З а д а ч а 2
По
значениям параметров, рассчитанным в
задаче 1, построить естественную и
искусственные механические характеристики,
используемые при пуске электродвигателя.
При расчетах принятьМКР
=
КМ∙МН,
МП
=
1,5МН,
МПЕР1
=
МКР,
МПЕР2
=
1,1МН,
SКР
=
SН(КМ+√КМ2–1).
По механическим характеристикам построить пусковую диаграмму ω = f(t), М = f(t).
З а д а ч а 3
Составить принципиальную электрическую схему электропривода лебедки, используя данные, полученные в задаче 2. Схема должна иметь максимальную и тепловую защиты и нулевую блокировку. Выполнить описание работы электрической схемы.
З а д а ч а №4
Ответить на те вопросы, номера которых указаны в таблице.
Вопросы:
1. За счет чего изменяется направление вращения электродвигателя лебедки?
2. Чем обеспечивается защита электродвигателя от перегрузки?
3. Чем объясняется необходимость включения в цепи питания контакторов КМ1 и КМ2 нормально-замкнутых блок-контактов КМ2.2 и КМ1.2 соответственно?
4. Как работает схема после нажатия кнопки «Стоп» – SBС?
5. Чем определяется число ступеней пускового реостата?
Таблица вариантов
|
|
Предпоследняя цифра зачетки | |||||||||
|
Параметр |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
UC[B] |
380 |
220 |
380 |
220 |
380 |
220 |
380 |
220 |
380 |
220 |
|
Р1[кВт] |
20 |
12 |
4,0 |
16 |
10 |
5,5 |
24 |
15 |
6,2 |
18 |
|
∆Р[кВт] |
2,6 |
2,0 |
1,0 |
2,4 |
1,9 |
1,3 |
3,2 |
2,3 |
1,4 |
2,5 |
|
|
Последняя цифра зачетки | |||||||||
|
n2Н[об/мин] |
930 |
925 |
920 |
700 |
690 |
915 |
935 |
695 |
685 |
705 |
|
КМ |
2,0 |
1,9 |
1,8 |
2,0 |
1,9 |
1,8 |
2,0 |
1,9 |
1,8 |
2,0 |
|
№ вопросов |
1,2,3 |
2,3,4 |
1,3,4 |
1,2,4 |
1,2,5 |
1,4,5 |
2,4,5 |
2,3,5 |
3,4,5 |
1,3,5 |
Библиографический список
1. Соловьев, Н.Н. Судовые электроэнергетические системы : учеб. / Н.Н. Соловьев, В.И. Самулеев. – М. : Транспорт, 1991. – 248 с.
2. Справочник судового электротехника. В 3-х т. Т. 1. Судовые электроэнергетические системы и устройства / под ред. Г.И. Китаенко. Т. 1. Судовые электроэнергетические системы и устройства. – Л. : Судостроение, 1975. – 520 с.
3. Чекунов, К.А. Судовые электроприводы и электродвижение судов : учеб. / К.А. Чекунов. – М. : Транспорт, 1986. – 352 с.
Оглавление
|
Введение…………………………………………………………. |
3 |
|
1. Судовые электроэнергетические системы (СЭЭС)………... |
5 |
|
1.1. Основные определения и режимы работы СЭЭС…….. |
5 |
|
1.2. Основные показатели СЭЭС……………………………. |
7 |
|
1.3. Виды СЭЭС……………………………………………… |
11 |
|
1.3.1. Автономные СЭЭС……………………………….. |
11 |
|
1.3.2. СЭЭС с отбором мощности от силовой установки |
14 |
|
1.3.3. СЭЭС, объединенные с силовой установкой…… |
17 |
|
1.4. Структурные схемы судовых электростанций………... |
18 |
|
2. Судовые электроприводы……………………………………. |
21 |
|
2.1. Определение и классификация электроприводов…….. |
22 |
|
2.2. Электроприводы рулевых устройств………………….. |
24 |
|
2.2.1. Основные требования, предъявляемые к рулевым электроприводам…………………………… |
24 |
|
2.2.2. Классификация рулевых электроприводов……... |
25 |
|
2.2.3. Системы управления рулевых электроприводов |
26 |
|
2.2.4. Схемы управления рулевыми электроприводами |
28 |
|
2.3. Электроприводы якорно-швартовных механизмов…... |
30 |
|
2.3.1. Назначение и особенности работы……………… |
30 |
|
2.3.2. Требования к электроприводам якорно-швартовных механизмов……………………… |
31 |
|
2.3.3. Типы электроприводов якорно-швартовных механизмов………………………………………….. |
33 |
|
2.4. Электроприводы палубных грузовых механизмов…… |
35 |
|
2.4.1. Требования, предъявляемые к электроприводам грузоподъемных устройств……………………... |
35 |
|
2.4.2. Электропривод грузовых лебедок и кранов…….. |
37 |
|
2.5. Электроприводы вспомогательных механизмов энергетических установок и судовых систем……………... |
40 |
|
2.5.1. Основные объекты управления………………….. |
41 |
|
2.5.2. Электроприводы механизмов судовых систем…. |
42 |
|
2.5.3. Схемы управления электроприводов судовых систем…………………………………………… |
44 |
|
3. Контрольные задания по вариантам………………………… |
46 |
|
Библиографический список…………………………………………. |
48 |