- •Введение.
- •Анализ эксплуатационных условий транспортировки щебня.
- •Общие данные по Амдерминскому морскому порту.
- •Условия навигации.
- •География района плавания и местоположения портопунктов, потребителей щебня.
- •Краткая информация по п/п, потребителям щебня.
- •Краткая справка по освоению щебня.
- •Транспортные характеристики щебня.
- •Способ и технологическая схема разработки месторождения щебня.
- •Гидрометеорологический очерк Баренцева и Карского морей.
- •Метеорологическая характеристика Баренцева моря.
- •Гидрологическая характеристика Баренцева моря.
- •Гидрологическая характеристика Карского моря.
- •Эксплуатационно-экономическое обоснование перевозки щебня.
- •Нормативные документы и требования, регулирующие перевозку незерновых навалочных грузов в Карском и Баренцевом морях.
- •Требования Российского Речного Регистра к судам работающим к арктических морях.
- •Выбор судов.
- •Технические характеристики судов.
- •Расчет рейса.
- •Себестоимость содержания барже-буксирного состава в сутки, руб.
- •Предварительный расчет укрупненных показателей времени рейса по доставке щебня в портопункты-потребителей.
- •Расчет портовых сборов.
- •Расчет затрат по базовым направлениям перевозок.
- •Итоговые таблицы по расходам и доходам проекта.
-
Предварительный расчет укрупненных показателей времени рейса по доставке щебня в портопункты-потребителей.
Предварительный расчет укрупненных показателей времени рейса по доставке щебня в п/п Харасавэй.
Расстояние от п/п Амдерма до пункта назначения, мор. миль |
126 |
Время необходимое на передачу буксирных концов с морского на портовый буксир и завод баржи в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на погрузку щебня, часов |
16,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на вывод баржи и передачу буксирных концов с портового на морской буксир в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Средняя скорость буксировки, уз |
6,5 |
Время необходимое на доставку груза, часов |
21,54 |
Время необходимое на завод баржи морским буксиром, швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п/п Харасавэй, часов |
2,0 |
Время необходимое на выгрузку щебня, часов |
8,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции и вывод баржи морским буксиром в п/п Харасавэй, часов |
2,0 |
Средняя скорость с баржей в балласте, уз |
9,0 |
Время необходимое на балластный пробег, часов |
15,55 |
Коэффициент потери скорости по гидрометеорологическим причинам |
0,9 |
Оборот судна, часов* |
73,1 |
*Фактически мы тратим чистого времени на погрузку в п/п Амдерма 16 часов, но из-за того, что осадка на баре нам не позволит сразу же вывести баржу, нам придется ждать прилива. Это значит, что на судозаход мы потратим 24, а не 21 ч.
Время рейса:
Ходовое время: = 40,1 часов = 1,67 сут.
Стояночное время: = 33,0 часа = 1,375 сут.
Время аренды вспомогательного буксира в п/п Харасавэй: 2 часа
Расчет расходов по рейсу.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 × 1,67 = 211351,18 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 1,375 = 86114,59 руб. без НДС
Портовые расходы: PC Амдерма = 26187,4 руб.
Портовые расходы: PC Харасавэй = 35274,2 руб.
Сумма: VC = 358927,37 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 358,92737 руб.
Предварительный расчет укрупненных показателей времени рейса по доставке щебня в п/п Варандей.
Расстояние от п/п Амдерма до пункта назначения, мор. миль |
114 |
Время необходимое на передачу буксирных концов с морского на портовый буксир и завод баржи в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на погрузку щебня, часов |
16,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на вывод баржи и передачу буксирных концов с портового на морской буксир в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Средняя скорость буксировки, уз |
6,5 |
Время необходимое на доставку груза, часов |
19,5 |
Время необходимое на завод баржи морским буксиром, швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п/п Варандей, часов |
2,0 |
Время необходимое на выгрузку щебня, часов |
8,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции и вывод баржи морским буксиром в п/п Варандей, часов |
2,0 |
Средняя скорость с баржей в балласте, уз |
9,0 |
Время необходимое на балластный пробег, часов |
14,07 |
Коэффициент потери скорости по гидрометеорологическим причинам |
0,9 |
Оборот судна, часов* |
69,6 |
*Фактически мы тратим чистого времени на погрузку в п/п Амдерма 16 часов, но из-за того, что осадка на баре нам не позволит сразу же вывести баржу, нам придется ждать прилива. Это значит, что на судозаход мы потратим 24, а не 21 ч.
