книги из ГПНТБ / Сабитов, М. Диалектика необходимости и случайности в квантовой механике

ции. В частности, такой мотив повышения квалификации, как стремление получать более высокую заработную плату, как пра­ вило, называется рабочими вместе с двумя-тремя другими моти­ вами: стремление привести в соответствие свою квалификацию с квалификационными требованиями выполняемой работы, жела­ ние переменить выполняемую работу на более интересную, срав­ ниться по уровню квалификации с товарищами по бригаде, уча­ стку. В этом просматривается глубокий социальный смысл, ко­ ренное отличие психологии советских рабочих от рабочих капи­ талистических предприятий. При социализме желание повышать свою квалификацию обусловливается не только материальными интересами, как это имеет место в условиях капитализма. У со­ ветских рабочих материальная заинтересованность в повышении квалификации тесно связывается с другими, так сказать, нема­ териального происхождения мотивами.

Каждой социально-демографической и профессиональной группе на предприятии присущи, как правило, свои мотивы повышения квалификации. Наряду с этим, как показывают исследования, имеются отдельные мотивы, обусловливающие повышение квали­ фикации подавляющего большинства рабочих безотносительно от принадлежности к той или иной социально-демографической или профессиональной группе. Это связано с тем, что по мере по­ вышения культурно-технического уровня мотивы повышения ква­ лификации рабочих постепенно претерпевают изменения, стано­ вятся по своему духу более близкими коммунистическим идеа­ лам нашего общества, все более отвечают интересам коллектив­ ным и все менее — только узкоиндивидуальным.

В заключение необходимо отметить, что изучение мотивов по­ вышения квалификации дает возможность получать необходимые данные для организации работы по повышению квалификации, для разработки плана социального развития коллектива. Эти дан­ ные могут также быть использованы при изучении жизненных планов, интересов, стремлений рабочих, для определения соот­ ветствия личных, коллективных и общественных интересов, для организации на предприятии системы профессиональной консуль­ тации и ориентации.

На предприятиях промышленности и транспорта существует много различных форм повышения квалификации. Это прежде всего производственно-технические курсы, которые возникли в 1951 г., заменив существовавшие ранее техминимумы по повы­ шению квалификации и курсы повышения квалификации. Обу­

190

но усложняющиеся операции. Продолжительность обучения около 3 месяцев, теория (150 часов) преподается отдельно. Процесс практического обучения проводится обычно по трем разделам: выполнение отдельных операций, выполнение комплекса опера­ ций, выполнение всей работы в целом. Эта форма повышения квалификации рабочих наиболее распространена в промышленно­ сти и на транспорте СССР. Основная цель обучения — подго­ товка рабочего к выполнению более квалифицированной работы, которая предусмотрена в планах технического развития или вы­ звана чисто производственной необходимостью.

Обучение на производственно-технических курсах проводится по специальным программам и учебным планам, в основу которых положены требования тарифно-квалификационных справочников, а также некоторые специфические требования конкретного про­ изводства. После окончания обучения рабочие проходят стажи­ ровку, сдают экзамены и выполняют практическую работу (про­ бу на разряд). Экзамены принимает специальная комиссия, ко­ торая присваивает рабочему соответствующий тарифный разряд.

Нужно отметить, что по мере технического прогресса и изме­ нения содержания квалификации в учебных планах и програм­ мах производственно-технических курсов уделяется все большее внимание изучению теории. Передовые предприятия нередко на­ правляют на производственно-технические курсы уже опытных, имеющих большой производственный стаж, но слабо знающих тео­ рию рабочих.

Следует отметить, что значение производственно-технических курсов в системе повышения квалификации рабочих в нашем

всех рабочих, прошедших обучение в этом же году для повыше­ ния квалификации. Это на 400 тыс. рабочих больше по сравне­ нию с 1966 г.

