![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Нейман, З. Б. Крупные вертикальные электродвигатели переменного тока
.pdfТ а б л и ц а 13-1
Таблица данных вала
X? — г ? ,
№ у ч а с т к а в а л а |
Dt,с м Jv |
Л У , C M |
4 |
X? — |
l— I |
|
|
|
C M 4 |
|
1 |
||
Левая |
1 |
D, |
к, |
|
|
|
половина |
2 |
|
Х>2 |
|
|
|
вала |
D5 |
|
|
|
||
|
3 |
Dt |
^ 3 |
|
|
|
|
|
Сумма 5j= S x f — x\_x/Jt |
|
|||
Правая |
1 |
D, |
л, |
|
|
|
половина |
|
|
|
|
|
|
вала |
2 |
|
Хд |
|
|
|
|
3 |
04 |
х 3 |
|
|
|
|
|
Сумма S2 = Ex? — |
|
|
Прогиб вала, пропорциональный силе одностороннего магнитного притяжения,
=СМ.
Установившийся прогиб вала от одностороннего маг нитного притяжения
где m = fo/0,\6; б — односторонний воздушный зазор, см. Критическая частота вращения вала
//кр = 300 |/~ ■1у — , об/мин.
Вторая критическая частота вращения, при которой упругая линия вала образует синусоидальную кривую второго порядка, определяется при условии, что основ ная критическая частота вращения (кривая первого по рядка) получается ниже 0,4 номинальной частоты вра щения.
Несмотря на то, что хорошо уравновешенный п уста новленный вертикально вал не будет вызывать никакого
150
Прогиба при любой скорости, практически всегда имееФ место небольшой прогиб вала и имеется необходимость в расчете вала на критическую частоту вращения.
в) Расчет конца вала с муфтой
Наиболее опасным сечением вала с муфтой является сечение рабочего конца вала (рис. 13-2). Вал рассчиты вается на скручивание.
При заданных размерах конца вала напряжение кру
чения определяется из выражения |
|
|
||||||
|
|
|
ткр = KMvv[0,2dl, |
кгс/см2, |
|
|||
где |
К — коэффициент, |
|
|
|
|
|||
учитывающий |
возможные |
|
|
|
|
|||
перегрузки |
машины (для |
|
|
|
|
|||
вертикальных |
двигателей |
* |
‘ |
J |
|
|||
/С=2); Мкр— номиналь |
|
1 1,0 |
I |
>>{, |
||||
ный |
вращающий момент |
|
|
|||||
двигателя |
Л1кр= 9 7 500 |
Рис. 13-2. Рабочий конец вала для |
||||||
Р/п, |
кгс-см; |
Р — мощ |
||||||
|
|
муфты. |
|
|||||
ность |
на |
валу, кВт; п — |
|
|
|
|
частота вращения, об/мин.
Допускаемые напряжения кручения для кованых ва лов из стали м-арок 30 и 35
ткр=650 кгс/см2.
Расчетный диаметр конца вала может быть опреде лен из выражения
_ , / |
К М * |
СМ. |
|
' - У |
0 ,2ткР |
||
|
Напряжение смятия между валом и шпонкой
2KMkV , кгс/см2
d o h o U
Допускаемое напряжение смятия для шпонки из Ст 5 — 1500 кгс/см2.
г) Расчет вала с фланцевым концом
Напряжение растяжения в сечении вала в месте уста новки запорного кольца (сечение аа рис. 13-3)
= Q p±Q 2+ Q 3, кгс/ см2)
-'р а с т
151
где Qp — сила |
тяжести |
ротора, кгс; Q2 — сила тяжести |
||||
вращающихся частей приводимого механизма, кгс; Q3— |
||||||
гидравлические |
усилия |
(усилие |
реакции |
воды), кгс; |
||
F0— сечение вала, см2. |
|
|
|
|
|
|
Напряжение среза в сечении запорного кольца |
|
|||||
|
__ Qp + Qa + Qз |
кгс/см2, |
|
|
||
|
ТсР— |
^ТГи |
|
|
||
где D1 — диаметр вала |
у сечения |
аа, |
см; Я — высота |
|||
кольца, см. |
|
|
|
|
|
|
Напряжение смятия па площади аб |
|
|
|
|||
„ |
__ __Qp_+Qi + Q, |
, |
, |
|
|
|
|
|
- (D/2)2J ’ |
кгс / см ■ |
|
|
|
|
|
Касательные |
напряже |
|||
|
|
ния в сечении вала у фланца |
||||
|
|
(сечение сс) |
|
|
|
|
|
|
ткс = |
Мкр/0,2Яц , кгс/см2. |
|
||
|
|
Напряжения |
растяжения |
в |
||
|
|
сечении сс |
|
|
|
|
|
|
З р с — |
* Q a + . Q 3 _ |
кгс/см2. |
|
|
|
|
|
ГО |
|
|
|
|
|
Приведенное |
напряжение |
в |
||
|
|
сечении |
сс |
|
|
|
виР= У 4х1 + 3рс ■ кгс/см2.
