2 Общие сведения по монтажным работам, техническому обслуживанию и ремонту
Компрессорное оборудование может нормально функционировать только в том случае, если при его эксплуатации соблюдается ряд правил и требований, установленных заводом-изготовителем. Но, к сожалению, многие клиенты забывают об этом моменте, а вспоминают лишь тогда, когда компрессор ломается. Поэтому заключается договор об техническое и сервисное обслуживание.
По истечению времени работы компрессорного оборудования следует заменять его расходные материалы, менять масла и фильтра.
Если этого не сделать вовремя, то оборудование может работать неисправно и в скором времени сломаться.
Мастера сервисного обслуживание с выездом на объект или в мастерской имеет с собой «Каталог деталей и сборочных единиц» (пример: Приложение А) и «Акт технического осмотра продукции при проведении ремонта, технического обслуживание, монтажа» (Приложение Б).
Далее руководство ООО «Инструмент – Ресурс» составляет «Акт сдачиприемки выполненных работ» и отдает его заказчику.
2.1 Практический опыт по обслуживанию и ремонту компрессорного оборудование
2.1.2Ремонтпоршневогобезмасляногокомпрессора
Проходя практику в ООО «Инструмент – Ресурс» были закреплены полученные знания в университете, а также был получен бесценный опыт по обслуживанию, ремонту компрессного оборудования.
В первые дни прохождения практики на стол мастерской попал безмасляный поршневой компрессор. Главным требованием к любому медицинскому компрессору – это высокая чистота сжатого воздуха на выходе. По этой причине пневмосистема должна иметь хорошую систему фильтров для очистки и осушения воздуха. В стоматологии нельзя использовать масляные компрессоры. Компрессорное масло попадает в поток воздуха и загрязняет его. Это опасно для здоровья человека.
Гораздопрощесделатьтак,чтобымасловообщенепопадаловпотоквоздуха. Стоматологическийкомпрессордолженбытьбезмасляным.Настоматологическом компрессоре и в пневмосистеме обязательно должен быть манометр и регулятор давления. Это требование правил безопасности.
Для одного стоматологического кабинета вполне хватит мощности поршневогобезмасляногокомпрессора.Уустройствапростаяконструкция,однако емутребуетсячастоетехобслуживание.Поршневойкомпрессордолженполностью заполнять ресивер и делать перерывы через каждые 30-40 минут. Если компрессор будет постоянно сжимать воздух, то устройство быстро выйдет из строя.
Для работы нескольких стоматологических кабинетов или зуботехнической лаборатории лучше взять винтовой компрессор. Винтовые компрессоры более долговечныеиненуждаютсявчастомобслуживании.Приэтомустановкаработает без перерывов.
5
Рисунок 1.1 – Поршневой компрессор Remeza СБ4/Ф-500.LB75 Потребление воздуха в стоматологическом кабинете и лаборатории
непостоянное. Для хранения запаса сжатого воздуха, а также сглаживания перепадов давления и снижения нагрузки на компрессор используется ресивер. Компрессор во время работы заполняет ресивер и инструменты берут воздух из него. Ресивер может быть встроен в компрессор или идти как отдельная установка.
В мастерскую попал только насос, т.к. из-за больших габаритов везти всю компрессорную установку нецелесообразно. В Могилевской областной детской стоматологическойполиклиникебылдемонтированнасосипривезенвмастерскую
ООО«Инструмент – Ресурс» для выявления неисправностей и их устранения. При разборке были выявлены следующие неисправности: подшипник,
расположенный поршневом пальце шатуна рассыпался и вызывал биение и выработку как самого поршневого пальца, так и самого шатуна, рисунки
1.1.1,1.1.2,1.1.3.
6
Рисунок 1.1.1 – Выявление неисправностей (шатун).
Рисунок 1.1.2 – Выявление неисправностей (поршневой палец).
Рисунок 1.1.3 – Выявление неисправностей (поршневой палец). После выявление неисправности был выточен и закален новый поршневой
палец,т.к.этодешевлеибыстрее,посравнениюсзаказоморигинальныхзапчастей. Затем следовала сборка и установка насоса к компрессорной установке с выездом в Могилевскую областную детскую стоматологическую поликлинику.
Было произведено подключение к воздушной магистрали.
