
книги из ГПНТБ / Регулирование качества продукции средствами активного контроля
..pdfТаким образом, при стабилизации величины силовых деформа ций существенно уменьшается влияние на точность размеров рас сеивания величин припусков на обработку, т. е. значительная доля случайных погрешностей переводится в разряд систематических. Та кая система регулирования особенно целесообразна при большой величине мгновенного рассеивания. Силовые деформации можно стабилизировать путем стабилизации сил резания или путем стаби лизации некоторых размерных параметров системы СПИД . Рас смотрим некоторые из методов стабилизации силовых деформаций, разработанных на кафедре «Технология машиностроения» Станкина [131].
На рис. 126, а представлена структурная схема САР. Датчик Д, являющийся одновременно системой сравнения, вырабатывает сиг-
1 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Рис. 126. Схема системы автоматического регулирования
нал, пропорциональный отклонению регулируемой величины от за данного значения. Сигнал поступает в усилитель У и затем в испол нительное устройство ИУ, которое осуществляет поперечное переме щение стола станка с установленной на нем обрабатываемой дета лью. Для наблюдения за ходом обработки установлен показываю щий прибор.
Общий вид станка с встроенной САР приведен на рис. 126,6. При торцевом фрезеровании невозможно измерить размер детали в процессе обработки, поэтому использован косвенный метод изме рения. С этой целью на торце фрезы установлен диск /, задний то рец которого проточен после установки фрезы па шпинделе станка, благодаря чему уменьшается биение заднего торца диска, служаще го для измерения перемещений фрезы. Перемещение диска через рычажную систему 2 передается на индуктивный датчик 3. Обраба тываемая деталь 4 устанавливается в приспособление типа угольни ка 5. С другой стороны приспособления смонтирована линейка 6, ус тановленная с высокой точностью параллельно направляющим сто-
298
ла. Перемещения линейки в поперечном направлении измеряются датчиком 7. Оба датчика при помощи специальных державок не подвижно закреплены на хоботе станка. Для уменьшения влияния вибрации станка усилитель 8 вынесен за его пределы. Исполнитель ное устройство 9 установлено на винте поперечной подачи салазок.
Расстояние между торцом диска / и линейкой 6 во время обра ботки детали измеряется двумя датчиками. Если не учитывать раз мерный износ инструмента, то изменение этого расстояния с доста точной для практики точностью равно изменению размера обраба тываемой детали без учета погрешностей установки и отличается от последнего на величину упругих и тепловых деформаций фрезы и приспособления, которыми можно пренебречь из-за их малости. При таком способе измерения регулируемой величины САР не мо-
|
77777777ГГ7ІТ777777777777Т, |
7777777777777777777 |
|
|
|||
Рис. |
127. Блок-схема |
устройства, |
обеспечивающего автома |
|
|||
|
тическое |
регулирование |
подачи |
|
|
|
|
жет уменьшить погрешности динамической настройки, |
связанные |
||||||
с размерным |
износом инструмента. |
Однако принцип работы САР, |
|||||
основанный |
на изменении размера |
статической |
настройки систе |
||||
мы СПИД, позволяет использовать ее для компенсации |
размерного |
||||||
износа. Для этого необходимо измерять |
детали, |
прошедшие |
обра |
||||
ботку, и по результатам измерений выходных данных деталей |
вно |
||||||
сить коррективы в первоначальную настройку САР. |
|
|
Наиболее рациональным и эффективным для компенсации упру гих перемещений системы СПИД является метод регулирования продольной подачи (рис. 127).
В качестве чувствительного элемента, измеряющего положение суппорта, выбран индуктивный датчик ИД типа БВ-844. Для авто матического изменения подачи использован привод с бесступенча тым изменением скорости в виде гидравлического регулирования. Основным элементом регулятора скорости является управляющий шпиндель. Поворотом шпинделя в ту или другую сторону от поло жения настройки можно увеличивать или уменьшать число оборотов выходного вала, а тем самым и ходового валика, с помощью кото-
299
рого через механизм подачи автоматически меняется подача суппор та. Управляющий шпиндель УШ регулятора поворачивается с по мощью асинхронного конденсаторного двигателя Д-32, выполненно го конструктивно вместе с редуктором. Индуктивный датчик подает сигнал, недостаточный для поворота ротора двигателя Д-32, поэто му для усиления сигнала в системѵ введен электронный усилитель ЭУ-42.