Рис. 13-3. Вал с фланцевым концом.
Касательные напряже ния в сечении ниже втулки ротора (сечение bb)
rKb=XKc(DolD2)3, кгс/см2.
Напряжение растяжения в сечении bb
орь= (Трс {D0/D2 )2, кгс/см2.
Изгибающий момент от силы одностороннего магнит ного притяжения (см. рис. 13-1)
М ют = Qo Т~лГГ . КГС ■СМ.
12 Т Н
152
Напряжение от изгиба, вызываемое силой односто роннего магнитного притяжения,
СТнз= -Мизг/0,1 D2, к г с / с м 2.
Приведенное напряжение в сечении ЬЬ
з0 = ]/"(зрЬ -)- зиз)2 -)- 4ткЬ, кгс/см".
Допускаемые напряжения 800 кгс/мм2. Допускаемые напряжения при кручении и при изгибе в валах даны с учетом возможных перегрузок вертикальных электро двигателей.
д) Расчет фланцевых болтов жесткого соединения валов
Под действием передаваемого через вал вращающего момента в болтах возникают напряжения среза и растя жения (рис. 13-4).
Напряжение среза в болтах в ненарезанной части тСр=2А'Л4Кр /т/;'бДб, кгс/см2,
где К = 2; Мкр— вращающий момент, |
кгс-см; т - |
число |
||||||
болтов; |
Z>6 — диаметр |
расположения |
болтов, см |
F6- |
||||
площадь |
поперечного |
сечения |
|
|
||||
болта |
по |
ненарезанной |
ча |
|
|
|||
сти, см2. |
|
|
|
в |
|
|
||
Напряжение растяжения |
|
|
||||||
болтах по нарезке |
|
|
|
|
||||
Qp+ <3г + Qa |
■, к г с / с м 2, |
|
|
|||||
|
mFD6 |
|
|
Рис. 13-4. Фланцевое соеди- |
||||
где F — сечение |
болта |
по |
||||||
на- |
пение валов, |
|
резке.
Для болтов из стали Ст 5 напряжение среза в нена резанной части 600 кгс/см2. Расчетные допускаемые на пряжения растяжения по нарезанной части болта
600 кгс/см2.
Глава четырнадцатая
КОНСТРУКЦИЯ крестовин
14-1. ВЕРХНЯЯ КРЕСТОВИНА
В вертикальных электродвигателях верхняя крестови на является грузонесущей, она опирается на корпус ста тора.
153
![](/html/65386/283/html_8CA7pr6GN9.4vkz/htmlconvd-5HR4qr155x1.jpg)
IF5555
Рис. 14-2. Верхняя грузонесущая крестовина синхронного двигателя мощностью 12 500 |
кВт. |
крестовина; 2 — подпятник; 3 — втулка подпятника; 4 — направляющий подшипник; 5 — маслоохладитель; |
6 — ограждение |
С лестницей; 7 — перекрытие. |
|
14-2. РАСЧЕТ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ЖЕСТКОСТИ И ПРОГИБА ВЕРХНЕЙ КРЕСТОВИНЫ
Вертикальная жесткость крестовины зависит от ее
прогиба под действием нагрузки |
|
|
С = |
F* + F*+ i «- t тс/мм2, |
|
где Fn — нагрузка |
/к |
|
на подпятник, тс; F4— вес централь |
||
ной части крестовины, тс; Fл — вес всех лап |
и перекры |
|
тий, тс; /к— суммарный прогиб крестовины, |
мм. |
|
Суммарный прогиб крестовины |
|
/к = /л + /ц ,
где /л-—прогиб лап, а /ц — прогиб центральной части.
