- •Н.В. Лучковская
- •Содержание
- •ВВедение
- •Практическая работа №1 Выбор типа подвижного состава.
- •Практическая работа №2
- •2.1 Определение суточных грузопотоков.
- •2.2 Определение суточного вагонопотока.
- •2.3 Определение суточных контейнеропотоков.
- •2.4 Расчет массы груза или контейнеров в подаче.
- •Практическая работа №3 Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ для различных видов груза.
- •3.1.Выбор машин и механизмов для выполнения погрузочно - разгрузочных работ на железнодорожном транспорте.
- •3.2.Выбор грузозахватных устройств.
- •Практическая работа № 4 Расчет технической и эксплуатационной производительности прм.
- •4.1 Расчет технической производительности прм периодического действия.
- •4.2 Расчет технической производительности прм и установок непрерывного действия.
- •Практическая работа №5. Расчет потребного количества прм на грузовом пункте.
- •Практическая работа №6. Расчет параметров складов для различных грузов.
- •Вместимость склада определяется по формуле:
- •6.1 Определение основных параметров склада для тарно-штучных грузов.
- •6.2 Определение линейных размеров и площади контейнерной площадки
- •6.3 Определение линейных размеров и площади склада для лесных и навалочных грузов.
- •Практическая работа №7. Определение погрузочно-разгрузочных фронтов.
- •Практическая работа № 8. Расчёт времени простоя вагонов под грузовыми операциями.
- •Практическая работа№9. Расчет технико-экономических показателей и выбор оптимального варианта механизации прр.
- •1.Рассчитать технико-экономические показатели.
- •2.Выбрать оптимальный вариант механизации прр.
- •9.1. Расчет единовременных затрат.
- •9.2. Расчет ∑к,∑а,∑р.
- •9.3 Расчет годовых текущих расходов
- •9.4. Себестоимость механизированной переработки единицы груза
- •9.5. Производительность труда на прр
- •9.6. Выбор оптимального варианта
Практическая работа № 8. Расчёт времени простоя вагонов под грузовыми операциями.
Цель работы: Научиться определять время простоя вагонов под грузовыми операциями.
Задача практической работы:
Рассчитать время простоя вагонов под грузовыми операциями.
Расчет времени
простоя вагонов под грузовыми операциями
(
)
для всех схем, кроме схем с повышенным
путем, производится по формуле:
, или
, (8.1)
где
,
- масса груза или количество контейнеров
в одной подаче, т/под., конт/под.;
-
время подготовительно-заключительных
операций с вагонами одной подачи, ч
(табл. 8.1.)
Таблица 8.1
|
Род груза, вид грузовой операции, тип вагона |
Подготовительно-заключительные операции |
ч/под. |
|
1. Тарно-штучные (погрузка— п, выгрузка—в, сортировка—с), крытый вагон (кр) |
Снятие, установка пломб, закруток (ЗПУ), открывание, закрывание дверей, установка, уборка мостиков |
0,25 |
|
2.Универсальные контейнеры 2.1 Среднетоннажные (п,в,с), полувагон (пв), платформа(пл), контейнеровоз |
- |
0,25 |
|
2.2 Крупнотоннажные (п,в,с), пв, пл. Специализированные платформы с упорами |
Установка, снятие крепления согласно СТУ (15, гл.9) |
0,3 0,25 |
|
3. Тяжеловесные (п,в,с), пв, пл. 4. Лесоматериалы (п,в,с) пв, пл 5. Железобетонные изделия (п,в,с) пв, пл 6. Металлопродукция (п,в) пв, пл 7. Кирпич яа поддонах (п,в) пв, пл |
Установка, снятие крепления согласно СТУ,гл 5; СТУ,гл2; СТУ.гл4 СТУ,глЗ; СТУ.гл5 |
0.5...1
|
|
8. Насыпные открытого хранения 8.1. Погрузка (пв,пл) 8.2. Выгрузка кранами с грейферами, машиной С-492, на вагоноопрокидывателе (пв) 8.3. Выгрузка на повышенном пути (пв с нижними люками) |
|
0 |
|
Очистка вагоном от остатков насыпных грузов — вручную — вибратором |
1,0 0,1 | |
|
См. график рис.6.1 |
| |
|
9. Насыпные крытого хранения 9.1. Погрузка через дверной проем (кр) |
Открывание, закрывание дверей, установка хлебных щитов, пломб, закруток (ЗПУ) |
0,2 |
|
9.2. Погрузка через люковые отверстия в крыше (кр, спец. вагон типа "Хоппер") |
Открывание, закрывание крышек люков, установка пломб, закруток (ЗПУ) |
0,1 |
|
9.3. Выгрузка через дверной проем (кр) 9.3.1. Вагоноразгрузчиками(типа МВС) |
Снятие пломб, закруток (ЗПУ), открывание, закрывание дверей, очистка от остатков насыпных грузов, установка, уборка мостиков) |
0,5…1 |
|
9.3.2. Пневматическими установками, инерционными машинами тиля ИРМ |
Снятие пломб, закруток (ЗПУ), открывание, закрывание дверей, уборка хлебных щитов |
0,2 |
|
9.4. Выгрузка самотеком (спец, вагон типа "Хоппер") |
Снятие пломб, открывание, закрывание люков, очистка от остатков насыпных грузов |
0,5 |
|
10. Наливные (нефтепродукты) 10.1. Налив (цистерны). |
Открывание, закрывание люков, заправка, уборка шлангов, замер высоты налива, установка пломб |
14минут на вагон |
|
10.2. Слив через универсальный нижний сливной прибор (УНСП) |
Подсоединение сливных патрубков, открывание крышек люков и клапана УНСП, снятие пломб |
14 минут на вагон |
Для тарно-штучных,
тяжеловесных грузов, универсальных
контейнеров, перерабатываемых на местах
общего пользования
рассчитывается отдельно по прибытии,
отправлении и сортировке. Для контейнеров,
кроме того, следует учитывать грузовые
операции с порожними контейнерами.
Для схем выгрузки насыпных грузов на повышенном пути простой вагонов не зависит от производительности погрузочно-разгрузочных машин, выгрузка осуществляется самотеком через нижние люка полувагонов. Для зимних условий при выгрузке смерзшихся насыпных грузов необходимо учесть дополнительное время на разогрев или рыхление.
Контрольные вопросы:
Что входит в подготовительно-заключительные операции для тарно-штучных грузов?
Что входит в подготовительно-заключительные операции для наливных грузов?
Что нужно учитывать для контейнеров при расчете
?От чего не зависит простой вагонов для схем выгрузки насыпных грузов на повышенном пути?
Как осуществляется выгрузка насыпных грузов на повышенном пути?
Когда нужно учесть дополнительное время на разогрев и рыхление?
