книги из ГПНТБ / Хвойка И. Цветные металлы и их сплавы

и S, Pyromic Нихром V, Kromore, Nicrothal (20—80),

Alcrothal и T. д.

В условиях пониженных температур применяют более дешевые сплавы типа Ni—Cr—Fe (например 20—60% Ni и 15—25% Cr): Brightray F, Calomic, Langalloy8R и 9R,

нихром и др.

Содержание Се в виде СеОг ,%

Fla срок службы сплавов Ni—Cr благоприятное влия­ ние оказывает легирование щелочными и редкоземельны­ ми металлами. На рис. 36 показано влияние легирования церием на срок службы сплава Ni—Cr 80/20 [74].

(15% Сг+15% Со+4% Ti+5% Al+3,5% Мо+0,02% В+

+0,05% Zr+остальное Ni).

На свойства сплавов всех этих видов очень неблаго­ приятное влияние оказывают примеси (свинец, висмут, теллур, таллий и др.).

Прочность сплава нимоник 100 при повышенных тем­ пературах по сравнению с другими сплавами и отноше­ ние предела текучести этого сплава к плотности приведе­ ны па рис. 37. Другие сплавы типа Сг—Ni—Со, Сг—Ni— —Со—Mo, Ni—Mo и Cr—Ni—Mo приведены в табл. б.

При работе оборудования для сжигания и переработ­ ки масел (котлы, перегреватели, крепежная арматура труб, различные соединительные детали) большую опас­ ность представляет коррозия, вызванная действием золы от сгорания масел. Шлак удаляет имеющуюся на метал­ ле защитную пленку окислов и ускоряет коррозию метал-

имеют в 10 раз больший срок службы, чем из сплава UDIMET 700. сплава UDIMET 700. Сплав, прочность которого существенно выше, чем

Сплавы никеля, обладающие высокой стойкостью против коррозии

К стойким против коррозии сплавам относятся в ос­ новном сплавы типа Ni—Mo или Ni—Mo—Fe, а также Ni—Cr—Mo, например Ni—Mo—Fe: 57% Ni+20% M o+ +20% Fe; 60% Ni+28% Mo+5% Fe; Ni—Cr—Mo: 15% Cr+58% Ni+16% Mo+5% W +5% Fe; 22% C r+ + 58% N i+ 6,5% M o+ 22% Fe + 2% Nb; 22% Cr + +58% Ni+6% Mo+6% Fe+6% Cu; 14% Cr+60% N i+ +6% Mo+14% Fe+1% Be.

Литейные оюаростойкие сплавы никеля и сплавы для термобиметаллов

Это — сплавы типа Ni—Cr—Со, легированные алю­ минием, титаном, молибденом, вольфрамом, ниобием, ванадием, бором или цирконием. Известны, например, следующие сплавы: Nimocast 80, 90, 242 и 258; РК 24;

MARM200, 246; нимоник РЕ 16.

Для активной части термобиметаллов используют сплавы типа Fe—20 Ni—6 Mn; Fe—14 Ni—7 Mn—0,6 С; Fe—25 Ni—5Mo и Ni—1Mn, обладающие коэффициен­ том теплового расширения 175—200-ІО-7 на градус при температурах в пределах 20—100° С, а для пассивной ча­ сти— сплавы типа Fe—Ni 36, 38, 39 и 42 с коэффициен­ том теплового расширения 13—52-ІО-7 на градус.

6 . КОБАЛЬТ И ЕГО СПЛАВЫ

С развитием производства тепловых установок, рабо­ тающих при высоких температурах, связана и разработка сплавов кобальта. Это — как сплавы для обработки дав­ лением, так и для получения отливок. Большинство этих сплавов легировано следующими металлами: никелем, хромом, вольфрамом, ниобием, танталом, титаном или цирконием, а иногда алюминием или молибденом. Боль­ шинство таких сплавов называются кобальтовыми супер­ сплавами. В табл. 8 приведены кобальтовые сплавы, вы­ пускаемые промышленностью,

2) для повышения литейных свойств благоприятное влияние оказывает легирование сплавов РЬ—Sb мышья­ ком в количестве 1 ч. мышьяка на 10 ч. сурьмы;

3) для производства оболочки кабелей был разрабо­ тан следующий сплав: РЬ+(0,1—1)% Sb+<0,05% As или 0,005—0,01% Те.

Сплавы РЬ—Sb подвергают термообработке. Закалка осуществляется с 240° С, а старение — при температуре до 100° С. Результаты такой термообработки приведены на рис. 39.

Подшипниковые сплавы РЬ—Sb—Sn для получения мелкозернистой структуры целесообразно легировать мышьяком в количестве 0,1% или железом.

В настоящее время испытываются следующие новые сплавы, обладающие улучшенными свойствами (повы­ шенной химической стойкостью, лучшими показателями механических свойств) : Pb+14% Sb + (0,01—0,5)% Cu+ + <0,5% Т е + < 1% Ti; Pb+14% Sb+0,5% Cu+2% A g+

Свинец используют и в производстве некоторых ком­ бинированных материалов с алюминием, медью и раз­ личными сортами стали. Это — материалы марок Ваихіlum, Cupralum, Ferrolum и Nicrolum.

На основе системы Pb—РЬО выпускаются дисперси­ онно твердеющие сплавы. Их получают методом порош­ ковой металлургии. Свойства сплавов РЬ—РЬО по срав­ нению с чистым свинцом и сплавом РЬ — 8% Sb при по­ вышенных температурах приведены на рис. 40 [80, 81].

8 . цинк И ЕГО СПЛАВЫ

Представляют интерес предпринятые в Англии попыт­ ки производства листов из сплавов Zn—Al для кабин ав­ томобилей. Это — сплавы марки Prestal. Листы дефор­ мируют при температуре около 260° С. В некоторых литературных источниках указывается, что листы в буду­ щем могут быть успешно использованы вместо стальных, как это уже делается на автомобильных заводах фирм Rover, Jaguar и др. [82].

У сплавов Zn—Al проявляется эффект сверхпластич­ ности. Так, например, сплав цинка с алюминием (20%)