В целом по народному хозяйству окончили производственно­

на предприятии вводится или должна вводиться новая техника, технология, а также когда сырье, материалы, полуфабрикаты, энергию, топливо и т. п. предлагается использовать по-новому. Это еще одна форма повышения квалификации. Руководят обыч­ но такими курсами инженерно-технические работники, новаторы, рационализаторы или изобретатели предприятия, т. е. те работ-

191

ники, которые несут ответственность за внедрение и правильное использование, применение новой техники, технологии и т. п., или те, по предложению которых это новшество появилось, или кто уже имеет в этой области достаточный опыт.

В последние годы в нашей промышленности и на транспорте входит в практику такая акция: завод-изготовитель какой-либо сложной уникальной техники, аппаратов, оборудования не отпу­ скает продукцию предприятиям-потребителям до тех пор, пока необходимое количество рабочих последнего не пройдут на кур­ сах целевого назначения на заводе-изготовителе специального обучения и стажировки и не сдадут специальных экзаменов. Так, например, поступают все заводы по изготовлению электронновычислительной техники и многие другие предприятия. В этом случае курсы целевого назначения организуются не на предприя­ тии, которому предстоит эксплуатировать новую технику, обору­ дование и т. п., а на заводе, где они были изготовлены.

Занятия на курсах целевого назначения при заводе-изготови­ теле проводятся в рабочее время. Обычно же при этой форме обучения занятия по повышению квалификации организуются во внерабочее время. Продолжительность обучения 1—2 месяца. На курсы целевого назначения направляются, как правило, опытные рабочие, имеющие большой стаж работы по профессии или же молодежь с высокой общеобразовательной подготовкой.

В 1970 г. только в сфере промышленности через курсы целе­

на 272 тыс. рабочих больше, чем было обучено на курсах целе­ вого назначения в 1966 г. В целом по народному хозяйству ь 1970 г. эти курсы окончило 1 млн. 815 тыс. человек.

Школы изучения передового производственного опыта еще одна форма повышения квалификации рабочих. Основная их цель — распространение передового опыта для достижения всеми рабо­ тающими показателей новаторов и передовиков, а также для под­ тягивания отстающих, не выполняющих норм выработки рабо­ чих. Для повышения профессиональной квалификации на пред­ приятиях промышленности и транспорта в настоящее время действует несколько типов школ изучения передового производ­ ственного опыта. Прежде всего эти школы высокой производи­ тельности труда *. Задача их — оказание молодым и прежде всего малоквалифицированным рабочим помощи в повышении

'На некоторых предприятиях такие школы называют рабочими техническими школами.

192

Школы взаимного обучения рабочих комплексу передовых дви­ жений еще один тип школы изучения передового производствен­ ного опыта. Повышение квалификации рабочих в этих школах организуется для наиболее квалифицированных рабочих. Они об­ мениваются здесь опытом и таким путем вырабатывают целые комплексы новых или наиболее рациональных приемов работы. Затем уже эти комплексы новых рациональных приемов работы распространяются обученными рабочими среди всех рабочих этой же профессии или специальности.

Еще одним типом школ изучения передового производственного опыта являются межзаводские школы передового опыта *, пред­ назначенные изучать и распространять передовой опыт рабочих применительно к профессиям и специальностям на родственных предприятиях промышленности, транспорта. С этой целью при главных управлениях министерств создаются специальные группы из научных сотрудников, инженерно-технических работников, пе­ редовиков и новаторов производства, которые изучают, анализи­ руют, обобщают передовой опыт группы родственных предприя­ тий и разрабатывают программу обучения. Сам процесс его в межзаводских школах передового опыта строится следующим об­ разом: участники школы прослушивают во внерабочее время тео­ ретический курс. Затем с ними проводится практический инст­ руктаж с показом передовых приемов и методов труда. Наконец, участники школы на 4—5 дней освобождаются от работы и на специально оборудованных рабочих местах, в учебных цехах или на производственных участках какого-нибудь базового предприя­ тия проходят стажировку. Занятия с рабочими межзаводских школ передового опыта проводят инженеры или рабочие спе­ циальных групп передового опыта главков. После окончания уче бы эти рабочие уже сами выступают инструкторами-преподава- телями передового опыта на своих предприятиях. Для этого они в процессе занятий знакомятся с методикой обучения рабочих передовому производственному опыту.

