Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Вайнтрауб И.Ю. Комплексная механизация и автоматизация в полиграфическом производстве

.pdf
Скачиваний:
11
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
20.49 Mб
Скачать

изводится на ниткошвейных

автоматах или ниткошвейных машинах

с

автоматической

выгрузкой

блоков на транспортер,

на котором они

перемещаются к

операции

заклейки

вертикально

корешком вниз,

а

с другой — блоки после

обжима

автоматически

перегружаются

на транспортер, доставляющий их на операции обрезки стрех сторон. Безусловно, в этом случае такая линия становится больше автомати­ зированной, чем механизированной. При отсутствии ручных загру- зочно-разгрузочных работ останутся только ручные наладочно-пере- наладочные работы (которых может и не быть) и контрольно-наблю­ дательные функции.

При таком варианте степень комплексной механизации (автомати­

зации) составит Л'МСАМЗ, с, о) =

0,95—0,97, или 95—97%.

 

Агрегатированные линии строятся и разрабатываются

как силами

типографий, так и машиностроителями. Например, для

типографий

небольшой мощности можно

использовать опыт житомирской типо­

графии. Здесь разрывы между операциями заклейки, сушки н обжима корешка ликвидированы путем внедрения полуавтоматической уста­ новки с неявной жесткой связью между ее секциями и устройствами, исключающей самостоятельную операцию обжима, так как блоки обжимаются в процессе движения в самом транспортном устройстве в виде цепного транспортера с зажимами.

Недостатками такой установки являются громоздкость конструк­ ции (периметр ~16—17 м) и относительно большое время сушки блоков (4 мин 10 с). Кроме того, линию обслуживает 2—3 человека, что для таких систем нерационально. Однако такая линия, безусловно, эффективнее по сравнению с операциями обработки корешков блоков по вариантам 1—7 (см. рис. 61). Ее легко увязать с операцией обрезки блоков с трех сторон, что окажет существенное влияние на степень механизации переплетного производства.

Для типографий средней и большой мощности рекомендуется исполь­ зовать полуавтоматическую агрегатированную машину (с явной жесткой связью между секциями и частями) конструкции харьковской книжной фабрики им. Фрунзе. На ней автоматически выполняется заклейка и сушка корешков книжных блоков с одновременной их подпрессовкой.

Принцип работы машины следующий: в беспрерывно движущиеся зажимы переплетчица опускает книжные блоки (по одному или по два общей толщиной до 100 мм) корешками вниз на поверхность планкистола, на которой производится сталкивание и зажатие блоков. Зажа­ тые блоки проходят через клеевой аппарат, где валики намазывают, а капроновые щетки втирают клей в корешок блока, снимая излишки. Далее блоки транспортируются в сушильной камере, где подсуши­ ваются сильно нагретым воздухом способом конвекции. Сушка блоков производится и после их выхода из камеры. Для этого по всей трассе движения (периметру машины) установлены электронагрева­ тели. Общее время сушки составляет (в зависимости от скорости работы машины от 2 до 2,8 мин). Затем просушенные в зажатом состоя­ нии блоки доставляются зажимами в приемное устройство, где выгру-

Рис. 64.

Схема устройства для заклейки, сушки и обжима при непре­ рывном движении

жаются на транспортер, доставляющий их к машине для трехсторонней обрезки.

Следует отметить, что такая агрегатированная машина (по данным типографии им. Фрунзе) позволяет обрабатывать 25—35 тыс. книжных блоков среднего объема при обслуживании двумя переплетчицами.

Вариант 10 обработки корешка имеет всего один разрыв (1) и хорошо увязывается с последующей операцией — обрезкой блоков с трех сторон, что весьма повышает и уровень механизации, так как высво­ бождается из штата обслуживания трехножевой резальной машины рабочий-подавальщик блоков.

Для типографий с ограниченной производственной площадью или при расположении брошюровочно-переплетного цеха на двух этажах может оказаться рациональной полностью автоматизированная

линия,

осуществляющая заклейку,

сушку,

обжим

и обрезку

блоков

с трех

сторон без вмешательства

человека

(или

в крайнем

случае

один рабочий).

 

 

 

 

Из таких линий заслуживает внимания агрегатированная линия конвейерного типа, состоящая из парных горизонтальных и верти­ кальных транспортеров в комплексе с фотоэлектрическими и электро­ магнитными устройствами, при помощи которых изделия перегру­ жаются с одного направления на другое.

