![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Берней И.И. Устройство и работа листоформовочных машин
.pdfмаксимальная концентрация может быть только в одной, первой ванне, а в двух других она, независимо от жела ния машиниста, меньше.
Автоматическое регулирование питания листоформовочных машин
С 1971 г. на Белгородском комбинате асбестоцемент ных изделий работает система автоматического регу лирования питания, а также управления некоторыми другими операциями, связанными с формованием асбес тоцементных листов, разработанная институтом ВИАСМ
Рис. 22. Принципиальная схема автоматизации регулирования пита ния листоформовочнон машины
(рис. 22). Она предназначена для установки на листо формовочных машинах с каскадным питанием. Система обеспечивает автоматическое выполнение следующих операций:
1— поддержание заданной толщины слоя; 2 — поддержание заданного уровня суспензии в пер
вой ванне; 3 — включение срезчика при навивании наката задан
ной толщины; 4 — непрерывное измерение толщины наката, числа
слоев в нем, средней толщины слоя.
Управление работой машины, ■ обеспечивающее оп ределенную толщину слоя, осуществляется так. На фор матном барабане установлены два ролика: 1 катится по поверхности форматного барабана у его края, свобод
70
ной от асбестоцемента, а второй, 2, по поверхности на ката. Один из роликов жестко связан с катушками тран сформаторного датчика, а второй — с пластиной, упира ющейся в плунжеры, перемещающиеся внутри катушек. Увеличение толщины наката вызывает пропорциональное перемещение плунжеров относительно катушек и соот ветствующее изменение индуктивности датчика 3. Сиг нал от датчика 3 передается на приборы регулятора, смонтированные в блоке-регуляторе 4. На одном из этих приборов задается средняя толщина слоя, равная тол щине листа, деленной на число оборотов форматного ба рабана за время навивания листа. После каждого наката фактическая средняя толщина слоя автоматически срав нивается с заданной. Если есть отклонение, то от регу лятора поступает сигнал к исполнительному механизму 5, перемещающему шибер 6 расхода суспензии из ков шовой мешалки 7. При отклонении фактической толщи ны слоя от заданной в большую сторону шибер опуска ется, а в меньшую сторону — поднимается. Испытания показали, что при работе системы среднее отклонение толщины слоя от заданной составляет 2,2%.
Для регулирования уровня суспензии в первой ванне установлен датчик 8, имеющий колокол 9 и чувствитель ный дифманометр. При подъеме уровня в ванне увели чивается давление воздуха под колоколом, регистрируе мое дифманометром, от которого поступает сигнал
кприборам регулятора 10.
Всистеме имеется устройство, с помощью которого можно задавать определенный уровень в первой ванне; этому уровню соответствует определенное давление воз духа под колоколом. Если фактические уровень и дав ление отклоняются от заданного, регулятор 10 посылает сигнал к исполнительному механизму 11, управляюще му пережимным устройством 12, установленным на тру бе 13, по которой поступает вода из рекуператоров. При повышении уровня в ванне исполнительный механизм 11 сжимает мягкую вставку в трубе 13 и подача воды умень
шается; при понижении уровня сжатие уменьшается, а воды поступает больше. Как система регулирования толщины слоя, так и система регулирования уровня вы равнивают режим работы машины после его нарушения постепенно, в течение 400—500 сек.
Работа автоматической системы соответствует основ ному правилу регулирования. Так, например, после по
71
вышения концентрации в ковшовой мешалке, толщина слоя возрастет и регулятор 4 по сигналу датчика 3 с по мощью исполнительного механизма 5 уменьшит подачу суспензии. Это вызовет падение уровня в ванне, что от метит датчик 8 и передаст сигнал регулятору 10, кото рый с помощью механизма 11 увеличит подачу воды. Оче видно, что колебания уровня в ванне прекратятся, когда увеличение подачи воды по объему будет равно умень шению подачи суспензии. К сожалению, увеличение по дачи воды происходит не одновременно с уменьшением подачи суспензии, а с опозданием в несколько минут. Это уменьшает точность и надежность работы системы, особенно при большой нагрузке сеточной части.
Автоматический съем наката срезчиком 14 система обеспечивает после того, как датчик 3 зарегистрирует заданную толщину, передаст сигнал в блок 15 и прои зойдет замыкание специальных концевых выключате лей, установленных так, что срез всегда происходит в одном и том же-месте форматного барабана.