В последние годы в качестве формы повышения квалифика­ ции стали довольно интенсивно применять обучение в школах научной организации труда. Представляет интерес, в частности, организация такой учебы на Свердловском инструментальном за­ воде и рижском заводе ВЭФ. На этих предприятиях в процессе обучения используется метод временного самоконтроля и програм-1

1 Нередко межзаводские школы передового опыта называют применительно к про­ фессии: межзаводская школа передового опыта лекальщиков, межзаводская школа передового опыта наладчиков и т. д.

194

мирования, сущность которого заключается в следующем. Из уча­ стников школы прямо на производственном участке или в цехе создаются две экспериментальные группы, которым поручается выполнение одинаковой работы. Но одна группа работает как обычно, а участники школы второй экспериментальной группы проходят специальный инструктаж и работают по специальной часовой программе. В процессе работы каждый рабочий ежечас­ но контролирует заданное время выполнения операции и вносит необходимые коррективы в свои трудовые действия. В конце ра­ бочей смены результаты обеих экспериментальных групп сравни­ ваются и в присутствии всех рабочих цеха этой профессии ана­ лизируются. В основе здесь лежит гипотеза о том, что низкая производительность труда многих малоквалифицированных рабо­ чих связана с неумением правильно распределять свои трудо­ вые действия, приемы во времени. При этом предполагается, что на протяжении рабочего дня рабочий работает с различной интенсивностью, с разным ритмом и темпом. Рабочие, прошед­ шие обучение в школе с применением самоконтроля и програм­ мирования, усваивают оптимальный темп и ритм и в результате сокращаются затраты времени, например, на настройку станка, на «врабатывание», на вспомогательные действия, у них сокра­ щаются потери рабочего времени. Исследования показывают, что хотя эти рабочие и работают в более высоком ритме и темпе, но они меньше устают и сохраняют в процессе труда хорошее психологическое состояние. Квалификация рабочих, прошедших обучение в школе по этой системе, растет, улучшается органи­ зация труда непосредственно на рабочем месте и в конечном итоге повышается производительность труда.

Значение и роль школ по изучению передовых методов труда с каждым годом усиливаются. Достаточно сказать, что только в 1970 г. в одной лишь сфере промышленности в них было обуче­ но 756 тыс. рабочих, или 14% от всех рабочих, прошедших обу­ чение для повышения квалификации. Это свыше, чем на 90 тыс. больше по сравнению с 1966 г. В целом же по народному хо­ зяйству школы по изучению передовых методов труда в 1970 г. окончили 1 млн. 367 тыс. человек.

Нередко на предприятиях школы передового производственно­ го опыта называют университетами, институтами повышения ква­ лификации, изучения и освоения передового производственного опыта, а также семинарами или кружками. Однако все они по своей сущности так или иначе сводятся к описанным выше ти­ пам школ и служат делу повышения квалификации рабочих предприятий промышленности и транспорта.

Материалы исследований показывают, что многие рабочие, осо­ бенно имеющие достаточно высокую общеобразовательную под­ готовку, повышают свою квалификацию самостоятельно, путем изучения специальной технической литературы и затем освоения рекомендуемых приемов и методов работы непосредственно на своем рабочем месте. На некоторых предприятиях таким рабо­ чим, имеющим, кроме того, достаточный практический стаж ра­ боты по своей профессии и специальности, разрешается даже сда­ вать экзамены и пробу на высший разряд — своеобразный экстер­ нат, получивший уже достаточно широкое распространение в промышленности и на транспорте.

Своеобразными формами повышения квалификации рабочих яв­ ляется их участие в комиссиях по проверке выполнения социа­ листических обязательств в межзаводском соревновании, а также различного рода командировки передовиков и новаторов произ­ водства на родственные предприятия, участие в смотрах-конкур­ сах по профессиям и др.