На рис. 64 приведена разработанная автором схема транспортной линии, принцип работы которой состоит в следующем: самонаклад 1 поштучно загружает блоки 2 корешком вниз в желоб, образованный двумя лентами параллельно расположенных транспортеров 3. Движу-

щиеся ленты проводят блоки в зажатом состоянии через щель трубки 4 клеевого аппарата, где корешок промазывается быстросохнущим клеем. Избыток клея снимается с корешка щетками и ножом. С транс­ портеров 3 блок поступает на перегрузочную площадку. При пересе­ чении светового пучка 5 срабатывает фотоэлемент, включается электро­ магнит, проталкиватель 6 поднимает блок. Ленты вертикального транспортера захватывают его и перемещают наверх к следующему перегрузочному устройству. На своем пути блок открывает защелки, проходит между ними и удерживается на них. При пересечении свето­ вого пучка 7 срабатывает фотоэлемент, включается электромагнит и проталкиватель 8 сдвигает блок на горизонтальные транспортеры 9. На этом участке корешок блока снова обжимается, для чего между холостой и рабочей ветвями лент предусмотрены подпружиненные планки 11 и ролики.

При необходимости корешок блока можно подвергнуть обдуву холодным воздухом, выходящим из отверстий трубы 10.

С горизонтальных транспортеров 9 блоки через перегрузочное устройство поступают на вертикальные транспортеры 12, которые доставляют их на горизонтальный ленточный транспортер 13. С этого транспортера блоки поштучно поступают в бункер трехножевой резальной машины.

Рассмотренная транспортная линия может найти применение в тех типографиях, где заклейка корешков производится быстросохнущим клеем и продолжительность сушки проклеенных блоков не превышает 3 мин.

Последнее условие необходимо, потому что с увеличением продол­ жительности сушки корешков блоков увеличится длина и периметр транспортной линии. В небольших типографиях, которые имеют огра­

ниченную

производственную площадь,

создание такой линии, хотя

и дешевой

в изготовлении, может быть

затруднено.

Выбор скорости движения транспортной линии зависит, таким образом, от продолжительности сушки корешка блока, длины пути, пропускной способности смежных процессов и количества рядов

(ручьев)

линии.

 

 

Если пропускная способность транспортной линии п блок/мин,

продолжительность

сушки t мин, на одном погонном метре

длины

будет находиться к б

блоков и количество ручьев линии будет

р, то

периметр

транспортной линии будет

 

Р = — .

 

(10.9)

><G. Р

Например, если пропускная способность поточной линии в среднем 36 блок/мин, продолжительность сушки t = 1,15 мин (при использо­ вании поливинилацетатной дисперсии вязкостью 20—30 с с обдувом корешка блока по ходу транспортировки со скоростью движения воздуха 15 м/с), на 1 м длины линии находятся четыре блока и число ручьев линии равно 2, то периметр транспортной линии составит:

„ _ 3 6 Х І Д 5 _ -

Р - — ^

5 ' 2 М -

При расстоянии между горизонтальными участками линии по высо­ те, равном 1 м «напольная» длина составит всего 3,2 м, но это не предел. Периметр транспортной линии можно значительно уменьшить, если сократить время сушки корешков блоков.

В типографии «Красным пролетарий» (Москва) автором совместно с инже­ нерами Г. А. Букаревой, Э. Д . Голембпевской и М. С. Уманской была проведена экспериментальная работа по определению оптимальных режимов сушки кореш­ ков книжных блоков, проклеенных поливинилацетатной дисперсией вязкостью 20 и 80 с.

Для этого книжные блоки вертикально проводились через щель трубки клеевого бака. Избыток нанесенного на корешок клея по ходу движения блока счищался ножом и втирался щеткой длиной 150 мм или губкой из синтетического материала. Затем корешок блока подвергался обдуву холодным воздухом из 20 источников, расположенных на расстоянии один от другого 10 мм, и 10 источ­ ников на расстоянии 25 мм. Скорость истечения воздуха из источников заме­ рялась анемометром.

