книги из ГПНТБ / Дзюбандовский К.А. Механизация перевозок на заготовительном участке

Подшипники и крышки удерживаются в трубе

пружинными кольцами 5.

Концы оси проточены до диаметра 15 мм и на них сняты лыски, препятствующие проворачиванию оси в гнездах подставки.

Специальная тара. Для транспортировки загото­ вок бригадой предложена специальная тара, которая устанавливается около станка на рольганговых под­ ставках.

Для крупных заготовок применяются деревянные ящики (рис. 3) емкостью 400—500 кг, сколоченные из досок толщиной 45 мм.

Для прочности углы ящиков обиты накладками 1 из полосового железа толщиной 4 мм, а дно ящика дополнительно связано со стенками металлическими полосами 2 и 3.

К полосам 2 приварены крюки 4, служащие для

10

захвата ящика талями электротельфера или пневмо­ подъемника. Крюки крепятся к стенке ящика двумя болтами диаметром 6 мм.

Для транспортировки заготовок к галтовочным аппаратам применяются деревянные ящики со вторым наклонным дном (рис. 4).

11

Одна из стенок у этих ящиков имеет откидную створку 1, выполненную из листовой стали толщиной 4 мм и по всей длине приваренную прерывистым

Рис. 4. Деревянный ящик с наклонным дном.

швом к трубе 2, в отверстие которой пропущен стер­ жень диаметром 12 мм.

Концы стержня закреплены в ушках 3, сделанных

12

из обрезков той же трубы и приваренных к наклад­ ке 4. ; ;

Створка 1 запирается двумя шпингалетами 5, из­ готовленными из прутка диаметром 14 мм. Ушками шпингалета служат кольца из той же трубы, которая используется и для шарнира створки.

При откидывании створки детали легко высыпа­ ются по наклонному дну из ящика, чем облегчается его разгрузка.

Для транспортировки мелких заготовок изготовле­ ны саморазгружающиеся бункеры (рис. 5), которые служат для перевозки деталей, поступающих на гал­ товку и обдирку, а также для сбора и транспорти­ ровки стружки.

Бункер сваривается из листового железа толщи­ ной 4 мм и имеет второе дно, сделанное с наклоном. В нижней части одной из стенок бункера размещена откидная створка 1, которая запирается двумя стерж­ нями 3, расположенными с двух сторон бункера. С одной стороны стержень имеет крючок для захвата створки, а второй его конец отогнут под прямым углом и служит рукояткой для поворота стержня, диаметр которого равен 10 мм.

Стержень вращается в бобышках 2, приваренных к стенкам ящика. От продольного перемещения стер­ жень удерживают приваренные к нему шайбы 4. При повороте стержня за рукоятку его крюк освобождает етворку, и заготовки сами высыпаются из бункера.

Для заготовок, отправляемых мелкими партиями, применяются малогабаритные железные ящики вме­ стимостью 50—100 кг (рис. 6). Эти ящики сварены из листового железа толщиной 4 мм.

43

Для перевозки отливок из алюминия были изго­ товлены сетчатые контейнеры (рис. 7), преимущество

Рис. 5. Металлический саморазгружающийся бункер.

которых заключается в их большой вместимости и легкости; весит каждый контейнер всего 43 кг.

Каркас для контейнера сделан из алюминиевых

14

угольников 1 размерами 40X 40 мм. Толщина стенки угольника равна 4 мм.

Дно контейнера деревянное, а стенки затянуты сеткой из стальной проволоки. Края сетки присоеди­ нены к каркасу с помощью стальных полос 2, притя­

торой транспортируется ящик. При размерах ящика 1200X900X600 мм его полезный объем равняется 0,7 куб. м, что значительно превышает объем ранее применявшихся для перевозки литья деревянных

раньше их помещалось не более 100 штук. Саморазгружающиеся стеллажи. Одной из наибо­

лее трудоемких работ была выгрузка заготовок из ячеек складских стеллажей. Сейчас эти стеллажи

15

модернизированы и представляют собой саморазгружающиеся бункеры.

099 -

Рис. 7. Сетчатый контейнер для перевозки алюминиевых отливок.

(рис. 8).

Каркас 1 каждой -секции сваривается из угольника размерами 90X 90 мм, а стенки зашиваются досками.

16

Бункеры размещены в средней части стеллажа и находятся на высоте 900 мм от пола. Дно бункеров выполнено с уклоном.

При откидывании створки 2 детали, находящиеся в бункере, скатываются по ней в ящик, стоящий на электрокаре.

Створка 2 в закрытом состоянии удерживается двумя кулачками 3.

Поворот кулачка для освобождения створки осу­ ществляется небольшим стержнем, который рабочий вставляет в отверстие, имеющееся в корпусе кулачка.

Загрузка бункера заготовками производится через окно 4.

Производственники заготовительного участка стре­ мятся так спланировать свою работу, чтобы разрезан­ ный на заготовки металл сразу же уходил с участка в цехи. Поэтому 10 саморазгружающихся бункеров, имеющихся на участке, вполне достаточно для хра­ нения оперативного задела.

Применение таких бункеров значительно сокра­ щает время разгрузки стеллажей.

Если раньше на перегрузку заготовок со стеллажа на электрокару требовалось 20—30 мин., то теперь эта операция занимает не более 2 мин.

Если же какую-то партию заготовок требуется,

бункерами.

Верхние отсеки, расположенные над бункерами, используются для хранения прорезиненныхшлангов, рукояток и других неметаллических изделий.

Приемный верстак. В обдирочно-полировальном

18

*^

4

отделении установлен специальный верстак (рис. 9). Такой верстак очень удобен для транспортировки де­ талей. Подняв тельфером ящик с заготовками, таке­ лажник переворачивает его и высыпает заготовки на

2

стол верстака, который с трех сторон имеет высокие стенки.

Верстак установлен на колеса и в зависимости от характера работы легко может быть перемещен

#