2.1.2 Выявлениенеисправностей в центробежном воздушном компрессоре
В мастерскую обратился клиент для выяснения и устранение неисправности центробежного воздушного компрессора Aquant 2RB-610. Это профессиональный
7
компрессор для аэромассажа и создания водных эффектов. Компрессоры 2RB могут служить в качестве вытягивающих или компрессионных вентиляторов, и разработаны для длительной эксплуатации. Экологически чистая работа, низкий уровень шума. Корпус из литого алюминия, рисунок 1.2.
Рисунок 1.2 – Центробежного воздушного компрессора Aquant 2RB-610. Для выяснения неисправности требуется разобрать компрессор, тщательно осмотреть все его детали на выявление царапин, трещин, прокрутить рабочие
органы, узнать, как плавно они ходят и не заклинивают ли.
При разборке были выявление потертости на корпусе компрессора и его рабочего колеса, рисунок 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.4.
При снятие рабочего колеса, подшипника и частичной разборке электродвигателя были выявлены загрязнение и ржавчина на месте установке подшипника.
Также была произведена прозвонка электродвигателя мегаомметром. Было выявлено – сгорание электродвигателя.
Электродвигатель был направлен на перемотку, а затем компрессор доставят в мастерскую ООО «Инструмент – Ресурс» в Минске.
8
Рисунок 1.2.1 – Выявление неисправности в центробежном воздушном компрессоре Aquant 2RB-610 (Корпус).
Рисунок 1.2.2 – Выявление неисправности в центробежном воздушном компрессоре Aquant 2RB-610 (Крышка).
9
Рисунок 1.2.3 – Выявление неисправности в центробежном воздушном компрессоре Aquant 2RB-610 (Электродвигатель).
Рисунок 1.2.4 – Выявление неисправности в центробежном воздушном компрессоре Aquant 2RB-610 (Рабочее колесо).
10
2.1.3 Ремонтвинтовогомаслозаполненноговоздушного компрессора
Винтовой маслозаполненный воздушный компрессор, который сдается в аренду клиенту, поступил в мастерскую для ремонта.
При разборке была выявлена неисправности – рассыпался опорный подшипник и была выработка на втулке ведомого вала, рисунок 1.3.1.
Рисунок 1.3.1 – Неисправные детали в винтовом маслозаполненного воздушном компрессоре.
В данном винтовом маслонаполненного воздушном компрессоре были смазаны и заменены опорные подшипники, выточена новая втулка и установлена в посадочное место, выставлены термические зазоры в 5 – 8 мм, загерметизированы крышки компрессора герметикам, рисунок 1.3.2.
Рисунок 1.3.2 – Установка новых опорных подшипников и валов в винтовом маслозаполненном воздушном компрессоре.
11
2.1.4 Техническое обслуживаниевинтовой маслозаполненной компрессорной установки
Самым оптимальным решением, направленным на снижение эксплуатационных расходов, защиту инвестиций, а также обеспечение надежной работоспособности и эффективности оборудования является профилактика непредвиденных поломок и заблаговременное планирование предстоящих ремонтов (PM) — это оперативное обслуживание силами инженеров, прошедших стажировку на производстве.
Сжатый воздух, наряду с электричеством, водой и другими коммунальными услугами, является для многих предприятий важной частью рабочего процесса. Таким образом, любой выход из строя компрессора может иметь разрушительное воздействие на рабочие процессы, принося убытки в сотни тысяч рублей.
ИООО «СДТ БелМ» занимается изготовлением ПЭТ бутылок и для их станков требуется сжатый воздух, в больших объемах. Обеспечивает бесперебойную работу винтовой маслозаполненный компрессор «Atlas Copco GA 45» с максимальным рабочим давлением в 13 бар, а также ряд других компрессоров, таких как: «A1R BD-37FC» с максимальным рабочим давлением в 8 бар, рисунок 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3
Рисунок 1.4.1 – Винтовой маслозаполненный компрессор «Atlas Copco GA».
45»
12
Рисунок 1.4.2 – Винтовой маслозаполненный компрессор «A1R BD-37FC».
Рисунок 1.4.3 – Рефрижераторный осушитель сжатого воздуха «Omega AIR OMD 410/AC».
