книги из ГПНТБ / Финогенов, В. В. Разработка и погрузка дренирующего грунта в карьере силами экскаваторно-бульдозерного комплекса (опыт работы бригады тов. Назаркина И. Ф

способствовало высокому качеству ремонта и сокращению его срока.

Агрегатно-узловой метод ремонта сокращает время на­ хождения машин в ремонте на 10—12 дней.

Кроме систематических осмотров механизмов, отделом главного механика Горема-33, трестом регулярно два раза в год (конец марта—начало апреля и в сентябре) проводятся сезонные технические осмотры дорожно-строительных машин с целью определения технического состояния и использова­ ния каждой машины.

В состав комиссии, проводящей технический осмотр, вклю­ чаются представители треста, хозедйницы и общественный инспектор.

В период технического осмотра проверяются качество ремонта, правильность закрепления машинистов для работы в три смены, укомплектование сменным рабочим оборудова­ нием, инструментом и полевым комплектом запасных частей, организация и выполнение планово-предупредительных ре­ монтов и технического обслуживания, возможность эффек­ тивного использования машин.

Комиссия тщательно, в определенной последовательности осматривает все агрегаты и узлы каждой дорожно-строитель­ ной машины.

Одновременно проверяются знания механизаторами пра­ вил технической эксплуатации машин и требований техники безопасности.

Членами бригады предложен ряд усовершенствований по увеличению износостойкости деталей и частей, а также повы­ шающих производительность труда:

усилена обойма опрокидывающего блока путем привари­ вания шести шайб, что дало возможность увеличить срок его службы. По нормам блок меняется через каждые 2700 ч работы экскаватора, после данного усовершенствования он работает более двух лет и не требует ремонта;

вертикальные блоки наводки драйглана заменены на уси­ ленные собственной конструкции с уширенным ручьем:, что увеличило срок их службы. По нормам эти блоки меняются после 2700 ч работы экскаватора; установленные усиленные блоки служат уже более двух лет и не требуют замены;

звуковой сигнал перенесен с кнопки, установленной на панели, на позицию рычага «открывание днища ковша». Это дало возможность подавать звуковой сигнал машинисту теп­ ловоза для передвижки думпкаров, не отрывая руки от ры­ чага управления. Это экономит время в размере 3 сек на од­ ну'передвижку, что при 80 передвижках для погрузки думпкарной вертушки дает экономию времени 4 мин; за это время можно сделать 16 дополнительных циклов или погрузить 11 м3 грунта.

10

Методы работы экскаваторщиков в бригаде тов. Назаркина И. Ф.

Перед началом работ на каждом новом участке бригадир совместно с мастером изучает карьер, намечает схемы стоя­ нок экскаватора, последовательность его перемещения в за­ бое, кратчайшие пути движения бульдозеров и места уклад­ ки подъездных путей.

До начала работ бригада получает от мастера наряд-за­ дание и инструктаж по технике безопасности.

Для достижения высоких показателей по выработке брига­ да постоянно улучшает организацию труда, правильно вы­ бирая размеры и виды забоев, применяя рациональные схе­ мы расстановки бульдозеров и подвижного состава, работая с минимальными углами поворота стрелы экскаватора.

Для лучшего заполнения грунтом ковша экскаватора и во избежание недоборов в подошве забоя экскаватор устанавли­ вают так, чтобы расстояние от оси вращения стрелы экскава­ тора до откоса забоя было меньше радиуса резания грунта.

Перерывы в погрузке грунта используются для переброс­ ки грунта из дальних мест забоя в ближние и для перемеще­ ния экскаватора.

Во время длительных перерывов в работе производится осмотр двигателя и других узлов экскаватора, а при необхо­ димости и их крепление.

При уплотненном рабочем дне смазка и заправка экска­ ватора производится во время обеденного перерыва, для чего время перерыва машиниста и его помощника смещается; это позволяет увеличить время полезной работы экскаватора и его производительность на 10—15%.

Для быстрого проведения профилактического ремонта бригада совместно с механиком заранее определяют потреб­ ность в деталях, приспособлениях, механизмах и обеспечива­ ет своевременную поставку недостающего к месту работы.

Согласованность работы экскаваторщиков с бульдозерис­ тами и машинистами думпкарных вертушек позволила свес­ ти до минимума внутрисменные простои и увеличили время полезной работы всего комплекса машин на 12%.