Система автоматического регулирования подачи работает сле дующим образом. Как только в процессе обработки суппорт откло-
;
Рис. 128. Схема датчика |
Рис. 129. Структурная схема системы ре- |
мод. ИП-1 для контроля |
гулирования продольной подачи токарно- |
перемещений |
гидрокопировальных станков |
нится от настроечного положения, датчик выдает напряжение пря мого или обратного направления (в зависимости от того, в какую сторону от установочного положения произошло отклонение суппор та), которое сравнивается с опорным напряжением в сравнивающем устройстве СУ, усиливается усилителем ЭУ-42 и в виде сигнала уп равления поступает на обмотку электродвигателя Д-32. Последний вращает управляющий шпиндель гидравлического регулятора в том или другом направлении в зависимости от знака поданного напря жения, изменяя скорость вращения ходового валика и подачу.
Первые промышленные образцы датчиков и блоков управления рассмотренных выше САР разработаны ОКБ Министерства станко строительной и инструментальной промышленности, причем для различных видов металлорежущих станков системы управления со бираются из ряда типовых блоков.
300
V
Схема датчика мод. ИП-1 для контроля перемещений показана на рис. 128. Датчик представляет собой замкнутый магнитопровод, состоящий из сердечника 5 с обмотками 3 и 7 и якоря. Якорь обра зован немагнитным стержнем 4, на котором насажены ферромаг нитные втулки / и 2, разделенные немагнитной шайбой 6, т. е. он, по-существу, состоит из двух магнитопроводящих половин, не имею щих между собой магнитной связи. В этом случае отсутствует не достаток, который присущ датчикам с неразделенным якорем, а именно, отсутствует шунтирующее действие проводимости потока, созданного каждой катушкой и проходящего через оба переменных
воздушных зазора ôi и ô2 . |
Поэтому в предложенной |
конструкции |
||||||
датчика за счет перераспределения воздушных |
зазоров |
получена |
||||||
высокая |
чувствительность |
при сохранении линейности характерис-. |
||||||
тики в достаточно широком |
диапазоне. |
|
|
|
|
|||
Если |
входным параметром, по которому |
ведется |
регулирование |
|||||
процесса |
обработки, |
является потребляемая |
главным |
приводом |
||||
Рис. |
130. |
Схема |
компенсации |
|
|
|
|
|
влияния |
силовых |
деформаций |
|
|
|
|
||
|
режущего инструмента: |
|
|
|
|
|||
/ — тепловой элемент (магнитосг- |
|
|
|
|
||||
рикционное устройство); 2 — динамо |
|
|
|
|
||||
метр |
(тензометрический датчик); 3— |
|
|
|
|
|||
|
|
преобразователь |
|
|
|
|
|
|
мощность, используются датчики мощности |
мод. ДМ-1, |
ДМ-2 и |
ДМ-3. Фактически датчики контролируют не мощность, а ток, кото рый изменяется пропорционально изменению мощности. Для этого необходима компенсация реактивной мощности электродвигателя. В схеме предусмотрены конденсаторы, включаемые на вход элек тродвигателя, рассчитанные таким образом, чтобы coscp приближал ся к единице и в рабочем диапазоне двигателя практически не ме нялся. В схеме также предусмотрена компенсационная цепь для исключения влияния колебаний напряжения на результаты измере ния тока.