Система имеет также устройство 16, посылающее сигнал в блок 17 после каждого оборота форматного ба рабана. От блока 17 сигнал поступает к прибору 18 на щите машины, показывающему число слоев в накате
вкаждый данный момент. На щит вынесены также ука затель толщины наката 19 и указатель средней толщины слоя в накате 20.
Во время остановки машины с помощью трехходо вого пробкового крана 21 по трубе 22 вода сбрасывается
вканализацию.
Гл а в а IV. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ПРЕССОВОЙ ЧАСТИ ЛИСТОФОРМОВОЧНЫХ МАШИН
§ 1. Прессовая часть листоформовочных машин, назначение и конструкция ее главных узлов
Влажность асбестоцементного слоя, откладывающе гося на поверхности сетчатого цилиндра, около 70%. Это значит, что 87% всего объема слоя занимают поры, заполненные водой. Прочность слоя на растяжение нич тожна и составляет около 0,1 /сас/слг2. Поэтому после фильтрации главной технологической операцией стано вится уплотнение и обезвоживание слоя для увеличения его прочности.
72
Уплотняется и обезвоживается отфильтрованный слой на круглосеточных машинах в процессе прессова ния на вращающихся валах. Такой способ прессования называют уплотнением прокаткой. Первое уплотнение слоя осуществляется на том же сетчатом цилиндре, на котором он был отфильтрован. Слой прессуется между поверхностями сетчатого цилиндра и технического сук на, прижимаемого к цилиндру отжимным валом 6 (см. рис. 7). Это первая степень уплотнения.
На машинах, имеющих три сетчатых цилиндра, слой, снятый с первого цилиндра, последовательно уплотняет ся всеми тремя отжимными валами, т. е. проходит трех кратное уплотнение на первой ступени. Соответственно слои, снятые со второго и третьего сетчатых цилиндров, подвергаются двухкратному и однократному уплотнению на первой ступени.
Слои, снимаемые с сетчатых цилиндров, назовем первичными. Слой, образующийся на сукне после того, как оно пройдет над всеми цилиндрами, и содержащий столько первичных слоев, сколько на машине сетчатых цилиндров, будем называть просто слоем. После уплот нения на первой ступени влажность асбестоцементного слоя снижается с 70—72 до 50—52%,
Собрав первичные слои со всех сетчатых цилиндров, сукно проходит над вакуумкоробкой (8 на рис. 7), а за тем перемещается в зону прессования между форматным барабаном 7 и пресс-валом 9. Это вторая ступень прес сования. На второй ступени прессование может быть од нократным, если на машине один пресс-вал, или много кратным, если на машине несколько прессовых валов. Однократное прессование на второй ступени производит ся на машине СМ-343 (см. рис. 7), трехкратное — на ма шинах СМ-343-М и СМ-942 (см. рис. 8 и 9). После уплот нения на второй ступени влажность слоя и листа равна
23—25%.
Как видно из приведенного описания, слой на листо формовочных машинах уплотняется в процессе прокат ки отжимными валами и сетчатыми цилиндрами, а затем форматным барабаном и прессовыми валами. В обоих случаях уплотняемый слой лежит на сукне. Поэтому к прессовой части круглосеточной машины относят сетча тые цилиндры, отжимные валы, прессовые валы, формат ный барабан и техническое сукно.
Сетчатый цилиндр обычно считают принадлежностью
73
только сеточной части машины. Эта неточность должна быть исправлена. Сетчатый цилиндр относится как к се точной, так и к прессовой частям машины, поскольку он вместе с отжимным валом составляет единое прокатно прессовое устройство. Следует указать, что при прокатке
Рис. 23. Рычажная система для уси ления давления грузов на форматный барабан листоформовочной машины СМ-343
/ — форматный барабан; 2 — |
пресс-вал; |
3 — техническое сукно; 4 |
— груз |
большую роль играют жесткость оболочки и вала цилин дра, длительное сохранение точной цилиндрической фор-, мы, необходимой для хорошего уплотнения слоя по всей поверхности. Этим требованиям лучше соответствует ци линдр трубчатой конструкции.
