книги из ГПНТБ / Власов В.П. Технология производства кускового торфа [учеб. пособие]

После продолжительных или обильных осадков валки перекла­ дываются, хотя бы торф в них и достиг перед осадками убороч­ ной влажности. Перекладка начинается не сразу, чтобы дать вре­ мя для высыхания кусков на поверхности валков.

Машина УМС-ЗА — гусеничная, самоходная, с приводом от дизеля. Основные узлы машины (рис. 29): рабочий аппарат, си­ ловая установка с трансмиссией, металлоконструкция, гидравли­ ческая система, гусеничный ход і [ система управления (11, 17]. Рабочий аппарат машины показан на рис. 30.

Направление движенияпашины

передней части машины. Планки конвейера поставлены с зазора­ ми, что обеспечивает отсев мелочи. В передней части приемного конвейера установлен валик с наваренными по всей его длине че­ тырьмя ребрами. Приемный конвейер опирается на торфяную за­ лежь лыжей и опорным катком, перед которым установлен расчиститель. Над обеими гусеницами установлены промежуточные конвейеры. За промежуточным конвейером устанавливается сбра­ сывающий конвейер. Для обеспечения переворачивания кусков служат укладчики, представляющие собой деревянные планки — прямую или с вырезанным углом. Поступая с конвейера на уклад­ чик, торфяные куски притормаживаются на нем, пока следующие за ними куски не столкнут их. При сходе с планки куски повора­ чиваются вокруг ее ребра и падают на поле сушки перевернуты­ ми. Для экономии пластинчатой ленты на машине УМС-ЗА вместо сбрасывающих конвейеров могут быть установлены сбрасывающие

60

няемой операции, качества поля сушки и прочности кусков. Пере­

Продолжительность поворота машины 2fBcn по нормам берется равной 72 с: 6 с затрачивается на подъем приемных конвейеров, 60 с длится поворот машины на 180° и 6 с — опускание приемных конвейеров.

Площадь, которую обрабатывает машина в течение сезона при условии, если бы она работала только на одной какой-либо опе­ рации,

63

Число машин УМС-ЗА в случае, когда валкование производится на всей площади и вторично на ее части,

Пример 5. Определить число машин УМС-ЗА, требующихся для сушки кусково­ го торфа, добытого экскаваторным способом.

=360 см2. Ширина полосы, занимаемой одной лентой вместе с промежутком, Ьп =

ном предприятии работают четыре экскаватора ТЭМП-2М. Сезонная произво­ дительность экскаватора 30 тыс. т воздушно-сухого торфа.

Р е ш е н и е . Эксплуатационная влажность торфяной залежи ша=88,5%. Коэф­ фициент уплотнения торфа поеле переработки /гу = 0,93 Плотность торфяной залежи при влажности 88,5% уз=0,909 т/м3. Потери торфа на полях сушки со­ ставляют 4%.

П р о и з в о д и т е л ь н о с т ь м а ш и н ы У М С - З А з а ч а с ч и с т о й р а ­ б о т ы н а в о р о ч к е т о р ф а

Скорость на ворочке и= 2,164 км/ч;

По формуле (41)

S' = 0,1 -3,24-1,0-2,164-0,95-0,87 = 0,58 га.

П р о и з в о д и т е л ь н о с т ь м а ш и н ы У М С - З А з а ч а с ч и с т о й р а б о т ы на в а л к о в а н и и

64

Скорость при валковании 0 = 3,954 КМ/Ч;

3600-275 = 264 с;

3954-0,95

__264

= 0,785.

264 + 72

По формуле (41)

S" = 0,1-3,24-1,0- 3,954 • 0,95 • 0,785 = 0,955 га.

Производительность машины УМС-ЗА за сезон [по формуле (43)]: на ворочке

5;e3 = S' • 7-2(7' — 20); £, = 0,58-14(105 — 20)0,8 = 550 га;

на валковании

5”ез = 0,955-14(105 — 20)0,80 = 910 га.

Число машин УМС-ЗА, требующихся для всех операций сушки [по формуле (45)]

скаватор.

В зависимости от состояния поверхности поля сушки иногда требуется ис­ пользовать второй вариант скоростей передвижения машины (см. техническую характеристику машины УМС-ЗА). Число машин УМС-ЗА для такого случая оп­ ределяется расчетом, аналогичным приведенному выше.

