Механизмы перегрузочных работ (курсач-) / Курсачи / Сапугольцева / 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

“САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ”

Кафедра _____________

Курсовая работа

«Разработка схемы механизации и оценка показателей перегрузочного процесса»

Выполнил: студент группы ГТ-51/2

Сапугольцева Ю.

Проверил: Волков К.А.

Содержание:

1. Введение

2. Определение расчетных показателей работы причала

   1. Расчетный грузооборот причала

   2. Характеристика транспортных средств и интервал их подачи под обработку

   3. Нормативы продолжительности грузовой обработки транспортных средств в порту

   4. Расчетная вместимость складов причалов

   5. Интенсивность грузовой обработки транспортных средств

1. Введение

2. Определение расчетных показателей работы причала

   1. Расчетный грузооборот причала

где навигационный грузооборот;

коэффициент неравномерности перевозок;

продолжительность навигационного периода перевозок;

количество нерабочих дней по метеоусловиям (т.к. исходный груз открытого хранения, то ).

Среднесуточный грузооборот причала

2. Характеристика транспортных средств и интервал их подачи под обработку

Основные конструктивные характеристики судна

• тип Н/С Р-79;

• грузоподъемность ;

• габаритная длина ;

• габаритная ширина ;

• высота борта ;

• осадка в грузу ;

• осадка порожнем ;

• общая длина трюмов ;

• количество трюмов ;

• ширина трюма .

Основные конструктивные характеристики вагона

• тип п/в, 4-х осный, модель 12-119;

• грузоподъемность ;

• длина вагона по осям сцепки

Фактическая разгрузка судна

где коэффициент использования грузоподъемности судна,

Средний интервал времени поступления в порт судов под обработку

Число вагонов подаваемых в течении суток на причал под обработку

Средний интервал времени между подачами

где количество вагонов в подаче,

где длина причального фронта,

где интервал между судами для обеспечения безопасного подхода и отхода от причала судов.

3. Нормативы продолжительности грузовой обработки транспортных средств в порту

Время занятости причала

где продолжительность операций не связанных с обработкой груза;

продолжительность грузовых операций,

где судо-часовая норма интенсивности грузовых работ (т.к. коэффициент вертикальной проницаемости равен 1.0).

Продолжительность обработки подачи вагонов

4. Расчетная вместимость складов причалов

Вместимость оперативного склада

где нормативная вместимость склада в процентах от навигационного грузооборота;

коэффициент неравномерности грузопотока;

коэффициент прохождения груза через склад;

норма времени хранения груза на складе.

Основная площадь территории под складирование груза

где коэффициент использования основной площади склада;

средняя масса груза, укладываемая на 1 площади склада.

Длина склада

Приблизительная ширина склада

5. Интенсивность грузовой обработки транспортных средств

Минимально необходимая интенсивность грузовой обработки судна оборудованием причального фронта

где коэффициент использования по времени оборудования причального фронта в процессе обслуживания судна, в первом приближении,

эффективное время работы оборудования причала в течении суток,

где коэффициент, учитывающий подготовительно-заключительные операции, обслуживание рабочего места, отдых, обеденные и технологические перерывы;

суммарная продолжительность трех смен,

минимально необходимая (расчетная) пропускная способность оборудования причального фронта,

где нормативная пропускная способность,

Интенсивность грузовой обработки подачи вагонов

где коэффициент использования по времени оборудования на фронте обработки вагонов (т.к. число ж/д путей 2),

расчетная пропускная способность фронта обработки вагонов на причале,

где нормативная пропускная способность фронта обработки вагонов на причале,

Таблица 1

Расчетные показатели грузовой обработки транспортных средств

Наименование показателей	Обозначения	Размерность	Значение
1	2	3	4
Груз, его основные характеристики, направление грузопотока	Песок природный сырой, насыпная плотность в судне 1.9 т/м3, на складе – 1.7 т/м3, угол естественного откоса 35°, высота штабеля – до 18 м
Грузооборот расчетный
Вместимость склада
Площадь склада
Загрузка судов вагонов
Средний интервал между судами подачами вагонов
Норма времени стоянки под обработкой судна подачи вагонов
Интенсивность грузовой обработки судна вагонов
Отметки уровней воды максимальная минимальная

3. Разработка схемы механизации и определение генеральных размеров причала

   1. Выбор фронтальной грузоподъемной машины и типа грузозахвата

Наименование	Обозначения	Размерность	Значения
1	2	3	4
Тип перегрузочной установки: грузоподъемность вылет крана колея крана высота подъема	«Ганц» 16/27.5-33/21-10.5
Скоростные характеристики механизмов подъема поворота изменения вылета передвижения крана
Тип грузозахвата		2-х канатный пр. №3319А
Грузоподъемность

2. Определение размеров вместимости складов

Отметка дна у причала

где отметка территории порта;

минимальная отметка уровня воды;

навигационный запас под днищем судна,

запас на дифферент при погрузке и выгрузке,

запас на заносимость судового хода;

запас на волнение;

Ширина штабеля на складе

где расстояние от тылового рельса до кромки штабеля;

Вместимость склада на прикордонной зоне

3. Выбор типа схемы механизации

Ширина штабеля на складе

где расстояние от тылового рельса до кромки штабеля;

4. Компоновка причала

Компоновка причала представлена на рис. 1.

Вместимость штабелей одного причала

• фронтального

где ширина штабеля,

высота штабеля (см. рис. 1);

насыпная плотность песка на складе;

приведенная длина штабеля,

где длина штабеля (см. рис. 1),

угол естественного откоса,

• тылового

где ширина штабеля,

высота штабеля (см. рис. 1);

насыпная плотность песка на складе;

приведенная длина штабеля,

где длина штабеля (см. рис. 1),

угол естественного откоса,

• фактическая вместимость всех штабелей

Число причалов

5. Структурно-элементарная схема перегрузочного процесса

4. Определение производительности перегрузочного оборудования

   1. Определение массы подъема груза

где вместимость грейфера;

насыпная плотность песка;

коэффициент заполнения грейфера,

где доля груза соответственно в первом и втором слоях;

коэффициент заполнения грейфера соответственно на первом и втором слоях;

2. Определение продолжительности цикла перегрузочной установки (судносклад)

где время на направление, установку и зачерпывание груза грейфером на судне;

время на перемещение груза,

где время подъема грейфера с грузом,

время поворота грейфера с грузом;

коэффициент совмещения движений;

время на направление, установку и высыпку груза из грейфера на склад;

перемещение порожнего захватного устройства,

где время подъема грейфера без груза,

время поворота грейфера без груза;

Время подъема грейфера с грузом

где высота подъема грейфера с грузом при разгрузке судна, с рис. ;

коэффициент снижения паспортной скорости;

время разгона, торможения;

Время поворота грейфера с грузом, без груза

где время разгона, торможения;

Время опускания грейфера без груза

где коэффициент снижения паспортной скорости;

Продолжительность цикла перегрузочной установки