книги из ГПНТБ / Сушкова Н.Д. Бумажные мешки. Производство, свойства и применение мешочной бумаги и мешков
.pdfСуществуют разные методы проверки свойств бумаги при уско ренном старении, которое, по мнению ряда исследователей, подчи няется законам химической кинетики по уравнению Аррениуса:
K = A e ~ W ,
где К — постоянная скорости процесса; А — постоянная величина; Е — энергия активации, ккал/моль; R — газовая постоянная, эрг/моль • град; Т — абсолютная температура, °К.
Определив экспериментальным путем энергию активации Е по результатам старения при разной температуре, вычисляют ско рость разрушения бумаги при заданных условиях. Полагают, что 3 суток ускоренного старения при 100° С эквивалентны 25 годам хранения бумаги.
Фактические условия вызывают отклонения от данной зависи мости, и в экспериментальных работах трудно достичь результа тов, совпадающих с естественным старением.
Проверка, проведенная в ЦНИЛГУГМР и ВНПОбумпром, показала, что через 15 лет механическая прочность (разрывное усилие, сопротивление продавливанию и излому) непропитанной бумаги мешков, бывших в употреблении, снизилась примерно на 2 0 %, а битумированной — на 10—15%•
Вязкость медноаммиачного раствора мешочной бумаги из суль фатной небеленой целлюлозы после старения в естественных и ис кусственных условиях изменилась очень сильно. Бумага до старе
ния имела вязкость 111—122 сП, после старения в |
камере |
через |
17 циклов — 62,3, через 21 цикл — 48,1 сП. Бумага |
после |
хране |
ния мешков с продукцией в течение 5 лет имела вязкость 40,7 сП, а через 15 лет — 20,4 сП.
Динамическая прочность бумаги после длительного хранения проверялась на моделях, изготовленных отдельно из каждого слоя натурального мешка. Двухслойные мешочки, заполненные 400 г кварцевого песка, выдержали в среднем следующее число сбросов: непропитанные из внутренних слоев 7; из наружных слоев 9; из средних слоев 1 2 ; битумированные из средних слоев 2 2 .
Минимальной прочностью обладала непропитанная бумага вну тренних и наружных слоев мешков, что подтверждает отрицатель ное влияние затаренного продукта и окружающего воздуха на свойства бумаги. Битумированная бумага сохранилась немного лучше, чем непропитанная.
Влияние химикатов и продолжительности хранения на проч ность мешков подлежит дальнейшему изучению.
Наиболее подробно изучается поведение мешков при перевоз ках цемента и минеральных удобрений, как самых массовых грузов.
Мешки для цемента. Под строительные материалы (цемент, гипс, мел, известь и т. п.) используется примерно */з бумажных мешков, хотя в упакованном виде перевозится только около 1 0 % цемента [169]. Цемент затаривается в закрытые мешки, преиму щественно 5-слойные склеенные размером 65x49,5x9 см или 62X
150
X 51,5x9 см. Для морских и смешанных (железнодорожных и водных) перевозок цемента применяют, как правило, 6 -слойные сшитые мешки размером 7 3 X 4 2 , 7 5 x 4 2 и 7 8 X 4 2 см, иногда мешки с одним-двумя слоями битумированной, дублированной влагопрочной или ламинированной бумаги [1 6 9 , 17 0 ]. В эти мешки помещается от 3 7 до 5 0 кг цемента, в зависимости от марки и плотности, обусловленных составом исходного сырья и добавлен ных веществ. Портландцемент, вырабатываемый на экспорт, упа ковывается по 4 2 ,5 кг в мешки размером 7 8 x 4 2 см. Плотность кремнеземистого портландцемента равна 3 ,5 кг/дм3, обычного
портландцемента |
3 ,0 5 — 3 ,2 , |
пуццоланового |
2 ,7 — 2 ,9 , |
известково- |
пуццоланового 2 ,1 — |
2 ,7 . |
|
|
|
Насыпная масса цемента, |
как и других |
сыпучих |
материалов, |
не является постоянной величиной. Она зависит от степени уплот нения и составляет 0,8—1,7 кг/дмг для приведенных марок цемента.
