2991

Для СИП-4 (СИП-5) используются следующие виды арматуры:

1)для промежуточной подвески и концевого крепления применяют ан- керно-поддерживающие зажимы типа РА 2х16-4х35, а также анкерные зажимы типа RPA 425/120;

2)для ответвления от основной магистрали применяют анкерные клиновые зажимы марок DN 435 и DN 25.

1.2. Монтаж воздушных линий электропередачи

Монтаж воздушных линий электропередачи предусматривает следующие этапы работ:

1)разбивка трассы воздушных линий – на данном этапе с помощью специальных приборов визуального наблюдения ландшафта местности производится разметка мест бурения или рытья котлован под опор. Кроме того, на данном этапе производится расчистка местности по пути прохождения линии и производству монтажных работ;

2)рытье котлованов под опоры – для одноэлементных опор (промежуточные) производят бурение отверстий. Для опор, состоящих из нескольких элементов (анкерные) роют котлованы под фундамент, который представляет собой железобетонную конструкцию. Если глубина котлована не превосходит глубину протекания грунтовых вод, то котлован предварительно осушают. Следует отметить, что если работы производятся зимой, то следует ускорить процесс заливки котлована бетоном, чтобы не допустить промерзания грунта в котловане, так как это может привести к проседанию фундамента и перекосу опоры. Данное обстоятельство актуально и для пробуренных отверстий;

3)предполагает сборку секций металлических опор, крепеж траверс и ригелей на железобетонные опоры и, если опора тросовая, крепление тросостойки. Сборку портальных опор производят в соответствии с проектом производства работ (технологической картой). Сборку металлических опор производят методами «на нижнюю грань» и «параллельных граней»;

4)монтаж изоляторов – штыревые изоляторы закрепляют на крюках и штырях с помощью полиэтиленовых колпачков. Допускается навертывать изоляторы на пакле, пропитанной суриком с олифой или крепить их путем армирования

раствором из 40% портландцемента марки не ниже М-400 и 60% речного промытого песка. При армировании запрещается применять добавки для ускорения застывания раствора. Подвесные изоляторы (гирлянды) поднимаются и крепятся после установки опор;

5) подъем и установка опор – развезенные по трассе готовые или собранные опоры устанавливают с помощью специальных механизмов. Деревянные, железобетонные и металлические опоры до 3-4 тонн устанавливают краном «на взвес». До 8-10 тонн – трактором и краном; более 10 тонн – падающей стрелой и тракторами. При этом на одностоечных и А – образных железобетонных опорах до их установки закрепляют крюки и траверсы с изоляторами. После подъема

71

опоры производится ее выверка. Вертикальность установки опор ВЛ-10кВ и ниже и одностоечных опор 35кВ проверяют обычно отвесом. Правильность установки сложных опор проверяют геодезическими приборами (теодолитом и нивелиром). Кроме того, проверяют правильность установки опор на оси линии («в створ»). Выверенные опоры закрепляют в котловане или на фундаменте;

6)раскатка и соединение проводов – голые провода для ВЛ поставляют на деревянных барабанах. Барабаны с проводом устанавливают на специальной тележке, с помощью которой выполняют одновременно раскатку нескольких проводов и тросов. Раскатку проводов с барабанов производят с помощью тракторов или автомашин и ведут обычно от одной анкерной опоры до другой. При раскатке проводов просматривают и прощупывают в рукавицах провод и отмечают дефектные места краской, после рядом вбивают колышек. В дальнейшем устраняют дефект;

7)подъем, регулировка стрелы провеса и крепление проводов на изоляторах

–провода закладывают у каждой промежуточной опоры в монтажные ролики, затем поднимают на опору вместе с гирляндами. При монтаже на штыревых изоляторах до подъема провода закладывают в ролики, которые при подъеме крепят к крюкам (траверсам). Затем при помощи натяжных зажимов на анкерных опорах регулируют стрелу провеса и затягивают зажимы, на промежуточных крепят подвесными зажимами. При монтаже на штыревых изоляторах применяют вязку.

1.3. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт воздушных линий электропередачи

При эксплуатации воздушных линий в них возникают различные неисправности и повреждения, которые могут появиться от провозимых под ними крупногабаритных грузов, проведением вблизи земляных работ, растущих вблизи высоких деревьев. Кроме того, в ВЛ с течением времени происходят различные изменения: деревянные опоры искривляются и могут занять наклонное положение, в железобетонных опорах образуются трещины, выбоины, в проводах и тросах происходят обрывы отдельных проволок, в изоляторах появляются трещины и т.д. Эти дефекты могут быть обусловлены постоянным воздействием неблагоприятных климатических условий, оседанием почвы вблизи опор и рядом других причин.