Также для работы оборудования клиента, воздух необходимо подготовить: снизить его температуру, убрать водяной пар и масло.
13
В компрессорной установке для сложных задач требуется устанавливать вспомогательное оборудование: циклонный сепаратор для удаления конденсата – использует центробежные силы для вытеснения капельной влаги из сжатого воздуха. При вращении конденсат собирается на стенках циклонного сепаратора. Когда капли набирают достаточный вес они соскальзывают на дно сепаратора, где собираются в накопительной емкости до сброса через автоматический выпускной клапан. Сепараторы устанавливаются за доохладителем для удаления капельной влаги.
Ресивер играет важную роль в системах сжатого воздуха:
•Демпфирование пульсаций поршневых компрессоров.
•Накопление конденсата воды и масла, содержащегося в потоке сжатого воздуха.
•Обеспечениезапасасжатоговоздухавпериоды,повышенногопотребление без использование дополнительных компрессоров.
•Снижение числа циклов.
•Включение / отключение или режима ожидание / в работе компрессора для повышения эффективности работы винтового компрессора и снижения количества пусков двигателя.
•Снижение перепада давления для лучшего контроля работы компрессора и более стабильного давления в системе.
Сжатый воздух после выхода из доохладителя и циклонного сепаратора, как правило, более теплый, чем атмосферный воздух, и содержит остаточную влагу в виде пара. При охлаждении влага конденсируется и оседает в системе. Чрезмерное содержание влаги может привести к нежелательной коррозии и более быстрому износу механизмов. Для предотвращения таких последствий применяются осушители. Кроме того, в некоторых областях применения сжатого воздуха требуется более сухой воздух. Например, в системах сжатого воздуха, эксплуатируемых в холодном климате. Для защиты таких систем от замерзания необходимо обеспечить более низкие значения точки росы. Обычно применяют следующие виды осушителей:
•рефрижераторные,
•адсорбционные,
•мембранные.
Конденсатоотводчики необходимы для отвода конденсата и применяются во всех элементах системы сжатого воздуха: в сепараторах, фильтрах, осушителях и ресиверах. Поломки в конденсатоотводчиках позволяют конденсату протекать в систему, что может привести к превышению загрузок осушителя и быстрому износу оборудования.
Фильтры сжатого воздуха используются для устранения твердых частиц, воды, масла, углеводородов, запахов и паров из систем сжатого воздуха. Для достижения требуемого качества сжатого воздуха необходима установка соответствующего фильтроэлемента.
Согласно международным законам об охране окружающей среды конденсат, сброшенный из систем сжатого воздуха, нельзя сбрасывать в систему канализации
14
из-засодержаниявнемсмазочногомаслакомпрессора.Водо-масляныесепараторы являются наиболее эффективным и экономичным решением. Многоступенчатая технология отделения с использованием олеофильных материалов и активированного угля обеспечивает, исключительную эффективность и безотказную работу оборудования.
Колонна с активированным углем устраняет пары углеводорода и запахи из сжатого воздуха. Колонны наполнены адсорбентом из активированного угля, который поглощает загрязнения в поверхность внутренних пор. Колонны с активированным углем применяются в областях, где содержание паров масла должно быть минимальным. Колонны с активированным углем устанавливаются в существующие системы сжатого воздуха и с тем ощутимо снижают риск загрязнения. В результате остаточное масло (как в жидком, так и в газообразном состоянии) полностью удаляется из сжатого воздуха.
Данное оборудование подлежит тщательному обслуживанию и техническомуосмотрудлявыявлениенеисправностей(подтекимасла,водыит.п.).
По итогу было произведено техническое обслуживание: слив отработанного масла и его замена на новое, продувка радиатора охлаждения масла и воздуха от пыли и загрязнений, замена масленого и воздушного фильтра, очистка от загрязнений корпуса воздушного фильтра, замена уплотнительных колец на сепараторе, осмотр всех рабочих узлов на наличие неисправностей или выработок, занесение в акт технического осмотра, рисунки 1.4.4, 1.4.5, 1.4.6
Рисунок 1.4.4 – Замена воздушного фильтра.
15
Рисунок 1.4.5 – Продувка радиаторов.
Рисунок 1.4.6 – Слив масла из сепаратора.
16