Приводим для примера расчеты прогиба и механических напря жений в верхней грузонесущей крестовине вертикального синхронно-
Рис. 14-3. Размеры грузонесущен крестовины.
го электродвигателя 8000 кВт, 375 об/мин. Основные размеры лапы крестовины даны на рис. 14-3. Крестовина лучевого типа сварной конструкции имет четыре лапы.
Нагрузка на подпятник Pn=li60 тс. Суммарная нагрузка с учетом веса крестовины
Р= Рп + Рц + Р л = 170 тс.
170
Нагрузка на лапу Q = — = 42,5 тс.
При расчете прогиба лапа рассматривается как консольная бал ка равного сопротивления, защемленная концом в центральной части
156
крестовины. Площадь |
и момент инерции |
взяты у сечения ББ |
(рис. '14-4), т. е. среднего сечения по длине лапы. |
||
Прогиб лапы от изгиба |
|
|
Ql3 |
42.5-59М 03 |
|
^ л _ = 3 Ш ~ = |
3-2,1 •10е-296 -103 |
°.°047 см- |
где / — длина лапы, (=188—129=59 см (рис. 14-3); Е — модуль упру гости стали, £=2,1 • 10е кгс/см2; 1 — момент инерции сечения ББ лапы.
Положение нейтральной оси сечения ББ лапы
Уо = |
48-3-1.5 + 62-3-34 + |
30-3-66,5 |
— 30 см. |
48 -3+ 62-3 + |
30-3 |
Тогда
'3-623
7 = 48-3 (30— 1,5)2 + |
—J 2--- Ь 30-3-(66.5 — 30)2 = |
296.Ю3 см3. |
fl-fl |
Б-Б |
В-В |
|
Рис. 14-4. Размеры лапы верхней крестовины. |
|
|||||||
|
Прогиб от деформации среза в лапе |
|
|
|
|||||
|
|
|
QI _ |
42,5-59-Ю3 |
0,0166 см, |
|
|||
|
' |
л """fttG ~ |
62-3-0,81-10“ |
|
|||||
|
|
|
|
||||||
где Л = 62 см — средняя |
высота |
ребра лапы; |
/= 3 см — толщина |
реб |
|||||
ра; |
(3=0,81 • 10® кгс/см2 — модуль упругости |
и сдвига стали. |
|
||||||
|
Общий прогиб лапы |
|
|
|
|
|
|
||
|
f„ = |
/ + 4-/ " л =0,0047+0,0166=0,0213 см. |
|
|
|||||
|
Прогиб центральной |
части |
крестовины |
(сечение |
сс — рис. |
14-3) |
|||
|
|
Pl\ |
п |
|
170-152,72-103-74 |
|
|
||
|
|
Ъ Т Е |
|
|
2л• 1 015-103-2,1-10е —0,022 см. |
|
|||
где |
/[ — расстояние |
от |
опоры |
лапы подпятника, |
/i=188—35,3 = |
||||
= 152,7 см; RK— радиус по |
центру тяжести |
центральной части |
кре |
||||||
стовины, /?к = 74 см. |
|
|
|
|
|
|
|
157
Положение нейтральной о-си сечения центральной части кресто
вины |
|
|
|
|
60,5-5-2,5 + |
2,4-82,3-45,5 + 51,1-4-88 |
_ |
0 |
|
60,5-5 + |
2,4-82,3 + 51,5-4 |
|
— 39,8 см. |
|
Момент инерции сечения |
|
|
|
|
I = 60,5-5- (39,8 — 2)2 + 51,5-4- (88 — 39,8)2 + |
2,4- 82,3-5,72 + |
|||
2,4-82,3 |
|
= |
1015Ю2 СМ4. |
|
Н------г,----- (82-32 cos2 10O50, + 2'42 sin2 10°50') |
||||
Суммарный прогиб крестовины |
|
|
|
|
/к= /л + /ц=0,0213+0,022=0,0433 |
см. |
|
|
|
Вертикальная жесткость крестовины |
|
|
|
|
Р |
170 |
|
|
|
с = 7 7 = о+зз=395 ТС/ММ2' |
|
|
|
Из анализа выполненных двигателей полученная величина вер тикальной жесткости крестовины является достаточной.
