курсач123
.DOCТомский политехнический университет
Кафедра: менеджмента
Курсовой проект по менеджменту на тему:
«Организация производства»
Выполнил: студент группы 4200
Володин А.В.
Принял: преподаватель
Санаров И.А.
Томск 2004
Содержание.
Введение 3
Бланк-задание 4
Анализ и выбор типа поточной линии. 5
Расчет параметров выбранной формы поточной линии. 7
Расчет количества рабочих-операторов на линии и
коэффициент их загрузки. 9
Составление стандарт плана поточной линии. 11
Расчет внутренних заделов на прерывно-поточной линии. 14
Выбор ресурсосберегающего технологического процесса. 17
Анализ безубыточности. 22
Заключение 24
Литература 25
Введение.
Цель данной курсовой работы является закрепление теоретических знаний, полученных в процессе дисциплины, а так же на основании изучения ряда других дисциплин, связанных с организацией производства:
выбрать соответствующую характеру деятельности организационно-правовую форму предприятия и его производственных подразделений;
проводить анализ и давать оценку альтернативных вариантов технологических процессов изготовления продукции и выбрать оптимальный вариант из них;
научиться рационально, организовать весь процесс производства продукции и его материальное техническое обеспечение;
уметь оценивать уровень организации производства, его связь с технико-экономическим показателем деятельности предприятия и его подразделениями и разрабатывать на этой основе организационную политику предприятия;
является основой для разработки организационно-экономических вопросов в выпускных квалификационных работах специалистов.
БЛАНК-ЗАДАНИЕ
К проектно-расчетному разделу работы по дисциплине «Организация производства».
Спроектировать производственное подразделение по выпуску продукции по следующим исходным данным:
1.Программа выпуска:
2.Период оборота: T=4 ч
3.Режим работы: S=1 смена
4.Продолжительность смены: T=8 ч
5.Регламентированные перерывы: 30 мин/смену
6.Технологически неизбежные потери продукции: 3%
7.Вес детали: .
Таблица№1
Технологический процесс изготовления условной детали.
|
Ноименование операции |
tосн, мин |
Tвсп, мин |
1 |
Токарная |
1.06 |
1.54 |
2 |
Токарная |
2.02 |
0.91 |
3 |
Отрезная |
0,63 |
0.74 |
4 |
Фрезерная |
1,86 |
1.02 |
5 |
Фрезерная |
0,69 |
0.75 |
6 |
Сверлильная |
0,67 |
0.75 |
7 |
Сверлильная |
0,66 |
0.94 |
8 |
Шлифовальная |
0,98 |
0.94 |
9 |
Контрольная |
--------- |
0.6 |
10 |
Шлифовальная |
1.06 |
1.24 |
Анализ и выбор типа поточной линии.
Важнейшим условием поточной организации производства является устойчивая концентрация в одном производственном звене значительных масштабов выпуска однородной продукции. Организация работы и оперативное планирование поточного производства зависят от разновидности поточной линии.
Для выбора вида поточной линии необходимо на основании исходных данных предварительно провести следующие расчеты.
Расчет программы запуска производится по следующей формуле:
,
где - программа выпуска,
- технологически неизбежные потери.
Расчет планового фонда времени работы оборудования производится по формуле: ,
Где - планируемый фонд времени работы оборудования,
- номинальный фонд времени работы оборудования.
Определяем номинальный фонд времени работы оборудования:
где:
Драб – число рабочих дней в планируемом периоде;
Д’раб – число праздничных дней;
S – число рабочих смен в сутки;
Тсм – длительность рабочей смены, час;
Т’см – продолжительность нерабочего времени в предпраздничные дни, час.
Определяем планируемый фонд времени работы:
Такт запуска поточной линии определяется по формуле:
Ритм запуска поточной линии определяется по формуле:
Где - число деталей в транспортной партии.
В результате проведенных расчетов выбираем организационную форму производственного подразделения – одно-предметную прерывно-поточную линию.
Расчет параметров выбранной формы поточной линии.
Вначале приведем расчетное определение расчетного числа рабочих мест по формуле:
Путем округления определяем принятое число рабочих мест:
Коэффициент загрузки рабочих мест на i-той операции по формуле:
Общее число рабочих мест на линии определяется по формуле:
Таблица№2
Расчет рабочих мест на линии и коэффициент их загрузки.
