книги из ГПНТБ / Грудинский, П. Г. Техническая эксплуатация основного электрооборудования станций и подстанций

13-3. Обеспечение безопасности при обслуживании РУ

Одной из важнейших задач организации обслуживания распреде­ лительных устройств является обеспечение безопасной работы дежур­ ного и ремонтного персонала. Выше были указаны основные виды ра­ боты: осмотры, ремонты и профилактические испытания. Далее приво­ дятся сведения о производстве оперативных переключений. Предваряя их изложение, кратко укажем основные меры обеспечения безопасности персонала при всех видах работ в РУ.

Осмотры РУ выполняются дежурным местным или выездным персо­ налом в порядке выполнения ими своих прямых обязанностей. Осмотры РУ лицами, не относящимися к такому персоналу, или посторонними людьми в порядке ознакомления с установками производятся с разре­

вРУ лиц, не имеющих отношения

кего непосредственному обслуживанию, двери во все ЗРУ и входы на территорию ОРУ должны быть заперты на замки. Ключи должны храниться так, чтобы они были доступны только дежурном'у персоналу или лицу, которому разрешено ими пользоваться по занимаемой долж­ ности.

При входах в РУ размещаются надписи, указывающие на назначе­ ние устройства или его части (секции), а при входах, откуда может про­ никнуть посторонний, не обслуживающий данное устройство персо­ нал — плакаты, предупреждающие об опасности (рис. 13-1).

Если по какой-либо причине входы в устройство остаются временно открытыми или незапертыми, к ним выставляется наблюдающий с тем, чтобы не допускать посторонних.

Все элементы оборудования и ошиновки, находящиеся или могущие оказаться под напряжением и не расположенные на высоте, при кото­ рой случайное прикосновение к ним исключено, ограждаются сплош­

ными или сетчатыми ограждениями, снабженными запорами, препят­ ствующими самооткрыванию. Высота внутренних ограждений 1,7 м,

491

высота ограждений открытых устройств 2,1 м. Отверстия сетчатых ограждений — не более 20x20 мм.

При сетчатых ограждениях через них возможен осмотр огражден­ ного оборудования, при сплошных ограждениях это недостижимо, они открываются в порядке, установленном для допуска к ремонтным рабо-

6

Рис. 13-2. Образцы переносных запрещающих плакатов.

там. Но при сплошных ограждениях обеспечивается большая безопас­ ность и защита от запыления, загрязнения при авариях и пр., если ка­ мера закрыта со всех сторон, как это имеет место в КРУ и КРУН. Выбор ограждения производится с учетом этих особенностей, вида оборудова­ ния и характера его установки.

Для обеспечения безопасности осмотров необходимо, чтобы все ограждения находились в исправности, были закрыты и закреплены, а все служебные проходы в устройствах были свободными, ничем не за­ громожденными.

492

Производство ремонтов в РУ сопряжено с повышенной опасностью, поскольку в ремонтах принимают участие большое число людей; в них могут участвовать лица, имеющие от­ носительно низкую квалификацию по безопасности; ремонты производятся часто вблизи частей, находящихся под напряжением; персонал, занятый ре­ монтными работами, забывает о повы­ шенной опасности и поэтому может на­ рушить предписания о порядке работы.

Опыт показал., что особенно опасны первый период работы (ее начало) и возобновление работы после перерыва, даже кратковременного. Было много случаев, когда персонал возобновлял работу в неуказанном месте.