Закрытые непропитанные мешки, заполненные цементом при 20—25° С, при испытании на сбрасывание плашмя с постоянной высоты стандартным способом выдерживают фактически более 20 ударов. Среднее число сбросов, выдерживаемых мешками, со ставляет 30—40 ударов, а прочность отдельных мешков превышает 10 0 ударов.
Известно, что высокая температура отрицательно влияет на прочность бумаги, поэтому в бумажные мешки не рекомендуется засыпать продукцию с температурой выше 65° С. Но на практике это ограничение зачастую не выдерживается, и температура це мента в момент заполнения иногда бывает 80—100° С.
Опыты ВНПОбумпром и НИИ морского флота показали, что прочность мешков почти сразу после заполнения их горячим це ментом снижается на 65—85% и тем сильнее, чем выше темпера тура цемента. В табл. 36 приведены результаты испытаний 5-слой ных сшитых мешков размером 73X42 см с 50 кг портландцемента марки 400 при сбрасывании плашмя с высоты 90 см до и после хра нения в штабеле в неотапливаемом складе. В период испытаний температура окружающей среды колебалась в пределах 2—10° С, а относительная влажность составляла 50—86%.
Как видно из табл. 36, минимальная прочность мешков отмеча лась через 2 0 ч после затаривания, что обусловлено снижением влажности бумаги с 10—12% до 2—4%. По мере остывания це мента влажность бумаги и прочность мешков постепенно повыша ются, но не всегда восстанавливаются до исходного значения. Мешки, заполненные цементом при 65° С, полностью восстановили свою прочность и влажность только через 1 2 суток хранения на складе. Повышение температуры цемента до 112° С привело к не обратимым изменениям влажности бумаги и прочности мешков. Влажность бумаги в мешках со слишком горячим цементом упала до 2% и в течение длительного времени не поднялась выше 4,4%, при этом прочность мешков через 7 суток осталась на уровне 30% от исходной.
151
Т а б л и ц а 36
В л и ян и е т е м п е р а т у р ы |
ц е м ен та |
н а п р о ч н о сть |
б у м а ж н ы х м еш к о в |
|
|||
|
Температура цемента при затаривании, °С |
|
|||||
Наименование показателей |
13 |
|
I |
|
65 |
|
|
Продолжительность хранения цемента |
на складе, |
ч . |
|||||
|
0,5 |
310 |
0,5 |
20 |
140 |
260 |
290 |
Температура цемента в момент |
13 |
8 |
65 |
48 |
9 |
9 |
9 |
испытаний, °С |
п,б |
9,7 |
12,0 |
4,3 |
7,8 |
9,4 |
9,4 |
Влажность бумаги, °/о |
|||||||
Число сбросов, выдержанных |
17 |
21 |
6,1 |
3,5 |
7,8 |
13,3 |
21,4 |
мешками |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Температура цемента при затаривании, °С |
|
||||
|
|
85 |
|
|
|
112 |
|
Наименование показателей |
Продолжительность хранения цемента на складе, |
ч |
|||||
|
0,5 |
20 |
140 |
0,5 |
20 |
140 |
160 |
Температура цемента в момент |
80 |
50 |
12 |
п о |
80 |
14 |
12 |
испытаний, °С |
10,0 |
2,4 |
5,8 |
2,0 |
2,0 |
4,1 |
4,4 |
Влажность бумаги, % |
|||||||
Число сбросов, выдержанных |
3,5 |
1,4 |
6,6 |
2,8 |
1,0 |
5,7 |
6,0 |
мешками |
|
|
|
|
|
|
|
С целью снижения температуры цемента и повышения проч ности мешков необходимо по примеру передовых предприятий по давать на шаровые мельницы остывший клинкер, а в силосах, где хранится цемент перед упаковкой, устанавливать охлаждающие устройства.
