузную трубу переведите в транспорт­ ное положение или снимите со шнеком и уложите на молотилку.

Жатку силосоуборочного' комбайна поднимите в крайнее верхнее положение и вал подъемного механизма

30

застопорьте накидной скобой. Под носок полевого дели­ теля установите подставку. Наклонный транспортер измельченной массы переведите в транспортное положе­ ние и закрепите его на раме.

Под бункер свеклоуборочного комбайна подложите подставки.

Пальцевые брусья сенокосилки и грабельные аппараты грабель переведите в транспортное положение. Поперечные грабли установите при транспортном взаиморасполо­ жении центральной и крайних грабельных секций. Стрелу крапа стогометателя и пальцы решетки волокуши опусти­ те в крайнее нижнее положение на деревянные подставки.

Подготовьте к хранению двигатель и гидравлическую систему.

Снимите, подготовьте и сдайте в кладовые при любом способе хранения машины — основные и сменные ножи режущих аппаратов, узлы и детали, сделанные из резино­ текстиля (ремни, фартуки, козырьки, языки, пневматиче­ ские шины, шланги и резиновые маслопроводы гидравли­ ческой системы и др.) либо из текстильных материалов (полотна зерноуловителя, зонта или тента и др.), аккуму­ ляторные батареи, инструменты, принадлежности и за­ пасные части, а при открытом хранении— соответствую­ щие узлы двигателя: генератор, реле-генератор, стар­ тер, прерыватель-распределитель и др., приводные, пода­ ющие и теребильные цепи, цепочно-планчатые скребко­ вые и прутковые транспортеры, основные и сменные ре­ шета, детали из древесины (шатуны, успокоители цепей, деревянные детали копнителя и др.), мягкие сиденья и фары.

Ножи режущих аппаратов надо насухо вытереть, по­ крыть предохранительной смазкой, вложить в деревянные чехлы и хранить на стеллаже в горизонтальном положе­ нии так, чтобы они не прогибались. Ножи можно хранить и подвешенными, в вертикальном положении.

31

Решета следует очистить и покрыть предохранитель­ ной смазкой. Детали из текстиля очищают, просушивают, свертывают в рулоны, обвязывают шпагатом и хранят в

с у х о м , недоступном для грызунов месте. Детали из рези­ нотекстиля подготовляют к хранению так же, как и при­

водные ремни.

При закрытом хранении машины снимите с нее, под­ готовьте и установите опять на место подборщики, мото­ вило в сборе, приводные, подающие и теребильные цепи, цепочно-планчатые, скребковые и прутковые транспорте­ ры, основные и сменные решета. Сменные решета должны быть установлены возле машины.

Щиток контрольных приборов зерноуборочного ком­ байна оклейте плотной бумагой, покрытой предохрани­ тельной смазкой.

При покрытии неокрашенных деталей обратите особое внимание на смазку тонкостенных деталей, низко распо­ ложенных швов и мест, в которых скапливаются осадки.

Плотно закройте окна вентиляторов и другие люки комбайна заслонками и крышками. При открытом хране­ нии комбайна закройте приемные и выходные отверстия специально приготовленными щитами. Бункер накройте дощатым щитом с наклоном для стока дождевой воды.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ СМАЗКИ

Для предохранения неокрашенных поверхностей дета­ лей машин применяйте дешевую консистентную смазку СХК , выпускаемую Московским нефтемаслозаводом. Эта смазка состоит из смеси петралатума (отход нефтяной промышленности) и цилиндрового масла.

При отсутствии этой смазки можно применять смесь профильтрованного и обезвоженного отработанного ди­ зельного масла или автола (70—90 процентов) с универ­ сальной смазкой УС (с солидолом 10—30 процентов).

32

Предохранительную смазку наносят при помощи спе­ циального распылителя, кисти или помазка летом в холод­ ном и расплавленном виде, а зимой в расплавленном, по­ догретой.

НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ БЕЗ НАДЗОРА ХРАНЯЩИЕСЯ МАШИНЫ!

Правильность длительного хранения машин необходи­ мо проверять в закрытых помещениях не реже двух раз за период хранения, а под навесами и на открытых пло­ щадках не реже чем через каждые два месяца, а после сильного ветра, снегопада и обильного дождя — не позд­ нее следующего дня.

