книги из ГПНТБ / Чупахин, В. М. Производство жестяной консервной тары учебник
.pdf12 и 13. Шестерня 12 вращает приемную звезду, а шестерня /3 — выносную звезду машины. От шестерни приемной звезды через шестерню 14 и пару конических шестерен 15 приводится в дви жение звездочка 16 приемного транспортера 17, ведущий орган которого — цепь — снабжена упорами 18; последние синхронизи руют подачу банок 19 к приемной звезде, установленной на
шестерне 12. От шестерни 13 выносной звезды приводится в дви жение выносной цепной транспортер 20. Планка 21, сбрасываю щая обработанные банки с выносного транспортера, приводится в движение от кулачка 22, укрепленного на шестерне 5, через рычажные механизмы 23, 24 и 25. Планка возвращается в ис ходное положение от винтовой пружины 26. Кулачок-прерыва тель 27 получает вращение от шестерни 7.
Лак вытекает из бака 28 по гибкому шлангу 29 и поступает к форсунке 30. По гибкому шлангу 31 к форсунке от компрес сорной установки подается воздух. В процессе лакирования ба нок форсунка совершает возвратно-поступательные движения
400
в двух плоскостях — горизонтальной и вертикальной. В горизон тальной плоскости форсунка движется под действием кулачка 32 через рычаг 33 и ползун 34, а в вертикальной плоскости — от кулачка 35 через рычаг 36 и стержень 37.
Оба кулачка связаны между собой шестернями 38 и 39, ко торые приводятся в движение от червячного колеса 3 через вал 40 и пару конических шестерен 41. Шкив электродвигателя 1 изготовлен из двух дисков, расстояние между которыми можно регулировать и таким образом изменять производительность ма шины.
Для прокручивания машины вручную предусмотрен штур вал 42.
Банки и крышки во время опрыскивания их лаком из фор сунки приводятся в движение лентой бокового ленточного транс портера 44, который в свою очередь работает от шестерни 43. находящейся в зацеплении с шестерней 7. При подходе гнезд вращающегося стола к выносной звезде, установленной на ше стерне 13, они поднимаются по неподвижной криволинейной на правляющей 45.
Машина для лакирования крышек по конструкции аналогич на машине для лакирования банок. Она отличается лишь тем, что в ней нет кулачка 35, рычага 36 и цилиндрических шестерен 38 и 39, так как при лакировании крышек форсунки совершают только горизонтальное движение. Кроме того, эту машину снаб жают форсункой измененной конструкции. Чтобы банки и крышки можно было лакировать одновременно, лакировочные линии по ставляют и монтируют попарно, причем одну линию налаживают для лакирования банок, а другую — для лакирования крышек.
Гнездо 5 (см. рис. 227), на которое устанавливается банка для лакирования, представляет собой тарелку 17, форма кото рой соответствует форме банки, укрепленную на цилиндрической оправке. Внутри оправки помещен постоянный магнит 16, при тягивающий банку. Оправка с тарелкой надета на вертикальный шток, помещающийся во втулке стола 4.
Для удаления паров растворителя около форсунки устанав ливают вытяжной колпак с трубой 18. Кулачок-прерыватель 13 предназначен для отсекания подачи лака из форсунки в тот мо мент, когда под форсункой отсутствует банка. Прерыватель сво им выступом отклоняет рычаг 19 и за каждый свой оборот раз мыкает электрическую цепь электромагнитного клапана, уста новленного на трубе для подачи воздуха. В результате этого клапан закрывается и доступ воздуха к форсунке прекращается. Рычаг 19 возвращается в исходное положение под действием пружины, снова замыкает электрическую цепь и открывает до ступ воздуху в форсунку.