Время рейса:
Ходовое время: = 36,6 часов = 1,55 сут.
Стояночное время: = 33 часа = 1,375 сут.
Время аренды вспомогательного буксира в п/п Варандей: 2 часа.
Расчет расходов по рейсу.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 × 1,55 =196164,26 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 1,375 = 86114,59 руб. без НДС
Портовые расходы: PC Амдерма = 26187,4 руб.
Портовые расходы: PC Варандей = 31274,2 руб.
Сумма: VC = 339740,45 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 339,74045 руб.
Предварительный расчет укрупненных показателей времени рейса по доставке щебня в п. Нарьян-Мар.
Расстояние от п/п Амдерма до пункта назначения, мор. миль* |
387 |
Время необходимое на передачу буксирных концов с морского на портовый буксир и завод баржи в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на погрузку щебня, часов |
16,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на вывод баржи и передачу буксирных концов с портового на морской буксир в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Средняя скорость буксировки, уз |
6,5 |
Время необходимое на доставку груза, часов |
66,15 |
Время необходимое на внутрипортовую лоцманскую проводку баржи морским буксиром, швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п. Нарьян-Мар, часов |
1,5 |
Время необходимое на выгрузку щебня, часов |
8,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции и внутрипортовую лоцманскую проводку баржи морским буксиром в п. Нарьян-Мар, часов |
1,5 |
Средняя скорость с баржей в балласте, уз |
9,0 |
Время необходимое на балластный пробег, часов |
47,8 |
Коэффициент потери скорости по гидрометеорологическим причинам |
0,9 |
Оборот судна, часов** |
148,95 |
*В расстояние включена лоцманская проводка (70 м. миль), поэтому время, необходимое на внепортовую лоцманскую проводку (70 мор. миль), включено в общее время на доставку груза.
**Фактически мы тратим чистого времени на погрузку в п/п Амдерма 16 часов, но из-за того, что осадка на баре нам не позволит сразу же вывести баржу, нам придется ждать прилива. Это значит, что на судозаход мы потратим 24, а не 21 ч.
Время рейса:
Ходовое время: = 116,95 часов = 4,87
Стояночное время: = 32,0 часа = 1,333
Время аренды буксира в п/п Нарьян-Мар: 2 часа.
Расчет расходов по рейсу.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 × 4,87 = 616335,46 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 1,333 = 83484,18 руб. без НДС
Портовые расходы: PC Амдерма = 26187,4 руб.
Портовые расходы: PC Нарьян-Мар = 69970,32 руб.
Сумма: VC = 795977,36 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 795,97736 руб.
Предварительный расчет укрупненных показателей времени рейса по доставке щебня в п/п Индига.
Расстояние от п/п Амдерма до пункта назначения, мор. миль* |
383 |
Время необходимое на передачу буксирных концов с морского на портовый буксир и завод баржи в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на погрузку щебня, часов |
16,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на вывод баржи и передачу буксирных концов с портового на морской буксир в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Средняя скорость буксировки, уз |
6,5 |
Время необходимое на доставку груза, часов |
65,5 |
Время необходимое на внутрипортовую лоцманскую проводку баржи морским буксиром, швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п/п Индига, час. |
3,0 |
Время необходимое на выгрузку щебня, часов |
8,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции и внутрипортовую лоцманскую проводку баржи морским буксиром в п/п Индига, часов |
3,0 |
Средняя скорость с баржей в балласте, уз |
9,0 |
Время необходимое на балластный пробег, часов |
47,3 |
Коэффициент потери скорости по гидрометеорологическим причинам |
0,9 |
Оборот судна** |
150,8 |
*Фактически мы тратим чистого времени на погрузку в п/п Амдерма 16 часов, но из-за того, что осадка на баре нам не позволит сразу же вывести баржу, нам придется ждать прилива. Это значит, что на судозаход мы потратим 24, а не 21 ч.