14-3. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ВЕРХНЕЙ КРЕСТОВИНЫ
Обычно размеры грузонесущей крестовины, выбранные из усло вия вертикальной жесткости, обеспечивают необходимую прочность крестовины. Для примера приводим расчет напряжений в ряде наи более нагруженных сечений крестовины.
а) Расчет на прочность лапы
На рис. 14-4 представлено сечение лапы ЛА в зоне центральной части крестовины.
Положение нейтральной оси сечения ЛА
52-3-1,5 + 72-3-39 + |
30-3-76,5_ пп „ |
||||
Уо = |
|
52-3 + |
72-3 + |
30-3 |
—33,7 см. |
Момент инерции |
3-723 |
|
|
|
|
|
|
30-3.42.82 + |
72-3-5,32 = 428-Юз см4. |
||
J = 52.3-32,22 + - J 2— + |
|||||
Момент сопротивления |
|
|
|
||
|
|
428-Юз |
|
|
|
|
W = 78 — 33,7 |
9,65-103 см3. |
|||
Напряжение |
изгиба в сечении АА |
|
|||
|
о |
42,5-103-59 |
260 кгс/см2. |
||
|
9,65-Ю 3 |
||||
|
|
|
|
||
Напряжение среза в швах приварки нижней полки к ребру (се |
|||||
чение ВВ) (рис. |
14-4). |
|
|
|
158
Положение нейтральной оси |
|
|
|
45-3-1,5 + 56-3-31 + |
30-3-00,5_ |
„„ |
|
У” = |
45.3 + 56-3 + |
30-3 |
=27'6 см- |
Момент инерции сечения |
|
|
|
1 = 4 5 - 3 - 2 6 . 1 2 + |
3-563 |
|
|
5 6 - 3 - 3 ,4 * + —j-g-----[-30-3■ 3 2 ,9г — 2 3 5 - 103 см*. |
Статический момент нижней полки относительно нейтральной оси
S = 45-3-26,1=3530 см3.
Напряжение среза в швах сечения ВВ
QS 42,5-103-3 530
235-103-2-0,7-1,2 380 кгс/смг-
где а = 0 ,7 х ;1,2 см2 — размер сварного шва.
б) Расчет верхнего фланца крестовины
Сила, передаваемая лапой на верхний фланец, представляющий собой кольцо 0 2580/1550 мм (рис. 14-3),
N |
QI |
f42,5 -103-152,7 |
76-103 кге, |
|
Н |
85,5 |
|||
|
|
где высота крестовины между центрами верхнего и нижнего фланцев
//=85,5 см.
Сжимающие "усилия, действующие в поперечном сечении верхнего кольца,
r t=0,5/V=0,5 • 76 • 103=38 • 103 кге;
Г2=0,707Л/=0,707 • 76 -103=53,7 • 103 кге,
где Т1— усилие в месте приложения сосредоточенной силы, т. е. при варки лапы; Г2 — в середине между лапами.
Изгибающие моменты в сечении кольца соответственно
Л/1=0,136Л7г=0,136 • 76 - 103 ■103=1070103 кге-см;
М2=0,07Л1г= 0,0776• 103 -103 = 550 -103 кге-см,
где средний радиус кольца /-=103 см.
Напряжение сжатия в сечении, проходящем через линию дей
ствия сосредоточенной силы, |
|
|
|||
Т, |
АГ,-6 _ |
38-Ю3 |
1 070-103-6 |
794 кгс/см*, |
|
Всж_ Ы, + |
ы\ |
4-51,5 |
4-51,5* |
||
|
где толщина кольца Ь —4 см; ширина кольца /2= 129—77,5=51,5 см. Напряжение сжатия в сечении кольца между сосредоточенными
силами
Рсж |
+ ЛУ 6 |
|
s ы\ |
53,8-103 |
550-103-6 |
4-51,5 |
,, гI гр —571 кгс/см*. |
[4-51,5* |
159