1474
.pdfРис. 7.127. Станция управления СУС-01
1 — блок зажимов; 2 — клеммник; 3 — магнитный пускатель; 4 — лампа освещения; 5 — трансформатор тока; 6 — автоматический выключатель; 7 — кнопки съема аварии; 8 — переключатель режима работы; 9 — пре дохранитель; 10 — индикатор; 11 — выключатель освещения; 12— блок управления и защиты БУЗ; 13— разрядники; 14— автоматический вык лючатель внешней нагрузки; 15 — ручка; 16 — устройство управления обогревом; 17— розетки; 18— блокировочный рычаг; 19, 20 — сальники подвода управляющих и силовых цепей
автоматический выключатель для коммутации цепей питания электродвигателя станка-качалки б, выключатель освещения 11, предохранитель 9, индикатор СЕТЬ 10.
На двери шкафа установлен нагреватель ТЭН.
Необходимо сказать о том, что конструктивное исполнение стан ций управления разных модификаций является очень схожим.
Станция СУС-01 в отличие от БУС-ЗМ дополнительно обес печивает:
•запоминание аварийного отключения станка-качалки с зап ретом повторного включения без съема аварийного сигнала;
•расшифровку причины аварийного отключения станка-ка чалки;
•формирование сигналов состояния станка-качалки (работа ет, стоит), причины аварийного отключения, активной мощнос
ти в аппаратуре КН системы телемеханики;
• автоматическое управление отопителем для поддержания заданной температуры 243 К внутри станции в зимних условиях с запретом включения электродвигателя СК при температуре ок ружающей среды ниже 243 К.
Блок управления и защиты БУЗ состоит из устройства управ ления, устройства защиты, устройства питания, устройства ин формирования токового сигнала, пропорционального активной мощности и аналогового сигнала индикатора активной мощно сти, потребляемой электродвигателем.
Станция СУС-01 позволяет снимать ваттметрограмму и про водить телединамометрирование при помощи системы телеме ханики.
СУС-01 выпускается по техническим условиям ТУ 39-1109-86, а БУС-ЗМ - по ТУ 39-01-46-675-81.
Для включения приводного электродвигателя станка-качал ки необходимо включить рубильник и установить ручку универ сального рукоятку из указанного положения без выдержки вре мени следует перевести в положение СТОП.
Дверца станции управления должна быть закрыта на запор. По заказу потребителя станция СУС-1 может обеспечить сле
дующие дополнительные функции:
•энергосберегающий пуск;
•программируемое время работы и паузы;
•контроль обрыва ремней, штанг, аварийной разбалансировки;
•контроль перегрева двигателя;
•катодная защита;
•стыковку с телеметрией АСУ ТП;
•регулировку частоты вращения оборотов электродвигателя
от °-75 «„ом д° ь00 «„оМ;
• контроллер.
Станция управления СУС «Омь» (табл. 7.45) предназначена для управления приводом станка-качалки при добыче нефти скважинными штанговыми насосами.
|
Таблица 7.45 |
Основные технические характеристики СУС «Омь» |
|
Напряжение питания станции, трехфазное, |
380 ±15% |
с заземленной нейтралью, В |
|
Частота переменного тока, Гц |
50 ± 1 |
Диапазон мощностей управляемых станций |
8 -55 |
электроприводов, кВт |
|
Потребляемая мощность |
не более 80 |
(без мощности электронагревателя), Вт |
|
Регулируемый автозапуск при пропадании и повторном |
10-150 |
появлении напряжения в сети с временем задержки |
|
включения, с |
|
Имеется возможность работать в циклическом режиме («Работа» — «Пауза»), по круглосуточной программе в автоматическом режиме от 2 до 30 ч с дискретностью в 2 часа
Габаритные размеры, мм |
710x750x328 |
Масса станции (без комплектов монтажных и запасных частей, |
не более 55 |
инструмента и принадлежностей), кг |
|
Диапазон рабочих температур, °С |
от -60 |
|
до +50 |
Защиты и установки станции управления:
— максимальная токовая зашита (защита от к.з.) с током ус тановки, -L2-I ;
— электронная токовая защита от превышения максималь ного рабочего тока (установка выставляется на месте по максимальному рабочему току), (1,1 + 1,3)-1ра6макс;
— тепловая защита от перегрузки с током установки,
1’,2-1н о м . дп>;
—защита от аварийного режима работы привода при сниже нии напряжения в сети, Ui)0M— ниже 0,7;
—защита от обрыва фаз.