Бригада добилась высоких результатов в труде, сочетая передовую технологию организации производства работ с прогрессивными приемами экскавации.

Учитывая решающее влияние на производительность экс­ каватора рабочих движений машиниста, связанных с управ­ лением рычагами и педалями, члены бригады тов. Назаркина досконально изучили карты трудовых процессов на экска­ ваторные работы. Эти карты явились пособием для экипажа экскаватора в практической работе, помогли мобилизовать

11

резервы повышения производительности труда, обеспечили исправность и лучшее использование машины.

Бригада работает по одному наряду. Такая система опла­ ты труда создала коллективную заинтересованность каждо­ го члена бригады в общих результатах труда.

Каждый машинист и его помощник добиваются хороших результатов не только для своей смены, но и стремятся обес­ печить высокую производительность труда смежной смены.

Каждый член бригады владеет несколькими профессия­ ми—слесарь, тракторист, шофер, машинист экскаватора, сварщик. -

Одновременно с четкой организацией работы комплекса механизмов бригада умело использует приемы экскавации грунта, повышающие производительность труда.

Широко применяется совмещение операций рабочего цик­ ла экскаватора. Поворот платформы для разгрузки ковша совмещается с подъемом ковша, а обратный поворот стрелы экскаватора в забой—с опусканием ковша.

Из имеющихся в кабине семи рычагов машинист для на­ бора грунта, подъема и опускания ковша, поворота платфор­ мы и подачи звукового сигнала использует только два (с сов­ мещением каждым двух операций) и ножные педали. Осталь­ ные рычаги используются машинистами время от времени для подъема и опускания стрелы, передвижения экскаватора и переключения скоростей.

Машинисты не допускают провисания подъемного каната при наборе грунта, что позволяет производить подъем ковша сразу после его наполнения. Для увеличения радиуса разра­ ботки применяется способ закидки ковша, для чего ковш пос­ ле разгрузки несколько подтягивается к стреле экскаватора, совмещая эту операцию с поворотом стрелы.

Обратный поворот платформы в забой машинисты начи­ нают несколько ранее конца разгрузки ковша. Эта особен­ ность вызвана тем, что дренирующий грунт легко выгружа­ ется из ковша.

Опрокидывание ковша производится без остановки пово­ рота и при движении поезда.

В бригаде за восьмичасовую смену установлено три пере­ рыва по 10 мин. Первый—после двух часов работы, второй— после полутора часов, третий—по истечении полутора часов после обеденного перерыва.

Методы работы бульдозеристов в бригаде

Бульдозеристы тт. Шурыгин П. С., Журавлев А. Д., По­ линов В. М., Коблов П. И., Стрельцов Ю. В., Щецин В. Е. для обеспечения бесперебойной погрузки грунта экскавато­

12

Результаты работы бригады

Благодаря хорошему содержанию экскаватора и бульдо­ зеров, своевременному текущему и профилактическому ре­ монту, своевременной смазке, заправке чистым горючим, а также умелой организации труда и применению передовых приемов и методов труда бригада тов. Назаркина И. Ф. пя­ тилетнее задание выполнила за 2 года 7 месяцев.

Основные показатели работы экскаваторщиков приведе­ ны в табл. 1.

Таблица 1

Большую роль в достижении высокой производительности экскаваторщиков сыграло совмещение ряда операций, что со­ кратило продолжительность цикла экскавации с погрузкой

вподвижной состав на 7—8 сек.

Втабл. 2 приведено сравнение продолжительности опера­ ций, достигнутой бригадой И. Ф. Назаркина, с нормативной..

14

-Сокращение цикла экскавации позволило бригаде повы­ сить производительность экскаватора на 60%•

Внедряя прогрессивную технологию и передовые методы труда, бригада добилась на погрузке грунта высоких техни­ ко-экономических показателей. Затраты труда на 1000 м3 разработанного и погруженного грунта в бригаде составля­ ют 1,33 чел-дн вместо 2,66. чел-дн по норме.

При директивной норме 150 тыс. лг3 на 1 м3 емкости ков­

За три года пятилетки бригада И. Ф. Назаркина отгрузи­ ла дополнительно к пятилетнему плану 282,2 тыс. м3 дрени­

рующего грунта.

Наряду с увеличением производительности труда бригада повседневно борется за снижение себестоимости работ.

В табл. 4 дана фактическая себестоимость работ по ста­ тьям затрат.

Т а б л и ц а 4

15