книги из ГПНТБ / Сабитов, М. Диалектика необходимости и случайности в квантовой механике

В промышленности начинает получать распространение еще од­ на форма кооперации труда, так называемая бригадно-поточная. Сущность этой формы заключается в том, что за группой рабо­ чих, работающих на потоке и объединенных в сквозную бригаду, закрепляется комплекс однотипных операций. Бее рабочие здесь сами заинтересованы в своевременном продвижении деталей с операции на операцию, в правильной организации и обслужива­ нии рабочих мест. Важно отметить, что сам поток в этом слу­ чае строится уже не по признаку массовости производства од­ ноименных работ, а по признаку массовости однотипных опера­ ций, что становится возможным при группировке однородных работ.

Если говорить в целом о бригадной форме кооперации труда, то она имеет целый ряд преимуществ по сравнению с индивиду­ альной организацией труда и поэтому в нашей промышленно­ сти, на транспорте получила самое широкое распространение. Достаточно сказать, что в машиностроении бригадной формой кооперации труда охвачено более 40% рабочих, в металлургии — около 60% и в химической промышленности — около 70% рабо­ чих. Это и понятно, так как организация рабочих в бригады позво­ ляет помимо всего прочего значительно усилить специализацию производства и рабочих мест, что уже само по себе представ­ ляет важный фактор повышения производительности труда. Бри­ гадная форма организации позволяет также повышать произво­ дительность труда на тех участках работы, где различие в тру­ доемкости обусловливает неравномерную загрузку различных рабочих по времени, аналогичных для одинаковых профессий и

станки, механизмы, инструменты, наконец отрабатывается сла­ женность труда, согласованность действий отдельных испол­ нителей.

Бригадная форма кооперации труда имеет большие перспек­ тивы с социально-психологической точки зрения. Рабочие здесь имеют все условия для повышения своего культурно-техническо­ го, в том числе общеобразовательного и профессионально-ква­ лификационного, уровня. Более того, они вынуждены это делать, если только хотят работать в бригаде и быть полноправными ее членами. В бригадах резко усиливаются взаимосвязи между рабочими, что объясняется совместной работой над одним ка­ ким-либо комплексом работ, постоянностью межличностных кон­ тактов и оплатой труда по одному наряду, по конечным резуль-

260

тэтам работы всего коллектива. Именно в бригадах прежде всего создается тот микроклимат, который во многом определяет фор­ мирование целого ряда качеств рабочего, становление его как коммунистической личности. При бригадной форме кооперации труда активно развиваются такие качества рабочих, как готов­ ность к оказанию помощи товарищу по работе, дружба, товари­ щество, коллективизм. Здесь каждый рабочий сживается с кол­ лективом, становится его частичкой, что уже само по себе явля­ ется важным условием воспитания всесторонней и гармонически развитой личности. Все это еще и еще раз подтверждает спра­ ведливость слов К. Маркса о том, что «только в коллективе индивид получает средства, дающие ему возможность всесторон­ него развития своих задатков» Как показывают материалы ряда исследований, при бригадной форме организации у рабочих бо­ лее ярко выражена, чем, например, при индивидуальной органи­ зации труда, трудовая и общественная активность, они интен­ сивнее включаются в процесс управления и особенно самоуправ­ ления, между рабочими в бригаде устанавливаются более проч­ ные нравственные и психологические связи. И совершенно закономерно, что движение за коммунистический труд зароди­ лось и окрепло именно в бригадах, а потом, уже охватило от­ дельных, работающих индивидуально рабочих.

Все перечисленные, в том числе социально-психологические, преимущества бригадной формы организации трудового процесса приводят к улучшению организации труда, к повышению его производительности. Так, исследование М. С. Айвазяна и К. И. Кондратьевой, выполненное ими на заводе им. Владимира Ильича в Москве, полностью подтверждает тот тезис, что переход от индивидуальных методов к бригадной форме организации тру­ дового процесса позволил добиться серьезного повышения произ­ водительности труда. Вот некоторые данные из названного ис­ следования (табл.10).