Время рейса:
Ходовое время: = 117,8 часов = 4,91 сут.
Стояночное время: = 33,0 часа = 1,375 сут.
Время аренды буксира в п/п Индига: 2 часа.
Расчет расходов по рейсу.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 × 4,91 = 621397,77 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 1,375 = 86114,59 руб. без НДС
Портовые расходы: PC Амдерма = 26187,4 руб.
Портовые расходы: PC Индига = 32786,2 руб.
Сумма: VC = 766485,96 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 766,48596 руб.
Предварительный расчет укрупненных показателей времени рейса по доставке щебня в п/п Ярояха.
Расстояние от п/п Амдерма до пункта назначения, мор. миль |
170 |
Время необходимое на передачу буксирных концов с морского на портовый буксир и завод баржи в п/п Амдерма, ч. |
2,0 |
Время необходимое на швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на погрузку щебня, часов |
16,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Время необходимое на вывод баржи и передачу буксирных концов с портового на морской буксир в п/п Амдерма, часов |
2,0 |
Средняя скорость буксировки, уз |
6,5 |
Время необходимое на доставку груза, часов |
29,1 |
Время необходимое на завод баржи морским буксиром, швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов в п/п Ярояха, часов |
2,0 |
Время необходимое на выгрузку щебня, часов |
8,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции и вывод баржи морским буксиром в п/п Ярояха, часов |
2,0 |
Средняя скорость с баржей в балласте, уз |
9,0 |
Время необходимое на балластный пробег, часов |
21,0 |
Коэффициент потери скорости по гидрометеорологическим причинам |
0,9 |
Оборот судна, часов* |
86,1 |
*Фактически мы тратим чистого времени на погрузку в п/п Амдерма 16 часов, но из-за того, что осадка на баре нам не позволит сразу же вывести баржу, нам придется ждать прилива. Это значит, что на судозаход мы потратим 24, а не 21 ч.
Время рейса:
Ходовое время: = 56,1 часов = 2,337 сут.
Стояночное время: = 30,0 часа = 1,25 сут.
Время аренды вспомогательного буксира в п/п Ярояха: 2 часа
Расчет расходов по рейсу.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 × 2,337 = 295765,09 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 1,25 = 78285,99 руб. без НДС
Портовые расходы: PC Амдерма = 26187,4 руб.
Портовые расходы: PC Ярояха = 31274,2руб.
Сумма: VC = 431512,68 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 431,51268 руб.
Предварительный расчет укрупненных показателей времени рейса по доставке щебня из п. Архангельск. в п/п Индига, Нарьян-Мар, Варандей.
Расстояние от п. Архангельск до пункта назначения, м. миль: Индига Нарьян-Мар Варандей |
418 686 595 |
Время необходимое на швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов, час. |
2,0 |
Время необходимое на погрузку щебня, часов |
8,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции, часов |
2,0 |
Средняя скорость буксировки, уз |
6,5 (5,85) |
Время необходимое на доставку груза, часов Индига Нарьян-Мар Варандей |
71,45 117,26 101,71 |
Время необходимое на завод баржи морским буксиром, швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов, часов |
3,0 1,5 2,0 |
Время необходимое на выгрузку щебня, часов |
8,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции и вывод баржи морским буксиром, часов |
3,0 1,5 2,0 |
Средняя скорость с баржей в балласте, уз |
9,0 (8,1) |
Время необходимое на балластный пробег, часов Индига Нарьян-Мар Варандей |
51,6 84,69 73,46 |
Коэффициент потери скорости по гидрометеорологическим причинам |
0,9 |
Оборот судна, часов Индига Нарьян-Мар Варандей |
149,05 224,95 199,17 |
Прим.: Время аренды вспомогательного буксира в портопунктах одинаково: 2 ч.
