Структура ремонтного хозяйства

Таблица 4.2.1 – Структура ремонтного хозяйства

Отдел главного механика	РМЦ	ЦРБ
- отдел по изготовлению и монтажу технического оборудования; - отдел по ремонту, модернизации и эксплуатации технологического оборудования; - бюро ремонтно – смазочного хозяйства технологического оборудования; - бюро планово – предупредительных ремонтов ; - бюро планирования запасных частей и деталей	- демонтажное; - заготовительное; - механическое; -слесарно-сборочное; - кузнечное; - сварочное; - жестяницкое; - восстановления деталей; - окрасочное	- механические мастерские; - слесарный участок; - ремонтные бригады; - кладовая

Типовая система плановых ремонтных нормативов

Ремонтный цикл (РЦ) – повторяющаяся совокупность видов планового ремонта. Выполняется через установленное для каждого вида оборудования число оперативного времени работы, называемое межремонтными периодами.

Длительность ремонтного цикла (Т_рц) – количество часов оперативного времени работы оборудования, на протяжении которого проводятся все ремонты, входящие в его состав. Иными словами – это период времени между двумя капитальными ремонтами

Продолжительность ремонтного цикла (Т_рц) определяется произведением установленного норматива времени оперативной работы для каждого ремонтного оборудования (Н_р) на следующие коэффициенты К₁ – вид обрабатываемого материала; К₂ – материал применяемого инструмента; К₃ – класс точности оборудования; К₄ – категория массы; К₅ – ремонтные особенности; К₅ – условия эксплуатации; К₆ – возраст.

Т_рц = Н_р*К₁*К₂*К₃*К₄*К₅*К₆

Значения указанных коэффициентов приведены в справочных таблицах ТСТОР (положения о ППР).

Структура ремонтного цикла (С_рц) – определяет перечень и чередование плановых ремонтов всех видов внутри цикла:

К-Т-Т-С-Т-Т-К

Ремонтосложность (РС) – устанавливается на механическую и электрическую части каждого станка, характеризует степень сложности ремонта единицы оборудования, которая зависит от его технических и конструктивных особенностей, размеров обрабатываемых деталей, точно их изготовления и особенности ремонта. Категория ремонтной сложности (R) определена в ЕСППР для всех используемых моделей оборудования по механической и электрической части. По группам оборудования определен агрегат в качестве эталона и для него установлена категория сложности.

Любое другое оборудование сопоставляется с этим эталонным агрегатом.

Ремонтная единица (РЕ) – условный показатель характеризует нормативные затраты на ремонт оборудования первой категории сложности. (r_e) За единицу ремонтной сложности механической части принята ремонтная сложность условного оборудования, трудоемкость капитального ремонта которого в условиях среднего масштаба РМЦ составляет 50ч., а за единицу ремонтной сложности электрической части оборудования – 12,5ч.

Категория сложности ремонта оборудования определяется по числу единиц сложности ремонта, присвоенных данной группе оборудования. Таким образом, ремонтная единица по цифровому значению совпадает с категорией сложности.

Длительность межремонтного периода (tmp) и межосмотрового периода (t_mo) определяется в часах оперативной работы оборудования между последовательно выполняемыми плановыми ремонтами.

Определяются по формулам:

где nc, nt, no – число средних, текущих ремонтов в одном ремонтном цикле соответственно.

Расчетные плановые показатели ремонтных работ.

Объем ремонтных работ – определяет ОГМ, путем составления годового плана – графика на основании структуры ремонтного цикла и других нормативов типовой системы.

Годовой план – график ремонта составляется в ремонтных или физических единицах и является производственной программой для ремонтных подразделений. На базе данной программы рассматриваются остальные технико-экономические показатели.

Технико-экономические показатели

Трудоемкость ремонтных работ (Т_р) – годовая ,определяется по каждому типоразмеру оборудования и виду ремонта, трудоемкость капитальных ремонтов (Трк)

Т_рк = Σni * K_pc * H_вр * K_i

Где ni – количество однотипного оборудования;

K_pc – коэффициент ремонтной сложности;

Н_вр – норма времени на ремонты;

K_i – коэффициент цикличности или количество ремонтов данного вида в течение года.

Аналогично определяются показатели трудоемкости среднего и текущего ремонтов (Т_рс и Т_рт).

Трудоемкость ремонтной операции (Т_о) – определяется по формуле (в чел. ч.)

Где Ч – численность ремонтников;

t_оп – длительность операции(определяется по графику ремонта);

К₃ = 0,75 – 0,8 – коэффициент загрузки.

Численность ремонтных слесарей (Ч) – для выполнения годового объема ремонтных работ определяется по формуле

Где Ткр, Тср, Ттр, О – трудоемкость годовая капитальных, средних, текущих, ремонтов и межремонтного обслуживания соответственно, чел. ч.;

Д – плановый фонд рабочего времени (ч) .

Численность ремонтных слесарей на одного ремонтника (ч.) для выполнения текущих ремонтов и межремонтного обслуживания определяется по формуле

Где n_об – количество единиц оборудования в единицах ремонтной сложности;

Н_об – норма обслуживания, плановая в единицах ремонтной сложности;

n_см – число смен в сутки;

К_n = 0,9 – плановый коэффициент потерь рабочего времени.

Время простоя (t_п) оборудования в ремонте на одну ремонтную единицу

T_п = t_п * n_ре

Где t_п – время простоя i-ого оборудования;

n_ре – количество ремонтных единиц подвергшиxся ремонту за этот период.

Себестоимость одной ремонтной единицы по i-ому виду ремонтной единицы (С_ре) определяется калькулированием по статьям.

производительность труда ремонтных рабочих (П_т) определяется

Где Vрр – годовой объем ремонтных работ;

ч – среднегодовая численность ремонтных рабочих.

Показатель эффективности системы ППР определяется сравнением числа аварий, поломок оборудования, внеплановых ремонтов отчетного и предшествующего года.