Добавил:
Группа АСБ факультета ТЭС Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
3 курс 2 семестр / СТОУС курсовая.docx
Скачиваний:
7
Добавлен:
22.01.2023
Размер:
478.62 Кб
Скачать

2.4 Составление рабочего (автобусного) расписания

(рандом)

Рабочее (автобусное) расписание составляется по каждому выходу автобуса и выдается водителю при выезде из АТП или на линейном диспетчерском пункте. Необходимо составить расписание движения для первого выхода автобуса. В расписании указывают время выезда из АТП и прибытие на начальную (конечную) остановку маршрута, продолжительность смены, время обеда и отстоя, если он есть, время пересменки. В таблице расписания по вертикали записывают наименование конечных и контрольных промежуточных пунктов маршрута, а по горизонтали по каждому рейсу указывают время (ч, мин) прохождения автобусом контрольных пунктов. Кроме конечных пунктов в расписании необходимо указать произвольно 2–3 контрольных пункта на промежуточных остановках. Зная длину маршрута, расстояния по перегонам маршрута, число остановок, техническую скорость и время простоя на промежуточных и конечных остановках, нетрудно определить время рейса и прибытие в контрольные пункты по каждому из них. Пример составления рабочего расписания приведен в прил. Ж.

Рабочее расписание

Время выезда из АТП первой смены: 4 ч 45 мин

Время прибытия в начальный пункт маршрута: 5 ч

Время возвращения в АТП: 10 ч 15 мин

Время отстоя с 10 ч 40 мин до 17 ч 55 мин

Время выезда из АТП во вторую смену: 18ч 00 мин

Время прибытия в начальный пункт: 18 ч 15 мин

Время возвращения в гараж: 23 ч 30 мин

Контрольные пункты

ЖДВ

Рынок

ДК

КПД

Рабочий поселок

5:00

5:21

5:30

5:33

5:43

6:35

6:52

7:00

7:03

7:10

6:46

7:05

7:15

7:28

7:39

8:05

8:03

7:59

8:00

8:05

8:33

8:08

8:58

9:03

9:21

9:40

9:51

9:58

9:42

9:30

18:20

18:23

19:12

19:30

19:50

20:33

20:33

20:09

20:09

19:59

20:54

21:12

21:18

21:22

21:38

21:31

21:59

22:06

22:01

22:10

22:45

22:59

23:16

23:18

23:30

2.5 Определение основных технико-эксплуатационных и экономических показателей

1) Время автобусов в наряде Тн

2) Пробег автобусов. Пробег на маршруте

3) Коэффициент использования пробега

4) Число рейсов автобусов Zр, ед.

5) Списочное число автобусов Ас, ед.

6) Провозная возможность маршрута Qм, пасс.

7) Количество перевезенных пассажиров Qпасс, пасс.

8) Пассажирооборот Р, пасс. км

9) Выработка на один списочный автобус Qсп, пасс./сут., пасс./мес.

Выработка Рсп, пасс./сут., пасс./мес.

Выработка на одно пассажирское место Qпм, пасс./сут. на поса- дочное место, пасс./мес. на посадочное место

Выработка на Pпм, пасс./сут. на посадочное место, пасс./мес. на посадочное место

10) Доходы Д, руб. Суточные доходы

Суточные доходы, приходящиеся на одно пассажирское место Дпм

Суточные доходы, приходящиеся на один час работы Дч