Конечно, здесь использовались и другие неучтенные факторы повышения производительности труда, но экономическая, соци­ альная эффективность объединения рабочих в бригады все же не вызывает, как нам кажется, сомнения. Кроме того, как ут­ верждают авторы исследования, объединение рабочих в бригады обусловило общее повышение профессиональной квалификации, сокращение простоев, позволило внедрить систему взаимозаме­ няемости, а значит, обеспечило снижение однообразия в труде и, что особенно интересно, позволило резко сократить число конф­ ликтных ситуаций, ранее возникающих между этими же рабочими.1

1Маркс К., Энгельс ф. Соч. T. 3, с. 75,

261

Т а б л и ц а 10 Преимущество бригадной формы организации

После объединения рабочих в бригады

В условиях социалистической промышленности разделение тру­ да становится все более глубоким, что вызывает необходимость в дальнейшей его кооперации, во все более широком примене­ нии коллективных форм труда. Этот процесс в свое время пред­ видел еще К. Маркс, когда писал, что по мере дальнейшего развития производства «кооперативный характер процесса труда становится здесь технической необходимостью, диктуемой приро­ дой самого средства труда» *.

На социалистических промышленных и транспортных пред­ приятиях имеются все необходимые — как технические, органи­ зационные, так и социально-психологические — условия для ши­ рокого применения коллективных форм организации трудового процесса, организации труда. Если говорить о бригадных формах кооперации, то развитие их идет от специализированных к комп­ лексным и от сменных к сквозным, причем в процессе станов­ ления и развития бригадной формы кооперация решаются задачи

отношение к другим людям — родственную любовь и дружбу по отношению ко всякому трудящемуся, возмущение и осуждение по отношению к лентяю, к человеку, уклоняющемуся от тру­ да» 2. Об этом свидетельствуют получившие широчайшее распро­ странение в нашей промышленности и на транспорте бригады коммунистического труда.

Говоря о коммунистическом труде,. В. И,^ Ленин неоднократно

262

в повседневный обиход масс правило: «Один за всех и все за одного». Это правило прочно вошло в жизнь бригад коммунисти­ ческого труда и играет большую роль в дальнейшем укрепле­ нии духа товарищеского сотрудничества и социалистической взаимопомощи. А основной принцип бригад коммунистического труда — работать, жить и учиться по-коммунистически — играет ведущую роль в формировании личности советского рабочего. Возникновение бригад коммунистического труда, широкое их рас­ пространение — это уже признаки перерастания социалистиче­ ской кооперации в коммунистическую, становление и развитие которой прямо связано со становлением и развитием новой, ком­ мунистической формации.

Разделение и кооперация труда тесно связаны и в значитель­ ной степени определяются степенью его специализации. Под тако­ вой понимается форма организации промышленного производства, предусматривающая отделение друг от друга операций по изго­ товлению или обработке различных продуктов, деталей продук­ тов или различных стадий их производства. С предельной глу­ биной сущность специализации производства раскрыл В. И. Ленин. «Промышленность обрабатывающая отделяется от добывающей,— писал он,— и каждая из них подразделяется на мелкие виды и подвиды, производящие в форме товара особые продукты и обме­ нивающие их со всеми другими производствами. Развитие товар­ ного хозяйства ведет таким образом к увеличению числа отдель­ ных и самостоятельных отраслей промышленности; тенденция этого развития состоит в том, чтобы превратить в особую от­ расль промышленности производство не только каждого отдельно­ го продукта, по даже каждой отдельной части продукта,— и не только производство продукта, но даже отдельные операции по приготовлению продукта к потреблению» *.

Сущность процесса специализации производства, сформулиро­ ванная В. И. Лениным, в равной мере относится им и к сущ­ ности процесса разделения труда. Дело в том, что оба процесса тесно переплетаются друг с другом, хотя главенствующая роль принадлежит специализации производства. Именно специализация вместе с кооперированием и комбинированием производства опре­ деляют разделение и кооперацию труда, лежат в основе органи­ зации производства и труда, организации трудового процесса. Отметим здесь же, что все эти процессы практически бесконечны и возможны в полной мере лишь в условиях планового социали­ стического народного хозяйства.1

1 Ленин В. И. Поли. собр. соч. Т. 3, с. 21.

