3640

чинам, проведенных ремонтных работ на контактной сети и железнодорожном пути и в других случаях.

Контрольные обходы с осмотром контактной сети и других обслуживаемых устройств, производят начальник или заместитель начальника дистанции электроснабжения по графикам с полным осмотром всех устройств.

ТО-2 – диагностические испытания и измерения устройств контактной сети производят с целью выявления неисправностей или отклонений от нормативных требований. Работы по диагностированию, испытаниям и измерениям, как правило, проводит специально обученный персонал с использованием вагонов-лабораторий, приборов, штанг и других средств технического диагностирования. Диагностирование опор, фундаментов и оценку состояния устройств заземления производит персонал специальных групп по коррозии.

Одновременно с диагностированием контактной сети вагономлабораторией с автоматической записью параметров начальник дистанции электроснабжения или его заместитель и работник ва- гона-лаборатории в присутствии начальника района контактной сети производят визуальный осмотр с целью оценки ряда параметров, не регистрируемых аппаратурой вагона.

Выявленные в результате осмотров при обходах и объездах, а также при диагностических испытаниях и измерениях неисправности, которые могут вызвать нарушения в движении поездов или электроснабжении, устраняются немедленно. Остальные неисправности ликвидируются в сроки, устанавливаемые в плане проведения текущего или капитального ремонта.

Осмотр пересечений ВЛ через контактную подвеску должен проводиться с участием владельцев ВЛ и составлением акта проверки пересечения.

ТО-3 – технические обследования производятся для всех устройств, обслуживаемых с земли, а для контактной подвески, кроме того, с площадки автомотрисы или съемной вышки (верховой осмотр), а также проверка состояния устройств для обнаружения дефектов, не выявленных в результате ТО-1 и ТО-2, определение объемов и видов их ремонта и уточнение сроков выполнения.

Кроме выявления неисправностей, фиксируют места, по которым не удалось выявить достоверные данные о состоянии и требующие проведения более тщательного верхового осмотра. При

131

неизолированных консолях по каждому анкерному участку для уточнения оценки технического состояния элементов и устройств контактной подвески на перегонах, главных и приемо-отправочных путях станций должен производиться верховой осмотр с рабочей площадки автомотрисы со снятием напряжения, при движении со скоростью 4—5 км/ч, с остановкой у каждой опоры. При изолированных консолях и на остальных путях станций и депо допускается проведение верхового осмотра без снятия напряжения с изолирующей съемной вышки.

В промежутке между верховыми осмотрами со снятием напряжения производят верховой осмотр с изолирующей съемной вышки под напряжением.

При обследовании с верховым осмотром выявляют неисправности, определяют соответствие устройств техническим требованиям, проводят выборочный замер износа контактных проводов и, при возможности, устраняют неисправности. При выявлении нарушений, которые могут вызвать сбой в движении поездов, принимают меры по немедленной их ликвидации.

Текущий ремонт (ТР) обслуживаемых устройств, их отдельных узлов и элементов, сроки его проведения назначают в зависимости от технического состояния и характера неисправностей, выявленных при техническом обслуживании (ТО-1, ТО-2 и ТО-3), а также срока эксплуатации, степени загрязненности атмосферы и категорийности электрифицированного участка.

Текущий ремонт включает в себя: проверку узлов и элементов, состояние которых невозможно оценить с достаточной достоверностью при осмотрах, измерениях и испытаниях; очистку от загрязнения; возобновление смазки; регулировку и проверку надежности крепления арматуры; замену дефектных изоляторов; замену и восстановление отдельных изношенных и неисправных элементов, выявленных при техническом обслуживании и в процессе проведения текущего ремонта.

При текущем ремонте определяют и уточняют необходимость, объемы и сроки производства капитального ремонта.

Оценку технического состояния контактной сети и качества технического обслуживания производят по:

• удельному числу нарушений нормальной работы контактной сети на 100 км развернутой длины контактной сети;

132

•удельному числу нарушений нормальной работы контактной сети на один миллион прохода токоприемников;

•результатам объездов вагоном-лабораторией с балльной оценкой;

•удельному износу контактного провода;

•выполнению годового и месячных планов работ;

•затратам рабочей силы и эксплуатационных расходов на 1 км развернутой длины контактной сети.

В районах контактной сети и дистанциях электроснабжения ведется учет выполнения плана технического обслуживания и ремонта, результатов диагностирования, испытаний, измерений и обследований, замены опор, изоляторов, проводов, отдельных элементов и конструкций с одновременным внесением изменений в паспорт контактной сети.

Литература

1.Контактная сеть и воздушные линии. Иллюстрированное пособие по техническому обслуживанию и ремонту контактной сети

ивоздушных линий. Департамент электрификации и электроснабжения ОАО "Российские железные дороги". - М.: Трансиздат, 2006 г., 296 с.