Щуп 14 служит для блокирования форсунки в зависимости от наличия банок в гнезде. При наличии банки щуп поворачи вается и замыкает ртутный контакт, также включенный в цепь
26 В. М. Чупахин, И. T. Леонов |
401 |
электромагнитного клапана, который открывает доступ воздуху
вфорсунку. При отсутствии банки клапан остается закрытым. Машину включают и выключают с помощью рычага 20. Фильтр (рис. 229) предназначен для очистки воздуха от вла
ги и масла. Он имеет цилиндрический корпус 1, снабженный крышкой 2,,которая прикреплена к корпусу болтами. Воздух от компрессора подается через па трубок 3. Очищенный воздух вы
ходит через |
кран 4. Фильтрую |
|
щей средой |
являются |
кокс 5 |
и войлочные прокладки |
6. Филь |
|
трующие вещества расположены на перфорированном диске 7, ко торый крепится к крышке 2 с по мощью болтов 8. Нижний кран 9 необходимо ежедневно открывать для спуска масла и воды. Фильтр
следует |
очищать через |
800— |
1000 ч |
работы, при этом |
кокс |
и войлок нужно промывать бен зином и просушивать. Произво дительность фильтра 20—25 м3/ч, максимальное давление 0,6 МПа (6 ат), высота фильтра 350 мм, диаметр 135 мм.
Воздух к форсункам подается от компрессора с автоматическим включением и выключением элек тродвигателя в зависимости от давления воздуха в ресивере:
электродвигатель |
|
включается |
||||
при давлении |
0,3 |
МПа (3 ат) |
||||
и |
выключается |
при |
давлении |
|||
0,5 |
МПа (5 ат). |
Производитель |
||||
ность |
компрессора |
12 |
м3/ч воз |
|||
духа, |
мощность привода 1,5 кВт. |
|||||
|
Рассмотрим |
работу |
машины |
|||
(см. рис. 227). Банки или крышки вручную укладывают на цепь приемного транспортера 2. Положение каждой банки определя ется упорами, укрепленными на цепи транспортера с интервала ми 200 мм. Упор, захватывая банку или крышку, приводит ее
кприемной звезде 3, где очередная лопасть захватывает банку
ипо направляющим подает ее в очередное гнездо 5 вращающе гося стола 4. Положение банки в гнезде фиксируется магни том 16, притягивающим банку. Далее банка вращается вместе со столом. Когда гнездо проходит около щупа 14, последний контролирует наличие банки. При подходе очередного гнезда форсунка входит внутрь банки и некоторое время движется вме
402
сте с ней. При этом банка вращается вместе с гнездом вокруг его вертикальной оси.
Подача воздуха в форсунку включается и выключается ку лачком 13. После лакирования форсунка выходит из банки, ко торая вместе с гнездом поднимается по неподвижному кулачку 45 (см. рис. 228) и затем снимается с гнезда звездой 6 (см. рис. 227); последняя переносит банку на транспортер 7. Когда на транспортере накопится десять банок, планка 8 снимает их с транспортера и подает по наклонному лотку в сушильную печь.
На этой машине можно лакировать банки и крышки № 3, 8, 10, 12, 17, 18, 19 и 20.
Производительность машины около 70 банок в минуту, мощ ность приводного электродвигателя 1,5 кВт, расход лака ФЛ-561 на 1000 банок № 8 около 0,8 кг, то же для крышек 0,56 кг; га баритные размеры 1500X1500X1200 мм.
С у ш и л ь н а я п е ч ь (см. рис. 226) предназначена для суш ки пленки лака на поверхности банок или крышек. Она состоит из корпуса 1, цепного транспортера 2, привода транспортера 3, воздухопровода 4 с каналом для отвода паров растворителя, вентилятора 5 для отсасывания паров растворителя, фильтра 6 для свежего воздуха, калорифера 7 с электронагревательными элементами для нагревания воздуха, вентилятора 8 для созда ния циркуляции воздуха, жалюзи 9 для отсасывания циркули рующего воздуха, жалюзи 10 для подачи горячего воздуха, дрос сельной заслонки 11, вентилятора 12 для охлаждения, венти лятора 13 и воздухопровода 14 для отсасывания теплого возду ха, датчика 15 для автоматического регулятора температуры, термометров 16 и термографа 17.
