Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Цыганов УГКР лекция.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
11.02.2015
Размер:
150.02 Кб
Скачать

Управление грузовой и коммерческой работой на ж/д транспорте

Системы управления грузовой и коммерческой работой

Технические подсистемы:

  1. Характеристика и специализация грузовых станций;

  2. Транспортно-складские комплексы;

  3. Вагоны грузового парка;

  4. Подъездные пути промышленных предприятий.

Технологические подсистемы:

  1. Технология перевозки маршрутными и групповыми отправками;

  2. Перевозка грузов мелкими отправками;

  3. Перевозка грузов контейнерами.

  4. Перевозка наливных грузов;

  5. Перевозка насыпных и навалочных грузов;

  6. Перевозка скоропортящихся грузов;

  7. Перевозка опасных грузов;

  8. Перевозка негабаритных/тяжеловесных грузов;

  9. Комбинированная перевозка грузов.

Организационные подсистемы:

  1. Операции по приёму и погрузке грузов;

  2. Операции с грузами в пути следования;

  3. Операции по выгрузке и выдаче грузов;

  4. Определение срока доставки грузов;

  5. Сроки хранения грузов на станции;

  6. Сопровождение и розыск грузов.

Информационные подсистемы:

  1. Перевозочные документы и общие правила их заполнения;

  2. Особенности заполнения перевозочных документов по отдельным видам отправки;

  3. Тарифы и определение платы за перевозку грузов.

Система управления грузовой и коммерческой работой– совокупность технической, технологической, организационной подсистемами, взаимосвязанной информационной подсистемой и координируемые подсистемой управления для выполнения своей основной функции-преобразования различных ресурсов в работы по грузовому и коммерческому обслуживанию перевозимых грузов с целью обеспечения безопасности и сохранности перевозок.

Техническая подсистема – совокупность ж/д путей, ПС, зданий, сооружений, специализируемых для выполнения П-Р и складских работ при перевозке грузов. Основная функция:

  • обеспечение этих работ необходимой техникой в нужное время в нужном объёме.

Технологическая подсистема– совокупность знаний по продолжительности и последовательности по выполнению П-Р работ и отдельных операций, а также о наборе ресурсов, необходимых для выполнения грузовых и коммерческих работ. Сущность – технология процесса перевозки грузов. Основные функции:

  • оперативное согласование параметров работ в изменяющихся условиях;

  • разработка более эффективных технологий перевозки.

Организационные подсистемы– совокупность знаний о нормах расхода ресурсов при выполнении груз и коммерческих работ, а также знания по методам нормирования ресурсов. Основная функция:

  • изменение мощности технической и технологических подсистем в зависимости от изменения транспортных характеристик грузов, мощности грузопотока и состояния парка ПС.

Информационная подсистема– совокупность технических устройств, методов и технологий сбора, обработки и передачи управленческой информации м/д подсистемами. Обеспечение качественных коммуникаций м/д подсистемами необходимых для координации их функционирования.

Подсистема управления– совокупность людей, принимающих стратегически (долгосрочные), тактические (среднесрочные) и оперативные (краткосрочные) управленческие решения по согласованию, функционированию всех подсистем для достижения её целей. Основная функция:

  • планирование работ и расхода ресурсов, организация и контроль функционирования подсистем, мотивация персонала.

Основные виды ресурсов, которые эта система преобразует в работу по груз и коммерческому обслуживанию являются трудовые, технические, материальные и информационные ресурсы.