Длительное хранение цемента в мешках (более 3 месяцев) не желательно, так как при взаимодействии цемента с влагой воздуха образуется гидроокись кальция, ухудшающая качество бетона.
По данным Института цементной промышленности, при хране нии на открытой площадке в зимних условиях активность цемента снижается уже через месяц на 18% в непропитанных мешках и на 10% в битумированных (тип 6/2). Через 6 месяцев снижение ак тивности цемента достигает 28—22% соответственно.
Замена двух слоев битумированой бумаги на один слой, лами нированный полиэтиленом, обеспечивает лучшую сохранность ка чества цемента. В этом случае активность цемента через месяц падает всего на 1,2%, а через 6 месяцев — только на 3,5%.
Мешки для минеральных удобрений и химикатов. Под мине ральные удобрения и гигроскопические химикаты используется
152
около 30% бумажных мешков. Это главным образом битумирован ные, дублированные и ламинированные мешки, в которые рекомен дуется упаковывать аммиачную и натриевую селитру, синтетическую мочевину, нитрофоску, гранулированный суперфосфат, сульфат аммония, смешанные и сложные удобрения. В связи с сезонностью полевых работ часть удобрений хранится в мешках 3 — 6 месяцев. При длительном хранении внутрь мешка проникают пары воды, отчего свойства продукции изменяются. При перевозках навалом потери удобрений иногда достигают 15—20% [171, 172].
Аммиачная селитра является основным видом азотного удобре ния и материалом, используемым для производства различных взрывчатых веществ. Она выпускается в мелкокристаллической или гранулированной форме. При изменении влажности и' темпе ратуры селитра, как сильно гигроскопический продукт, легко по глощает влагу, а затем благодаря рекристаллизации соли теряет свою сыпучесть и слеживается, т. е. превращается в монолит, ко торый приобретает форму тары и с трудом поддается рыхлению. Переход из одной кристаллической модификации в другую сопро вождается изменением объема и плотности (1,44—1,79 г/см3), что отрицательно сказывается на прочности тары. Для предотвраще ния слеживаемости в селитру вводят различные добавки, приме няют гранулирование и стараются поддержать влажность на ми нимальном уровне (0 ,1 —0 ,2 %).
Следует учитывать, что аммиачная селитра потенциально пожаро- и взрывоопасна не только в процессе производства, но и во время хранения. Наибольшая опасность взрывов возникает при водных перевозках из-за скопления больших количеств селитры на судах. Установлено, что критическая температура для одного мешка селитры в нормальных условиях равняется 85° С, а при массе 50 тснижается до 50° С. Повышение влажности и продолжи тельности хранения селитры, присутствие органических окисляю щих веществ усиливают пожароопасность.
Синтетическая мочевина (карбамид) тоже гигроскопична, в мешках из непропитанной бумаги легко комкуется, слеживается, прилипает к внутреннему слою. Для карбамида нужны мешки ма лой проницаемости и достаточно чистые внутри, потому что он рас ходуется не только как удобрение, но и как добавка в корм скоту
[173].
Порошкообразный суперфосфат перевозят только навалом, по тому что в процессе хранения происходит изменение его химиче ского состава и выделяются агрессивные газообразные продукты (фтор и его производные). Свободная Р2О5, SiF4 и H2SiF4, осо бенно при температуре свыше 60° С, легко взаимодействуют с ме шочной бумагой и разрушают ее. Мешки из пластмассовой пленки могут разрываться выделяющимися газами.
Гранулированный суперфосфат содержит добавки, снижающие содержание свободной кислоты и фтора. Тем не менее в готовом продукте продолжаются процессы, ведущие к образованию агрес сивных веществ, особенно при высокой температуре. В связи
153
с этим под гранулированный суперфосфат используют мешки из пластмассовой пленки, обрезиненные и бумажные мешки с защит ными слоями.