26 3

Как показывают исследования, эффективная организация тру­ дового процесса во многом зависит и от правильной расстановки рабочих на производстве, при которой достигаются слаженная работа всего коллектива, систематический рост производитель­ ности труда, снижение себестоимости и повышение качества из­ готовляемой продукции или выполняемых работ. Правильная рас­ становка рабочих на производстве должна обеспечить рациональ­ ное использование рабочего времени, высокий коэффициент полезного действия станков, механизмов, оборудования, приспособ­ лений и инструментов, оптимальное распределение и координацию функций между исполнителями. Важно при этом иметь в виду, что правильность выбора тех или иных форм разделения и ко­ операции труда на предприятии, в цехе, на производственном участке определяется именно расстановкой рабочих на производ­ стве. Разделение и кооперация труда являются как бы частью процесса расстановки рабочих на производстве, а через расста­ новку и элементом организации трудового процесса.

Расстановка рабочих на предприятии включает в себя расста­ новку рабочих по цехам, производственным участкам, рабочим местам и по сменам. Расстановка рабочих по цехам и производ­ ственным участкам зависит в первую очередь от производствен­ ной структуры предприятия. Комплекс производственных струк­ турных подразделений или состав цехов, служб и производствен­ ных участков, их величина, планировка и взаимодействие между собой и представляют производственную структуру предприятия. Последняя же в свою очередь зависит от сложности и объема производственной программы предприятия, от характера и типа производства, от климатических, природных условий и от целого ряда других факторов.

Нужно отметить, что современное промышленное или транспорт­ ное предприятие, обладает, как правило, сложной производствен­ ной структурой, включающей большое количество цехов, служб, производственных участков, что оказывает свое влияние на рас­ становку рабочих на производстве. При расстановке рабочих по цехам и производственным участкам учитывается как количе­ ственный, так и профессиональный и квалификационный состав рабочих. На некоторых предприятиях при расстановке рабочих по цехам и производственным участкам начинают учитывать и некоторые психофизиологические и социально-демографические качества рабочих, а также особенности и всего коллектива, отдельной личности. Расстановка рабочих по рабочим местам зависит от характера и типа производства, объема и сложности производственной программы производственного участка (или

20»

цеха, там, где отсутствуют участки), его величины, от приня­ тых форм разделения и кооперации труда, от производственных возможностей (наличие производственных площадей и необходи­ мого оборудования), от профессионально-квалификационного уров­ ня рабочих и от некоторых других условий.

В условиях конвейерно-поточного производства, например, ра­ бочие расстанавливаются по рабочим местам в соответствии с наличием и назначением рабочих мест или постов на линии. Для каждого рабочего места или поста подбираются рабочие требую­ щейся профессии и квалификации. При высоком ритме потока количество рабочих мест или рабочих постов, как правило, уве­ личивается или же одно рабочее место, рабочий пост начинают обслуживать двое или более рабочих. Правильная расстановка рабочих при поточно-конвейерном производстве по рабочим ме­ стам или по рабочим постам должна обеспечить: необходимую пропускную способность каждого рабочего места или поста; оди­ наковую трудоемкость работ каждого исполнителя: высокую про­ изводительность труда каждого рабочего; удобство выполнения работ каждому исполнителю независимо от других рабочих; нужную в соответствии с технологией последовательность выпол­ нения работ, исключающую, например, повторные разборочносборочные, регулировочные работы и т. п.; необходимый конт­ роль со стороны бригадира, мастера, начальника участка за последовательностью и качеством работы на каждом рабочем ме­ сте или посту; безопасность ведения работ каждого исполнителя и хорошие условия труда; периодическую перестановку рабочих на конвейере, на потоке, возможность взаимозамены, совмеще­ ния функций и профессий.

Как видим, в данном случае характер, тип производства опре­ деляет расстановку рабочих по рабочим местам. Достаточно изме­ нить тип производства, допустим, перевести цех или производ­ ственный участок на мелкосерийное или индивидуальное произ­ водство, что вполне возможно при изменении объема или слож­ ности производственной программы, как вся система расстановки рабочих, ее характер полностью или во многом изменяются.

Формы разделения и кооперации труда и тесно связанное с ними совмещение профессий и функций также воздействуют на расстановку рабочих по рабочим местам. Например, в условиях индивидуального производства расстановка рабочих по рабочим местам должна обеспечить предельно четкое закрепление за каж­ дым рабочим его функций. В условиях таких форм кооперации и разделения труда, как специализированные и комплексные бригады, отпадает необходимость в конкретном распределении ра­

2Г>5

бот и в жестком закреплении за каждым рабочим определенных функций.