При эксплуатации ВЛ должны проводится техническое обслуживание и ремонт, направленные на обеспечение их надежной работы.

При обслуживании необходимо следить за техническим состоянием ВЛ, их отдельных элементов и трассы путем осмотров, профилактических проверок и устранять повреждения и неисправности.

Капитальный ремонт ВЛ на железобетонных и металлических опорах должен выполнятся не реже 1 раза в 10 лет. ВЛ на опорах с деревянными деталями – не реже 1 раза в 5 лет.

72

Периодические осмотры ВЛ проводятся по графику, утвержденному ответственным за электрохозяйство. Периодичность осмотров каждой ВЛ по всей длине должна быть не реже 1 раза в год. Конкретные сроки определяет ответственный за электрохозяйство с учетом местных условий эксплуатации. Кроме того, не реже 1 раза в год инженерно-технический персонал должен проводить выборочный осмотр отдельных участков линии, включая все линии (участки), подлежащие ремонту.

Верховые осмотры с выборочной проверкой проводов и тросов в зажимах и дистанционных распорках на ВЛ напряжением 35 кВ и более, или на их участках, и на ВЛ, проходящих по зонам интенсивного загрязнения, а также по открытой местности, должны производится не реже 1 раза в 5 лет; на остальных ВЛ напряжением 35 кВ и выше (участках) – не реже 1 раза в 10 лет.

На ВЛ 0,38-20 кВ верховые осмотры должны осуществляться при необходимости.

Внеочередные осмотры ВЛ или их участков должны проводится при образовании на проводах и тросах гололеда, при пляске проводов, во время ледохода и разлива рек, при пожарах в зоне трасы ВЛ, после сильных бурь, ураганов и других стихийных бедствий, а также после отключения ВЛ релейной защитой и неуспешного автоматического повторного включения по мере необходимости.

При осмотре ВЛ необходимо проверять:

а) противопожарное состояние трасы: в охранной зоне ВЛ не должно быть посторонних предметов, строений, стогов сена, штабелей леса, деревьев, угрожающих падением на линию или опасным приближением к проводам, складирования горючих материалов, костров; не должны выполняться работы сторонними организациями без письменного согласования с предприятием, которому принадлежит ВЛ;

б) состояние фундаментов, приставок: не должно быть оседания или вспучивания грунта вокруг фундаментов, трещин и повреждений в фундаментах (приставках), должно быть достаточное заглубление;

в) состояние опор: не должно быть их наклонов или смещения в грунте, обгорания и расщепления деревянных деталей, нарушений целостности бандажей, сварных швов, болтовых соединений на металлических опорах, отрывов металлических элементов, коррозии металла, трещин и повреждений железобетонных опор, птичьих гнезд и других посторонних предметов на них. на опорах должны быть плакаты и знаки безопасности;

г) состояние проводов и тросов: не должно быть обрывов и оплавлений отдельных проволок, набросов на провода и тросы, нарушений их регулировки, недопустимого изменения стрел провеса и расстояний от проводов до земли и объектов, смещения от места установки гасителей вибрации, предусмотренных проектом ВЛ;

д) состояние изоляторов: не должно быть боя, ожогов, трещин, загрязненности, повреждения глазури, неправильной насадки штыревых изоляторов на штыри или крюки, должны быть на месте гайки, замки или шплинты;

73

е) состояние арматуры: не должно быть трещин в ней, перетирания или деформации отдельных деталей.

Сроки и объемы капитального ремонта линии электропередачи устанавливают по результатам осмотров, измерений испытаний.

Техническое обслуживание и ремонтные работы должны быть организованы, как правило, комплексно с минимальной продолжительностью отключения ВЛ. Они могут проводиться с отключением линии, одной фазы (пофазный ремонт) и без снятия напряжения. Конструктивные изменения опор и других элементов ВЛ, а также способа закрепления опор в грунте могут выполняться только при наличии технической документации и с разрешения ответственного за электрохозяйство предприятия.

Трассу ВЛ необходимо периодически расчищать от кустарников и деревьев и содержать в безопасном в пожарном отношении состоянии; следует поддерживать установленную проектом ширину просек и проводить обрезку деревьев. Обрезку деревьев, растущих в непосредственной близости к проводам, производит предприятие, эксплуатирующее ВЛ.

Антикоррозионное покрытие неоцинкованных металлических опор и металлических элементов железобетонных и деревянных опор, а также стальных тросов и оттяжек проводов должно восстанавливаться.