Г л а в а V

УБОРКА ТОРФА, ДОБЫВАЕМОГО ЭКСКАВАТОРНЫМ СПОСОБОМ

§ 21. Уборка кускового торфа машинами УЛК-4

. Значение уборки состоит не только в том, чтобы ссыпанием продукции в штабеля обеспечить ее хранение, но также и в необ­ ходимости своевременно освобождать площадь полей сушки, ко­ торая нужна для новой загрузки ее торфом. С наступлением' дня окончания сезона добычи время уборки определяется исключи­ тельно готовностью торфа, т. е. его влажностью. С начала пяти­ десятых годов на торфяных предприятиях с экскаваторным спо­ собом производства кускового торфа использовался комплекс электрифицированных машин УК.Б-СКС.

В начале шестидесятых годов филиал ВНИИТП разработал электрифицированную уборочную машину, получившую название УЛК-4. Эта машина одна осуществляет уборку торфа вместо двух в комплекте УКБ-СКС. Машина УЛК-4 (рис. 33) состоит из кузо­ ва СКС-2, на котором смонтирован лобовой уборочный аппарат.

Узлы уборочного аппарата: ребристый валик, питающий конвейер, элеватор (скребковый конвейер), активный отвал, электродвига­ тель, редуктор, привод активного отвала, гидравлическая система, рама. Управление уборочным аппаратом — кнопочное. Напряже­ ние электрического тока 500 В. Активный отвал представляет со-

Рнс. 33. Сбор кускового торфа машиной УЛК-4

бой пластинчатый конвейер, поставленный вертикально у левого конца ребристого валика под углом к продольной оси машины.

Основные данные технической характеристики машины УЛК-4

66

Установлено {19], что выработка на одного рабочего при убор­ ке торфа машинами УЛК-4 в 1,5 раза больше, чем выработка при использовании на уборке комплектов УК.Б-СКС.

§ 22. Уборка кускового торфа на неэлектрифицированных торфяных предприятиях

В 1959 г. испытывали уборочную машину УЛК-ЗД, созданную Белгипроторфом. Машина представляет собой самоходный кузов СКС-2Д, оборудованный лобовым рабочим аппаратом для забо-

Рис. 34. Уборочная машина УЛК-ЗД:

ра торфа с поверхности поля сушки, пластинчатым конвейеромпитателем и скребковым конвейером (элеватором) для подачи торфа в кузов (рис. 34).

Yнас — плотность торфа в кузове машины, т/м3;

После наполнения кузова машина останавливается, подни­ мается рабочий аппарат, включается транспортная скорость и УЛК-ЗД отправляется на разгрузку торфа к штабелю. Затем она возвращается к тому месту, где была прекращена уборка торфа, и продолжает ее до конца валка. Поскольку на следующий валок машина должна зайти со стороны штабеля, она снова направо ляется в сторону последнего и при имеющейся в кузове свободной емкости заполняет ее торфом из соседнего валка. При незначи­ тельной оставшейся в кузове свободной емкости можно предва­ рительно разгрузить торф в штабель и проход машины по новому валку начать с порожним кузовом. При уборке торфа после ворочки следует установить такой, ширину захвата, при которой ку­ зов УЛК-ЗД наполнялся бы с окончанием рабочего прохода.

Производительность машины УЛК-ЗД за сезон

где Ац — коэффициент использования циклового времени; kt — коэффициент использования рабочего времени;

ѣсм — число 7-часовых смен уборки торфа в сезоне.

Число дней уборки кускового торфа нормативами не установ­ лено.' К определению его можно подойти следующим образом. Например, для торфяных предприятий второго района календар­ ная продолжительность сезона добычи принимается с 3 мая по 15 августа, составляет она 115 дней (приложение 3). Уборка кус­ кового торфа продолжается до 1 октября. Таким образом, общая

180 смен. При составлении проектов на предстоящий сезон этот вопрос на торфяных предприятиях решается по огіыту за ряд предыдущих лет.

Пример 6. Определить число уборочных машин УЛК-ЗД.

Да н о . Торфяное предприятие находится в Горьковской области. Производство кускового торфа осуществляется четырьмя экскаваторами МТК-14. Сезонная производительность экскаватора равна 20 тыс. т. Торфяная залежь низинного

ботанного в прессе, при влажніости 40% составляет 0,38 т/м3. Уборка торфа про­

69