Следы транспортных средств.

1. Идентификационное значение.

Их изучают:

- При расследовании ДТП (+ 264 статья УК РФ)

- При расследовании других преступлений, когда транспортное средство использовалось при совершении преступления.

- Когда само транспортное средство было предметом преступного посягательства.

Следы позволяют выявить характерные черты использованных транспортных средств, определить групповую принадлежность (модель, тип, вид), установить направлении, характер движения транспорта, скорость. В ряде случаев следы позволяют идентифицировать конкретное транспортное средство.

Виды следов транспортных средств:

- Следы ходовой части (колес, гусениц)

- следы неходовой части (отображения деталей транспортного средства, отпечаток номера машины).

- Отделившиеся части и частицы (осколки фарного стекла, лакокрасочного покрытия).

Динамические следы – возникают при торможении, заносах, пробуксовке, наездах, столкновениях.

По величине тормозного пути может быть определена скорость движения машины перед торможением. Чем больше путь – тем больше скорость для данного автомобиля.

Статические следы – следы качения колес.

Поверхностные следы – образуются на твердом покрытии дороги, на плоских предметах. В поверхностных следах отображаются выступающие рисунки протектора.

Объемные – отображают рельефные особенности протектора.

Как можно узнать из следов модель, вид, устройство транспортного средства?

А) Число осей и число колес на каждой из них.

Число осей можно определить при повороте, так как образуются отдельные полосы для каждого колеса. Плюс могут быть следы колес прицепа.

Б) Ширина колеи – расстояние между центральными линями следа левых и правых колес.

В) База автомобиля – расстояние между передней и задней осями измеряется по следам вмятин, при развороте с применением заднего хода.

Г) Данные о ширине, рисунке протектора, его особенностях.

Диаметр колеса – вычисляется по длине его окружности, определить которую можно – измерив расстояние между деталью беговой части протектора шины, дважды повторившейся в его след. После этого необходимо полученное число умножить на 1.1 – коэффициент прогиба шины и разделить на число Пи.

Кроме того, можно узнать направление движения, по следам протектора, по отложениям пыли,

Способы и средства фиксации.

Обнаруженные следы фотографируются с масштабной съемкой. На снегу фотография делается с желтым светофильтром.

Самое главное при фиксации следов – это измерения, так как для экспертизы именно они играют главную роль!!!!!!!!

Необходимо измерить следующие величины.

1 – ширину колеи, расстояние между средними линиями или одноименными краями следовых полос.

2 – ширина беговой части протекторов колес

3 – база автотранспортного средства – расстояние между передней и задней осью – по следам на месте разворота с применением заднего хода.

4 – длина окружности шины (см. выше).

5 – длина следов торможения, если оные имеются.

6 – длина и ширина следов пролившейся жидкости, наслоения грязи или иного вещества.

После этого следы описываются в протоколе, где указывается вид и состояние поверхности, на которой оставлены следы, вид следа, место расположения следа по отношению к неподвижным ориентирам, ширина отображений протекторов колес, расстояние между двумя отпечатками одной и той же особенности следа. Признаки направления движения.

Билет 9. Криминалистическое исследование материалов, веществ, изделий из них и следов их применения.

Закономерности и опыт по изучению криминалистически значимых свойств материалов и веществ накапливался, и это привело к необходимости формирования самостоятельного направления исследований – кримисследование (КИМВИ) и кримэкспертиза (КЭМВИ).

Специфика следообразования от материалов, веществ в том, что при взаимодействии с другими объектами они не отражают внутреннего строения, они образуются благодаря отделению вещества или деформации структуры предмета!!!!!!!!!!!!!!

След материала, вещества – это изменение внешних и внутренних свойств воспринимающего объекта в результате воздействия на него какого-либо материального источника.

Источник может быть как вещественным, передающим вещество и энергию, так и невещественным, передающим только энергию.

В криминалистике используется термин «микроследы» - это изменение в материальных объектах, вызванное присутствием на них микрочастиц вещества.

Такой термин употребляется когда микрочастицы рассматривают вместе с объектом, на котором они находятся. Если термин употребляется в отдельном смысле – то микрочастицы называют «микрообъектами».

Согласно «Руководству следователя» микрочастицы – это всякого рода тела, имеющие микроскопические размеры (до 1 мм), которые являясь составной частью более крупных объектов отражают свойства.

Пример микрочастиц: обрывки волокон текстильных тканей или волос, кусочки лакокрасочного покрытия автомобилей, мелкие осколки стекла, частицы растений (семена, обломки листьев), почвы, сыпучих строительных материалов.

Что нам помогают установить следы веществ и материалов?

- Природу воздействия (механическое, химическое, физическое)

- Агрегатное состояние воздействующего вещественного объекта (газ, жидкость, твердое тело).

- Степень адекватности отображения отображаемому (пригодность следа для установления воздействовавшего объекта)

- Характер воздействия и его отдельные характеристики (интенсивность, локализация)

- Происхождение признака и его связи с механизмом совершения определенного преступления.

- Связь искомого объекта с расследуемым событием.

- Соответствие следа механизму взаимодействия объектов и ситуации события.

Кроме того, по отдельным микрочастицам можно узнать:

- еще не обнаруженное место совершения преступления (по обнаруженным на одежде) микрочастицам.

- Факт пребывания определенного лица в определенном месте (по микрочастицам того места)

- факт совершения преступления с помощью конкретного орудия.

- транспортное средство, причинившее травму потерпевшему

- личность трупа в результате обнаружения на его одежде или в карманах микрочастиц, свидетельствующих об определенных видах его деятельности.

- Факт наличия в прошлом определенного вещества.