Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Боровиков П.А. Человек живет под водой

.pdf
Скачиваний:
15
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
35.63 Mб
Скачать

семипроцентную смесь, что соответствовало бы пар­ циальному давлению кислорода 1,4 кгс/см2.

Итак, эксперимент «Силаб-3» трагически завершился в день своего начала — 17 февраля 1969 г. Хотя, как считают специалисты флота, истинная причина гибели Барри Кэннона вряд ли будет когда-нибудь достоверно установлена, причины срыва программы «Силаб», в общем-то, достаточно ясны. Роковую роль, очевидно, сыграла торопливость высших чинов военно-морских сил США. Ослепленная скорым и громким успехом первых двух экспериментов, администрация флота недооценила всей сложности и многообразия решаемых проблем. Только этим можно объяснить откровенный нажим, который постоянно испытывали с ее стороны руководители программы «Силаб». Последствия этой

торопливости

сказались главным образом в двух

обстоятельствах.

Во-первых,

водолазное снаряжение и оборудование,

которое предполагалось использовать в эксперименте, не было должным образом отработано и не прошло полного цикла необходимых испытаний. Неоднократно случались аварии с водолазной системой DDS-Mk.2; не были опробованы в условиях глубоководных погру­ жений новые дыхательные аппараты; эксперименталь­ ные гидрокостюмы с принудительным обогревом испы­ тывались только на мелководье.

Во-вторых, было допущено много ошибок при под­ готовке к опыту самого подводного жилища. Негерметичность вводов — непосредственную причину неу­ дачи — можно было бы легко устранить еще до начала постановки, если бы руководство «Силаба» настояло на проведении предварительных испытаний на малых глубинах или хотя бы на суше — с надувкой корпуса. Как известно, почти все коллективы, ведущие экспе­ рименты с подводными лабораториями, стараются не пренебрегать испытаниями на мелководье даже под угрозой срыва сроков постановки, а такая угроза существует почти всегда. Организаторы эксперимента сознательно шли на явный риск, намереваясь исполь­ зовать для постановки на беспрецендентную глубину 180 м лабораторию с корпусом, рассчитанным на втрое меньшие глубины (не говоря уж о пристроенных не­ прочных отсеках). Подводная лаборатория не была

18 0

приспособлена к погружению и всплытию без помощи грузоподъемных средств судов обеспечения. Когда встал вопрос о срочном подъеме дома на поверхность, оказалось, что в цистерну фиксации принята вода, и кран судна «Элк Ривер» уже не в силах оторвать лабораторию от грунта.

К моменту начала «Силаба-3» мировой опыт под­ водного домостроения был уже достаточно большим, да и сами ВМС США внесли в это дело не последний вклад. Однако основные принципы, реализованные при создании третьей лаборатории американского флота, не отвечали условиям ее эксплуатации. Так в чем же первопричина столь явного пренебрежения потен­ циальным риском? Разумеется, не стремление эконо­ мить средства заставило специалистов флота восполь­ зоваться старой конструкцией. Изготовление нового корпуса, рассчитанного на 180 м, установка в нем оборудования и монтаж сиетем обошлись бы в сумму, которая составила бы лишь незначительную часть об­ щей многомиллионной сметы. Ясно, что основным доводом в пользу старого корпуса было: «так скорее».

Какие же события развернулись вслед за срывом эксперимента «Силаб-3»?

Сроки проведения опыта были отодвинуты на неопре­ деленное время, однако никаких официальных уве­ домлений о прекращении работ по программе '«Силаб» со стороны администрации флота не последовало. Напротив, из опубликованных вскоре материалов стало ясно, что новая попытка, вероятно, все же состоится, но только после завершения длительного цикла под­ готовительных работ.

Прежде всего было необходимо создать новый комплект достаточно совершенного и безопасного в экс­ плуатации глубоководного водолазного снаряжения. Далее предполагалось испытать этот комплект сначала в заполненных водой отсеках береговых гипербариче­ ских комплексов, затем в море. Морской этап должен был проводиться с использованием водолазной си­ стемы DDS-Mk.2, установленной на борту специали­ зированного испытательного судна «Геар»; при этом планировались погружения с уходом водолазов до 300-метровой глубины. На третьем этапе подготовки опять должно было появиться судно обеспечения

1 8 1

«Элк Ривер». Всю программу совместных испытаний нового водолазного снаряжения, комплекта DDS-Mk.2 и оборудования судна предполагалось повторить вновь. Только после этого могла бы состояться вторая попытка «Силаба-3».

