Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1269 / 17 / РПЗ.docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
17.02.2023
Размер:
1.41 Mб
Скачать

2.7 Выводы

Нарезание колёс дисковыми модульными фрезами используется в мелкосерийном и единичном производстве. Этот метод достаточно производителен, однако стандартные дисковые модульные фрезы не обеспечивают минимального припуска под чистовое нарезание. Поэтому для каждого модуля и числа зубьев нарезаемого колеса проектируют специальные дисковые фрезы.

Способ нарезания двумя зубострогальными резцами является универсальным, обеспечивает высокое качество обработки простым и дешёвым инструментом. Однако производительность этого метода низка. Этот метод широко применяется в единичном и серийном производстве. На станках нормальной точности достигается 7-8-я степень точности, а на станках повышенной точности – 6-7-я.

Способ нарезания двумя дисковыми фрезами характеризуется более высокой производительностью по сравнению с зубостроганием. Нарезание этим методом обеспечивает 7-8-ю степень точности.

Способ нарезания по шаблону используют для нарезания колёс 8-9-й степени точности. Станки универсальные, имеют простую наладку, дешёвый и универсальный, не требующий большого числа типоразмеров режущий инструмент. Этот способ применяется для обработки крупномодульных колёс.

Все вышеперечисленные способы уступают по производительности способу нарезания круговым протягиванием. Этот способ является самым производительным, его применяют в массовом производстве, однако конические колёса с прямыми и косыми зубьями, нарезанные круговым протягиванием не взаимозаменяемы с колёсами, полученными зубостроганием и зубофрезерованием, что несомненно является недостатком. Прямозубые и косозубые конические колёса, изготовленные методом кругового протягивания, имеют 8-9-ю степень точности. Если вместо нарезания зубьев двумя дисковыми фрезами применить круговое протягивание, можно повысить производительность обработки более чем в 4,5 раза.

3 Технологическое проектирование

3.1 Назначение и конструкция детали

Вал-шестерня коническая редуктора домкрата ведущая 5206-4205056-Б, (рисунок 10) предназначена для работы в составе установочного домкрата 5224ВТ-42050-12. С помощью этой вала-шестерни вручную передаётся крутящий момент на винт и происходит поднимание или опускание домкрата.

Рисунок 10- Конструкция детали

Поверхность диаметром 25 изготавливается с высокой точностью, так как является основной конструкторско-технологической базой. Эта поверхность предназначена для установки подшипников. Точность размеров поверхности обеспечивается по 6-му квалитету точности.

Для обеспечения необходимых рабочих параметров в качестве материала для вала-шестерни выбрана Сталь 40Х ГОСТ 4543-71.

Таблица 1- Механические свойства стали 40Х.

Предел текучести, МПа

Предел прочности, МПа

Относительное сужение, Ψ,%

Относительное удлинение,δ,%

650-700

750-850

55-65

15-20

Химический состав стали приведем в таблице 2.

Таблица 2- Химический состав стали 40Х

В процентах

С

Si

Мn

Cr

S, не

более

Р, не

более

0,36-0,44

0,15-0,37

0,4-0,8

0,8-1,1

0,035

0,035

Соседние файлы в папке 17
  • #
    17.02.2023226.88 Кб3Наладки 4 листа_177_.cdw
  • #
    17.02.2023373.53 Кб3Общий вид станка 17.cdw
  • #
    17.02.202347.62 Кб3Отливка_17.cdw
  • #
    17.02.202352.27 Кб3приспособление 17.cdw
  • #
    17.02.202390.17 Кб3Приспособление фрезерный лист 17.cdw
  • #
    17.02.20231.41 Mб10РПЗ.docx
  • #
    17.02.202370.14 Кб3содеражание.doc
  • #
    17.02.2023121.25 Кб3Чертеж моста 17.cdw
  • #
    17.02.202368.27 Кб3Чертеж шестерни 17.cdw
  • #
    17.02.202361.7 Кб4Экономика 17.cdw