Для повышения безопасности работ

ипредупреждения ошибок на каждую ремонтную работу выдается наряд, в котором указывается место работы, ее объем, состав бригады, ответственный руководитель и производитель работы

иперечисляются основные меры безо­ пасности, которые должны быть приня­ ты перед началом работы и во время

и ошиновке проверяется указателем напряжения, исправность которого до и после использования проверяется на частях РУ, заведомо находя­ щихся под напряжением (рис. 13-3). После этого оборудование зазем­

4 9 3

ляется. Заземлен должен быть каждый участок, который может быть отделен от других коммутационным аппаратом. Например, должны быть установлены заземления с двух сторон выключателя, чтобы при его отключенном положении ошиновка с обеих его сторон была зазем­ лена. На сборных шинах достаточно одного временного заземления, если в процессе работы они не разъединяются. Однако если на шинах имеются секционирующие аппараты, каждая секция заземляется от­ дельно. Установка заземлений является эффективным средством обеспе­ чения безопасности (при условии термической устойчивости заземляю­ щих проводников к токам к. з.): при подаче напряжения на заземлен­ ные части на этих частях не возникает напряжения, превышающего на­

пряжение, равное произведению тока замыкания на землю на сопротивление заземлителя.

Наилучшим видом заземлений яв­ ляются стационарные заземления, как правило, выполняемые в виде зазем­ ляющих ножей у разъединителей, при­ вод которых сблокирован с приводом основных рабочих ножей. В настоящее время разъединители, начиная с 6 кВ и выше, поставляются комплектно с за­ земляющими ножами. Заземляющими

выбираются заранее, шины в этих местах зачищаются от краски и по краям зачищенного-участка отмечаются полосками черной краски.

Порядок наложения переносных заземлений следующий: сначала заземляющий конец присоединяется под барашек стационарной зазем­ ляющей сети РУ; затем штангой накладывается фазный заземляющий зажим и прочно закрепляется винтом; потом так же поступают со сле­ дующими зажимами. Штанга может быть не изолирующей, так как ее назначение — несколько удалить человека от возможной дуги и хотя бы частично снизить опасность ожога.

После того как место работы подготовлено, отключено, ограждено, проверено отсутствие напряжения на элементах, где будет работать бригада, и эти элементы заземлены, на месте работы размещается пла­ кат «Работать здесь» (рис. 13-6). Только после этого может производиться допуск к работам.

При допуске к работе допускающий показывает, что место работы отделено от токоведущих частей, находящихся под напряжением, види­ мыми разрывами и заземлено; прикосновением руки удостоверяет, что оборудование и шины, на которых предстоит работать, находятся без

4 9 4

напряжения; указывает бригаде зону безопасной работы; напоминает условия работы; подчеркивает недопустимость оставлять место работы, снимать заземления, удалять плакаты и т. п.

В эксплуатации РУ может возникнуть необходимость производства работ, не требующих отключения частей, находящихся под напряже­ нием, но связанных со снятием ограждения и работой вблизи частей, имеющих напряжение. К таким работам относятся: чистка изоляции пылесосом с изолирующими штангами и щетками; измерение тока транс­ форматорными клещами; фазировка фазоуказателями или лампами; измерения при помощи термоштанг температуры токоведущих частей и др. Такие работы выполняются без наряда, если исполнителем их

Рис. 13-5. Наложение переносного заземления безопас­ ности штангой.

является дежурный персонал и они входят в его обязанности. При выполнении их ремонтным персоналом на работу выдается наряд, в ко­ тором указывается, что «работа производится без снятия напряжения». В наряде устанавливается объем и место работы, меры безопасности, исполнитель и наблюдающее лицо. Последнее обязано непрерывно наблюдать за действиями работающего и предупреждать его об опас­ ности, если работающий забудет о ней и будет близок к нарушению пред­ писанных условий работы.

В РУ должны находиться следующие защитные средства: резино­ вые перчатки, изолирующие боты, оперативная изолирующая штанга, защитные переносные заземления, плакаты (запрещающие, разрешаю­ щие, предостерегающие), переносные щиты — ограждения, изолирую­ щие пластины для закладки между ножами разъединителей, на приво­ дах которых нет замков, замки для запирания приводов, таблица с пра­ вилами подачи первой помощи при поражении электрическим током, указатель напряжения, аптечка со средствами первой помощи.