Параметры сигналов для телеметрии:
—токовые сигналы, пропорциональные напряжению в сети
ирабочему току электропривода, в стандартах, 0—5 и 4—20 мА;
—сигнал о работе привода — замыканием контакта пускателя. Станция управления СУС «Омь-2КС» (табл. 7.46) является
модификацией с бесконтактной (симисторной) коммутацией элек тропривода предназначена для управления и защиты асинхрон ного привода штангового глубинного насоса при добыче нефти.
Таблица 7.46
Основные технические данные и характеристики СУС «Омь-2КС»
Параметр
Источник питания — 3-х фазная 4-х проводная сеть переменного тока
Номинальное напряжение питающей сети, В
Частота питающей сети, Гц
Тип управляемого двигателя
Мощность управляемого двигателя, кВт, не более
Режимы запуска двигателя
Программируемое время задержки самозапуска, с
Программируемая продолжительность режима «Работа», час
Программируемая продолжительность режима «Пауза», час
Электронная токовая защита
Температура окружающей среды, °С
Исполнение
Габаритные размеры, не более, мм
Масса, не более, кг
380
50
Асинхронный
40
Ручной/
Автоматический
о |
СП о |
2...30
2...30
(1,1...1,3)*1раб -60...+40
IP54
710x750x328
55
Мощность управляемых приводов — до 40 кВт. Коммутация привода осуществляется симисторами. Шкаф станции СУС «Омь-2КС» выполнен в вандалоустойчивом исполнении, дверь закрывается двумя спецзамками.
В состав станции входит розетка ПРС, которая имеет меха ническую блокировку и подключена через отдельный автомати ческий выключатель.
По сравнению с «классическим» вариантом (с магнитным пускателем) в этой модели реализован ряд новых и эффектив ных функций:
• плавный пуск электропривода что, по исследованиям, по вышает срок службы электропривода в 1,5...2 раза, межремонт ный период качалки — в 2...2,5 раза и полностью исключает обрывы штанг, ремней, значительно облегчает работу насоса в холодный период времени;
• измерение потребляемой электроприводом активной мощ ности, что позволяет производить по ней точную балансировку станка, увеличить межремонтный период и экономить до 20...25% электроэнергии;
•контроль асимметрии питающего напряжения и времен ное отключение электропривода при опасной для него асиммет рии свыше 10%;
•контроль за количеством отключений электропривода по перегрузке (допускается до девяти отключений, после чего даль нейшие попытки прекращаются и выдается сигнал аварии);
•возможность работы от технологических датчиков;
•возможность контроля работы электропривода по темпе ратуре, вибрациям, сопротивлению изоляции двигателя (по осо бому заказу);
•наличие счетчика моточасов.
В схеме станции использованы новые решения по обеспече нию надежной и устойчивой работы симисторов при различных эксплуатационных воздействиях со стороны питающей сети.
Стоимость станций окупается в течение полутора-двух лет за счет экономии, полученной от снижения эксплутационных из держек агрегата ШГН.
Станция «Омь-2КС» обеспечивает:
• защиту электродвигателя от работы с неполнофазным вклю чением;
•защиту электродвигателя от работы при пониженном пи тании;
•защитное отключение электродвигателя при токовых пе регрузках;
•самозапуск электродвигателя при восстановлении напря жения сети после перерыва;
•автоматический циклический режим работы с программи руемым временем работы и паузы;
•индикацию тока потребления для облегчения балансиров ки станка-качалки;
•индикацию режима работы устройства;
•формирование токового сигнала, пропорционального ра бочему току электродвигателя, в стандарте 4—20 мА.
Внастоящее время в ДУП «Омский электромеханический за вод» ведется работа над станцией управления «Ангара» с частот но-регулируемым управлением асинхронным электродвигателем станка-качалки. Это станции принципиально нового, так назы ваемого «интеллектуального» поколения, созданная с использо ванием микропроцессорной техники и силового преобразовате ля частоты.
Благодаря этим решениям, СУС представляет ряд принципи ально новых и важных возможностей:
•плавный пуск механизма станка-качалки;
•плавное регулирование скорости электропривода в диапа зоне 1:8;
•экономию электроэнергии (до 30%);
•обеспечение работы электродвигателя в оптимальных ре
жимах, с высоким КПД и cos ф не менее 0,95);
•возможность точной балансировки механизма станка;
•возможность построения оптимальной системы нефтедо бычи на каждой скважине;
•возможность использования в электроприводе двигателя с меньшей в 2—3 раза номинальной мощностью и с номинальной скоростью 1450 об/мин;
•возможность построения автоматизированных систем до бычи и учета добытой нефти;
•возможность дистанционного управления по интерфейсу RS-485.