Расчет расходов по рейсу п. Архангельск – п/п Индига.
Время рейса:
Ходовое время: = 129,05 часов = 5,38 сут.
Стояночное время: = 20 часов = 0,83 сут.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 × 5,38 = 680879,83 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 0,83 = 51981,9 руб. без НДС
Σ PC: PC Архангельск + PC Индига = 72604,74 + 32786,2 = 105390,94 руб.
Сумма: VC = 838252,67 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 838,25267 руб.
Расчет расходов по рейсу п. Архангельск – п. Нарьян-Мар.
Время рейса:
Ходовое время: = 204,95 часов = 8,54 сут.
Стояночное время: = 20 часов = 0,83 сут.
Расчет расходов по рейсу.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 × 8,54 = 1080801,82 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 0,83 = 51981,9 руб. без НДС
Σ PC: PC Архангельск + PC Нарьян-Мар = 72604,74 + 69970,32 = 142575,06 руб.
Сумма: VC = 1275358,78 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 1275,36 руб.
Расчет расходов по рейсу п. Архангельск – п. Варандей.
Время рейса:
Ходовое время: = 179,17 часов = 7,47 сут.
Стояночное время: = 20 часов = 0,83 сут.
Расчет расходов по рейсу.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 × 7,47 = 945385,2 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 0,83 = 51981,9 руб. без НДС
Σ PC: PC Архангельск + PC Варандей = 72604,74 + 31274,2 = 103878,94 руб.
Сумма: VC = 1101246,04 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 1101,25 руб.
Предварительный расчет укрупненных показателей времени рейса по доставке щебня из п. Сергино в п/п Харасавэй и Ярояха.
Расстояние от п. Сергино до пункта назначения, м. миль: Харасавэй Ярояха |
1120 1290 |
Время необходимое на швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов, час. |
2,0 |
Время необходимое на погрузку щебня, часов |
8,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции, часов |
2,0 |
Средняя скорость буксировки, уз |
6,5 (5,85) |
Время необходимое на доставку груза, часов Харасавэй Ярояха |
191,45 220,51 |
Время необходимое на завод баржи морским буксиром, швартовые операции, оформление документов, открытие крышек трюмов, часов |
2 |
Время необходимое на выгрузку щебня, часов |
8,0 |
Время необходимое на оформление документов, закрытие крышек трюмов, швартовые операции и вывод баржи морским буксиром, часов |
2 |
Средняя скорость с баржей в балласте, уз |
9,0 (8,1) |
Время необходимое на балластный пробег, часов Харасавэй Ярояха |
138,27 159,3 |
Коэффициент потери скорости по гидрометеорологическим причинам |
0,9 |
Оборот судна, часов Харасавэй Ярояха |
353,72 403,81 |
Прим.: Время аренды вспомогательного буксира в портопунктах одинаково: 2 ч.
Расчет расходов по рейсу п. Сергино – п/п Харасавэй.
Время рейса:
Ходовое время: = 333,72 часов = 13,91 сут.
Стояночное время: = 20 часов = 0,83 сут.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 × 13,91 = 1760416,08 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 0,83 = 51981,9 руб. без НДС
ΣPC = PC Харасавэй + PC Сергино = 35274,2 + 16000 = 51274,2 руб.
Сумма: VC = 1863672,18 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 1863,67 руб.
Расчет расходов по рейсу п. Сергино – п/п Ярояха.
Время рейса:
Ходовое время: = 383,81 часов = 15,99 сут.
Стояночное время: = 20 часов = 0,83 сут.
Расчет расходов по рейсу.
Расходы за рейс, на ходу: 126557,59 ×15,99 = 2023655,86 руб. без НДС
Расходы за рейс, в порту: 62628,79 × 0,83 = 51981,9 руб. без НДС
ΣPC = PC Ярояха + PC Сергино = 31274,2 + 16000 = 47274,2 руб.
Сумма: VC = 2122911,96 руб.
Расходы на перевозку 1-ой тонны щебня = 2122,91 руб.