Повторение постановки планировалось на лето 1971 г. Однако до сих пор никаких сведений об экспе­ рименте нет. Видимо, программа «Силаб» так и не будет возобновлена. Ее душа и инициатор врач-физиолог Джордж Бонд вышел в отставку.

Так закончилась попытка американского флота приблизиться к границам континентального шельфа. Но все же успешный глубоководный эксперимент состоялся. Это произошло в водах пятидесятого аме­ риканского штата, у побережья Гавайских островов. Дело, разумеется, не обошлось без участия ВМС США. Правда, на сей раз представители флота выступали лишь в качестве наблюдателей. Хозяином новой ла­ боратории и организатором эксперимента было граж­ данское научно-исследовательское учреждение— Испы­ тательный полигон Макай.

ЕСТЬ 159

м!

 

История испытательного

полигона Макай началась

в 1960 г. Он был создан при

Гавайском океанографи­

ческом институте для отработки и внедрения

в прак­

тику исследований новой подводной техники. К

1965 г.

Полигон сильно вырос и вскоре выделился в само­ стоятельную организацию. Определился круг задач Полигона — одной из них стало создание стационарных подводных обитаемых сооружений многоцелевого наз­

начения.

Первоначальные замыслы руководителей Полигона поражали своим размахом. Было объявлено о намере­ нии соорудить целый подводный «город» стоимостью более 3 млн. долларов. Он должен был состоять из двух установленных на дне куполов диаметром 21 м и высотой 9,3 м, соединенных между собой и с берегом туннелем, по которому перевозил бы пассажиров элек­ трический микропоезд. Один из куполов предполага­ лось воздвигнуть на глубине 15 м, в нем намеревались

182

открыть ультраэкзотический подводный ресторан, ма­ газин сувениров и почтовое отделение (Гавайи ведь живут туризмом!). Во втором куполе должны были разместиться научные лаборатории.

Эти «предварительные соображения» были отданы на проработку специалистам «Питсбург Дес Моне Стил Компани». Оценив с инженерных позиций выска­ занные Полигоном пожелания, фирма выдвинула встреч­ ный проект и предложила создать серию стационарных подводных лабораторий (с нормальным атмосферным давлением внутри) и установить их на глубинах 21, 60 и 180 м. От куполов и подводных поездов решено было отказаться; новые сооружения должны были иметь однотипный сферический прочный корпус диаметром около 5,5 м. Руководители Полигона, весьма прель­ щенные идеей одним махом добраться до границ кон­ тинентального шельфа, выдали фирме заказ. Проекти­ рование подводных сооружений началось и было бла­ гополучно завершено к середине 1967 г. Уже шла постройка глубоководной лаборатории, когда в адми­ нистративном аппарате Полигона Макай началась «смута».

По-видимому, подсчитав, во что обойдется реали­ зация задуманной программы и что она сможет дать, администрация пришла к несколько запоздалому вы­

воду, что

в данном варианте

«игра не

стоит свеч»,

и деньги

тратятся не лучшим

образом.

Убедившись

в этом, руководство Полигона приняло мудрое решение: техническую политику Полигона в глубоководном вопросе отныне должен проводить специалист своего дела. На работу был приглашен из Швеции некто Густав Фалман, талантливый инженер, один из созда­ телей известного спасательного судна ВМС Швеции «Белое», специалист в области глубоководных водо­ лазных погружений. G этого момента все стало на свои места, ибо Фалман действительно знал, что и как нужно делать.

Прежде всего была прекращена постройка стацио­ нарного подводного сооружения, разработанного питс­ бургской фирмой. Затем Фалман проанализировал весь спектр задач, ради выполнения которых созда­

вались подводные

лаборатории, и

сформулировал

свою точку зрения:

Полигону нужна

глубоководная

183

водолазная база-лаборатория, в которой реализовы­ вался бы так хорошо зарекомендовавший себя во всем мире принцип погружений с насыщением. Экипаж лабо­ ратории должен состоять из четырех или шести человек; время автономного пребывания на грунте — не менее 14 суток. Лаборатория должна быть не стационарным,

аподвижным, хотя и несамоходным сооружением и устанавливаться на дно не на весь срок эксплуатации,

атолько на время проведения данного эксперимента, как это и делалось до сих пор в опытах по длительному

пребыванию человека под водой. Прочный корпус лаборатории должен выдерживать внутреннее давле­ ние, равное давлению воды на рабочем горизонте, и позволять декомпрессировать экипаж на поверхности. Фалман считал, что названная ранее Полигоном глу­ бина постановки — 180 м, пожалуй, достаточно-реальна,

инадеялся, что попытка достичь этот заманчивый рубеж увенчается успехом.