Внутри стального корпуса печи, в нижней его части, преду смотрены жалюзи для нагнетания в печь горячего воздуха; в верхней части печи имеются жалюзи для отсасывания охлаж денного воздуха. На верхней плоскости корпуса установлены ка лорифер, вентиляторы с электродвигателями и воздухопроводы.
Цепной транспортер печи снабжен решетками, на которых помещаются банки. Он приводится в движение от электродвига теля 18 через клиноременную передачу, вариатор скорости
ицепную передачу.
Впроцессе лакирования банки или крышки пропускают че рез сушильную печь три раза (при двухслойном покрытии ла ком): один раз для прокаливания (без лакировки) и два раза после лакирования. Прокаливание и сушка после двухслойного лакирования производятся при температуре 190—195° С в тече ние 26 мин за один цикл.
Из лакировочной машины банки или крышки поступают по наклонному лотку 19 на цепной транспортер 2, который сначала подает их в зону подсушки. Подача свежего, предварительно подогретого воздуха регулируется дроссельной заслонкой 11. Пары растворителя лака отсасываются вентилятором 5 через
26: |
403 |
воздухопровод 4 и отводятся в атмосферу. После подсушки бан ки поступают в зону сушки и затем — в зону охлаждения. Про сушенные банки снимают с транспортера вручную.
Вентилятор 12 подает свежий воздух через жалюзи 20 в зо ну охлаждения печи. Нагретый воздух отсасывается вентилято ром 13 и удаляется в атмосферу. Датчик 15 предназначен для
регулирования |
температуры в заданных |
пределах. |
Он связан |
с реле, которое в зависимости от температуры печи |
включает |
||
или выключает |
электронагревательные |
элементы калорифера |
|
и этим поддерживает заданную температуру.
Печь для сушки лакированных банок и крышек поставляется с электрическим и нефтяным обогревом.
Средняя производительность сушильной печи до 6000 банок или крышек в час; мощность электродвигателей: для привода цепного транспортера 1,5 кВт, вентилятора для циркуляции воз духа 9 кВт, вентилятора для охлаждения 2,5 кВт, вентилятора для отсасывания паров растворителя лака 1 кВт; мощность электронагревательных элементов калорифера 180 кВт; расход нефти (при нефтяном обогреве) 20 кг/ч; максимальная темпера тура в печи 220° С; продолжительность сушки банок и крышек 8—48 мин; габаритные размеры 17630X3800X3000 мм.
Часовую производительность Q сушильной печи для банок можно определить по следующей формуле:
Q = 3600 — г , |
(IX—15) |
d |
|
где v — скорость движения цепного транспортера, м/с; |
м; |
а — расстояние между двумя рядами банок на транспортере, |
|
г — число банок или крышек в одном ряду. |
|
8. ЛИНИЯ ДЛЯ ЛАКИРОВАНИЯ ЖЕСТЯНЫХ БАНОК
(ЛЖБ-47)
Линия предназначена для лакирования внутренней поверхности консервных банок и их сушки. На ней можно обрабатывать ци линдрические и фигурные банки № 1, 2, 3, 8, 17, 18, 19, 29 и 32.
Линия (рис. 230) состоит из двух агрегатов: автомата для лакировки банок / и сушильной печи II.
Все узлы автомата для внутренней лакировки банок приво дятся в движение от индивидуального электродвигателя 1 (рис. 231) через клиноременный вариатор, червячный редуктор и систему цилиндрических и конических передач.
Ленточный транспортер 2 обеспечивает подачу банок к звез де загрузочного устройства 3, при этом банки поштучно захва тываются и устанавливаются на гнезда 4 шпиндельных головок. Гнезда имеют постоянные магниты, которые фиксируют банки в процессе их лакирования. Шпиндельные головки установлены на поворотной карусели 5. Перед распылительньщ устройст-
404
10
1?