На рис. 129 приведена простая по конструкции и надежная в эксплуатации система регулирования продольной подачи токарных гидрокопировальных станков, разработанная на станкозаводе, им. Орджоникидзе. При отклонении вектора силы резания от задан ной величины изменяется перепад давления в гидроцилиндре / при вода продольной подачи и соответственно в полостях гидрозолотни ка 2. Постоянство перепада давления в гидрозолотнике, соответст вующее установленному усилию резания, поддерживается таррированной пружиной 3. Поэтому при изменении давления шток гидро золотника перемещается в ту или иную сторону, чем регулируется подпор в цилиндре привода и, следовательно, изменяется величина продольной подачи, поддерживая постоянство усилия резания.
Интересное устройство разработано в Московском автомеханик ческом институте (МАМИ). Его действие основано на том, что с уве-
301
личением припуска на обработку черновая подача автоматически увеличивается, а с уменьшением припуска — уменьшается.
На рис. 130 изображена разработанная в ИМА АН БССР систе ма автоматического регулирования, компенсирующая влияние сило вых деформаций режущего инструмента.
§ 38. САМОПОДНАСТРАИВАЮЩИЕСЯ СИСТЕМЫ С П Р О Г Р А М М Н Ы М У П Р А В Л Е Н И Е М
Компенсация технологических погрешностей, возникающих под влиянием размерного износа режущего инструмента, а также тепло вых и силовых деформаций, имеет для систем программного управ ления металлорежущими станками такое же значение, как и для обычных систем.
В зависимости от характера выходного параметра в системах программного управления следует различать три вида размерных (метрологических) обратных связей, которые могут осуществляться:
при контроле непосредственно обрабатываемой детали |
(высшая |
||||||||||
форма обратной связи); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при контроле положения исполнительных органов станка |
(низ |
||||||||||
шая форма обратной связи); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при контроле режущей кромки инструмента. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
На |
рис. |
131 |
представлена |
||||||
|
принципиальная |
схема |
размерной |
||||||||
|
обратной |
связи |
в |
копировальных |
|||||||
|
системах |
программного |
управле |
||||||||
|
ния. При перемещении щупов / |
||||||||||
|
через |
связи |
управления / |
и |
/ / |
||||||
|
(механическим |
|
или |
электриче |
|||||||
|
ским |
способом) |
|
перемещаются |
|||||||
О; |
датчик 3 и каретка 5, на |
которой |
|||||||||
I |
смонтирован |
режущий |
инстру |
||||||||
мент. При |
неравенстве |
|
размеров |
||||||||
копира |
2 |
и обрабатываемой |
|
де |
|||||||
|
тали 4, возникающем под влияни |
||||||||||
|
ем |
износа |
режущего |
инструмен |
|||||||
|
та, |
а также |
тепловых |
и |
силовых |
||||||
Рис. 131. Принципиальная схема об |
деформаций |
|
|
технологической |
|||||||
ратной связи в системах программно |
системы, |
замыкается |
|
контакт |
|||||||
го управления |
датчика, и по |
линии |
|
обратной |
|||||||
гателю 6 подается импульс на |
связи |
реверсивному электродви |
|||||||||
корректировку |
(поднастройку) |
си |
|||||||||
стемы. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Существующие системы программного управления металлоре жущими станками применяются с устройствами обратной связи, ко торые основываются на косвенном методе контроля. Это значит, что в процессе обработки точность обрабатываемых деталей оценивает ся по точности перемещения исполнительного органа. При такой
302
оценке заведомо не учитываются отклонения формы, размеров и по ложения обрабатываемых поверхностей, возникающие в результа те упругих деформаций системы СПИД. Поэтому автоматическое управление процессом обработки детали следовало бы вести на ос нове результатов измерения обрабатываемой детали в процессе об работки или непосредственно сразу же после обработки.
Металлорежущие станки с системами программного управления, оснащенные устройствами активного контроля, позволяют создать самоподнастраивающиеся системы программного управления (ССПУ) станками.