Рассматривая работу прессовой части, следует внес ти еще одно уточнение. Речь идет о передаче слоев от сетчатого цилиндра сукну, от сукна форматному бара бану и, наконец, листа с форматного барабана на тран спортер. Передача слоя и листа с одного рабочего органа на другой — одна из важных технологических операций, выполняемых на прессовых устройствах круг лосеточных листоформовочных машин.
В конструктивном отношении прессовые части листо формовочных машин отличаются главным образом коли чеством прессовых валов и механизмом, с помощью ко торого создается давление на прокатываемый слой.
На машине СМ-343 форматный барабан давит соб ственным весом и с помощью дополнительных грузов. Чтобы усилить давление груза {10 на рис. 7) на формат ный барабан, устроена рычажная система (рис. 23). Если
вес груза, подвешенного к |
рычагу, равен |
Рф, а длина |
плеч, показанных на рис. 23, |
составляет |
h, U, то |
давление этого груза на вал будет: . |
|
|
|
|
(5) |
74
Если не изменяется вес грузов и их положение на рычагах, давление прокатки на машине СМ-343 остается постоянным. Изменения давления достигают, регулируя вес грузов или их положение на рычагах.
На машине СМ-343-М для создания дополнительного давления валов вместо грузов на отжимных валах и на
форматном барабане установлены пружины |
(15 на |
рис. 8). Вращая специальные регулировочные |
гайки, |
можно изменять степень сжатия пружин и тем самым ре гулировать величину их давления.
Давление пружины подсчитывают по формуле
Nn = knAl, |
(6) |
где k n— усилие и к г с , необходимое для сжатия |
пружины на 1 м м ; |
Д/ —• сжатие пружины в м м . |
валов, оборудо |
Если сравнивать работу отжимных |
ванных рычажно-грузовым или пружинным устройством, то при одинаковой величине давления в их работе не будет различия. Только пружинное устройство удобнее в эксплуатации, оно намного легче рычажно-грузового и не требует от машиниста усилий для снятия и установ ки грузов при подъеме фильцевой рамы.
Грузы обеспечивают постоянное давление форматно го барабана при навивании листа, а пружины — перемен ное. В процессе навивания листа пружины сжимаются на величину, равную толщине наката на форматном ба рабане. Соответственно возрастает и давление. Чем тол ще накат на форматном барабане листоформовочной машины СМ-343-М, тем при большем линейном давле нии1 он уплотняется. Дополнительные прессовые валы на этой машине также оборудованы пружинным нажим ным устройством и их линейное давление в процессе на вивания листа увеличивается, что благоприятно сказы вается на уплотнении листа.
Машины СМ-343 и СМ-343-М рассчитаны на макси мальную величину линейного давления отжимных валов 4—5 кгс/см и форматного барабана на основной прессвал 45—50 кгс/см. Значительную часть этого давления составляет собственный вес отжимных валов и формат ного барабана. В среднем линейное давление от собст венного веса отжимных валов достигает 3 кгс/см (вес
1 Линейное давление равно давлению вала, деленному на шири ну прокатываемого асбестоцементного слоя. Измеряется линейное давление в к г с / с м .
75
I
Рис. 24. Отжимные валы
с пружинно-гидравличе скими механизмами ли стоформовочных машин СМ-942 и СМ-943
1 — отжимные валы; 2—пру жинно-гидравлические меха
низмы; |
3 — водоотгонные ва |
|
лики; |
4 — фильцевая |
рама; |
5 — устройства для |
фикси |
рования рамы в рабочем по
ложении; |
6 — неразъемный |
шарнир |
рамы; 7 — разъем |
ный шарнир, через который одевается сукно; 8 — опора рамы при разъединении шар нира 7
вала около 500 кг), а от собственного веса форматного барабана 18 кгс/см (вес форматного барабана около 3000 кг). Необходимо на каждой машине определить с помощью динамометров вес отжимных валов и формат ного барабана, и полученную величину написать краской
на торцовой части валов, что облегчит подсчет линейных давлений.
Важно знать, что при плохом состоянии шарниров рычажной системы форматного барабана машины СМ343 фактическое давление на пресс-вал от грузов может быть на 20—30% больше расчетного, что иногда вызыва ет брак листов.
