test1_Part1-3

61

прототипу в одному і тому ж масштабі по довжині ширині і висоті, що може бути записано таким чином:

LL = BB = HH = TT = λ ,

де λ – масштаб геометричної подібності.

При частковій геометричній подібності головні розміри проекту можна перерахувати з прототипу пропорційно відносним величинам довжини, ширини, осадки та висоти борту l, b, t, h відповідно.

ються, як

L = l D1/3; B = b D1/3; T = t D1/3; H = h D1/3.

Але, по-перше, ми не завжди зустрічаємося з повною і частковою подібністю, а, по-друге, ці методи не відображають вимог до місткості, остійності, непотоплюваності, ходовості та ін.

Якщо використати рівняння плавучості і виразити в ньому одну величину через відносні інші, то будемо мати змогу визначити головні розміри судна, які забезпечать відповідні якості.

B = LA ; T = CB = ALC .

Підставивши в рівняння плавучості значення В і Т, одержимо

Для перевірки правильності розрахунку підставимо в рівняння плавучості розраховані величини L, B, T з трьома знаками після десятинної коми:

γδkвчLBT = D.

62

Впевнившись, що помилки немає, треба округлити значення B і T до двох знаків після десятинної коми, а потім L, попередньо уточнивши його значення після округлення B і T.

L = BTγδDkвч .

Контрольні запитання:

1.Що впливає на збереження непотоплюваності – запас водотоннажності чи запас плавучості?

2.Як впливає відношення В/Т і відносна довжина затопленого відсіку на аварійну остійність судна?

3.Як впливають на загостреність кінцевих частин судна коефіцієнти

β, ϕ та відношення L/B?

4.Які існують два способи для розрахунку головних розмірів судна і коли вони застосовуються?

5.Що впливає на вибір коефіцієнтів повноти?

4. ЕПЮРА ЄМНОСТІ

Після визначення головних розмірів та коефіцієнтів повноти судна треба перевірити його вантажомісткість. Ця перевірка є остаточною і виконується з достатньою для цього точністю за допомогою епюри ємності.

Епюрою ємності називається крива, по осі абсцис якої відкладають довжину судна, а по осі ординат – площі теоретичних шпангоутів до рівня другого дна, палуби або платформи.

Епюра ємності призначається для розрахунку об’ємів під вантаж, паливо і баласт і абсцис центра ваги. Епюра ємності і поздовжній розріз судна викреслюються з використанням формату А1. Для цього обирають такі масштаби, щоб максимально використати площу креслення.

63

4.1. Креслення поздовжнього розрізу судна

Поздовжній розріз викреслюється над епюрою ємності. На основній лінії роблять розбивку практичних шпацій, нумерують шпангоути, визначають за Правилами Регістру кількість поперечних перебірок (табл.4.1) і розставляють їх на шпангоути. Потім визначають висоту другого дна, палуб і платформ.