Защитные изолирующие средства разделяются на два класса: ос­ новные и дополнительные. Основные защитные средства предохраняют от рабочего напряжения. К ним относятся: оперативная штанга, ука­ затель напряжения, трансформаторные клещи. Основными защитными

495

средствами можно касаться токоведущих частей, находящихся под рабо­ чим напряжением как до 1 000 В, так и выше.

Дополнительные защитные средства предохраняют от напряжения прикосновения и шагового. К ним относятся: резиновые диэлектрические перчатки, диэлектрические галоши, коврики.

Рис. 13-6. Пример переносных разрешающих плакатов.

Защитные средства периодически подвергаются испытанию. При прохождении испытания ставится клеймо с отметкой даты испытания и испытательного напряжения. Каждый раз перед пользованием защит­ ными средствами необходимо убедиться в их исправности внешним осмотром. Лицо, ведающее эксплуатацией данного РУ, несет ответствен­ ность за наличие, своевременную проверку и испытание защитных средств.

13-4. Блокировки от неправильных операций

Блокировка от неправильных операций является обязательной для любых РУ. Основная цель блокировки — предотвратить включение и отключение разъединителей, если ими может быть включен или от­ ключен ток нагрузки. Для этого блокировка должна запирать приводы разъединителей. Подача светового или звукового сигнала недостаточна: она не может гарантировать от ошибочных действий.

Блокировка может быть применена для обеспечения необходимой последовательности операций в схемах любой сложности, но здесь мы ограничимся кратким описанием наиболее часто встречающихся устройств.

Непосредственная механическая блокировка привода выключа­ теля с линейным разъединителем, а привода линейного разъединителя с приводом шинного разъединителя при помощи рычагов и тяг приме-

496

нима при близком расположении всех перечисленных приводов. Она применяется в РУ с одной системой сборных шин. Эта блокировка проста, надежна и стоимость ее невелика. Типичным примером явля­ ются комплектные РУ, в которых блокируется привод заземляющих ножей так, что заземление накладывается только после выкатывания тележки.

Блокировка механическая замковая применяется при схеме с одной ~ системой сборных шин в том случае, если конструкция РУ (например, расположение разъединителей в разных коридорах управления и т. п.) не позволяет выполнить непосредственной механической блокировки.

Рис. 13-7. Схемы механической замковой блокировки для рас­ пределительных устройств с одной системой шин.

а — при отсутствии стационарных заземляющих ножей у разъедини­ телей; б — при наличии стационарных заземляющих ножей; I — замок заперт, ключ вынут; 2 — замок открыт, ключ нельзя вынуть.

Блокировка основана на применении механического блокировочного замка с«секретом», причем ключ из замка может быть вынут только при закрытом замке, когда запорный стержень полностью застопорил бло­ кируемый привод. Принципиальная схема простейшей замковой блоки­ ровки изображена на рис. 13-7,а. В обозначениях аппаратов вэтой схеме (а также и в последующих схемах) первая цифра отражает номер при­ соединения, дальше следует буква, обозначающая: Р — разъединитель,

В — выключатель; последняя цифра указывает на номер разъединителя в данном присоединении.

Обозначения замков выполнены по аналогичному принципу — первая цифра указывает номер присоединения, вторая — номер сек­ рета замка. На рис. 13-7, а все замки имеют один и тот же секрет, а ромер присоединения — /, поэтому замки обозначены 1-1. На другом

4 9 7

присоединении, например № 5, при той же схеме блокировки замки будут обозначаться 5-1 и будут иметь иной секрет, чем 1-1, так что клю­ чом 1-1 нельзя открыть замки 5-1 и наоборот.

Схема блокировки присоединения /изображена в положении, когда разъединители и выключатель отключены и приводы их заперты зам­ ками, запрещающими включение. Ключ находится у дежурного персо­ нала, так что бригада, производящая ремонтные работы на присоедине­ нии, не может самостоятельно произвести каких-либо операций.