Вапреле 1968 г. представители фирмы-изготовителя

иПолигона подписали согласованное техническое зада­ ние на разработку и постройку новой лаборатории и

берегового комплекса для обеспечения глубоководных водолазных спусков.

Основные конструктивные решения были предопре­ делены заказчиком заранее. История подводного домо­ строения знала много оригинальных и сверхориги­ нальных по своим внешним очертаниям подводных жилищ, но такой компоновки еще никто не предлагал. Фалману представился наконец счастливый случай воплотить в металл свою идею. Он давно уже вына­ шивал ее и даже получил на нее патент.

По его замыслу, прочный корпус лаборатории должен был состоять из нескольких соединенных между собой барокамер цилиндрической и сферической формы, установленных на поднятой над водой палубе пон­ тона-катамарана. Поплавки понтона выполняют роль балластных цистерн, обеспечивающих сооружению боль­ шой запас плавучести при плавании на поверхности моря. После их заполнения лаборатория еще остается на плаву, и только когда достаточное количество воды будет принято в специальные цистерны погружения, подводный дом должен покинуть поверхность и мед­ ленно уйти на глубину. Большая палуба сыграет при

18 4

движении вниз роль своеобразного тормозного пара­ шюта и не даст сооружению разогнаться и пострадать

при ударе

о грунт.

И никаких судов

обеспечения

с кранами,

лебедками и тросами!

 

Фалман построил несколько моделей своей лабора­

тории. Первая была

сооружена из . . .

поплавка от

туалетного бачка и двух банок из-под ананасов. Источ­ ником сжатого воздуха при опытах служил велоси­ педный насос. Радуя своего создателя, модель пре­ красно погружалась на дно ванны и всплывала па поверхность. Затем Фалман построил модель будущей лаборатории в 1/34 натуральной величины. Она прошла успешные испытания не только в бассейне, но и в море при волнах высотой до 0,3 м.

Тем временем фирма закончила проектные работы и приступила к постройке подводного дома. А Фалман, используя декомпрессионную камеру длиной 4,3 м, создал еще одну, на этот раз обитаемую модель лабора­ тории. Камера была установлена горизонтально на двух поплавках. Снизу к ней приварили водолазную шахту с входным люком, в ее стенках находилось пять не­ больших иллюминаторов. Оборудование модели поз­ воляло экипажу из двух человек побывать на глубине 60 м и провести там несколько часов. Вся конструкция

восновных чертах повторяла строящуюся лабораторию

вмасштабе V2.

Морские испытания модели показали, что даже это наспех созданное сооружение способно плавать по морю и погружаться при высоте волны до 3 м и скорости ветра до 15 м/с. Достойное поведение модели укрепило веру Фалмана в новую лабораторию и веру руковод­ ства Полигона в самого Фалмана.

Между тем постройка подводного дома шла своим чередом, и спустя восемь месяцев после начала работ, к январю 1969 г., производство было в основном за­ вершено. Прочный корпус, понтоны и другие элементы дома по отдельности доставили в Гонолулу, где их со­ брали в единое целое. Безымянная пока лаборатория была спущена на воду. После пробного погружения на глубину 4,5 м для испытания балластной системы и комплексной проверки оборудования самая глубоковод­ ная в мире подводная лаборатория стоимостью около 1,5 млн. долларов была передана заказчику. Морской

18 5

буксир доставил ее «домой», к пирсу береговой базы Полигона.

Почетное право стать крестным отцом новой лабо­ ратории предоставили Фалману в знак признания его неоспоримых заслуг. После веселой и пышной церемонии лаборатория наконец получила имя: в честь сканди­ навского бога моря ее назвали «Игер».

«Игер» не только самое глубоководное, но и почти самое большое подводное жилище в мире. Его вес — около 200 т. «Нижний этаж» лаборатории составляют два поплавка диаметром 2,7 м, длиной 21 м, накрытые общей почти квадратной палубой. На ее настиле по­ перек понтона установлен обитаемый прочный корпус, состоящий из расположенного в центре палубы сфе­ рического отсека диаметром около 3 м и соединенных с ним люками двух одинаковых цилиндров диаметром 2,7 м и длиной 6,1 м каждый. В одном из цилиндриче­ ских отсеков — жилое помещение, в другом — лабора­ торное. Сфера оборудована донным люком с входной шахтой и служит водолазным отсеком:

Жилой и лабораторный отсеки имеют независимые системы жизнеобеспечения и выполняют функции отсе­ ков-убежищ: при необходимости экипаж может про­ ходить декомпрессию в любом из них. Оба отсека имеют запасные выходы в воду, иллюминаторы, малые шлюзы. Шлюзами можно пользоваться на поверхности для пере­ дачи в лабораторию мелких предметов.