То же самое можно сказать и о расстановке рабочих по ра­ бочим местам в связи с их профессионально-квалификационным уровнем. Исследования подтверждают, что высококвалифициро­ ванный рабочий легко справляется с работами, которые выпол­ няют два малоквалифицированных работника. Чем выше квали­ фикация рабочих, тем лучше, рациональнее можно расставить их по рабочим местам и внедрить систему их взаимозаменяемо­ сти.

В процессе расстановки рабочих по рабочим местам важное значение имеет, особенно в условиях индивидуального производ­ ства, правильное, четкое распределение функций между отдель­ ными исполнителями, между отдельными бригадами. Каждый ра­ бочий, каждая производственная бригада должны отчетливо знать объем и характер выполняемой работы, свое место в трудовом процессе производственного участка или цеха. С этой целью на многих предприятиях разрабатываются и внедряются так назы­ ваемые карты организации труда. В них не только конкретизи­ руются функции различных исполнителей (отдельных рабочих или их бригад), но и определяются система их взаимосвязи, степень и формы разделения и кооперации труда.

В последнее время на передовых предприятиях при оценке уровня организации труда принято определять и степень кон­ кретизации функций исполнителей. Это делается через коэффи­ циент разделепия труда, методика определения которого разра­ ботана Научно-исследовательским институтом труда Государст­ венного Комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы *. Такой коэффициент, в частности, опреде­ ляется по формуле:

Ти + Тп

Крт = 1

Тем ’

где Крт — коэффициент разделения труда; Ти — суммарное вре­ мя, затрачиваемое в течение данного периода на выполнение работ, не свойственных анализируемым рабочим местам; Тп — время, затрачиваемое в течение этого же периода на переналадку оборудования в связи с выполнением несвойственной работы; Тем — суммарное сменное время работы на анализируемых ра­ бочих местах за тот же период.

На передовых предприятиях в процессе расстановки рабочих

26в

вмещение профессий и трудовых функций, но и многостаночное обслуживание, получившее в нашей промышленности широкое распространение. Это стало возможным лишь в современных условиях технического прогресса и наличия высокого профессио­ нально-квалификационного уровня рабочих. При многостаночном обслуживании один рабочий — или бригада — одновременно рабо­ тает на нескольких станках, механизмах, аппаратах или агрега­ тах. Причем это могут быть однотипные или разнотипные стан­ ки, механизмы и т. п. Например, в машиностроении, в механи­ ческом цехе рабочий или бригада рабочих могут одновременно работать на двух и более токарных или карусельных станках или совмещать работу, допустим, на токарных и фрезерных стан­ ках. Сущность многостаночного обслуживания заключается в том, что рабочий или бригада рабочих выполняет ручную или машин­ но-ручную работу на одном станке в период, когда на другом или других станках выполняется машинно-автоматическая рабо­ та, совершенно не требующая вмешательства человека. Правиль­ ная расстановка рабочих при многостаночном обслуживании долж­ на обеспечить оптимальную эксплуатацию оборудования и рацио­ нальное использование рабочего времени исполнителей. Подчерк­ нем также, что установленные нормы обслуживания должны учитывать и психофизиологические особенности рабочих-много- станочников. Иными словами, правильность расстановки рабочих при многостаночном обслуживании должна исходить как из эко­ номической, так и из социальной и психофизиологической эф­ фективности. На передовых предприятиях внедрению многоста­ ночного обслуживания предшествует подготовительная работа, включающая соответствующую подготовку станков и агрегатов, а при необходимости и их перестановку, изготовление специаль­ ных инструментов и приспособлений, разработку маршрутов и норм обслуживания, систему обслуживания рабочих мест много­ станочников, систему материального и морального стимулирова­ ния рабочих.

Исследования показывают, что именно в процессе конкретной расстановки рабочих внутри предприятия — по цехам, производ­ ственным участкам и по рабочим местам,— в процессе внедре­ ния системы совмещения профессий и функций, многостаночного обслуживания и должны эффективно, в интересах как самого рабочего, так и предприятия, использоваться данные профессио­ нального отбора, о котором подробно говорилось выше. Некото­ рые научные работники вообще считают профессиональный отбор частью проблемы расстановки работников непосредственно на производстве. В какой-то мере с ними можно согласиться, по-

267

скольку правильная расстановка обеспечивает такое положение, при котором каждый рабочий занимается именно своим делом, с учетом профессии, квалификации, личных способностей, пси­ хофизиологических качеств.