О б р ё з и н е н н ы е м е ш к и рекомендуются для упаковки гра нулированного двойного суперфосфата, коллоидной серы, гербици дов, монохлорамина, кремнефтористого натрия, хлората магния и других агрессивных химикатов.
В 5-слойных сшитых мешках с внутренним слоем из обрезиненной бумаги влажность коллоидной серы через полгода хранения уменьшилась на 7%, а в дублированных — на 22% при исходной влажности серы 26%.
Прочность обрезиненных мешков по сравнению с прочностью битумированных и дублированных мешков М. Л. Михель [138] ил
люстрирует табл. |
37. |
|
|
Т а б л и ц а 37 |
|
|
|
|
|
||
|
Характеристика прочности мешков |
|
|
||
|
|
Количество поврежденных мешков, % |
|
||
Тип мешков |
после транспорта |
продолжительность хранения мешков |
|||
|
|
|
|||
|
рования |
|
2 месяца |
3 месяца |
5,5 месяца |
|
|
|
|||
Битумированные |
42 |
|
100 |
100 |
100 |
Дублированные |
3 |
|
— |
21 |
62 |
Обрезиненные |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
Б и т у м и р о в а н н ы е м е ш к и — 5-слойные |
сшитые, |
с двумя- |
тремя слоями битумированной бумаги — основной вид мешков, вы рабатываемых отечественной промышленностью под минеральные удобрения.
Расположение слоев битумированной бумаги в мешках уста навливается при заказе.
В непропитанных и битумированных мешках увеличение при веса гигроскопического вещества довольно велико. По сравнению с другими видами мешков битумированные мешки сравнительно легко повреждаются при транспортировании (табл. 37 и 41). С целью повышения сохранности упакованной продукции битуми рованные мешки заменяются дублированными и ламинированными.
Д у б л и р о в а н н ы е м е ш к и — 4—5-слойные с одним-двумя слоями дублированной бумаги могут изготовляться открытыми и закрытыми, сшитыми и склеенными. Кроме дублированной бумаги в мешках применяется непропитанная, а иногда битумированная или ламинированная бумага. Расположение слоев обычно следу ющее:
М — Д — М — М — Д М — Д — М — М — Б М — М — М — Д М — М — М — М — Д М — М — М — Д — М
М — непропитанная мешочная бумага; Д — дублированная; Б — битумированная.
154
Мешки с внутренним дублированным слоем предназначаются иод гранулированный суперфосфат, с внутренним битумирован ный — под селитру. Наиболее удобные размеры мешков сшитых открытых: 100X42 см; склеенных открытых 92X50X13 см и закры тых 84X50X13 см. Эти мешки при стандартном испытании с це ментом выдерживают 7—90 сбросов.
При затаривании, хранении и транспортировании минеральных удобрений дублированные мешки повреждаются меньше, чем би тумированные, о чем свидетельствуют табл. 38, 41.
|
|
Т а б л и ц а 38 |
|
Результаты испытания мешков у потребителей [171] |
|
||
|
Количество поврежденных |
||
Вид продукта |
мешков, % |
||
дублированных |
битумированных |
||
|
|||
Суперфосфат гранулированный |
2 ,6 |
9,0 |
|
Селитра аммиачная |
3,8 |
9,8 |
|
Нитрофоска |
4,7 |
16,8 |
|
Мочевина синтетическая |
4,0 |
2 ,6 * |
* Загружена в два 4-слойных мешка из непропитанной бумаги.
При длительном хранении гигроскопические продукты увлаж няются в дублированных мешках значительно меньше, чем в битумированных.