На основании опытов были получены данные, которые можно рекомендо­ вать для практического использования. Наименьшее время сушки корешков книжных блоков 50—55 с, проклеенных поливинилацетатной дисперсией вяз­ костью 20 с, можно получить при обдуве корешка в течение тех же 50—55 с

воздухом, движущимся со скоростью

15—20 м/с. При этом расстояние от источ­

ников (отверстия 'ід.З мм) обдува

до

корешка блока должно быть 6—6,5 см.

При увеличении указанного расстояния, например, до 8—9 мм время

сушки

увеличится

до 80 с. При скорости

движения теплого потока воздуха 30—40 м/с

расстояние

от источников обдува до корешка 5—6 см, время сушки блока, про­

клеенного

поливинилацетатной дисперсией вязкостью 8 с,

составит 35—45 с,

а при скорости движения воздуха

70—80 м/с и расстоянии

от источников

обду­

ва до корешка блока 8—9 см время сушки подогретого корешка блока будет равно 20—35 с.

При перемещении изделий, зажатых между двумя лентами транспор­ теров, по пространственной трассе перегрузка с вертикальной на гори­ зонтальную трассу и наоборот может быть осуществлена, как и в осталь­ ных случаях, при помощи фотоэлектрических и электромагнитных устройств. Перегрузочные площадки (или держатели) в зависимости от направления движения изделия (вниз, вверх, в сторону) конструк­ тивно различны.

Если изделие 2 от перегрузочной площадки должно быть направ­ лено вверх (рис. 65, а), то при перекрытии светового пучка 3 от лампы ЛО фотоэлектрического элемента ФС срабатывает электромагнит, который при помощи держателя 1 поднимает изделие вверх до захвата его лентами транспортеров. Как только изделие перестает перекры­ вать пучок света, держатель возвращается в исходное положение.

При движении изделия снизу вверх с последующим выводом в сто­ рону перегрузочное устройство может быть выполнено так, как пока­ зано на рис. 65, б. Устройство для удерживания изделия состоит из держателей 2 и 8, стержней 3 и 9, пружинок 4. В зависимости от дли­ ны изделий держатели можно сближать и удалять один от другого при помощи регулировочного устройства 6.

Работают держатели следующим образом. При передвижении книж­ ного блока 1, например, вверх до защелок 2 и 8, последние, преодо­ левая усилия пружинок 4, отклоняются в сторону (показано пункти-

ром) и пропускают блок. После прохождения блока защелки воз­ вращаются в исходное положе­ ние и удерживают блок до тех пор, пока толкатель 12 электро­ магнита не выведет его в сто­ рону к валкам 11 транспортера.

Для удержания блоков, дви­ жущихся сверху вниз, рекомен­ дуется устройство (рис. 65, в), состоящее из планок (держате­ лей) 12, шарннрно закреплен­ ных на осях. Планки перекры­ вают вход в вертикальные транс­ портеры и задерживают блок при помощи пружин 4 и 11, прикрепленных с одной стороны к штокам 5, с другой — к отрост­ кам 3. При помощи устройств 6 и 9 держатели можно либо сбли­ зить, либо раздвинуть.

Работают держатели так. При пересечении пучка лучей 14 от лампы ЛО блоком 1 срабатывает фотоэлемент ФС, включающий электромагнит. Последний жест­ ко связан с толкателем 13, кото­ рый вводит блок в ленты транс­ портера, отклоняя при этом планки 12. После прохода блока планки моментально возвраща­ ются в исходное положение под действием пружин 4 и 11.

Упрощенная схема вышепри­ веденного устройства для за­ клейки, сушки и транспортиров­ ки книжных блоков в зажатом состоянии при помощи парных ленточных транспортеров приме­ няется на Лейпцигской большой переплетной фабрике.

 

 

После ручной загрузки книж­

Рис. 65.

 

ный блок или пачка блоков

Схемы перегрузочных

устройств

двумя лентами

перемещается

ту, где клей намазывается и

к роликовому

клеевому аппара-

втирается в корешок блока. Затем на

участке длиной около 2 м он подсушивается от тринадцати

источни-

ков инфракрасного

излучени: I, каждый мощностью

в

250

Вт.

К недостаткам данного устройства следует отнести невысокую про­ пускную способность, что, видимо, связано с примененным способом сушки.

За последнее время зарубежные полиграфические заводы и фирмы все больше стали изготовлять агрегатированные машины и обору­ дование, предназначенные для обработки корешков книжных бло­ ков.

