MK_v_1_release / 1. Расчетно-пояснительная записка / 05. Определение усилий в элементах рамы - Статический расчет рамы
.docОпределение усилий в элементах рамы
Расчет рамы выполняется отдельно на каждую из нагрузок, т.к. расчетные усилия для разных элементов рамы и даже для разных сечений одного элемента рамы получаются при различной комбинации нагрузок – их невыгоднейшем сочетании.
Определение усилий в элементах рамы производится программой «Frame», основой алгоритма которой, скорее всего, служит метод конечных элементов. Результаты расчета рамы по каждому виду ее загружения рекомендуется сводить в таблицу.
По полученным из расчета рамы значениям , , строят эпюры.
Расчёт рамы со ступенчатыми стойками и с жестким сопряжением ригеля со стойками. Усилия в сечениях левой стойки рамы (табл. 3.1).
Продольные усилия определяются следующим образом.
Для постоянной нагрузки:
1–1: ;
2–2: ;
3–3: ;
4–4: .
Для снеговой нагрузки:
Рис. 3.1
Для усилий от мостовых кранов:
левой стойки (1–1, 2–2): ;
правой стойки (1–1, 2–2): .
Таблица 3.1
Определение расчетных усилий в стойке рамы
Комбинация усилий |
Сечения стойки |
|||||||||
1-1 |
2-2 |
3-3 |
4-4 |
|||||||
М, кНм |
N, кН |
М, кНм |
N, кН |
М, кНм |
N, кН |
М, кНм |
N, кН |
|||
+Mmax Nсоотв |
nc=1 |
№ нагрузок |
1,2 |
1,2 |
1,3,+5 |
1,7 |
||||
Усилия |
1156,781 |
–988,202 |
483,242 |
–926,553 |
593,774 |
–557,193 |
–320,547 |
–342,486 |
||
nc=0,9 |
№ нагрузок |
1,2,8,+5,4 |
1,2,8 |
1,3,2,+5,8 |
– |
|||||
Усилия |
1450,938 |
–2135,365 |
528,394 |
–889,617 |
669,258 |
–889,617 |
– |
– |
||
–Mmax Nсоотв |
nc=1 |
№ нагрузок |
1,3,–5 |
1,3,–5 |
1,7 |
1,2 |
||||
Усилия |
–870,025 |
–3439,313 |
–1356,804 |
–3367,664 |
–32,007 |
–557,193 |
–837,175 |
–711,846 |
||
nc=0,9 |
№ нагрузок |
1,3,–5,7 |
1,3,–5,7 |
– |
1,2,3,–5,8 |
|||||
Усилия |
–963,451 |
–3158,266 |
–1261,132 |
–3086,617 |
– |
– |
–1122,621 |
–674,91 |
||
Nmax +Mсоотв |
nc=1 |
№ нагрузок |
1,3,+5 |
1,3,+5 |
1,2 |
1,2 |
||||
Усилия |
–72,005 |
–3439,313 |
–1291,198 |
–3367,664 |
112,616 |
–926,553 |
–837,175 |
–711,846 |
||
nc=0,9 |
№ нагрузок |
1,3,2,+5,8 |
1,3,2,+5,8 |
1,2,3,+5,8 |
1,2,7 |
|||||
Усилия |
20,456 |
–3490,33 |
–871,953 |
–3419,042 |
669,258 |
–889,617 |
725,054 |
–674,91 |
||
Nmax –Mсоотв |
nc=1 |
№ нагрузок |
1,3,–5 |
1,3,–5 |
1,2 |
1,2 |
||||
Усилия |
–870,025 |
–3439,313 |
–1356,804 |
–3364,664 |
112,616 |
–926,553 |
–837,175 |
–711,846 |
||
nc=0,9 |
№ нагрузок |
1,3,–5,2,7 |
1,3,2,–5,7 |
1,2,7 |
1,2,3,–5,8 |
|||||
Усилия |
–440,159 |
–3490,69 |
–1064,488 |
–3419,041 |
39,054 |
–889,617 |
–1122,621 |
–674,91 |
||
Nmin +Mсоотв |
nc=1 |
№ нагрузок |
|
|
|
|
||||
Усилия |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Nmin –Mсоотв |
nc=1 |
№ нагрузок |
|
|
|
|
||||
Усилия |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Qmax |
nc=0,9 |
№ нагрузок |
|
|
|
|
||||
Усилия |
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4.1
Ниже приведены эпюры расчетных значений , , .
Постоянная нагрузка
Рис. 3.2
Снеговая нагрузка
Рис. 3.3
Вертикальная нагрузка от мостовых кранов на левую стойку
Рис. 3.4
Вертикальная нагрузка от мостовых кранов на правую стойку
Рис. 3.5
Горизонтальная нагрузка от мостовых кранов на левую стойку
Рис. 3.6
Горизонтальная нагрузка от мостовых кранов на правую стойку
Рис. 3.7
Ветровая нагрузка на левую стойку
Рис. 3.8
Ветровая нагрузка на правую стойку
Рис. 3.9