2.Типовые нормы времени на техническое обслуживание и текущий ремонт контактной сети электрифицированных железных дорог.

3.Технологические карты на работы по техническому содержанию и ремонту устройств контактной сети и воздушных линий электропередачи электрифицированных железных дорог, Книга II, Техническое обслуживание и текущий ремонт – переработано и дополнено новыми технологическими картами. – М., Трансиздат, 2012 г., 448 с.

Ростовский государственный университет путей сообщения (филиал в г. Воронеж)

133

УДК551.515.4

А.С. Филиппов, Ю.А. Перцев

АКТИВНАЯ И ПАССИВНАЯ МОЛНИЕЗАЩИТА

Рассматривается общее понятие молниезащиты, внутренняя и внешняя, активная и пассивная молниезащита

Ключевые слова: молниезащита, вутренняя и внещняя, активная и пассивная молниезащита

Молниезащита – это комплекс технических решений и специальных приспособлений для обеспечения безопасности здания, а также имущества и людей, находящихся в нём.

Прямой удар молнии по незащищённому объекту может привести к:

-повреждениям объекта и его частей;

-отказу находящихся внутри электрических и электронных частей;

-гибели и травмированию живых существ, находящихся непосредственно на объекте и в близи него.

Молниезащиту можно разделить на внутреннюю и внешнюю. Внутренняя молниезащита представляет собой совокупность устройств защиты от импульсных перенапряжений (УЗИП). УЗИП разрабатывалось для защиты электрического и электронного оборудования от перенапряжений в сети, вызванных резистивными

ииндуктивными связями, возникающими под воздействием тока молнии. Внешняя молниезащита в свою очередь подразделяется на пассивную и активную.

Пассивная молниезащита –это классическая система молниезащиты, используемая с 1753 года в которой в качестве молниеприёмника используются простые металлические элементы, целью которых являются приём грозового разряда молнии и его безопасный отвод в землю.

Пассивная молниезащита состоит из трёх элементов: молниеприёмники, токоотводы и заземлители. Молниеприёмники бывают трёх исполнений: стержневой, сетчатый и тросовый. Задача молниеприёмника принять удар молнии на себя обезопасивтаким образом защищаемый объект. И дальше по токоотводам направить заряд к заземлителю.

134

Стержневой молниеприёмник–это обычный небольшой шест, который устанавливается на крыше. Однако он может быть и отдельно стоящим, устанавливаться непосредственно на участке.

Молниеприёмная сетка –это вариант молниеприёмника для защиты объектов с плоской кровлей. Располагается либо поверх кровли, либо под ней, но в этом случае материал кровли обязательно должен быть не горючим.

Существует четыре категории молниеприёмной сетки. Критерием деления на категории служат размер ячейки и расстояние между токоотводами. Ячейки выполняются кратно 5 метрам, а расстояние между токоотводами не более 20 метров. Минимальное количество токоотводов не менее 2-х.

Тросовые молниеприёмники –это трос, натянутый между двумя опорами, установленными вдоль верхних точек защищаемого объекта.

Активная молниезащита –это технология в области систем внешней молниезащиты, появившаяся в середине 1980-х годов. Активные молниеотводы представляют собой молниеприёмники, которые по утверждению изготовителей, порождают ответные стримеры раньше и с большей длинной, чем традиционные системы, что увеличивает эффективность и позволяет обойтись меньшим числом более низко расположенных молниеприёмников. Для порождения стримеров активные системы ионизируют воздух с помощью небольших количеств радиоактивных материалов. Этот метод был популярен в ранних системах, в настоящие время практически не применяется, так как противоречит нормативному документу IEC62305-3:2006.

Чаще используют специализированные электронных схемы с разрядниками, рассчитанными на срабатывание по достижению определённой напряжённости электрического поля.

Большинство специалистов в области молниезащиты считают, что активные молниеотводы работают плохо.

Воронежский государственный технический университет

135

УДК 621.327.54

В.Е. Завгородняя, А.А. Кулакова, И.В. Смородин, И.В. Гурьева, В.П. Шелякин

ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ГИДРОПОННОЙ И АЭРОПОННОЙ УСТАНОВОК ПРИ ОЗЕЛЕНЕНИЕ КРЫШИ

ЖИЛОГО ЗДАНИЯ

В данной статье поднимется проблема благоустройства общественных пространств, в данном случае - озеленение крыши многоквартирного жилого дома. Рассматриваются способы озеленения с помощью гидропонных и аэропонных установок. Предложены для реализации генеральный план благоустройства крыши и принципиальные схемы аэропонной и гидропонной установок

Ключевые слова: озеленение, зона отдыха, гидропонная установка; аэропонная установка; датчик; контроллер; таймер

Выбранный нами объект для благоустройства располагается в г. Воронеж по адресу ул. Вл. Невского, 29. На данный момент это в строящийся дом (рис.1), состоящий состоит из трех жилых секций разной этажности. Мы выбрали наиболее подходящую для озеленения крышу девятиэтажной секции. С крыши открывается вид на три стороны света – юг, запад и восток, хорошо просматривается храм. Площадь для озеленения - 485 м2.