На участках ВЛ, подверженных интенсивному загрязнению, должна применяться специальная или усиленная изоляция и при необходимости проводится чистка (обмывка) изоляции, замена загрязненных изоляторов.

На ВЛ напряжением выше 1000 В, подверженных интенсивному гололедообразованию, следует осуществлять плавку гололеда электрическим током.

Плановый ремонт ВЛ, проходящих по сельскохозяйственным угодьям, должны проводиться по согласованию с землепользователем. При совместной подвеске на опорах проводов ВЛ и линий другого назначения, принадлежащих другим предприятиям, плановые ремонты ВЛ должны проводиться в согласованные с этими предприятиями сроки.

1.4.Контрольные вопросы поматериалу практического занятия

1.4.1.Типы и марки проводов, используемые для ЛЭП на штыревых изо-

ляторах.

1.4.2.Типы и марки проводов, используемые для ЛЭП с гирляндами подвесных изоляторов.

1.4.3.Классификация опор по материалу и назначению.

1.4.4.Типы изоляторов, для ЛЭП напряжением до 1 кВ и свыше 1 кВ.

1.4.5.Классификация арматуры, применяемой для монтажа ЛЭП.

1.4.6.Требования, предъявляемые к монтажу ВЛ до 1 кВ и свыше 1 кВ.

1.4.7.Необходимость проведения эксплуатационных мероприятий на ЛЭП.

1.4.8.Регламентные мероприятия для ЛЭП и периодичность их проведения.

74

2.ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА

2.1.Общие сведения

2.1.1.Изучить практическую часть работы, усвоив номенклатуру проводов, линейной арматуры и изоляторов, используемых при монтаже ВЛ, выполненных изолированными и неизолированными проводами.

2.1.2.Получить у преподавателя допуск к выполнению лабораторной работы, а также индивидуальные задания (монтаж участка ВЛ и участка ВЛИ), материалы, изделия (изоляторы, провода, арматуру) и инструмент для его выполнения. Работы следует проводить на полигоне кафедры ЭМСЭС, используя предварительно установленные опоры.

2.2.Порядок монтажа участка ВЛ

2.2.1.Выполнить закрепление штыревого изолятора на металлическом штыре траверсы используя уплотнительный пластиковый колпачок. Нагретый колпачок насаживают на металлический штырь легкими ударами деревянного молотка на полную глубину колпачка. Далее на насаженный колпачок вручную до упора навертывается штыревой изолятор. После закручивания на колпачке, изолятор требуется отвернуть на четверть оборота, чтобы снять возникшие напряжения при закручивании.

2.2.2.Используя предоставленные материалы и изделия произвести крепление неизолированного провода марки А16 вязкой на штыревом изоляторе ВЛ

всоответствии с примером закрепления (рис. 4.8) в следующей последовательности:

а) провод поднимают из монтажного ролика или с крюка на шейку изолятора и на месте его касания изолятора выполняют подмотку в обе стороны, но не шире диаметра шейки изолятора;

б) проволоку вязки длиной не менее 1400 мм делят пополам, начиная с точки «О» (рис. 4.8), охватывают шейку изолятора проволокой и с обеих сторон от изолятора на проводе выполняют не менее 3 витков;

в) оба оставшихся конца от проволоки вязки перебрасывают вокруг шейки изолятора на противоположную сторону к проводу линии;

г) каждым из оставшихся концов на проводе линии делают не менее 10 витков, как показано на рис. 4.8, а затем концы проволоки вязки с натягом прижимают к проводу вручную (без пассатижей).

Примечание: проволочная вязка должна быть выполнена проволокой из того же металла, что и провод. При выполнении вязки не допускается изгибание провода вязальной проволокой

2.2.3.Предоставить на проверку преподавателю выполненное крепление провода на штыревом изоляторе.

75

Рис. 4.8. Боковая вязка провода на штыревом изоляторе

2.3.Порядок монтажа участка ВЛИ

2.3.1.Произвести монтаж провода СИП-2 3х16+1х25+1х16 мм2 (с изолированной несущей жилой) на двух концевых и одной промежуточной опоре в соответствии с примерами узлов крепления, представленных на рис. 4.9 и

рис. 4.10.

