Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
5
Добавлен:
21.12.2022
Размер:
627.05 Кб
Скачать
  1. Правовой режим для военных судов

здесь учитываются также:

  • тип корабля

  • общий тоннаж корабля

  • срок пребывания в Черном море

В мирное время

Черноморские государства

Нечерноморские государства

Легкие надводные корабли, небольшие боевые суда, военно-вспомогательные суда черноморских и нечерноморских государств пользуются свободой прохода через проливы

  • однако их число не может превышать девяти

Могут проводить через проливы линейные корабли (и приравненные к ним)1 любого тоннажа

  • Но они должны следовать в одиночку и в сопровождении не более чем двух миноносцев

Могут проводить через проливы подводные лодки для возвращения их на базы, находящиеся в Черном море (если они возвращаются с ремонта или с судостр. верфи из-за пределов Чер. моря)

  • Подводные лодки черном. гос-в могут выводиться из Черного моря и проходить через проливы только если это необходимо для ремонта вне этого моря

  • Подводные лодки должны следовать через проливы в надводном состоянии и в дневное время

Каф. учеб.: Черноморские державы вправе проводить вообще любые военные корабли

Конвенция 1936 г. подчеркивает, что в Черном море ограничено мореплавание нечерноморских государств. Так:

  • Могут вводиться только легкие надводные корабли, вспомогательные суда

  • Общий тоннаж всех военных кораблей таких гос-в, одновременно находящихся в Черном море, не может превышать

45 000 т.

  • Время их пребывания в Черном море ограничено 21 сутками

В военное время

Когда Турция не является воюющей стороной

Когда Турция является воюющей стороной (либо считает себя «находящейся под угрозой непосредственной военной опасности»)

Проливы закрыты для военных кораблей воюющих государств

Проход военных кораблей через проливыполностью зависит от ее усмотрения

Исполинов: В мирное время через Черноморские проливы проходят военные корабли любых государств – только надводные (подлодки – только черноморских государств) – дневной проход с поднятым флагом.

!!! Общий тоннаж всех военных кораблей, находящихся одновременно в проливах при транзите через проливы, не может превышать 15 тысяч тонн.

!!! Государства, как черноморские, так и нечерноморские, должны направлять Турции уведомление за восемь дней до прохода военных кораблей

  • Однако Конвенция указывает, что для нечерноморских государств было бы желательным направлять уведомление Турции за 15 дней до предполагаемого прохода кораблей.

84. Международно-правовой режим каналов

Международные каналы являются искусственными судоходными путями, проложенными по территориям государств. В настоящее время такими искусственными путями, имеющими значение для международного морского судоходства, являются Суэцкий, Панамский и Кильский каналы

  • Исполинов: Конвенции по ММП не имеют к м/н каналам отношения: они регулируются отдельными договорами

Соседние файлы в папке Экзамен зачет учебный год 2023