- •Общие сведения
 - •Основы конструирования редукторов
 - •1. Этапы компоновки зубчатых и червячных редукторов.
 - •Последовательность конструирования механических передач.
 - •1.1 Первый этап эскизной компоновки редуктора
 - •Расстояние между деталями
 - •1.2.Второй этап эскизной компоновки редукторов
 - •1.2.1. Проектный расчет валов
 - •1.2.2.Выбор типа подшипников.
 - •2. Конструирование узлов редуктора
 - •2.1. Конструирование валов
 - •2.1.1. Цилиндрические редукторы
 - •2.1.2. Конические редукторы
 - •2.1.3.Червячные редукторы
 - •2.2.Конструирование корпусов
 - •2.3.Конструирование элементов корпус
 - •2.3.2.Фланцы крепление крышки редуктора к корпусу.
 - •2.3.3.Установочные штифты (рис.2.28).
 - •2.3.4.Фланецы для крышки смотрового окна (рис.2.30).
 - •2.4.Смазывание, смазочные устройства и уплотнения
 - •2.4.1.Смазывание зубчатого (червячного) зацепления.
 - •2.4.2. Смазывание подшипников
 - •2.4.3. Уплотнительные устройства
 - •2.4.4. Регулировка подшипников
 - •2.4.5. Монтаж и демонтаж подшипников.
 - •3. Рабочие чертежи деталей
 - •Общие сведения
 - •3.1. Рабочий чертеж вала
 - •3.2.Рабочие чертежи зубчатых и червячных колес.
 - •3.4.Рабочие чертежи шкивов и звездочек.
 - •4. Оформление сборочных чертежей и деталей редуктора
 - •4.1. Шероховатость поверхностей.
 - •4.2. Допуски и посадки деталей передач
 - •4.3. Пример определения допусков формы и расположения посадочных поверхностей
 - •4.4. Требования к оформлению чертежа.
 - •Заключение
 - •Библиографический список
 - •Приложения
 - •Приложение 2 Сборочные чертежи редукторов
 - •Приложение 3 Рабочие чертежи деталей
 
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
КРАСНОЯРСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА –
ФИЛИАЛ ФГБОУ ВПО
«ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
В.В. Смелый, С.Н. Самосенко
ДЕТАЛИ МАШИН И ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ
Учебное пособие по курсовому проектированию
Часть 3. Конструирование редукторов.
Рабочие чертежи деталей.
Красноярск КрИЖТ ИрГУПС
2013
УДК 531
С 17
Рецензенты:
В.А.ЛОЗОВОЙ, доктор техн. наук, проф. зав. кафедрой «Технология и оборудование лесозаготовок» СибГТУ
Н.А.СМИРНОВ, доктор техн. наук, проф. зав. кафедрой «Техническая механика» СибГАУ.
УДК 531
С17
Смелый В.В. Детали машин и основы конструирования. Учебное пособие по курсовому проектированию. Часть 3. Конструирование редукторов. Рабочие чертежи деталей. В.В.Смелый, С.Н.Самосенко ; КрИЖТ. ИрГУПС. –Красноярск: КрИЖТ ИрГУПС, 2013. – 133 с.
Настоящее издание является частью учебно-методического комплекса по дисциплине «Детали машин и основы конструирования»
В данном пособии рассмотрены вопросы конструирования редукторов различных типов (одно и двухступенчатых цилиндрических, одноступенчатых конических и червячных) с разработкой отдельных узлов редуктора. Приведены рекомендации по выбору опор валов, по расчетам отдельных элементов корпуса редуктора, выбору способа смазки зацепления и подшипников, определение объема масла и его марки. Даны рекомендации для конструирования деталей редуктора и привода с примерами расчетов допусков и отклонений. Приложение содержит все необходимые табличные данные, а так же примеры оформления сборочных чертежей редукторов и рабочих чертежей деталей.
Составлено в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по направлению подготовки 190300.65 «Подвижной состав железных дорог», для студентов специализации 190302.65 «Вагоны» и 190303.65 «Электрический транспорт железных дорог» очной и заочной формы обучения.
Рекомендовано к изданию методическим советом КрИЖТ ИрГУПС
Печатается в авторской редакции
В.В.Смелый, С.Н.Самосенко, 2013
Красноярский институт железнодорожного транспорта, 2013
Содержание  | 
	
