книги из ГПНТБ / Справочник механика на монтажных и специальных строительных работах

количеством машино-смен и планово-расчетными ценами маши.носмеяы при выполнении управлением механизации строительно-мон­ тажных, попрузочно-разгрузочных или других работ, производимых на строительной площадке вместе со строительно-монтажными уп­ равлениями путем выделения управлением механизации машин с о белужи вающим пер сон ал ом.

Планово-расчетные цены машино-смен с учетом накладных рас­ ходов и плановых накоплений разрабатываются управлением ме­ ханизации исходя из конкретных условий работы машин и утвер­

необходимую проектно-ометную документацию їв двух экземплярах. При производстве земляных работ: картограмму земляных работ и генеральный план с указанием существующих подземных и наземных коммуникаций, с геологическими поперечными и продольными разре­ зами; проект вертикальной планировки; проект производства работ, согласованный с управлением (механизации, с данными о местах от­ валов, расстоянии транспортировки грунта и другими сведениями об условиях производства работ и разрешение «а производство земля­ ных работ;

обеспечить управлению механизации фронт работ (перенос в не­ обходимых случчях наземных и подземных сооружений и коммуника­ ций, закрепление красных линий, установку реперов, разбивку ос­ новных осей зданий .и сооружений и т. п.);

производить инструментальные замеры выполненных управлени­ ем механизации работ в трехдневный срок после окончания отчет­ ного периода или окончания работ на данном объекте :и подписать акт приемки работ.

Управления механизации обязаны:

согласовать с генподрядчиком возникающие необходимые изме­ нения проекта производства работ на данном объекте;

предоставлять генподрядчику (заказчику) в трехдневный срок после окончания отчетного периода или окончания работ на данном объекте акт приемки работ для оформления;

организовать учет и предоставлять установленную отчетность по выполненным собственными силами работ и использованию машин.

При выполнении управлениями механизации строительных и монтажных работ совместно оо строительно-монтажными управлени­ ями путем выделения машин с обслуживающим персоналом Управ­ ления механизации обязаны:

выделять строительным и монтажным организациям технически исправные -машины и направлять машинистов указанных машин с удостоверениями на право управления машиной;

доставлять машины на объекты строительства в сроки, преду­ смотренные трафиками 'производства работ, и своевременно заменять вышедшие из строя машины технически исправными;

выполнять техническое обслуживание машин, все виды их ре­ монта, доставку на объекты эксплуатационных материалов (горюче­ го, смазочных материалов, запчастей и т. |д.) и необходимых приспо­ соблений, обеспечивающих эффективное использование машин;

предоставлять строительным я монтажным организациям за три дня до начала месяца графики производства технического обслужи­ вания и текущих ремонтов, выделяемых ими машин. Изменение гра­ фика технического обслуживания машин может быть произведено только с обоюдного согласия управления механизации и строитель­ ного или монтажного управления;

организовать учет и представлять установленную отчетность по использованию машин.

Строительные и монтажные управления обязаны:

обеспечить фронт работ для машин, направленных на строящие­ ся объекты в соответствии с графиком производства работ, согласо­ ванным с управлением механизации;

извещать не менее чем за пять дней до начала работ управления механизации о возможности изменения согласованных с ним графи­ ков производства работ на строящихся объектах и согласовать но­ вый график;

осуществлять руководство работами, выполняемыми машиниста­ ми, направленными им управлениями 'механизации устанавливать за­ дания по производству этих работ согласно проектам производства работ и контролировать их выполнение, вести учет выполняемых ма­ шинами работ и оформлять сменные рапорты машинистов;

обеспечить охрану машин и оборудования в нерабочее время; для обеспечения безопасной работы машин и выполнения пра­

вил безопасного ведения работ укомплектовать комплексные брига­ ды, обслуживающие машины постоянным составом (монтажников, такелажников, сигнальщиков). Строительная или монтажная органи­

стой машин, вызванные отсутствием или недостаточным количеством этих рабочих;

обеспечивать необходимое оовещение объекта работ; организовать учет и представлять установленную отчетность

о выполненных управлением механизации объемах работ,'

Машинисты и обслуживающий персонал машин, выделяемых управлениями механизации строительным или монтажным организа­ циям, находятся в оперативном подчинении руководителя строитель­ ных или монтажных работ.