Рис. 231. Кинематическая схема автомата для внутренней лакировки жестяных
консервных банок. |
^ |
вом 6 банка совместно со шпиндельной головкой приводится клиноременным конвейером 7 во вращательное движение, что необходимо для равномерного нанесения лаковой пленки. С по мощью кулисы и салазок 8 распылительное устройство 6 переме щается вслед за банкой в зоне лакирования, а затем форсунка возвращается в исходное положение.
По окончании лакирования банка прекращает вращаться в результате воздействия тормозного устройства, представляю щего собой клинообразный ремень 9, натянутый вокруг двух шкивов 10. Далее банка в процессе вращения вокруг оси кару сели 5 подъемником 11 поднимается вверх и отрывается от маг нитного гнезда шпиндельной головки и звездой 12 подается к вы носному механизму 13. Последний обеспечивает транспортиров ку 1—2 банок из автомата в сушильную печь 14. Подъемники 11 через штоки связаны с неподвижным копиром 15 и в зависимо сти от его конфигурации совершают возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости.
Производительность автомата регулируется клиноременным вариатором 16 путем изменения межцентрового расстояния. Лак поступает к распылительному устройству самотеком из бачка 17 через резиновый шланг. Воздух также подается по резиновому шлангу. В зоне расположения распылительного устройства установлен кожух, из которого с помощью вентилятора непре рывно отсасываются пары растворителя и загрязненный воздух. Магнитные гнезда являются сменными деталями применительно к форме обрабатываемых банок.
Пуск автомата осуществляется в следующей последователь ности: открывают кран подачи лака к форсунке распылительно го устройства, включают вентилятор отсоса паров растворителя лака, наполняют транспортер 2 банками и включают электро двигатель. При подходе банки к форсунке распылительного устройства открывают кран подачи воздуха.
При работе автомата нельзя допускать разрыва потока ба нок на транспортере 2. Производительность автомата 3600—5400 банок в час; частота вращения карусели 6—9 об/мин; мощность электродвигателя 2,2 кВт, габаритные размеры 2600Х1480Х Х2000 мм; масса около 1000 кг; давление воздуха перед распы лительным устройством 0,3—0,5 МПа (3—5 ат).
Печь для сушки банок инфракрасными лучами представляет собой туннель, состоящий из четырех нагревательных 1, 2, 3, 4 (см. рис. 230) и одной охладительной секций 5. Внутри бункера находится сетчатый транспортер 6 в виде двух втулочно-ролико вых цепей, связанных осями, на которых закреплена металличе ская сетка. Нагревательные секции имеют внутри 76 ламп 7 ин фракрасного излучения общей мощностью 38 кВт.
Лакированные банки 8, как видно из рисунка, в процессе суш ки и охлаждения находятся на верхней ленте сетчатого транс портера, приводимого в движение от индивидуального приво
406
да 9. Для отсоса паров растворителя туннель имеет воздухово ды 10, снабженные шиберными заслонками 11. Высушенные банки в зоне секции 5 охлаждаются воздухом, который нагнета ется вентилятором 12. Дополнительно имеется вытяжной венти лятор. Продолжительность сушки регулируется скоростью дви жения сетчатого транспортера.
Средняя производительность сушильной печи около 4500 ба нок в час, скорость конвейера 3,2 м/мин; продолжительность сушки 4,25 мин, оптимальная температура ее 150—180'° С; мощ ность электродвигателя для привода сетчатого транспортера 1,5 кВт; габаритные размеры 13700X350X1850 мм, масса 720 кг.
Г л а в а X. СНЯТИЕ ОЛОВА С ОТХОДОВ БЕЛОЙ ЖЕСТИ
В процессе изготовления жестяных консервных банок получает ся до 20% отходов. Снятие олова с отходов белой жести имеет большое значение, так как позволяет возвращать в промышлен ность большое количество этого ценного металла. До последнего времени применялись два способа снятия олова с отходов белой жести и с бракованных банок: электролитический — с примене нием станнатных щелочных электролитов, при котором получа ют губчатое олово, и химико-электролитический — с применением не только щелочных электролитов, но и окислителя (л«-нитро- бензойная кислота), при котором получают плотное металличе ское олово.