Л а м и н и р о в а н н ы е м е шк и — 4—5-слойные, сшитые и склеенные, содержат один-два слоя бумаги с полиэтиленовым по крытием. Наиболее распространены в СССР мешки открытые сши тые размерами 100X42, 100X53,5 и 100X52 см и закрытые скле енные размером 84X50X13 см. Ламинированная бумага употреб ляется, как правило, во втором слое, считая снаружи или изнутри мешка.
Ламинированные 5-слойные мешки размером 100X50 см (типа «подушки») при стандартном испытании с цементом на аппарате
Т а б л и ц а 39
Результаты испытания бумажных мешков в условиях эксплуатации
|
Масса |
Количество поврежден- |
|
|
пых мешков, % |
||
Вид продукта |
продукта, |
ламиниро- |
битумиро- |
|
кг |
||
|
ванных |
ванных |
|
Мочевина синтетическая |
37 |
2,7 |
8.0 |
Селитра аммиачная |
50 |
4,8 |
__ |
Суперфосфат гранулированный |
50 |
8,5 |
17,5 |
155
Петухова выдерживают в среднем 60 сбросов (от 7 до 120). Про верка качества этих мешков у потребителей подтвердила получен ные результаты: ламинированные мешки, заполненные минераль ными удобрениями, в условиях эксплуатации повреждаются значи тельно реже, чем битумированные (табл. 39).
МЕШКИ РАЗНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
А р м и р о в а н н ы е м е ш к и довольно сложны в изготовлении и дороги, поэтому применяются они редко и только в особо слож ных условиях. Сведений о качестве армированных мешков в лите ратуре почти нет.
Изготовление и испытание 4—5-слойных армированных мешков на отечественных предприятиях было проведено ВНИЭКИТУ и ВНПОбумпромом.
Армированная нитями бумага употреблялась для наружного слоя сшитых и склеенных мешков. В зависимости от назначения для внутреннего слоя использовали мешочную бумагу разных ви дов: непропитанную в мешках для продовольствия, цемента, син тетической мочевины; битумированную — для аммиачной селитры; дублированную — для суперфосфата.
Наблюдения показали, что имеющееся оборудование принципи ально пригодно для изготовления армированных мешков разных конструкций (правда, скорость изготовления армированных меш ков меньше, чем битумированных). Исключение составляют закры тые сшитые мешки, трубки для которых очень плохо отсекаются, потому что на выступах клапанов нити не всегда разрезаются. Для
Т а б л и ц а 40
Характеристика прочности армированных мешков
Тип мешков |
Размеры, см |
|
пар |
до их |
|
Число слоев |
Количество |
тий мешков, испытанных |
разрыва |
Количество выдержанных сбросов
мини мальное |
макси мальное |
среднее |
|
|
|
Сшитые мешки |
|
|
|
|
|
Открытые |
100 X 42 |
4 |
2 |
1 |
47 |
13-18 |
То же |
100 X 42 |
5 |
5 |
3 |
81 |
18-46 |
|
Склеенные мешки |
|
|
|
|
|
|
92 X 50 X 13 |
4 |
2 |
3 |
22 |
13 |
Закрытые |
92 X 50 X 13 |
5 |
7 |
15 |
71 |
28-58 |
84 X 50 X 13 |
4 |
2 |
7 |
43 |
19-22 |
|
То же |
84 X 50 X 13 |
5 |
3 |
26 |
108 |
50-70 |
” |
6 5 X 4 9 , 5 X 9 |
5 |
6 |
9 |
74 |
23-47 |
156
массового изготовления армированных закрытых мешков с узким дном (под цемент) необходимо наличие специального дноклеильного агрегата усиленной конструкции, способного выдерживать более высокие нагрузки при формировании дна.
Результаты испытания армированных мешков с 50 кг цемента на сбрасывание по стандартному методу приведены в табл. 40.