Рис. 1. Ситуационная схема

136

С каждым годом в Воронеже только увеличиваются темпы жилого строительства. Зачастую застройщики жертвуют дворовой территорией ради жилых квадратных метров или парковки.

Мы видим, что во многих дворах совсем нет места для тихого отдыха жителей. Также стоит заметить, что в городе преобладают в основном плоские кровли, тем самым, расположение благоустроенных зон целесообразно размещать именно на крышах зданий.

Такой способ получил широкое распространение за границей, особенно в азиатских странах. Эксплуатируемая кровля позволит решить разнообразные проблемы. Главный плюс такого решения в том, что появляется дополнительное место для времяпровождения жителей любой социальной группы.

Также территорию крыши можно использовать для выращивания овощных и других культур, что позволит жителям многоквартирных домов заниматься хозяйством. Это будет отличной альтернативой дачного огорода.

Проектируемая крыша предназначена для тихого отдыха жителей многоквартирного дома. Имеет зону для загара, для отдыха в компании, а также уединенный уголок, где можно расслабиться после трудного дня. Одной из особенностей крыши является теплица, расположенная на ней, где и в зимнее время можно заниматься выращиванием разных культур. (Рис.2)

Рис.2. Функциональное зонирование

137

Крыша выполнена в экологической тематике. Безопасность осуществляется за счет стеклянного ограждения, которое защитит людей от чрезвычайных ситуация, но в то же не будет закрывать вид на город.

На проектируемом объекте имеются вертикальное и горизонтальное озеленение, выполненное с помощью аэропонных и гидропонных установок. Создание вертикальной линии ландшафтного дизайна чаще всего начинают с создания живой изгороди. Основу для нее составляют такие декоративные формы, как трельяжи и ширмы. Их обсаживают разными вьющимися растениями. Как правило, используются красивоцветущие растения нескольких видов (например, плетистая роза, клематис). Живая изгородь может быть стриженной или нестриженой, низкой, средней, высокой или бордюрной. Иными слова возможности для творчества не ограничены.

Кроме того, присутствуют малые архитектурные формы, так как пергола, скамьи, столик для компании, лежаки, зонтики.

Также на крыше расположились напольные и подвесные кашпо с озеленением, которые на зимнее время можно прятать в теплые помещения. (Рис.3)

В качестве покрытия на эксплуатируемой кровли используется террасная доска. Это уникальный экструзивный материал, изготовленный из смеси древесной муки и ПВХ.

Террасные доски монтируются с помощью клипс с соблюдением межпанельных зазоров, необходимых для свободного дренажа. Вода, попадая на террасное покрытие, свободно стекает вниз. Уборка упрощается до одного действия — смыва грязи из шланга под давлением. Эта же особенность позволяет свободно циркулировать воздуху под поверхностью покрытия, благодаря чему террасные доски быстро высыхают.

Сад на крыше может быть разработан практически для любого назначения, в том числе: зеленый сад с травами и овощными или плодоносящими растениями для использования в пище; сад может быть местом для медитации; место для отдыха и развлечений; зеленая крыша для занятий садоводством. Иметь сад на крыше действительно гордость для каждого владельца дома.

138

насыщение их кислородом воздуха, так как от количества кислорода, доступного корням, зависит рост и урожайность всего растения. Корни при этом свободно свисают в специальных емкостях, поэтому их рост ничем не затормаживаются, а доступ кислорода не перекрывается почвой.

На рис. 7 показана принципиальная схема гидропонной установки.

Схема работает следующим образом. К таймеру подключаются насосы Н1 и Н2. Насос Н1 работает на подачу раствора в емкость, а насос Н2 работает на откачку раствора из емкости. Насосы включаются по сигналу от таймера. Насосы подключены с помощью трубопровода к баку с приготовленным раствором и емкостями, в которых будут находиться растения. В баке раствора находиться датчик температуры, который соединен с контроллером 2. Этот датчик регулирует температуру раствора с помощью водонагревательного элемента ВЭ, который также подключен к контроллеру 2. В емкостях Е установлены датчики уровня воды (ДУВ), которые контролируют уровень воды с помощью электромагнитных клапанов Кл. Питание и контроль ДУВ и Кл осуществляется с помощью Контроллера1.

Рис. 7. Принципиальная схема гидропонной установки

140