№ операции |
Оперативное время , мин |
Количество рабочих мест |
Коэффициент загрузки ,% |
|
расчетное |
принятое |
|||
1 |
2,58 |
2,26 |
3 |
75,3 |
2 |
2,93 |
2,57 |
3 |
85,6 |
3 |
1,37 |
1,2 |
2 |
60 |
4 |
2,88 |
2,53 |
3 |
84,3 |
5 |
1,44 |
1,26 |
2 |
63 |
6 |
1,42 |
1,245 |
2 |
62,25 |
7 |
1,6 |
1,4 |
2 |
70 |
8 |
1,92 |
1,7 |
2 |
85 |
9 |
0.6 |
0,53 |
1 |
53 |
10 |
2,3 |
2,01 |
2 |
100,5 |
Итого: |
|
|
|
Расчет количества рабочих-операторов на линии и коэффициент их загрузки.
Определим нормы обслуживания по каждой i-той операции: где - количество рабочих мест, которые могут обслужить один оператор;
- штучное время;
- время занятости рабочего.
Рассчитаем количество рабочих операторов по каждой i-той операции по формуле:
Определим принятое число рабочих операторов путем округления расчетного числа:
Определим загрузку операторов по каждой i-той операции: ,
Таблица№3
Расчет норм обслуживания и численности рабочих операторов.
№ операции |
Норма времени , мин |
Время занятости , мин |
Норма обслужив. |
Расчетное число опер. |
Принятое число опер. |
Коэффициент загрузки |
1 |
2,58 |
1,54 |
2 |
1,35 |
2 |
0,675 |
2 |
2,93 |
0,91 |
4 |
0,8 |
1 |
0,8 |
3 |
1,37 |
0,74 |
2 |
0,65 |
1 |
0,65 |
4 |
2,88 |
1,02 |
3 |
0,9 |
1 |
0,9 |
5 |
1,44 |
0,75 |
2 |
0,66 |
1 |
0,66 |
6 |
1,42 |
0,75 |
2 |
0,66 |
1 |
0,66 |
7 |
1,6 |
0,94 |
2 |
0,82 |
1 |
0,82 |
8 |
1,92 |
0,94 |
2 |
0,82 |
1 |
0,82 |
9 |
0,6 |
0,6 |
1 |
0,52 |
1 |
0,52 |
10 |
2,6 |
1,24 |
2 |
1,08 |
1 |
1,08 |
Составление стандарт плана поточной линии.
В связи с тем, что в одно-предметной поточной линии имеются недогрузки оборудования и рабочих, необходимо в течении рабочей смены предусмотреть такой режим работы оборудования и рабочих, который бы предусматривал максимально возможную загрузку рабочих.
Таблица№4
Построение стандарт плана работы линии.
№ |
Норма врем. |
Количество рабочих мест |
Коэффициент загрузки |
Количество рабочих |
Обозначение рабочих |
Порядок обслуживания |
Выпуск изделий |
||
|
|
% |
Мин |
||||||
1 |
2,53 |
2,26 |
3 |
100 100 26 |
480 480 124,8 |
3 |
А Б В |
1 2 3,11 |
186 98,5 98,5 |
2 |
2,93 |
2,57 |
3 |
100 100 57 |
480 480 273,6 |
3 |
Г Д Е |
4 5 6,17 |
164 109,5 109,5 |
3 |
1,37 |
1,2 |
2 |
100 20 |
480 96 |
2 |
Ж З |
7 8,15,20 |
350 33 |
4 |
2,88 |
2,53 |
3 |
100 100 53 |
480 480 254,4 |
3 |
И К В |
9 10 11,3 |
166 108,5 108,5 |
5 |
1,44 |
1,26 |
2 |
100 26 |
480 124,8 |
2 |
Л М |
12 13,19 |
333 50 |
6 |
1,42 |
1,245 |
2 |
100 24,5 |
480 117,6 |
2 |
Н З |
14 15,20,8 |
338 45 |
7 |
1,6 |
1,4 |
2 |
100 40 |
480 192 |
2 |
О Е |
16 17,6 |
300 83 |
8 |
1,92 |
1,7 |
2 |
100 70 |
480 336 |
2 |
П М |
18 19,13 |
250 133 |
9 |
0,6 |
0,53 |
1 |
53 |
254,4 |
1 |
З |
20,15,8 |
480 |
10 |
2,3 |
2,01 |
2 |
100 101 |
480 480 |
2 |
Р С |
21 22 |
209 174 |
Итого: |
22чел |
18чел |
|
Для построения плана-графика и отражения характера загрузки оборудования и рабочих вводятся следующие условные обозначения:
в ремя работы оборудования;