Отжимные валы машины СМ-942 и СМ-943 показаны на рис. 24. Они укреплены на фильцевой раме 4 вместе с пружинно-гидравлическими механизмами 2, установ ленными для усиления давления отжимных валов на сетчатый цилиндр.
Устройство пружинно-гидравлического механизма по казано на рис. 25. Давление создается пружиной 1, шар нирно связанной с рычагом 2 отжимного вала. Пружина установлена в стаканах 3, перемещающихся в цилиндре 4. Верхний стакан упирается в резиновую диафрагму 5 гидрокамеры, наполненной глицерином. В крышке 6 гидрокамеры установлен манометр 7, показывающий да вление глицерина в камере. Если давление от собствен ного веса отжимного вала, равное 550 кгс, недостаточно,
77
то, вращая муфту 8, поджимают пружину й передают дополнительное усилие на отжимной вал. Такое же уси лие передается и на диафрагму 5 гидрокамеры. О вели чине этого усилия судят по давлению глицерина в каме ре, регистрируемому манометром.
При смещении оси отжимного вала относительно оси сетчатого цилиндра (измеряемому по горизонтали) на 27 см линейное давление отжимных валов в кг на погон ный сантиметр на машинах СМ-942 и СМ-943 в зависи мости от давления в гидрокамерах приведено в табл. 3.
Т а б л и ц а 3
Линейное давление отжимных валов на машинах СМ-942 и СМ-943
в зависимости от давления |
в гидрокамерах, создаваемого пружинами |
|
Линейное давление отжимных валов на машинах |
||
Давление в гидрокамерах |
|
в кгс/см |
по манометру в кгс/см2 |
|
|
|
СМ-942 |
СМ -943 |
0 |
3 ,2 |
4 |
0 ,5 |
4 ,3 |
5 ,3 |
1 |
5 ,4 |
6 ,6 |
1,5 |
6 ,5 |
7 ,9 |
2 |
7 ,7 |
9 ,2 |
2 ,5 |
8 ,5 |
|
На практике в большинстве случаев бывает достаточ но линейного давления от собственного веса отжимных валов, равного: на машине СМ-942 3,2 кгс/см, на маши не СМ-943 4 кгс/см. В этом случае пружины не работа ют, а давление на манометрах равно нулю.
Для плавного увеличения давления отжимных валов, что особенно важно при уплотнении на сетчатом цилин дре слоя большой влажности, оболочки валов на маши нах СМ-942 и СМ-943 сделаны из двух слоев: нижний слой толщиной 6 мм из твердой резины и верхний слой толщиной 20 мм из мягкой резины. Регулируют положе ние отжимного вала относительно сетчатого цилиндра, перемещая его подшипники по рычагу 2 с помощью вин тов 9 (см. рис. 25).
Корпуса подшипников форматного барабана на ма шинах СМ-343 и СМ-343-М установлены на ползунах, ко торые могут скользить по направляющим, укрепленным на станине машины. По мере того как толщина наката
78
на форматном барабане увеличивается, форматный ба рабан поднимается, ползуны с укрепленными на них подшипниками скользят по направляющим вверх. Зазор между форматным барабаном и основным пресс-валом,
Рис. 26. Форматный барабан и прессовые валы листоформовочных машин СМ-942 и СМ-943
/ — форматный барабан; 2 — корпуса подшипников формат |
|||
ного барабана; 3 — основной |
пресс-вал; 4 — первый |
дополни |
|
тельный пресс-вал; |
5 — второй дополнительный |
пресс-вал; |
|
б — гидроцилиндр |
основного |
пресс-вала; 7 — гидроцилиндр |
второго дополнительного пресс-вала; 8 — гидроцилиндр треть
его дополнительного |
' пресс-вала; 9 — крюк |
для подвески |
||
пресс-вала во |
время |
смены |
сукна; 10 — разгонный валик; |
|
II — устройство |
для |
натяжения сукна; 12 — устройство для |
||
центрирования |
сукна; 13 — толщиномер; |
14 — сукнобойка; |
||
15 — вакуум-коробка |
высокого разрежения |
равный сумме толщин сукна и наката, также увеличь вается. После среза наката, когда из-под форматного ба. рабана уходит лист, форматный барабан падает с высоты, равной толщине листа, на пресс-вал и сукно. Хотя высота падения невелика (около 6 мм), удар получается
79