2.3.2.В процессе натяжения и закрепления СИП в анкерном пролете выполняют следующие работы:

1) при помощи монтажной ленты 1 (рис. 4.9 и рис. 4.10) и скреп для крепления ленты 2 (рис. 4.9 и рис. 4.10) произвести крепление кронштейнов 4 (рис. 4.9) на двух анкерных опорах, а также крепление комплекта промежуточной подвески 3 (рис. 4.10) на промежуточной опоре;

2) произвести крепление роликов для раскатки СИП (рис. 4.11) на первой анкерной опоре и промежуточной опоре. Ролики подвешиваются за кронштейны промежуточной и анкерной опор;

3) произвести крепление СИП к кронштейну второй анкерной опоры (за несущую жилу 1х25 мм2) при помощи анкерного зажима в соответствии с технологией, представленной на рис. 4.9;

4) выполнить протяжку СИП через ролик, установленный на промежуточной и первой анкерной опоре, регулируя при этом стрелу провеса. Допустимую стрелу провеса необходимо определять по соответствующих таблицам [21], в зависимости от типа и сечения подлежащего монтажу СИП, климатических условий, а также длинны пролета.

76

Рис. 4.9. Пример узла крепления СИП к анкерной опоре А23:

1 – монтажная лента F20; 2 – скрепа для крепления ленты C20; 3 – кабельные ремешки KR 1; 4 – кронштейн CA 2000.1; 5 – анкерный зажим PA 1500

Рис. 4.10. Пример узла крепления СИП к промежуточной опоре П22:

1 – монтажная лента F20; 2 – скрепа для крепления ленты C20; 3 – комплект промежуточной подвески – ES1500; 4 – кабельные ремешки KR 1

77

Рис. 4.11. Ролик для раскатки СИП

5)произвести крепление СИП к кронштейну первой анкерной опоры при помощи анкерного зажима в соответствии с технологией, представленной на рис 4.9;

6)произвести демонтаж ролика, установленного на кронштейне первой анкерной опоры;

7)произвести крепление СИП к комплекту подвески 3 (рис. 4.10) промежуточной опоры (за несущую жилу 1х25 мм2) в соответствии с технологией, представленной на рис. 4.10;

8)произвести демонтаж ролика, установленного на кронштейне комплекта подвески промежуточной опоры.

2.4.Содержание отчета

2.4.1.Классификация опор по назначению и материалу (эскизы, поясняющие анкерные и промежуточные опоры);

2.4.2.Классификация проводов (эскизы, поясняющие изолированные, неизолированные и защищенные провода в поперечном разрезе);

2.4.3.Классификация изоляторов (эскизы штыревых и подвесных изоляторов, а также эскизы линейной арматуры);

2.4.4.Предоставить технологические последовательности выполнения монтажа участка ВЛ, выполненного с использованием неизолированного провода и штыревых изоляторов, а также участки ВЛИ с использованием изолированного провода и соответствующей линейной арматуры. Технологические последовательности сопровождать соответствующими поясняющими эскизами.

78

2.5. Контрольные вопросы для защиты лабораторной работы

2.5.1.Классификация проводов, используемых при выполнении ВЛ.

2.5.2.Классификация опор ВЛ.

2.5.3.Классификация изоляторов.

2.5.4.Порядок монтажа воздушных линий электропередачи на штыревых

иподвесных изоляторах.

2.5.5.Требования, предъявляемые к монтажу ВЛ до 1 кВ и свыше 1 кВ.

2.5.6.Мероприятия при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте воздушных линий электропередачи.

2.5.7.Перечень линейной арматуры, применяемой при монтаже ВЛ и

ВЛИ.

79

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Учебная дисциплина «Монтаж, наладка и эксплуатация электрооборудования» является одной из базовых и относится к специальным дисциплинам, завершающим подготовку студентов электроэнергетиков. Поэтому освоение материалов практикума повышает качество подготовки студента, обучающегося по программе бакалавриата по направлению 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника» и позволяет:

знать:

нормативную документацию по современным методам монтажа и наладки силовых цепей электроэнергетических объектов;

организацию технического обслуживания, монтажа, наладки и ремонта электрооборудования систем электроснабжения;

уметь:

выполнять монтажные и регулировочные работы специализированного силового электроэнергетического оборудования;

применять методы и технические средства испытаний и диагностики электрооборудования систем электроснабжения на этапе монтажа и эксплуатации;

владеть:

вопросами взаимосвязи задач при монтаже, эксплуатации, наладке электрооборудования и задач на этапе проектировании данного оборудования;

практическими навыками монтажа и наладки электротехнического оборудования силовых цепей.

Материалы практикума также могут быть использованы при выполнении

специальных разделов выпускных квалификационных работ, обучающихся по направлениям подготовки бакалавриата и магистратуры.

80