Предприятие само выбирает формы и методы повышения ква­ лификации, с учетом конкретных производственных условий и в зависимости от тех частных задач, которые ему нужно решать

вданпое время в области повышения квалификации рабочих. Большую роль в изучении и распространении передового про­

изводственного опыта играют профессиональные союзы и их науч­ но-технические общества, всесоюзная, республиканские и област­ ные выставки достижений народного хозяйства, всесоюзное обще­ ство «Знание» и другие общественные и государственные орга­ низации.

Заслуживает внимания ступенчатая система повышения ква­ лификации рабочих, применяемая на некоторых предприятиях промышленности и транспорта. Сущность ее заключается в том, что на протяжении ряда лет рабочий проходит несколько сту­ пеней обучения для повышения квалификации. После каждой ступени обучения и сдачи соответствующего экзамена по теории и практической пробы ему присваивается очередной тарифный разряд. Исследования показывают, что система повышения ква­ лификации рабочих, от первого к более высоким тарифным раз­ рядам, приносит ожидаемый эффект лишь в том случае, если она применяется дифференцированно, с учетом уровня образо­ вания рабочих, стажа работы по профессии и стажа работы на данном предприятии. Для повышения квалификации с первого на второй разряд, со второго на третий и так далее, т. е. на каждой ступени повышения квалификации, применяются свои формы обучения. Ступенчатая система повышения квалификации

196

рабочих в известной мере воспроизводит, но уже на более высо­ ком уровне некогда широко распространенную систему техми­ нимума. Обе формы обучения обеспечивают определенную преем­ ственность, постоянство и строго определенный порядок повыше­ ния квалификации от первого до высшего тарифного разряда.

Еще одной из форм повышения квалификации рабочих явля­ ются школы и курсы по обучению рабочих вторым и смежным профессиям и специальностям. По своей значимости они занима­ ют в настоящее время второе место. Здесь в процессе обуче­ ния рабочий получает знания, необходимые для лучшего освое­ ния своей специальности (например, токарь изучает профессию наладчика), для работы по двум специальностям, для более пол­ ного и рационального использования бюджета рабочего времени, для более эффективного использования техники, оборудования, производственных площадей и т. д. Обучение в такого рода шко­ лах и на курсах как бы преследует цель расширять производ­ ственно-квалификационный профиль рабочего.

Особенно большое значение имеет освоение рабочими вторых и смежных профессий при работе в комплексных и специализи­ рованных бригадах, на конвейерных и поточных линиях. При бригадной организации труда, на конвейере и потоке каждый рабочий должен быть готовым к замене своего товарища по ра­ боте. Не меньшее значение овладение вторыми, смежными про­ фессиями имеет и для рабочих, занятых на автоматизирован­ ных и автоматических линиях. Умение оператора не только уп­ равлять автоматами и контролировать их бесперебойную работу, но и переналадить их, устранить возникающие неисправности — все это приносит большой экономический эффект. Более того, как показывают исследования, рабочий, имеющий дело с авто­ матикой и владеющий одновременно специальностями оператора, наладчика, ремонтника, электрика и, кроме того, разбирающийся в основах автоматики, как правило, полностью удовлетворен сво­ ей работой и получает от ее выполнения глубокое удовлетворе­ ние. Здесь уже можно говорить о явственном социальном эффекте.

Продолжительность обучения в школах и на курсах по обуче­ нию вторым и смежным профессиям и специальностям состав­ ляет 2—3 месяца. Обучение по этой форме повышения квалифи­ кации также осуществляется по специальным программам и учеб­ ным планам, в процессе составления которых тщательно проду­ мываются и на основе детального анализа производственных условий и условий труда на каждом конкретном рабочем месте подбираются наиболее эффективные формы совмещения профес­ сий, специальностей, рационального их сочетания. Здесь также

197

после окончания обучения (правда, не на всех предприятиях) рабочие сдают экзамены и проходят определенную стажировку.

В школы и на курсы обучения вторым и смежным профес­ сиям на предприятиях направляются наиболее опытные, передо­ вые и, как правило, имеющие большой производственный стаж рабочие.