ность подкрановых путей и оснащение кранов в каждом отдельном случае согласовываются управлениями механизации и строительны­ ми или монтажными организациями в соответствии с проектом про­ изводства работ на данном объекте.

Управления механизации обязаны:

до начала перебазировки крана проверить совместно с предста­ вителями строительной или монтажной организации состояние подъ­ ездных путей к месту его монтажа (демонтажа), наличие и состоя­ ние монтажной площадки, наличие электроэнергии и пр.;

подвести шланговый кабель от распределительного щита ж кра­ нам;

установить на каждом кране ограничители грузоподъемности, высоты подъема и передвижения;

укомплектовать краны необходимыми типовыми грузозахватны­ ми приспособлениями с паспортами;

установить я а каждом кране необходимое количество прожек­ торов;

выполнить своими силами работы, связанные с устройством и эксплуатацией верхнего строения путей под башенные краны, и обес­ печить технический надзор за их состоянием.

Строительные или монтажные организации обязаны: предоставить управлению механизации выкопировку из стройген-

плаяа с привязкой крана к строящемуся сооружению и указанием мест расположения материалов и конструкций в зоне действия крана;

подготовить площадку для устройства верхнего строения под­ крановых путей;

выполнить на всем участке расположения подкрановых путей послойную засыпку пазух грунтом слоями толщиной не более 20 см с тщательной трамбовкой;

обеспечить подъезд к месту устройства подкрановых путей и к монтажной площадке;

подвести электроэнергию к распределительному щиту и устано­ вить щит в соответствии с техническими условиями на электроснаб­ жение;

своевременно очищать подкрановые пути.

О б я з а н н о с т и с т о р о н п р и э к с п л у а т а ц и и с т р е ­ л о в ы х к р а н о в , а в т о п о г р у з ч и к о в , к о м п р е с с о р о в и и э л е к т р о с т а н ц и й . Управления механизации обязаны за свой счет:

укомплектовать краны грузозахватными приспособлениями (с паспортами) соответствующими грузоподъемности крана в количе­ стве, необходимом для его нормальной работы;

обеспечить каждый компрессор пневмоинструментом в количертве, соответствующем паспортной мощности компрессора, а также Шлангащ необходимой длины;

обеспечить передвижные электростанции и электрокомпрессоры шланговым кабелем соответствующего сечения длиной не менее 50 м.

Строительные или монтажные организации обязаны: обеспечить проезды для строительных машин к месту производ­

ства работ;

поручать работу с лневмоинструментом рабочим, имеющим удо­ стоверение «а право работ с этим инструментом.

Расчеты за работу строительных машин, выделяемых управле­ ниями механизации строительным и монтажным управлениям, произ­ водятся-за фактически выполненный объем работ в физических изме­ рителях или за фактически отработанное машинами время в маши- но-еменах или машино-часах в соответствии с установленными уп­

г) при расчетах за доставку и перебазирование машин, а также за устройство и разборку подкрановых путей, если затраты на вы­ полнение этих работ не включены в среднюю стоимость машино-сме-

сроки, установленные для всех строительных и монтажных организа­ ций. Расчеты за монтаж, демонтаж, доставку и перевозку машин, если стоимость этих работ не включена в стоимость машино-смены или машино-часа, а также расчеты за устройство подкрановых пу­

з а ц и и м а ш и н и э л е к т р и ф и ц и р о в а н н о г о и п н е в м а ­ т и ч е с к о г о и н с т р у м е н т а с т р о и т е л ь н ы м и м о н т а ж ­ н ы м о р г а н и з а ц и я м н а у с л о в и я х а р е н д ы (без об­ служивающего персонала) управления механизации обязаны:

передать по акту технически исправную машину, механизирован­ ный инструмент с гарантией их работы на срок до очередного капи­ тального ремонта;

произвести капитальные ремонты передаваемых в аренду машин и механизированного инструмента;

передать строительным или монтажным организациям запасные

или механизированный инструмент по акту и своими силами за свой счет доставлять их к Объекту работ;

производить своими силами и за свой счет техническое обслужи­ вание и текущие ремонты арендованной машины или механизирован­ ного инструмента в соответствии с «Инструкцией по проведению пла­ ново-предупредительного ремонта строительных машин» Госстроя

СССР.