В ГДР изготовляется машина модели 661, состоящая из секции загрузки, клеевого аппарата (для промазки корешков блоков) и вти­ рающих щеток; клеевого аппарата для промазки окантовочного мате­ риала, парных бесконечно движущихся (со скоростью 12 м/мин) транспортеров, загибателей, осуществляющих окантовку корешковой части блока ленточным материалом, дискового резального устройства (для разрезки окантовочной ленты между двумя смежными блоками); сушильной камеры с 21 источником инфракрасного излучения, каждый мощностью — 500 Вт на участке 2 м вытяжного устрой­ ства.

Машина может проклеивать в зажатом состоянии корешок сшитого без марли блока с последующей сушкой его или проклеивать, а затем окантовывать (полоской материала) корешок блока с последующей сушкой. Машину обслуживают два человека. Один со стороны пульта управления вручную закладывает блоки корешком вниз в зажимы данного транспортера, другой — вынимает блоки из приемного тран­ спортера и выкладывает их в рабочую зону резальщика, обслуживаю­ щего машину для трехсторонней обрезки. Безусловно, такая схема обработки корешка блока (вариант 11) с точки зрения организации работ и культуры производства имеет преимущества (кроме вариан­ та 12) перед ранее рассмотренными вариантами.

Однако следует учесть, что компоновка основных частей машины удобна не для каждой типографии. В небольших типографиях такие машины, видимо (из-за потребной площади 14 м2 и потребляемой мощности) не найдут применения, зато в некоторых типографиях средней и большой мощности они могут быть с успехом использованы, если их технические показатели будут соответствовать данным и харак­ теристике выпускаемой продукции.

Техническая характеристика машины модели 661

Производительность, цикл/мин

до 40

Формат необрезанных книжных блоков, макс, мм 200X280

Формат необрезанных книжных блоков, мин, мм

120X170

Толщина книжного блока, мм

4—40

Суммарная потребляемая мощность, кВт

25

Масса, кг (без комплектующего оборудования)

2100

Нагрузка на пол, кГ/мм2

520

Для заклейки корешков книжных блоков, сшитых нитками, с по­ следующей сушкой их, выпускаются специальные машины (фирма «Колбус», ФРГ) . Технологическая схема машины модели RC следую­ щая: из загрузочного магазина книжный блок корешком вниз направ-

Рис. 66.

Технологическая схема машины модели R C

ляется ленточным транспортером 1 (рис. 66) в секцию выравнивания 2, где сталкивается на корешок и головку. Выровненный блок захва­ тывается парой зажимных пластин 3, закрепленных на цепном транс­ портере, и проводится через остальные секции машины. Часть корешка

(3,2

мм) зажатого блока

находится ниже зажимов. Клен наносится

на

корешок валиком 4,

совершающим сложное движение: сначала

он двигается от центра корешка вниз, нанося клей на нижнюю часть корешка блока, а затем возвращается к центру и двигается вверх, нанося клей на верхнюю часть корешка. Такое решение обеспечивает равномерную и чистую заклейку всей поверхности корешка. Заклеен­

ный блок

проходит над капроновой

щеткой, которая

вдавливает

и втирает

клеевой слой в промежутки

между фальцами

скрепленных

тетрадей. Далее блок поступает в сушильную секцию длиной 240 см, где сушится при помощи инфракрасного излучения (суммарная мощ­ ность источников 14,4 кВт) и обдувается нагретым воздухом (потреб­ ная мощность 3,5 кВт). После сушки зажимы освобождают блок, и он выводным ленточным транспортером 5 переносится в приемное устройство. Машина одинаково эффективна при работе с блоками, сшитыми на марле и без нее. В зависимости от формата блоков, харак­ теристик бумаги и сорта клея производительность машины может

быть от 8 до 36 блок/мин.

 

 

 

 

 

Формат

обрабатываемых

блоков

до обрезки: минимальный

125 X

100

мм;

максимальный 350

X 290

мм; толщина

блоков

от 6,0

до

75

мм;

габариты

машины

442 X 235 X 135 см.

 

 

Все

операции

на машине

выполняются

автоматически,

за исклю­

чением ручной загрузки магазина и выгрузки пачек из приемного

устройства.

Машину может обслуживать один человек,

несмотря

на наличие

двух разрывов (см. вариант 12,

рис. 61).