ССПУ станками различаются способами составления и преобра зования информации о размерах детали и принципом действия уст ройств, контролирующих размеры детали непосредственно в про цессе обработки или сразу же после нее. При классификации ССПУ станками обычно принимают во внимание следующие признаки: тип станка, назначение системы, способ задания программы, вид программоносителя, вид командного сигнала, тип устройства актив ного контроля, вид воспринимающего элемента датчика, тип датчи-
л
8 I
|
2 |
|
|
|
|
|
4 |
5 |
|
Рис. 132. Схема автоподналадки |
в токарном |
станке с программным |
||
|
|
управлением |
|
|
ков устройства |
обратной |
связи, |
физический |
закон, положенный в |
основу датчика, класс точности. |
|
|
||
На рис. 132 |
приведена |
схема |
программного управления токар |
ным станком для обработки гладких и ступенчатых валиков. Числокомандных импульсов сравнительно невелико и зависит от началь ной установки инструмента на необходимую ступень, включения и выключения скоростей в приводе. Такая программа может быть записана на перфорированной ленте. Программное устройство / включает вращение детали, а также через усилитель 2 включает
зоа
электродвигатель 3 продольной подачи суппорта. Кроме того, через усилитель 5 производится включение электродвигателя 6, который устанавливает резец на необходимый размер обработки.
Этой части схемы было бы достаточно для создания станка с программным управлением по разомкнутой схеме (без обратной связи). Цикл обработки полностью будет соблюдаться, так как в нужное время будут подаваться команды о подводе резца, начале
продольной подачи, переходе резца на следующую |
ступень |
и т. д. |
|||
Однако при повышенных требованиях к точности обработки |
данная |
||||
|
|
|
|
Прибод |
|
|
|
|
поперечных перемещений |
||
Размеры |
блок. |
|
|
|
|
сравнения |
|
|
Подача |
|
|
ступеней |
|
|
|
||
Сигнал |
|
|
|
|
|
балика |
|
|
|
|
|
„ Размер" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Круг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поддод и |
|
|
Измеритель |
|
|
отоод |
|
|
|
|
|
|
|
Программа |
|
|
|
Приеод |
|
|
|
|
продольных |
|
|
|
|
|
перемещений |
|
|
|
Изделие |
Датчики |
Блок |
|
|
|
г» ипраоления |
|
|
||
|
|
|
Праока |
|
|
|
|
|
|
|
|
Н'ступеней, |
|
|
|
|
|
режим пра6ки\ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Согласобоние |
|
|
Рис. 133. Структурная схема системы программного управления |
круглошлифоваль- |
||||
|
|
ного станка мод. ЗА151Ц |
|
|
система не может обеспечить высокого качества продукции, так как деформации, инерция звеньев, изменение сил трения в направляю щих при перестановках резца и т. д. будут приводить к рассеиванию размеров. Для уменьшения поля рассеивания введена цепь обрат ной связи для подналадки положения резца в процессе обработки. Датчик 7 перемещается вместе с суппортом и осуществляет конт роль диаметра обрабатываемого участка. Программное устройство управляет перемещением датчика на требуемый размер при помо щи двигателя 8 и микрометрического винта 9. На программной лен те записаны эти команды. Благодаря тому, что измерительные уси лия незначительны или вообще отсутствуют (у бесконтактных дат чиков), винт 9 обладает высокой точностью, а перемещаемые массы
датчика малы, установка датчика на требуемый размер |
производит |
ся с гораздо большей точностью, чем установка резца. |
|
В процессе обработки датчик 7 посылает импульсы |
через систе |
му обратной связи в суммирующий механизм 4; если действитель ный размер начинает выходить за допустимые пределы, производит ся автоматическая подналадка резца тем же электродвигателем 6.
304
Рассмотрим применение ССПУ станками при индивидуальной и мелкосерийной обработке ступенчатых валиков на круглошлифовальном станке мод. ЗА15Щ с программным управлением, создан ным ЭНИМС совместно с ОКБШС Харьковского станкозавода им. Коссиора [20]. На рис. 133 представлена структурная схема этой системы. Программа содержит информацию двух видов: об оконча тельных размерах шлифуемых ступеней и о номерах, подлежащих шлифованию ступеней и режиме правки. Вся остальная информа ция, необходимая для автоматического шлифования, поступает от датчиков, размещенных соответственно положению и ширине режу щей кромки шлифовального круга.