Строительная или монтажная организация может заключить до­ говор с управлением механизации на осуществление последним тех­ нического обслуживания или текущих ремонтов арендованных машин с оплатой втой работы по согласованным ценам;

организовать травильную эксплуатацию, содержание и охрану арендованных машин и механизированного инструмента;

своевременно (по истечении срока аренды) своими силами и за свой счет доставить арендованную машину, электрифицированный и пневматический инструмент управлению механизации и сдать их по акту.

Расчеты за арендованные машины и механизированный инстру­ мент производятся один раз в месяц исходя из количества машино-' дней нахождения машины и электрифицированного и пневматическо­ го инструмента в аренде и утвержденной планово-расчетной цены.

ТИПОВЫЕ ПРОЕКТЫ БАЗ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН. ТИПОВЫЕ СХЕМЫ ГЕНПЛАНА БАЗ

Одесским проектным институтом № 3 Госстроя OGOP разрабо­ таны типовые проекты баз для технической ^эксплуатации строитель­ ных машин.

шин и годового объема ремонтных работ 0,.15 млн. руб.

Проект разработан для районов с обычными теологическими ус­ ловиями, расчетной температурой наружного воздуха — 30°С и сей­ смичностью не более 6 баллов. Нормативная снеговая нагрузка 150 кгс/см2. Скорость напора ветра 27 кгс/см2.

Производственная база тылолняет техническое обслуживание машин; снабжает машины запасными частями, горюче-смазочными и другими, эксплуатационными материалами; осуществляет монтаж ь демонтаж строительных машин и их хранение; выполняет текущие ремонты 'всех машин, приписанных к базе, капитальный ремонт не­ сложных машин и 25% сложных машин на базе агрегатов, отремон­ тированных заводами.

Перечень основных зданий и сооружений, их площадь, объем и примерная стоимость приведены в табл. 109.

Т а б л и ц а , 109

Здания и сооружения

Типовой проект № 409-14-5 (рис. 29) производственной базы разработан для технической эксплуатации 300 строительных машин и 250 автомобилей для районов с обычными геологическими условия­ ми. Приняты: расчетная температура наружного воздуха—20, 30 и 40°С; Нормативная снеговая нагрузка 100 и 150 кгс\м\ скорость на-" пора ветра 35 кгс/м2; сейсмичность не более 6 баллов.

Проект разработан в двух вариантах: стены из панелей и из кирпича.

База выполняет: техническое обслуживание всех машин, припи­ санных к ней. При этом техническое обслуживание 100% автомоби-

I teprt

<^Ш£ШЩ^^+ Д

//^Красная

линия за­

стройки

Рис. 29. Схема генерального плана базы для технической экс­ плуатации машин

лей и автокранов и .25% самоходных машин на пневмоколесном хо­ ду осуществляется в іпір.офялактории, а остальных—непосредственно на строительной площадке выездными бригадами; снабжает запас­ ными частями, горюче-смазочными материалами и другими эксплуа­ тационными материалами; монтирует, демонтирует, комплектует и хранит строительные машины и автомобили; текущие ремонты ма­ шин и капитальный ремонт і10% машин, производимый на базе аг­ регатов, отремонтированных заводами.

Ниже приведены показатели для строительства базы при расчет- «ой температуре наружного воздуха —ЗОЧС.

Перечень основных зданий и сооружений, их площадь, объем и примарная стоимость приведены в табл. 'МО.

Т а б л и ц а . 110

Здания и сооружения