■ На что обращать внимание при осмотре машин, нахо­ дящихся на хранении? Прежде всего проверьте правиль­ ность их установки. При хранении может нарушиться их устойчивость, могут возникнуть перекосы и прогибы длин­ ногабаритных деталей. У машины с пневматическими ши­ нами замерьте давление воздуха в камерах.

Проверьте надежность сальниковых и прокладочных уплотнений. Их неудовлетворительное состояние легко обнаружить по наличию подтеков масла на поверхностях деталей машины. Убедитесь в надежности герметизации блоков и. корпусов машины, проверив состояние оклеек, заглушек и плотность их прилегания.

Тщательно проверьте состояние противокоррозийных покрытий (наличие предохранительной смазки, целост­ ность окраски, отсутствие ржавчины, гниения) и защит­ ных устройств (целостность и прочность крепления щитов, крышек, ящиков). Не забудьте проверить комплектность машины с учетом снятых с нее агрегатов, узлов и деталей, хранящихся в кладовых.

Периодически надо проверять, правильно ли хранятся в кладовых снятые с машин агрегаты, узлы и детали.

Детали из резинотекстиля через каждые три месяца

проветривайте, перекладывайте и при необходимости де­ зинфицируйте, насухо протирайте и припудривайте таль­

ком.

У аккумуляторных батарей при длительном хранении (более двух месяцев) ежемесячно проверяйте уровень н плотность электролита. Если плотность (отнесенная к 15°) ниже 1,23 грамма на кубический сантиметр (хранение при минусовых температурах) или ниже 1,19 грамма на куби­ ческий сантиметр (хранение при плюсовых температурах), батареи необходимо подзарядить. В случае кратковремен­ ного хранения батарей при минусовых температурах сле­ дует ежемесячно производить те же операции, что и при длительном хранении. В случае хранения при плюсовых температурах надо ежемесячно проверять уровень элек­ тролита.

СНЯТИЕ МАШИН С ХРАНЕНИЯ

Получив в кладовой агрегаты, узлы и детали и уста­ новив их на место, отрегулируйте механизмы машины. Убедитесь в наличии нормального уровня масла в ее кар­ терах. Слейте излишки масла из поддона воздухоочисти­ теля двигателя. Для облегчения пуска двигатель прокру­ тите на несколько оборотов стартером или вручную при открытых отверстиях под форсунки или свечи.

Заправив машину топливом и водой, осмотрите ее и проверьте исправность действия механизмов, прокручивая их вручную. Запустите и прогрейте двигатель, проверьте работу его механизмов на разных оборотах.

Выезжайте с места хранения на самоходной машине или вывозите навесные и прицепные машины на самой малой скорости. Выехав на тракторе, остановите его и прокрутите от двигателя механизмы валов отбора мощ­ ности, гидравлической системы и приводного шкива. У комбайна на месте прокрутите на малых оборотах от дви-

34

гателя или вала отбора мощности трактора рабочие ор­ ганы и механизмы.

Проверьте на ходу самоходной машины на самой ма­ лой скорости действие механизмов трансмиссии, ходовой части и рулевого управления с поворотами в ту и другую сторону и движением вперед и назад. Убедитесь в исправ­ ности действия механизмов навесной или прицепной ма­ шины, прокручивая их на малых оборотах на месте от вала отбора мощности трактора или на ходу.

СОБЛЮДАЙТЕ ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ!

При подготовке машин к хранению и при снятии их с хранения необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Не допускайте опрокидывания или смеще­ ния машин при установке и удалении подставок и подкла­ док. Будьте осторожны, когда работаете с этилированным бензином, ядохимикатами, протравленными семенами и другими вредными веществами.

СОРЕВНУЙТЕСЬ ЗА ОБРАЗЦОВОЕ ХРАНЕНИЕ МАШИН!

Социалистическое соревнование за бережное отноше­ ние поможет производительно использовать сельскохозяй­ ственную технику. Необходимо периодически организовы­ вать проверку, как хранятся машины в отдельных бригадах, отделениях и хозяйствах. В этих проверках же­ лательно участие широкого актива трактористов-машини- jferoB и инженерно-технических работников. Итоги и ре­ зультаты взаимопроверок следует обсуждать в бригадах, отделениях, колхозах, совхозах и на районных совеща­ ниях.

После окончания полевых работ (один раз в год) трактористам-машинистам за сохранение и хорошее ис­ пользование тракторов и сельскохозяйственных машин

t

Мо с к о в с к и й р а б о ч и й

19 62