При необходимости включить присоединение после окончания ре­ монтных работ дежурный отпирает замок на приводе 1 Р 1 , снова запи­ рает его и только после этого получает ключ. Этим ключом он может открыть замок 1 Р 2 , включить этот разъединитель, запереть привод и снова получить ключ. Наличие ключа позволит дежурному деблоки­ ровать привод 1 В , включить выключатель, причем ключ останется в замке и его нельзя будет оттуда вынуть до отключения 1 В . Операции по отключению присоединения производятся в обратном порядке.

Описанная схема имеет тот недостаток, что она не исключает воз­ можности включения на временное заземление. Так, если присоедине­ ние оборудовано стационарными заземляющими ножами у разъедините­ лей, как это показано на рис. 13-7, б, то при блокировке по схеме рис. 13-7, а возможно после включения 1 Р 1 включить не 1 Р 2 , а 1 В (замки их приводов имеют одинаковый секрет), а затем включить зазем­ ляющий нож разъединителя 1 Р 2 между ним и выключателем, что повле­ чет за собой трехфазное к. з.

Поэтому при наличии у разъединителей заземляющих ножей при­ ходится применять более сложную схему, показанную на рис. 13-7, б. В этой схеме используются замки стремя секретами на каждое присоеди­ нение — 1-1\ 1-2; 1-3. При включении присоединения сначала отпира­ ется замок 1-1, включается 1 Р 1, после чего вынимается ключ 1-2, ключ 1-1 остается в замке. Ключом 1-2 можно отпереть только привод 1 Р 2 и после включения этого разъединителя получить ключ 1-3, позволяю­ щий включить 1 В . Как только разъединители включаются, привод за­ земляющих ножей блокируется и включение на к. з. исключено. Опе­ рации по отключению присоединения производятся в обратном по­ рядке.

Для схемы РУ с двумя системами сборных шин при одном выклю­ чателе на цепь замковая блокировка получается очень сложной. В каче­ стве примера рассмотрим схему рис. 13-8. Все операции можно разде­ лить на два вида: включение отключенного присоединения на одну из систем сборных шин и отключение его; перевод части присоединений с одной системы шин на другую без отключения присоединений.

Порядок производства операций первого вида показан на рис. 13-8 на примере присоединения 1. Ключом 1-1, находившимся у дежурного,

привода 1В , привода всех разъединителей заперты, ни один ключ полу­ чить из замков нельзя, не отключив 1 В . Конечное состояние схемы показано на присоединении 2.

Присоединение 2 можно отключить, порядок операций обратен тому, который описан для включения присоединения 1. После отклю­ чения можно включить его на другую систему шин, но нельзя включить одновременно два шинных разъединителя — для этого необходим ещё один ключ 2-1.

4 9 8

Операции второго рода (перевод присоединений с одной системы шин на другую) требуют включения двух шинных разъединителей и от­ ключения одного из них при включенном выключателе присоединения. Такие операции допустимы только при условии включения разъедини­ телей шнносоединительного выключателя, включения этого выключа­ теля и запирания его во включенном положении. После выполнения этих операций в порядке, указанном на рис. 13-8 пунктирными линиями

со стрелками, освобождается ключ

операций.Заземляющие ножи преду­ сматриваются у каждого из шинных разъединителей развилки, один из которых отключен (2 Р 2 у присоединения 2). При отсутствии замка на приводе заземляющего ножа нет препятствий для его включения. Включить же его допустимо только при отключенных выключателе и втором шинном разъединителе присоединения; контроль за вы­ полнением этих двух условий потребует дополнительных замков и

ключей.

Поэтому замковая блокировка для схемы РУ с двумя системами сборных шин при одном выключателе на цепь практически не использу­ ется, такие РУ оборудуются электромагнитной блокировкой. Эта бло­ кировка использует механические замки 1, и блокировочные розетки 6, устанавливаемые у каждого привода разъединителя или блокируемого заземляющего ножа, и общего для всех замков переносного электромаг­ нитного ключа 3 j показанных на рис. 13-9.

500