  | 
Общие сведения : .................................................................................  | 
	4  | 
Основы конструирования редукторов. ...............................................  | 
	5  | 
1.Этапы компоновки зубчатых и червячных
редукторов……………. ..............................................................................  | 
	5  | 
|
  | 
	Последовательность конструирования механических  | 
	
  | 
передач......................................................................................................  | 
	5  | 
|
  | 
	1.1 Первый этап эскизной компоновки редуктора ....................  | 
	6  | 
  | 
	1.2. Второй этап эскизной компоновки редукторов .................  | 
	10  | 
2.  | 
	Конструирование узлов редуктора ...................................  | 
	23  | 
  | 
	2.1. Конструирование валов .......................................................  | 
	23  | 
  | 
	2.2. Конструирование корпусов ..................................................  | 
	35  | 
  | 
	2.3. Конструирование элементов корпус ...................................  | 
	40  | 
  | 
	2.4. Смазывание , смазочные устройства и уплотнения ...........  | 
	48  | 
3.  | 
	Рабочие чертежи деталей ...................................................  | 
	59  | 
  | 
	Общие сведения ..........................................................................  | 
	59  | 
  | 
	3.1. Рабочий чертеж вала ............................................................  | 
	60  | 
  | 
	3.2. Рабочие чертежи зубчатых и червячных колес . ...............  | 
	67  | 
  | 
	3.3. Рабочие чертежи стаканов и крышек подшипниковых  | 
	
  | 
узлов  | 
	........................................................................................................  | 
	76  | 
.................................  | 
	3.4. Рабочие чертежи шкивов и звездочек  | 
	83  | 
4.  | 
	Оформление сборочных чертежей и деталей  | 
	
  | 
редуктора ................................................................................……………  | 
	87  | 
|
.............................................  | 
	4.1. Шероховатость поверхностей  | 
	87  | 
..................................  | 
	4.2. Допуски и посадки деталей передач  | 
	90  | 
  | 
	4.3. Пример определения допусков формы и расположения  | 
	
  | 
посадочных ...................................................................поверхностей  | 
	92  | 
|
...................................  | 
	4.4. Требования к оформлению чертежа  | 
	93  | 
Заключение ..........................................................................................  | 
	96  | 
|
Библиографический ...............................................................список  | 
	97  | 
|
Приложения .........................................................................................  | 
	98  | 
|
ПРИЛОЖЕНИЕ ..........................................1 Справочные таблицы  | 
	98  | 
|
Приложение .....................2 Сборочные чертежи редукторов  | 
	107  | 
|
Приложение .................................3 Рабочие чертежи деталей  | 
	120  | 
|
3
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Компоновка редуктора (эскизный проект) отличается от технического рабочего проекта тем, что при эскизном проектировании не все размеры деталей и узлов принимаются сразу окончательными. Одни размеры здесь определяются расчетом, другие предварительно назначают конструктивно, с последующим уточнением тех и других. При разработке эскиза любого редуктора надо всегда руководствоваться аналогичной конструкцией по атласу или в натуре.
Важно понять и практически усвоить, что в процессе эскизного проектирования представляется широкая возможность путем взаимного увязывания, уточнения и исправления окончательно принимать наиболее рациональные для данных условий конструктивные решения основных узлов проектируемой машины. При вычерчивании сборочных чертежей в рамках технического проекта, такой широкой возможности уже не представится. Сборочные чертежи выполняют на основании предварительной тщательной эскизной разработки конструкции
4