Повышенная прочность склеенных мешков по сравнению с сши тыми в данном случае обусловлена более равномерным качеством армированной бумаги повторной выработки. Подавляющее боль шинство армированных 5-слойных мешков получилось прочнее ана логичных битумированных, выдерживающих в среднем около 2 0 — 30 сбросов.
Испытания у потребителей показали, что при затаривании про дукции армированные мешки почти не повреждаются. При транс портировании в нормальных условиях и соблюдении правил погру зочно-разгрузочных работ количество разорванных мешков не пре
вышает допустимых пределов |
(табл. |
41). |
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 41 |
|
Результаты испытания сшитых мешков при железнодорожных перевозках |
|||||
|
и разгрузке вагонов |
|
|
||
|
|
Количество поврежденных мешков, % |
|
||
|
при нормальных |
при нарушении правил и сбрасывании |
|||
|
условиях разгрузки |
мешков с высоты > 2 м |
|||
Вид мешков |
вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наполнение |
|
|
|
суперфос |
селитра |
суперфосфат |
селитра |
мочевина |
|
фат |
|
|
|
|
Армированные 5-слойные |
1,0 |
0,3 |
4,0 |
4,3 |
3,2 |
Дублированные 5-слой- |
— |
3,6 |
Не испыты- |
12,0 |
16,4 |
ные |
4,6 |
4,9 |
вались |
20,0 |
Не испыты- |
Битумированные |
20,5 |
||||
5-слойные |
|
Не испытывались |
|
вались |
|
Непропитанные 6-слой- |
|
|
20,0 |
||
ные |
|
|
|
|
|
В случае нарушения правил эксплуатации и при сбрасывании |
|||||
мешков с минеральными удобрениями с высоты более 2 |
м при раз |
||||
грузке вагонов число |
поврежденных |
мешков резко увеличивается- |
(см. табл. 38). Однако армированные мешки в тех же условиях повреждаются реже, чем контрольные непропитанные, битумиро ванные и дублированные. Отмечается разный характер поврежде ний мешков: у армированных открытых мешков разрушается верх ний шов, прошитый после заполнения продукцией, у остальных меш
ков разрывается бумага.
Склеенные армированные мешки дополнительно испытывались, на прочность при сбрасывании сразу после заполнения аммиачной селитрой (46,5 кг) (табл. 42).
15Г
|
|
|
Т а б л и ц а 42 |
Результаты испытаний склеенных мешков |
|
||
|
(по данным ВНИЭКИТУ) |
|
|
|
Числ(0 сбросов, выдержанных мешками до разрыва |
||
Число и распределение слоев в мешке |
максимальное |
|
|
|
минимальное |
среднеё |
|
5 слоев Б—М—М—М—Б |
1 |
7 |
3 , 6 |
4 слоя А—М—М—Б |
2 |
7 |
4 , 6 |
5 слоев А—М—М—М—Б |
6 |
2 0 |
1 2 ,1 |
Пр и м е ч а н и е . А — армированная бумага, Б — битумированная бумага марки Б, М — мешочная непропитанная бумага М-80.
Данные табл. 42 подтверждают, что армированные мешки прочнее обычных битумированных.
Испытания доказали пригодность выбранной конструкции и размеров клапанных мешков для упаковки аммиачной селитры, мо чевины, соды и цемента на одно-трехрожковых расфасовочных ма шинах. Для упаковки соды на автоматах карусельного типа конст рукция клапана оказалась недостаточно прочной и требует дора ботки.
Опытные перевозки продуктов в армированных мешках, прове денные в различных по тяжести условиях, а именно: прямые пере возки на расстояние от 2 до 5 тыс. км и смешанные перевозки с перегрузкой на баржи, автомашины и гужевой транспорт и вы грузкой на причалы портов Дальнего Востока, показали, что арми рованные мешки являются наиболее прочными из всех существу ющих в настоящее время мешков и дают наименьшее число по вреждений.
