
- •Самостоятельная работа по дисциплине «Спец. Виды автомобильных перевозок»
- •1 Выбираем груз
- •Инструкции по упаковке
- •2. Маршрут следования
- •3. Выбор и согласование маршрута перевозки
- •4. Движение транспортных средств
- •5. Получение разрешения
- •5.1 Порядок подачи и приема заявлений о получении специального разрешения
- •5.2Порядок рассмотрения заявлений и выдачи специальных разрешений
- •6. Требования сио
- •7. Автотранспортное средство. Погрузка и разгрузка.
- •7.1 Требования, предъявляемые к транспортным средствам
- •7.2 Проведение погрузочно - разгрузочных работ
- •8. Ликвидация последствий аварий или инцидентов
- •9. Обязанности сторон
- •9.1 Обязанности грузоотправителя и грузополучателя
- •9.2 Обязанности автотранспортных организаций
- •10. Требования к водителям и персоналу.
- •10.1 Требования к водителям транспортных средств, перевозящих опасные грузы
- •10.2 Требования к персоналу, обслуживающему перевозки опасных грузов
- •11. Документооборот
- •11. Облегченный режим перевозки
- •12. Выбор подвижного состава
- •13. Упаковка и маркировка
- •14. Расчет числа рейсов
12. Выбор подвижного состава
Для перевозки опасного груза был выбран автомобиль на шасси ГАЗ-27527
КУЗОВ | |
Тип кузова |
Цельнометалический фургон |
Длина автомобиля |
4880 мм |
Ширина автомобиля |
2380 мм |
Высота автомобиля |
2300 мм |
Колесная база |
2760 мм |
Дорожный просвет |
205 мм |
Колея передних колес |
1720 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Модель двигателя |
ЗМЗ-4063.10 |
Объем двигателя |
2287 см3 |
Мощность |
110 л.с. |
При оборотах |
4500 мин-1 |
Крутящий момент |
186.4 Н*м |
При оборотах |
3500 мин-1 |
Тип двигателя |
Бензиновый |
Расположение цилиндров |
рядное |
Количество цилиндров |
4 |
Количество клапанов на цилиндр |
4 |
Степень сжатия |
9,3 |
Топливо |
АИ-92 |
ТРАНСМИССИЯ | |
Привод |
Постоянный привод на все колеса |
Кол-во передач (мех коробка) |
5 |
ПОДВЕСКА | |
Тип передней подвески |
Рессорная |
Тип задней подвески |
Рессорная |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Тип рулевого управления |
Винт - шариковая гайка |
Усилитель руля |
Гидроусилитель |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Объем топливного бака |
70 л |
Расход топлива смешанный цикл |
12.5 л/100 км |
Время разгона до 60 км/ч |
17 с |
Время разгона до 100 км/ч |
40 с |
Максимальная скорость |
110 км/час |
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ | |
Число мест |
3 |
РАЗМЕРЫ И МАССА | |
Снаряжённая масса автомобиля |
2130 кг |
Полная масса автомобиля |
3000 кг |
Шины, размерность |
225/75R16C |
13. Упаковка и маркировка
Стальной барабан объёмом 400 л – 2 шт.
Барабаны устанавливаются на поддоны и обвязаны, в целях уменьшения соударения ёмкостей между собой и об борт транспортного средства.
14. Расчет числа рейсов
Расчет времени затраченного на проезд по населенным пунктам в одном направлении: tнп = (3,2+4,8+0,7)/17=0,5 ч.
Расчет времени затраченного на проезд по по трассе в одном направлении:
tтр=(60-8,7)/60=0,86 ч.
Расчет общего времени затраченного на проезд в одном направлении:
Tобщ=0,5+0,86=1,36 ч.
Для перевозки 750 л альфометрина потребуется 1 рейс