 

Стремление к осуществлению комплексной

автоматизации

участков

и цехов способствует созданию автоматизированных линий не только на операциях обработки корешков книжных блоков, но и на других. Все больше появляется машин-агрегатов, охватывающих 4—5—6—7 и более технологических операций, осуществляемых за несколько десятков позиций (см. варианты 15 и 16).

Анализируя технологические схемы таких линий (по литературным и каталожным источникам), можно видеть, что все они, как правило, имеют помимо секций заклейки, сушки и обжима секции для трех­ сторонней обрезки блоков и сталкивательные выравнивающие устрой­

ства, которые

необходимы,

поскольку в этих агрегатах загруз­

ка книжных

блоков

в магазин-самонаклад

производится

пач­

ками .

 

 

 

 

 

Кроме указанных

секций,

в одних линиях

имеются секции

для

приклейки форзацев (благодаря чему отпадает надобность в самостоя­ тельной операции при обработке тетрадей), в других — секции для окантовки проклеенных корешков ленточным материалом (что исклю­ чает последующие операции наклейки каптало-бумажной ленты или марли), в третьих — секции для закраски головочного и переднего обрезов книжного блока и т. д. Безусловно, такие линии могут быть рациональными для крупных и отдельных средних типогра­ фий.

Для большинства существующих средних и небольших типографий приобретение таких линий может иметь определенные трудности, связанные не только с высокой стоимостью, но и с такими показате­ лями, как потребная энергетическая мощность (как правило, для линии необходима мощность не меньше 25 кВт), удельная сосредото­ ченная нагрузка на пол помещения, рациональное размещение при ограниченной площади цеха и увязка с другими машинами в поточ­ ных линиях.

Для случая обработки корешка книжных блоков по варианту 16 представляет интерес агрегатированная машина или поточная линия модели Тур 729 фирмы «Декстер» (США) и фирмы «Милле-Госс-Декстер» (ФРГ).

Агрегатированная машина состоит из самонаклада книжных бло­ ков, секций предварительного обжима корешка, секции для заклейки корешка сушильной установки, пресса для зажима заклеенного кореш­ ка и выводного транспортера.

Самонаклад блоков (модель «Тур 12») работает по принципу отде­ ления блоков из штабеля вдоль длины корешка. Секция для заклейки корешка включает три позиции: нанесение на корешок синтетического клея, вдавливание и втирание клея (валиком) в промежутки между фальцами сшитых тетрадей и удаление излишков клея вращающейся щеткой.

Сушильная установка оснащена высокочастотным генератором мощностью 5 кВт, обеспечивающим температуру до 60°. Обжимной пресс в агрегате гидравлический и состоит из трех регулируемых секций. Давление 3000 кгс в каждой секции создается при помощи гидравлики.

Выводной ленточный транспортер — это приемный магазин, куда блоки выкладываются вертикально в штабель. Книжные блоки (после выхода из самонаклада) через все секции агрегата движутся в ремнях транспортера в зажатом состоянии корешком вниз со скоростью 12 м/мин.

На агрегате можно обрабатывать блоки, сшитые на марле и без нее,

форматом от 100 X 120 до 210 X 350 мм, толщиной от

10 до 90 мм.

Время переналадки агрегата на обработку продукции

другого вида

не превышает 10—15 мин.

 

Производительность агрегата зависит от длины по корешку и тол­ щины блока, а также от сорта бумаги и вида клея и может составлять 1200—1800 блок/ч.

Длина агрегата ~ 10 м, масса 2400 кг. Агрегат может постав­ ляться с устройством для автоматической приклейки форзацев.

Для крупных типографий, изготовляющих малоформатные книжные издания, где блоки состоят из сшитых тетрадей без форзацев, может представить интерес агрегат, работающий при такой последователь­ ности обработки книжных блоков. Транспортером самонаклада блоки по одному корешками вниз выводятся на транспортер, где контроли­ руются по толщине, сталкиваются на корешок и головку и вырав­ ниваются для правильного прохождения через секции. Блок, подан­ ный для обработки, захватывается узкими транспортерными лентами, совершающими прерывистое движение, и проводится через секцию местного обжима. Во время обжима колодки поворачиваются так, что постепенно увеличивается площадь контакта с блоком в направ­ лении к корешку. В следующей секции происходит общий обжим

(усилие

прессования создается гидравлически и составляет около

300 тс).

