Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Табель технологического оборудования.doc
Скачиваний:
215
Добавлен:
12.02.2015
Размер:
1.4 Mб
Скачать

3

Российский государственный автотранспортный концерн «росавтотранс»

Производственно-техническая фирма

Т А Б Е Л Ь

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ДЛЯ АТП РАЗЛИЧНОЙ МОЩНОСТИ,

ПТК и БЦТО

М о с к в а 1992

ДОКУМЕНТ РАЗРАБОТАН:

Государственным научно-исследовательским институтом

автомобильного транспорта

ИСПОЛНИТЕЛИ:

Руководитель ТНК Г. А. Каторча, инженер- технолог 1 категории

Б. К. Барсуков, ведущие инженеры Б. Т. Заяц и Е. Ф. Стародубцева, оформи. Л. Н. Ермакова

Замечания и предложения по «Табелю . . .» направлять по адресу:

123514, Москва, ул. Героев - Панфиловцев , 24, НИИАТ

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

ВВЕДЕНИЕ

4

1.ТАБЕЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И НОРМАТИВЫ ТАБЕЛЬНОЙ ПОТРЕБНОСТИ В НЕМ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОБЪЕДИНЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РСФСР

6

Уборочно-моечное оборудование

7

Подъемно-транспортное оборудование

14

Смазочно-заправочное оборудование

22

Диагностическое оборудование и приборы для технического

обслуживания и выполнения контрольно-регулировочных

операций

28

Слесарно-монтажный инструмент и приспособления

48

Ремонтное оборудование

53

Шиномонтажное и шиноремонтное оборудование

61

2.ТАБЕЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫХ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ПРОИЗВОДСТВ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР

68

По ремонту агрегатов автомобилей

69

По ремонту электрооборудования автомобилей

75

По ремонту шин

79

По ремонту аккумуляторов

82

По ремонту топливной аппаратуры

85

По ремонту двигателей

87

По изготовлению и ремонту рессор

99

По малярным работам и работам по антикоррозионному

покрытию кузовов автомобилей

102

По ремонту и изготовлению платформ грузовых

автомобилей

108

3.ТАБЕЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГАРАЖНОГО И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

114

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

117

В в е д е н и е

К настоящему времени действующий в отрасли «Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО Минавтотранса РСФСР устарел. Из 349 образцов оборудования, приведенных в документе, более 144 уже снято с производства. При этом значительная часть образцов модернизирована или заменена новыми моделями.

Сложившаяся на данный момент в отрасли система организации автотранспорта характеризуется широким диапазоном мощностей авто предприятий и их специализации. Анализ производства ТО и ремонта в передовых предприятиях, проведенный НИИАТ, выявил ряд существенных недостатков указанной системы. В частности в подавляющем большинстве авто предприятий имеет место мелкосерийный характер производства ТО, большой объем и широкая номенклатура трудоемких работ по ремонту автомобилей, в т.ч. их агрегатов, электрооборудования, топливной аппаратуры, ремонту местных повреждений шин, ремонту аккумуляторов и др. Отмеченная мелкосерийность является основным препятствием на пути применения новых технологических процессов ТО и ремонта в региональной системе поддержания работоспособности автомобилей.

В целях устранения отмеченной мелкосерийности необходимо всемерное развитие централизации и кооперации производства, что обеспечивает на основе использования планово-предупредительной системы текущего ремонта:

- сокращение объема постовых работ в авто предприятиях за счет увеличения доли цеховых работ, в рамках централизованного специализированного производства;

- увеличение дли предупредительных работ на основе обязательного выполнения необходимого объема диагностических операций, в том числе отдельных агрегатов автомобиля;

- широкое применение агрегатно-узлового метода ремонта.

При этом за счет повышения производительности труда при централизованном производстве снижаются затраты на ТО и ремонт в среднем на 15 %, улучшается качество проведения работ. Это позволяет увеличить количество технически исправных автомобилей на линии на 1,5-2,5 %. Применение высокопроизводительного специализированного стандартизированного гаражного оборудования широкого профиля дает возможность существенно сократить потребность предприятий в производственных площадях и снизить затраты труда в среднем на 15 %, а также сократить вложения на капитальное строительство на 10-20 %.

В целях максимального охвата авто предприятий отрасли разрабатываемым на период до 2000 года «Табелем . . .» в последний включено два раздела:

- табель технологического оборудования для АТП и АТО;

  • табели технологического оборудования для централизованных специализированных производств.