- •Вводная часть
- •1.2 Тактико-технические характеристики
- •1.3 Облик ла
- •1.4 Способ и место старта
- •1.5 Компоновка ла
- •1.6 Схемы применения
- •1.7 Модификации ла
- •2.1. Постановка задачи.
- •Рис 2.2.1. Расчётная схема.
- •2.2.2. Расчетное разрушающее напряжение:
- •2.2.3. Расчет обшивки и нахождение необходимости применения силовой конструкции.
- •1.8 Аналоги по применению и базированию
- •2. Список литературы
- •2.4. Расчёт сварного соединения обшивки и крепёжного шпангоута
1.8 Аналоги по применению и базированию
ПКР Tomahawk BGM-109 B/E
ПКР средней дальности YJ-82 (C-802)
ПКР ракета Exocet
ПКР 3M80 (3М80Е) Москит
ПКР Otomat (Mk1,Mk2,Mk3)
Крылатая ПКР П-35 (П-6)
ПКР YJ-62 (C-602)
Крылатая ПКР П-70 Аметист
ПКР AS15TT
Крылатая ракета воздушного базирования ASMP (ASMP-A)
ПКР ASURA (ANF)
Крылатая ПКР П-500 Базальт (4К80)
ПКР Harpoon
ПКР Sea Skua
ПКР (Оникс)
ПКР П-120 Малахит (4К85)
ПКР Sea Eagle
Комплекс ПКР RBS-15ka
ПКР RBS-15 Mk3
ПКР Penguin
Крылатая ПКР П-700 Гранит (3М-45)
2. Список литературы
"Крылатые ракеты в морском бою" Б.И. Родионов, Н.Н. Новиков, издательство «Воениздат», 1987 г.
Широкорад А.Б. "История авиационного вооружения", -Мн.: Харвест, 1999г.
rbase.new-factoria.ru (topwar.ru)
www.pretich.narod.ru
Расчётная часть.
2.1. Постановка задачи.
Разработать конструкция цилиндрического переходного отсека (негерметичного) для ракеты-носителя.
Исходные данные:
Материал – АМг6
σВ = 315 МПа
σ0,2 = 155 МПа
σТ = 155 МПа
Е = 7,1 *104 МПа
µ = 0,3
D = 0,9 м
L = 0,3 м
Мизг = 4,5*104 Н/м
Q = 0,7*104 Н
N = 2*105 Н
n = 4
f = 1,5
Расчет на прочность.
Расчетная схема приведена на рис.2.2.1.

Рис 2.2.1. Расчётная схема.
2.2.1. Определяющей нагрузкой является эквивалентная сила.
Сжимающая сила N складывается из сил инерции и сил аэродинамичесского сопротивления. По величине она не превосходит максимального значения тяги. Осевая сила достигает максимального абсолютного значения, как правило, в момент времени, соответствующий n x max . Изгибающий момент определяется в основном поперечной перегрузкой и аэродинамическими силами. Поперечная перегрузка и аэродинамические силы , как правило, достигают максимальных значений на траектории в точке, соответствующей qmax. Следовательно, и изгибающий момент здесь имеет максимальное значение. Помимо полётных случаев нагружения хвостовые отсеки проверяют на случай стоянки на старте. Здесь оказывается действие изгибающего момента от ветровой нагрузки в случае консольного закрепления ракеты-носителя и силы тяжести полностью заправленной ракеты-носителя. Исходной для расчёта сухих стрингеровых отсеков является максимальная эквивалентная сила, увеличением которой в f раз определяется расчётная эквивалентная сила:
Nрэкв
=
f·(n·N+4·
)
(1)
Nрэкв
=1,5(4·2·105
+4·
1.5
·105
Н
2.2.2. Расчетное разрушающее напряжение:
(2)
62
МПа
2.2.3. Расчет обшивки и нахождение необходимости применения силовой конструкции.
Обшивка полностью воспринимает касательные напряжения, равные
(3)
По теории наибольших касательных напряжений
МПа (4)

м
Получили толщину обшивки δ= 0.00077049 м. Но из конструктивных соображений выбираем толщину δ=0.002 м
При такой толщине обшивки сжимающая сила, действующая на стрингеры, равна:
(6)
Н
Это означает, что обшивка выбранной толщины полностью воспринимает заданную нагрузка, следовательно нет необходимости в применении силовой конструкции.
В результате напряжение, воспринимаемое оболочкой
(7)
МПа
Коэффициент запаса:
(8)

Конструкция прочная.
Расчет на устойчивость.
Рис.2 Расчетная
схема

Рис. 2.3.1. Расчёт на устойчивость.
Радиус цилиндрической оболочки:
м
Изгибная жесткость оболочки:
(9)
Н*м2
Критическое значение распределенной нагрузи:
(10)
Критическая сила:
(11)

Получили F>Nэкв, Конструкция устойчива.
Коэффициент запаса по устойчивости:
(12)
=