Форма повышения квалификации путем овладения вторыми и смежными профессиями — это именно форма повышения квали­ фикации, а не профессиональной подготовки рабочих. Здесь имеет место не просто механическое добавление к уже имею­ щейся еще одной, новой профессии, а происходит процесс овла­ дения знаниями, умениями, навыками, мастерством, которые яв­ ляются общими для обеих профессий или специальностей.

В связи с этим овладение второй профессией или специаль­ ностью не представляет для рабочего особых трудностей. Напри­ мер, оператор автоматической линии, хорошо изучивший свою технику и получивший к тому же серьезные общетехнические знания, относительно легко может освоить профессию ремонтни­ ка и наладчика. То же самое можно сказать о вальцовщике, осваивающем профессию наладчика и ремонтника, или электро­ сварщике, осваивающем профессию моториста автосварочного аг­ регата или автогенщика и т. п. В этом случае осваиваются вто­ рые, смежные специальности в рамках одной профессии широ­ кого профиля.

Как уже отмечалось, количество профессий широкого профи­ ля в промышленности и на транспорте все более растет, что обусловливает ускорение процесса их совмещения. Эта же тенден­ ция к профессиональной интеграции связана с научно-техниче­ ским прогрессом, с глубокими качественными изменениями в со­ держании труда рабочих, в организации производства и труда. Еще в недалеком прошлом, когда в промышленности и на транс­ порте преобладала тенденция дифференциации профессий, ни о каком совмещении профессий не могло идти и речи. Это стало возможным лишь на более высоком, т. е. современном, уровне промышленного развития, особенно после возникновения такой формы кооперации труда, как комплексные бригады. Необходи­ мость взаимозамены, умения выполнять любые работы, по лю­ бой профессии на рабочем месте бригады обусловила для боль­ шинства рабочих возможность овладеть несколькими профессия­

тор роста производительности труда,— «Социалистический труд», 1963, JN5 1,

1 9 8

дования показали, что у операторов и рабочих по техническому уходу время непосредственного обслуживания автоматических

совмещение профессий широкого распространения не получило. По мере комплексной механизации и автоматизации, совершен­ ствования техники и технологии возрастает продолжительность машинного времени в сменном бюджете времени рабочих целого ряда профессий и специальностей, что приводит к увеличению у них незанятого времени и создает предпосылки совмещения профессий.

Потребность в рабочих различных профессий и специально­ стей в процессе обслуживания сложных агрегатов и автоматиче­ ских линий возникает даже на протяжении одной смены в раз­ личное время. Например, когда возникает потребность в наладчи­ ке автоматической линии, то обслуживающие линию рабочиеоператоры и рабочие-ремонтники оказываются незанятыми. Это также является условием повышения квалификации рабочих пу­ тем овладения вторыми и смежными профессиями.

Исследования показывают, что в самой сущности процесса сов­ мещения профессий лежит сближение научно-технической осно­ вы многих профессий и специальностей. Так, хорошее знание рабочим основ электротехники позволяет ему затем достаточно быстро, в короткие сроки овладеть целым комплексом профес­ сий или специальностей: электромонтажника, электромонтера, на­ ладчика, оператора по обслуживанию какого-либо электротехни­ ческого агрегата и т. п.

Представляет интерес получившее в настоящее время распро­ странение освоение высококвалифицированными рабочими про­ фессий инструктора или преподавателя школ и курсов профес­ сиональной подготовки или повышения квалификации. Такие рабочие-педагоги имеются практически на всех предприятиях, где применяются любые формы профессиональной подготовки, пере­ подготовки или повышения квалификации рабочих.

Повышением квалификации путем освоения вторых и смежных профессий охватывается все больше и больше рабочих промыш­ ленных и транспортных предприятий. Например, на коксохими­ ческом заводе Днепродзержинска второй профессией овладело более 70% рабочих. В некоторых цехах этого предприятия име­ ет место полная взаимозаменяемость рабочих. 78,8% рабочих шахт Кузбасса также владеют смежными профессиями, причем

199