Правильная расстановка рабочих по рабочим сменам должна, как показывает опыт передовых предприятий, обеспечить: обя­ зательное равномерное чередование рабочих по различным сме­ нам; высокий уровень технического руководства, хорошую подго­ товку процесса производства, четкое обслуживание рабочих мест, одинаковые для всех смен; четкое разграничение ответст­ венности между рабочими различных смен за сохранность обору­ дования, приспособлений и инструментов; строгий учет объема и качества изготавливаемой продукции или выполняемых работ; организацию ответственной приемки—сдачи смен с проверкой состояния оборудования, приспособлений и инструментов. Смен­ ная работа осуществляется по графикам, составляемым обычно техническими руководителями цеха или производственного участ­ ка. Большое значение и с экономической и с социально-психо­

сменности. На промышленных и транспортных предприятиях применяются самые различные виды таких графиков в зависи­ мости от потребностей производства, физиологических потребно­ стей человека, установленной продолжительности рабочего дня, сменности и с учетом некоторых других конкретных условий. Графики различаются частотой чередования смен, распределени­ ем времени между сменами, порядком предоставления дней от­ дыха, количеством сменных бригад, частотой и порядком их че­ редования по сменам, длительностью обеденных перерывов и т. п.

Любые разновидности графиков сменности учитывают как ин­ тересы производства, так и интересы работников предприятия, цеха, конкретного производственного участка. В частности, эти графики должны строиться с учетом физиологических особенно­ стей человека: правильности сочетания внутрисменного и ежене­ дельного труда и отдыха, обеспечения условий для высокопроиз­ водительной работы каждого рабочего, для хорошего отдыха, для повышения культурно-технического уровня. При разработке гра­ фиков сменности необходимо также строгое соблюдение установ­ ленной законом продолжительности рабочего дня и рабочей не­ дели, учет графиков и продолжительности работы городского транспорта. Особого внимания заслуживает при разработке гра­ фиков сменности учет физиологических возможностей человека в различное время суток. В ночное время рабочий менее рабо­

268

тоспособен по сравнению с дневным временем, когда человече­ ский организм наиболее жизнедеятелен, а значит, и наиболее трудоспособен. Как показывают данные целого ряда специаль­ ных исследований, работа в ночную смену более утомительна. В частности, у рабочих быстрее наступает период утомления, повышается кровяное давление, учащается пульс, снижается выносливость мышц, ухудшается функциональное состояние центральной нервной системы. Все это в какой-то мере отра­ жается на производительности труда, на качестве изготавливае­ мой продукции или выполняемой работы, ведет к повышению процента брака.

Трехсменный режим работы — особенно при неправильном под­ боре графиков сменности, нарушении условий расстановки рабо­ чих по сменам, отсутствии учета психофизиологических особен­ ностей — приводит и к такого рода отрицательным последствиям, как текучесть рабочей силы. Как показывают данные многих исследований, на предприятиях промышленности и транспорта из-за этого увольняется в среднем 5—7% от общего числа всех тех, кто уволился по собственному желанию. Прежде всего это молодые люди, которых не устраивает трехсменный режим рабо­ ты из-за невозможности учиться в школе рабочей молодежи, в вечернем вузе или техникуме.

Таким образом, правильная расстановка рабочих по сменам имеет исключительно важное значение для повышения произво­ дительности труда, для нормального осуществления трудового процесса, для формирования коммунистической личности. В то же время само внедрение трехсменного и четырехсменного режимов работы требует тщательной подготовки, экономического, социаль­ ного и психофизиологического обоснования. Отказываться от трех- и четырехсменного режима работы в условиях современ­ ного развития промышленности и транспорта пока невозможно.

В последнее время делаются попытки моделировать эффектив­ ность расстановки и использования кадров рабочих. В частности, одна из таких моделей построена и даже в какой-то мере апро­ бирована Л. С. Бляхманом и О. И. Шкаратаном. Однако, как показывает первое же ознакомление, в целом эти модели не име­ ют пока что практической значимости, да и не выдерживают критики в научном отношении.

Важным элементом правильной расстановки рабочих на произ­ водстве является производственный инструктаж, который пред­ ставляет собой ознакомление рабочих с порядком, способами и методами выполнения работ. Производственный инструктаж вы­ полняет две функции. Во-первых, это чисто производственная

269