 

Обжатый блок поступает на цепной транспортер с толкателями и проходит мимо двух магазинов, из которых выводятся форзацы, располагающиеся рядом с блоком, и движущиеся транспортером далее вместе с ним.

При подходе блока к клеевому аппарату присосы отгибают края форзацев, а клеевые диски наносят узкие полоски клея на внут­ ренние корешковые части форзацев. Когда присосы освобождают форзацы, корешки последних прижимаются к блоку и приклеи­ ваются к нему (см. вариант 16,П). Затем корешок блоков промазы­ вается клеем, который щеткой втирается в промежутки между фаль­ цами тетрадей. На корешок блока валиком может быть нанесен еще один слой клея. К заклеенному корешку прижимается полоска ткани и прикатывается валиками. В случае обработки блоков двойниками предусмотрено устройство для поперечной разрезки блока. В послед­ ней секции производится обрезка с трех сторон блока, в процессе

которой корешок блока может круглиться.

 

Размеры обрабатываемых на агрегате блоков

от 102 X 51 X 3,2

до 305 X 114 X 16 мм. Производительность агрегата 100—120 изде­

лий в

минуту.

 

Во

ВНИИОПИТе ведутся работы по созданию

заклеечно-сушиль-

ного автомата, предназначенного для небольших типографий, на базе прессовально-штриховального устройства вертикального типа.

Для крупных типографий и некоторых типографий средней мощ­ ности для обработки по варианту 15 целесообразно применять агрегат БЗР, созданный на базе БТГ-2.

Агрегат обрабатывает книжные блоки, сшитые нитками без марли. Он выполняет следующие технологические операции: сталкивание (В, см. рис. 61), прессование (О) корешка; заклейку (3) корешка; сушку (С), повторное прессование, обрезку блоков (Р) с трех сторон, окраску (Зк) верхнего и переднего обрезов блока. Он снабжен самонакладом, который обеспечивает подачу блоков в направляющий желоб транс­ портера, и приемным устройством.

Перемещение блока с операции на операцию производится перио­ дически движущимся транспортером с зажимами. Каждый зажим мо­ жет поворачиваться, что необходимо для поворота блока при после­ довательной обрезке с трех сторон.

На агрегате можно обрабатывать блоки размером от 115 X 175 X X 10 до 210 X 270 X 50 мм со скоростью работы 40 блок/мин. Сум­ марная мощность электродвигателей и нагревательных элементов агре­

гата

составляет около 24

кВт. Габариты 690 X 360

X 170 см,

масса

~ 1 1

т.

 

 

 

 

Агрегат обслуживают,

в зависимости от скорости работы, объема

и формата блоков и т. д.,

3—4

человека.

 

 

Последовательное соединение

технологических

операций в

одну

механизированную линию, состоящую из полуавтоматов и автоматов, существенно повышает уровень механизации и автоматизации про­ цесса и улучшает условия работы операторов. Однако в одних случаях требуется создание простых или сложных транспортно-перегрузочных устройств и их увязка с оборудованием, видоизменение организации труда с перестановкой имеющихся технологических машин, станков, установок.

В других случаях требуется изготовление, приобретение уже гото­ вых или создание новых видов агрегатированных машин (вместе с транспортно-перегрузочными устройствами). Это, в свою очередь, вызывает необходимость в их освоении, обучении и переквалификации рабочих, а также изменении организации труда.

В обоих случаях требуются иногда значительные затраты денежных средств и времени, которые в конечном итоге окупаются, поскольку повышается уровень механизации и автоматизации, снижается себе­ стоимость изготовляемой продукции и улучшаются другие технико-

экономические

показатели.

 

 

Однако есть и другие возможности и способы улучшения этих

показателей,

которые пока мало

используются, хотя эффект

от

них может быть весьма большой

при минимальных денежных

зат­

ратах.

 

 

 

Одним из таких способов, по мнению автора, может быть способ совмещения операций за счет применения их общих технологических принципов при обработке полуфабрикатов.

Для использования этого способа необходимы поисковые и иссле- довательско-экспериментальные разработки. Для внедрения резуль­ татов нет надобности в приобретении оборудования и средств транс­ портировки — требуется только соблюдение научно установленных технологичесих режимов обработки. Использование этого способа

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