Логическая обработка всей информации о цикле, получаемой датчиками от изделия, производится в блоке управления, который выдает команды для управления приводами, осуществляющими по перечные установочные и продольные перемещения, а также пере
мещения |
механизма правки. |
Установочные |
поперечные |
перемеще |
|||
ния круга |
сопровождаются |
поперечными |
перемещениями |
дат |
|||
чиков, |
причем для автоматического |
согласования |
положе |
||||
ний датчиков |
и режущей кромки круга |
(по мере его |
износа |
||||
и правки) |
в |
связь включен |
элемент согласования, автоматически |
||||
регулируемый воздействиями команд на правку. |
|
|
|||||
В системе программного управления циклом шлифования |
имеет |
ся автоматическое устройство (блок сравнения), подающее сигналы по достижении заданных размеров. Эти сигналы вырабатываются путем сравнения действительных размеров обрабатываемых ступе ней (контролируемых измерителем) с заданными по программе. По сигналам автоматического устройства производится регулиро вание режима подачи, а окончательный сигнал о размере поступает в блок управления. Этот сигнал вызывает отключение подачи и обес печивает необходимые доводочные и устано вочные перемещения для подачи на шлифо вание очередной подлежащей обработке ступени изделия.
Главная трудность в создании системы активного контроля для станка мод. ЗА15Щ заключалась не только в необходимости измерения детали в процессе шлифования с точностью по 2-му классу и выше, но и в создании устройства для перенастройки прибора для измерения диаметров в широ ких пределах с точностью 1—2 мкм. Были разработаны и испытаны две системы изме рения деталей в процессе шлифования.
В ЭНИМС проводились испытания сис темы активного контроля (рис. 134), осно ванной на самонастройке номинального раз мера по обрабатываемой детали. Принцип действия прибора основан на том, что у
20 -2891
Рис. 134. Схема прибора активного контроля с са монастройкой по детали
305
большинства шлифуемых изделий номинальный размер выражает ся целым числом миллиметров, припуск на шлифование меньше миллиметра, а допуск находится в пределах ±100 мкм. Номиналь ный диаметр, который может быть получен после шлифования лю бой из ступеней детали, определяется как ближайшее к диаметру заготовки меньшее целое число миллиметров, так как диаметр заго товки—это номинальный размер плюс припуск. Переход с зада ния одного номинального размера на другой и измерение в про цессе шлифования осуществлялись с помощью индуктивного датчи ка / (см. рис. 134) с зубчатой шкалой 2 (имеющей шаг 1 мм). При перемещении штока 3 с датчика, закрепленного неподвижно отно сительно нижней измерительной губки 4, снимается периодически меняющийся сигнал, который после необходимых преобразований представляет собой напряжение примерно синусоидальной формы
спериодом 1 мм.
Вточках положения шкалы, соответствующих целым милли метрам, выходное напряжение датчика проходит через нулевые зна чения, которые фиксируются, если допуск равен нулю. Если же за данный номинальный диаметр имеет допуск, не равный нулю, то сигнал о размере подается, когда выходное напряжение датчика примет определенное, заранее заданное значение. Это значение ус танавливается с помощью декадных переключателей, которыми вво дятся допуски от 0 до 99 мкм с дискретностью 1 мкм. Таким обра зом, данная система автоматического контроля не требует програм мирования номинальных размеров, а предусматривает только зада ние допуска. Испытание измерительного прибора в ЭНИМС показа
ло его пригодность при точности обработки в пределах 1—2-го клас сов.
Отклонение от номинала при переходе от одного диаметра к другому зависит от точности изготовления шкалы (по шагу).