В носу и в корме на палубе катамарана также по­ перек его продольной оси установлены две цилиндри­ ческие цистерны объемом по 25 м3 каждая. Благодаря своей прочности они могут использоваться как ци­ стерны погружения и фиксации лаборатории на дне.

Между обитаемым прочным корпусом и балластными цистернами находятся две кассеты газохранителей. Запас газов обеспечивает автономную работу лабора­ тории в течение 20 суток и самостоятельное всплытие с глубины 180 м.

Над носовой и кормовой цистернами размещены две аварийные всплывающие декомпрессионные камеры. Каждая из них оборудована автономной системой жиз­ необеспечения и аппаратурой радиосвязи и может при­ нять четырех акванавтов на срок до 8 ч. Всплывшую на поверхность камеру должен взять на буксир экипаж

187

Схематический разрез обитае­ мого прочного корпуса подводцой лаборатории

«Игер».

а — бытовой (ра­ бочий) отсек; б — водолазный (входной) отсек; в — спальный отсек.

1 —расходный бак

 

 

горячей

воды;

 

 

2 — расходный

 

 

бак холодной

во­

 

 

ды; 3 —холодиль­

 

 

ник; 4 — камбуз;

 

 

6 — шлюз;

 

6

 

 

водолазный

люк;

вещей; 11 — гальюн; 12 — водолазный пост; 13

7 — душевая;

8 — осушитель; 9 ►- койки; 10 — стеллаж для личных,

хранилище

мокрых гидрокостюмов; 14 — лабораторный стол с раковиной; 15 — пост связи;

16 — люк для загрузки гро­

моздкого оборудования в надводном положении; 17 — подвесная полка;

18 — иллюминатор;

19 — палубный входной люк;

 

 

20 — аппаратура очистки дыхательной смеси; 21 — аварийный люк; 22 — пайол;

23 ■— калорифер.

судна обеспечения и доставить ее к пирсу Полигона, где необходимо будет состыковать ее с жилой баро­ камерой берегового декомпрессионного комплекса.

Постановка лаборатории на грунт и всплытие на поверхность, заселение дома экипажем и его эвакуация происходят в такой последовательности. Подобно аква­ навтам «Преконтинента-3», экипаж «Игера» занимает свои места еще до начала погружения. Задраивается входной люк, и давление в отсеках постепенно подни­ мают до тех пор, пока оно не сравняется с давлением воды на предполагаемой глубине постановки. Затем судно обеспечения буксирует лабораторию в намечен­ ный район, и «Игер» устанавливают над выбранным местом, отшвартовывая его к двум бочкам. Сборта судна подают кабель-шланг, по которому «Игер» питается электроэнергией и, в случае необходимости, сжатыми газами. Операция стыковки занимает несколько минут.

Затем экипаж открывает кингстоны, и через четверть часа поплавки катамарана заполняются водой. «Игер» повисает под поверхностью моря, так что над волнами видны лишь верхушки отсеков. Наступает самый от­ ветственный момент: экипаж медленно заполняет бал­ ластные цистерны. Наконец «Игер» полностью скры­ вается под водой и идет ко дну. Скорость погружения регулируется -самими акванавтами: они могут либо продолжить заполнение балластных цистерн и ускорить движение вниз, либо откачать часть принятой в ци­ стерны воды и замедлить погружение. По расчетам безопасная скорость спуска составляет 18 м/мин.

Удар дома о дно смягчается благодаря двум мас­ сивам весом по 1,5 т, подвешенным на цепях на рас­ стоянии 10 м под днищем лаборатории. После того как массивы лягут на грунт, лаборатория как бы освобо­ ждается от трех тонн своей отрицательной плавучести, и это эффективно тормозит разогнавшийся «Игер». Завершив погружение, экипаж доверху заполняет во­ дой балластные цистерны, создавая усилие прижима 15 т. Зафиксировав таким образом свое жилище на грунте, акванавты уравнивают давление в отсеках с за­ бортным и открывают водолазный люк. Лаборатория к работе готова.

При всплытии экипаж выполняет прямо противопо­ ложные операции в обратной последовательности.

18 9

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