По данным Стерлитамакского содово-цементного комбината, число повреждений непропитанных мешков с содой достигает 10%. По данным, представленным из районов Крайнего Севера и Даль него Востока, количество поврежденных армированных мешков составляло от 1,4 до 3%, причем наличие нитей снижало до мини мума россыпь продукта.
Армированные мешки рекомендуются для отгрузки соды на экс
порт, цемента |
в районы Крайнего Севера и |
отдаленные |
районы |
при смешанных перевозках. |
б у м а г и |
широко |
|
М е ш к и |
из м и к р о к р е п и р о в а н н о й |
применяются под цемент, удобрения, продовольствие, легкие про дукты, бытовые отходы [174—176].
Разработаны методы изготовления мешков, позволяющие со кратить расход бумаги. Мешки для удобрений состоят из трех слоев микрокрепированной бумаги массой 80 г/м2, из которых внут ренний слой покрыт пленкой полиэтилена толщиной 15 мкм. Такие мешки финская фирма «Типпи Ой» вырабатывает для арктических условий взамен 5-слойных мешков с двумя битумированными сло
158
ями из обычной бумаги. При сбрасывании с высоты 1,3 м на ис пытательном аппарате эти мешки выдержали 8 сбросов; мешки из обычной бумаги выдерживают только 3 сброса.
Мешки из двух слоев непропйтанной микрокрепированной бу маги массой 80 г/м2 под продовольствие усиливают особыми про кладками в углах и на ребрах, и они становятся прочнее 3-слой ных мешков из обычной бумаги той же массы.
Микрокрепированная бумага для мешков под цемент применя ется в разных вариантах (табл. 43) [175]. Чаще всего употребля ются 3-слойные мешки из бумаги массой 80 г/м2, которые в со поставимых условиях выдерживают 10 сбросов до разрыва вместо 3—4 сбросов, характерных для обычной бумаги.
|
|
|
Т а б л и ц а 43 |
|
Количество поврежденных мешков на каждые 1000 шт. при перевозках цемента |
||||
|
Обычные |
Микрокрепированные мешки |
||
Перевозка цемента |
мешки |
3 слоя, |
2 слоя, |
2 слоя, |
|
(3 слоя, 80 г/м1) |
|||
|
80 г/мг |
100 г/м2 |
90 г/мг |
|
На цементном заводе |
7 |
0 |
1 |
2 |
По железной дороге |
10 |
7 |
4 |
11 |
При доставке |
11 |
10 |
2 |
2 |
И т о г о |
28 |
17 |
7 |
15 |
Мешки из микрокрепированной бумаги можно изготовлять на том же самом оборудовании, что и другие виды мешков. Однако для успешной его работы желательно иметь бумагу массой не ниже 75 г/м2 (лучше 80—90 г/м2), иначе снижается скорость машин
на 20—30%.
Под мусор шведская фирма «Биллеруд» предлагает большие
однослойные мешки |
с широким |
дном (25 см) |
емкостью 0,125 м? |
||
из микрокрепированной влагопрочной бумаги массой |
ПО г/м2 |
||||
[175, |
176]. |
м е шк и |
служат для |
упаковки |
влажных |
В л а г о п р о ч н ы е |
грузов или сыпучих материалов, подвергающихся увлажнению при транспортировании главным образом водным путем. Они могут быть открытого или закрытого типа, сшитые или склеенные, исполь зуются для сбора бытовых отходов, для затаривания цемента, кар бамида, ядохимикатов и других материалов.
Вырабатываются влагопрочные мешки на обычном оборудова нии, за исключением мешков очень большого размера. Все слои мешков или только наружный и внутренний, прилегающий к про дукту, изготовляются из влагопрочной бумаги, полученной с ис пользованием карбамидной смолы или латекса синтетического каучука и окрашенной в зеленый или иной цвет. Наряду с влаго прочной бумагой возможно применение других видов бумаги: не пропитанной для средних слоев, дублированной битумом или
15»