Второй способ, предложенный инженерами П. И. Губенко
иМ. К. Губенко, является более прогрессивным по сравнению
спервым: на 10—15% увеличивается выход олова с отходов, высвобождается до 50% рабочей силы, улучшаются условия
труда, ускоряется технологический процесс и сокращаются произ водственные площади. В настоящее время применяется только химико-электролитический способ.
Для снятия олова с отходов применяют установки периоди ческого и непрерывного действия.
Сырьем для электролитических установок являются отходы белой жести, получающиеся при производстве консервных банок и крышек.для стеклянных банок, ржавые листы жести, неиспра вимый брак жестянобаночного производства, бывшая в употреб лении жестяная тара и другие отходы белой жести.
Отходы белой жести и бракованные банки рассортировыва ют и хранят отдельно. Скрап, требующий промывки и химиче ской очистки (литографированный, лакированный, загрязненный жиром и др.), выделяют из общей массы и хранят отдельно. Во время хранения он должен быть защищен от влияния атмосфер ных осадков. При ориейтировочном определении массы скрапа
407
можно исходить из того, что 1 м3 свободно лежащих обрезков жести имеет массу около 200 кг, а 1 м3 консервных банок № 8 — около 100—120 кг.
Перед направлением скрапа на обработку из него удаляют примеси механические (мусор, тряпки, куски древесины и др.) и металлические (отходы цветных металлов, обрезки и куски черной и оцинкованной стали и др.).
При обработке консервных банок обрезают донышки и крыш ки и вырезают продольные швы. Олово с продольных швов сни мают отдельно от остального скрапа, так как этот процесс тре бует больше времени и, кроме того, здесь содержится большое количество свинца.
1. БЕЗАВТОКЛАВНЫЙ ХИМИЧЕСКИЙ СПОСОБ СНЯТИЯ ОЛОВА С ОТХОДОВ БЕЛОЙ ЖЕСТИ
КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА УСТАНОВКИ
Этот способ предложен П. И. Губенко и М. К- Губенко. Его отличительной особенностью является возможность получения из отходов белой жести металлического олова на катодах элек тролитной ванны. На рис. 232 показана схема размещения обо-
Рис. 232. Схема расположения, оборудования в безавтоклавном злектролитном цехе.
рудования в электролитном цехе, оборудованном для работы по безавтоклавному химическому способу. Цех предназначен для обработки 2—2,5 т скрапа с получением 30—33 кг металлическо го олова в сутки.
408
В комплект оборудования цеха входят две электролитные ванны /, ванна 2 для промывки отходов жести перед снятием с них олова, ванна 3 для снятия остатков олова с отходов же сти, ванна 4 для промывки скрапа после снятия с него олова, сборник электролита 5, электропечь 6, формы 7 для расфасовки расплавленного олова, щит 8 для электроприборов, низковольт ный генератор постоянного тока 9 в комплекте с электродвига-
Рис. 233. Электролитная ванна и схема коммуникаций:
1 — генератор |
постоянного тока, |
2 — щит низкого напряжения, 3 — корпус |
электролитной |
ванны, 4 — катод, |
5 — электродвигатель, 6 — изоляция. |
телем, монорельс, электродвигатель для привода мешалки 10, передвижной центробежный насос 11 с фильтром и пресс 12 для брикетирования обработанного скрапа.
Технологический процесс снятия олова осуществляется в та кой последовательности: сортировка и взвешивание отходов, обезжиривание отходов, химическое растворение олова с отхо дов в электролитной ванне, снятие остатков олова с жести после электролитной ванны, промывка отходов, осаждение олова на катодах, выплавка олова.
Отходы разделяют на нелакированные и лакированные. Пос ле сортировки их укладывают в прямоугольные корзины емко стью 0,6 м3. В одну корзину помещается до 100 кг отходов. Для удаления жира отходы нелакированной белой жести промывают в 1%-ном растворе каустической соды, нагретом до 70—75° С. Лакированную жесть обрабатывают в отдельной ванне в 3%-ном
409