В ОКБШС разработана и применена для этого же круглошлифовального станка другая система активного контроля, основанная на использовании емкостного датчика, преобразующего движение
в напряжение с относительной |
погрешностью менее чем 2 - Ю - 5 от |
диапазона измерения. Принцип |
действия датчика основан на ис |
пользовании дифференциального |
конденсатора с переменной пло |
щадью перекрытия пластин. В этом случае диаметры ступеней изде |
|
лия (включая номинальные размеры) программируются полностью. |
|
Диаметры ступеней задаются и измеряются |
в аналоговой форме |
(в виде амплитуды переменного напряжения |
частотой 3 кгц). Циф |
ро-аналоговое преобразование заданного |
размера осуществляется |
с помощью пятидекадного прецизионного |
делителя напряжения, |
выполненного на тороидальных трансформаторах и автотрансфор маторах, который обеспечивает высокую точность деления напря жения (погрешность менее Ю - 6 диапазона моделирования). Зада ние размера (напряжения) осуществляется коммутацией соответ ствующих отпаек автотрансформаторов с последующим суммирова нием напряжений всех разрядов. Дискретность задания размера
ЗС6
равна единице младшего разряда, т. е. при диапазоне моделирова ния 99,999 мм размеры задаются с дискретностью 1 мкм.
Датчик встроен в двухточечную накидную скобу. Для согласова ния начала отсчета и совмещения линейной характеристики узла за дания с характеристикой датчика производится настройка образцо вой детали, имеющей три аттестационных при постоянной темпера туре диаметра. Настройка заключается в том, что двумя парами де кадных переключателей (на пульте программирования) задаваемые диаметры ступеней образцового валика последовательно приводятся в соответствие с фактическими. При этом происходит коррекция ну ля и масштаба измерения, т. е. автоматически компенсируются возможные погрешности от износа наконечников, от перекоса в ус тановке скобы, температурных де
формаций и др. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Для |
упрощения |
программиру |
|
|
|
|||||||
ющего |
устройства |
автоматизация |
|
|
|
||||||||
цикла |
обработки |
осуществляется |
|
|
|
||||||||
с помощью электромеханическо |
|
|
|
||||||||||
го |
ощупывающего |
устройства. |
|
|
|
||||||||
Прибор |
|
управления |
|
циклом |
|
|
|
||||||
(рис. 135) |
состоит из двух |
щупов, |
|
|
|
||||||||
каждый из которых обладает дву |
|
|
|
||||||||||
мя |
степенями |
свободы |
(переме |
|
|
|
|||||||
щение в направлении, |
перпенди |
|
|
|
|||||||||
кулярном к оси, и поворот в плос |
|
|
|
||||||||||
кости |
оси детали). |
Щупы |
связа |
|
|
|
|||||||
ны с индуктивными |
дифференци |
|
|
|
|||||||||
альными |
датчиками, |
сигнал |
ко |
|
|
|
|||||||
торых |
в |
определенном |
диапазоне |
|
|
|
|||||||
линейно |
зависит |
от |
перемещения |
|
|
|
|||||||
щупа |
по |
соответствующей |
коор |
|
|
|
|||||||
динате. Прибор |
|
располагается |
со |
|
|
|
|||||||
стороны, |
противоположной |
от |
1 |
|
1 |
||||||||
шлифовального |
круга, |
и кинема- |
Рис. 135. Схема |
прибора |
управления |
||||||||
тически |
|
связан |
с |
положением |
циклом |
обработки |
|||||||
шлифовальной |
бабки. |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Таким |
образом, |
при подходе шлифовального |
круга к |
изделию |
и при нажатии щупов (хотя бы одного из них) по сигналу индук тивного датчика осуществляется переход с быстрого хода на форси рованную подачу, обеспечивающий благоприятные условия начала контакта круга с изделием. С помощью щупов определяется также метод шлифования ступени (врезное, на проход) и обеспечивается возвратно-поступательное движение стола при шлифовании на про ход. Команда на реверс стола с предварительным торможением осу ществляется от датчика и соответствующего щупа, упирающегося
вборт смежной ступени либо сходящего со шлифуемой ступени.
Впоследние годы стали появляться автоматические системы для измерения изделий сложной формы с помощью программного уп-
20 |
307 |