Глава 5. Память

[Бреденкамп, 1995], например, механизмом вокализации в артикуляцион- ной петле (т.е. моторными компонентами) объясняются данные о том, что «китайцы имеют лучшую кратковременную память на цифры по сравнению с американцами и объем кратковременной памяти англичан больше, чем у жителей Уэльса» [Бреденкамп, 1995, с. 74].На участие моторных инвариант в понимании речи указывает Либерман. Согласно его гипотезе опознание звуков речи происходит на основе знания артикуляции. Подтверждением этой гипотезы могут служить результаты, полученные Радо (цит. по: [Bonnet, 1995)). Испытуемым предъявляли два ряда стимулов: фонемы и движения губ. В том случае, если между акустической и моторной информацией не было соответствия, то испытуемый «слышал» фонемы, которые соответство- вали движению губ.

В экспериментах Нильсона [Nilsson et al., 1989] сравнивалась роль мо- торных компонентов в понимании текста инструкций. Автор строит кри- вую забывания для инструкций только прочитанных и для инструкций, прочитанных и исполненных. Несмотря на то, что продуктивность припо- минания для первых ниже, чем для вторых, кривые имеют сходный харак- тер. По мнению автора, это можно объяснить действием единых моторных механизмов, обеспечивающих не только исполнение, но и понимание вер- бальных инструкций, описывающих моторные действия.

Моторные компоненты можно также рассматривать в качестве единиц моторной памяти, в частности при построении движений. Для исполне- ния любого действия необходимо предварительное программирование по- следовательности и темпоральной упорядоченности отдельных его компо- нентов. Н.А. Бернштейн [Бернштейн, 1990] при анализе построения про- граммы действия указывал на необходимость существования в долговре- менной памяти моторных, или двигательных, энграмм, которые представ- ляют собой формулы движения. Эти энграммы извлекаются из памяти в том случае, когда возникает необходимость реализации соответствующей им программы. В цикле экспериментов, направленных на анализ органи- зации движения, автор показал, что никакое действие не повторяется, а всегда заново строится. В нем всегда присутствуют консервативные (за- фиксированные в мнемических схемах) и динамические компоненты, ко- торые определяются текущей ситуаций. Поэтому выбор той или иной мо- торной программы зависит от антиципации результата движения.

С помощью микроструктурного анализа действия Н.Д. Гордеева [Горде- ева, 1995] выявила структуру моторного образа движения, состоящего из волны, направленной на выполнение моторной задачи, и квантов действия, обеспечивающих реализацию волны на операциональном уровне.

Пространственная память

Как и моторная, пространственная память может быть рассмотрена в ка- честве отдельного модуля, включающего два компонента: знание о соот- носительном порядке между объектами и знание об их абсолютном распо- ложении.

106

Функциональный подход в исследованиях памяти

Наиболее отчетливо взаимозависимость абсолютных и соотносительных компонентов пространственной памяти проявляется в ситуациях про- странственной ориентации. Проведено огромное число исследований, имеющих примерно единую схему: испытуемому предлагается реальное расположение объектов или карта местности и требуется по памяти вос- становить пространственную организацию объектов (регистрируется вре- мя и точность выполнения задания).

В 1935 г. Н.Ф. Шемякин [Шемякин, 1959] выявил два вида простран- ственных репрезентаций: карты-пути (в которых сохраняются топологи- ческие свойства пространства) и карты-обозрения (в которых сохраняют- ся метрические свойства). Автор показал, что в ходе онтогенеза сначала осваиваются карты-пути, а потом — карты-обозрения. В ходе многочис- ленных экспериментов (см. обзор в [Hermann et al., 1995)) было проде- монстрировано, что по мере приобретения опыта происходит постепен- ный переход от карты-пути к карте-обозрению.

До настоящего времени нет единодушия по вопросу о том, в какой фор- ме хранится пространственная информация. Например, Косслин (1973 г.) на основании проведенных экспериментов высказал предположение, что при запоминании пространственной информации формируется образ, в котором сохраняются метрические свойства — евклидовы расстояния — реального пространства. Испытуемым предлагали для ознакомления кар- ту острова, а затем просили «по памяти» оценить расстояния между соот- ветствующими пунктами. Была получена жесткая взаимозависимость меж- ду временем «припоминания» того, где находится один пункт относительно второго, и реальным расстоянием между этими пунктами.

М. Дени [Denis, 1991] провел эксперименты, в которых сравнивались когнитивные карты, формирующиеся у испытуемого после прочтения фра- зы (описывающей расположение отдельных точек) и после перцептивно- го ознакомления с картой. Было показано, во-первых, что продолжитель- ность прочтения была намного больше в том случае, если в ней наруша- лась континуальность описания элементов (которые находились рядом); во-вторых, что когнитивные карты, формирующиеся в результате прочте- ния и перцептивного опыта имели структурное сходство.

Макнамара с соавторами (цит. по: [Herrmann, et al., 1995]) дополняет ги- потезу евклидовых расстояний гипотезой дистанции-пути. Исследования показали, что на оценку расстояния между населенными пунктами, изоб- раженными на карте, влияют не только евклидово расстояние между пун- ктами, но и тот факт, что данные пункты расположены (или нет) вдоль до- роги, соединяющей их. М. Вагенер-Вендер и К. Вендлер [Wagener-Wender, Wendler, 1992] также проводили эксперименты, направленные на иссле- дования того, как запоминаются расстояния между отдельными пунктами (на карте города). Испытуемым, после того как они выучили карту города поочередно в случайном порядке предъявлялись названия пунктов и они должны были назвать соседние. Использовалось две процедуры научения: симультанная (когда видна вся карта) и сукцессивная (моделирующая про- хождение маршрута). По результатам точности и скорости ответов авторы

Ш7