Параметры электродвигателя
Таблица 1
|
Номер варианта |
60* |
|
|
Тип двигателя |
МТB-611-10 |
|
|
Номинальная мощность |
45 |
Квт |
|
Номинальное фазное напряжение |
220 |
В |
|
Номинальный ток статора |
115 |
А |
|
Номинальная скорость |
575 |
об/мин |
|
Активное сопротивление статора |
0,087 |
Ом |
|
Активное сопротивление ротора |
0,027 |
Ом |
|
Индуктивное сопротивление статора |
0,189 |
Ом |
|
Индуктивное сопротивление ротора |
0,046 |
Ом |
|
Коэффициент приведения |
1,93 |
|
|
Число полюсов |
10 |
|
*- задается преподавателем.
Расчеты параметров, используемых во всех пунктах задания.
Результаты расчетов сведены в табл.2.
Таблица 2
|
N/N |
Параметры |
Расчетные уравнения |
Результаты |
Един. измерения |
|
1 |
Число |
|
3,14 |
|
|
2 |
Синхронная скорость |
|
600 |
об/мин |
|
3 |
Синхронная скорость |
|
62,83 |
1/c |
|
4 |
Приведенное активное сопротивление ротора |
|
0,05 |
|
|
5 |
Приведенное индуктивное сопротивление ротора |
|
0,09 |
|
|
6 |
Суммарное индуктивное сопротивление двигателя |
|
0,28 |
|
|
7 |
Номинальная скорость |
|
60,21 |
1/c |
|
8 |
Номинальный момент |
|
747,34 |
Нм |
2. Расчет естественной характеристики в двигательном и генераторном режимах
При расчете характеристики используются следующие расчетные уравнения:
Уравнение
для расчета характеристики в двигательном
режиме
,
где
-
критическое скольжение в двигательном
режиме
;
- критический момент в двигательном
режиме
;
- коэффициент
.
Уравнение
для расчета характеристики в генераторном
режиме
,
где
-
критическое скольжение в генераторном
режиме
;
- критический момент в двигательном
режиме
.
Пусковой
момент
.
Кратность
пускового момента
Перегрузочная
способность
Результаты предварительных расчетов сведены в табл. 3.
Таблица 3
|
Предварительные расчеты | |||
|
N/N |
Параметры |
Результат |
Ед. изм. |
|
1 |
Критическое
скольжение
|
0,1790 |
|
|
2 |
Критический
момент в двигательном режиме
|
3056 |
Нм |
|
3 |
Критический
момент в генераторном режиме
|
-5662 |
Нм |
|
4 |
Коэффициент
|
0,2989 |
|
|
5 |
Приращение
скольжения
|
0,1 |
|
|
6 |
Пусковой
момент
|
1248 |
Нм |
|
7 |
Кратность
пускового момента
|
1,67 |
Нм |
|
8 |
Перегрузочная
способность
|
4,09 |
Нм |
Результаты расчетов механической характеристики сведены в табл. 4
Таблица 4
|
N/N |
Скольжение |
Момент |
Скорость |
|
1 |
-1 |
-1536,41 |
125,66 |
|
2 |
-0,9 |
-1715,23 |
119,38 |
|
|
|
|
|
|
9 |
-0,2 |
-5612,46 |
75,39 |
|
10 |
-0,1 |
-4533,9 |
69,11 |
|
11 |
0,00 |
0 |
62,83 |
|
12 |
0,1 |
2694,33 |
56,54 |
|
13 |
0,2 |
3041,69 |
50,26 |
|
|
|
|
|
|
21 |
1 |
1247,72 |
0 |
|
|
|
|
|
|
31 |
2 |
669,43 |
-62,83 |
Для экономии объема в табл. 3 некоторые строки не показаны. По результатам расчета на рис.1 и 2 построены требуемые зависимости.