Перед каждым пуском, а также после автоматических отклю чений станция самотестируется; если обнаруживаются неисп равности в электродвигателе или преобразователе станции, вы дается запрет на включение электропривода и сигнал аварии в телеметрию.
СУС «Омь-ЗК» является модифицированной станцией управ ления «Омь» со встроенным контролером ШГН.
Встроенный контролер придал станции ряд новых и полез ных функций, таких как:
•диагностика всех механизмов станка-качалки (по ваттметрограмме);
•возможность прецизионной балансировки станка по ак тивной мощности двигателя;
•оценка дебита скважины;
•передача измеренных данных о работе станка в интерфей се RS-485;
•возможность построения автоматической системы нефтедо
бычи путем поддержания оптимального динамического уровня;
• возможность построения автоматизированной системы учета нефтедобычи по НГДУ, объединению и т.д.
В станции управления СУС «Омь-1» реализованы рекоменда ции ряда нефтедобывающих предприятий создать простой, деше вый, предельно надежный, модульного типа вариант станции.
Кроме вандалоустойчивого корпуса, в схему станции входят автомат, пускатель и блок управления, выполненный в виде ма логабаритного легкосъемного (на ножевом разъеме) модуля.
За счет использования самых современных электроэлементов схема блока управления минимизирована и предельно надежна (расчетная надежность — один отказ за 12 лет эксплуатации). Но и в случае отказа ремонт станции осуществляется путем бы строй замены модуля на резервный.
Несмотря на предельную простоту и низкую цену, станция обеспечивает все основные функции по защите, автозапуску и эксплуатации электропривода. Станция управления двух скоростным асинхронным электродвигателем типа СУДЦ-1 для станков-качалок предназначена для плавного безударного пуска и переключения скоростей двухскоростного асинхронного электродвигателя привода штангового глубинного насоса стан ка-качалки нефти и регулирования средней скорости откачки
жидкости. Максимальная мощность приводного двигателя составляет 30 кВт.
Переключение скоростей производится по заданной циклог рамме, варьирующей соотношение времени работы на разных скоростях. Это позволяет получить любое усредненное значение скорости откачки жидкости, определяемое диапазоном, находя щимся между низшей и высшей скоростями вращения электро двигателя.
Коммутация обмоток при переключении скоростей электро двигателя производится в бестоковую паузу с последующим ог раничением и плавным нарастанием тока, что обеспечивает ща дящий режим эксплуатации и длительный ресурс работы обору дования.
Станция управления имеет следующие защиты: время-токо- вую защиту; максимально-токовую защиту; от неполнофазного режима; от недопустимого снижения сопротивления изоляции; от затяжного пуска; от недопустимого повышения давления на устье скважины.
Станция управления СУДЦ-2 кроме перечисленных характе ристик может дополнительно оснащаться: дистанционным пуль том управления; интерфейсом RS 485 для передачи информа ции в АСУ верхнего уровня и управления станцией с верхнего уровня; интерфейсом для подключения внешних датчиков( дат чик уровня жидкости; датчик давления; датчик нагрузки на шток; датчик температуры и вибрации электродвигателя; индикатор крена; датчик срыва шатуна); блоком автоматического, с исполь зованием датчика обратной связи, выбора и регулирования сред ней скорости в функции поддержания заданного значения тех нологического параметра (уровня давления на приеме насоса).
Станция управления СУС Триол 01 (разработана Корпора цией «Триол») предназначена для управления асинхронным элек тродвигателем с короткозамкнутым ротором привода станка-ка чалки; для защиты электродвигателя и технологического обору дования станка-качалки в аварийных режимах; для изменения параметров автоматического регулирования, получения и пере дачи текущей информации состояния станка-качалки при по мощи средств телекоммуникации. Питающая сеть — 3x380 В, + 10%, -15%, 50(60) Гц ± 2% с заземленной либо изолирован ной нейтралью. Диапазон мощностей управляемых двигателей
5,5*37 кВт. Ток перегрузки — 150 % в течении 60 секунд. Коэф фициент мощности (сети) — не менее 0,95.
Кратковременное допустимое отклонение напряжения пита ющей сети, при котором станция сохраняет работоспособное состояние -40%. Сопротивление изоляции гальванически не свя занных цепей и относительно корпуса не менее 20 МОм. Рабо чая температура от -60 °С до +40°С.
Функциональные возможности включение и отключение элек тродвигателя в ручном (пуск/стоп) и автоматическом (по тайме ру) режимах; плавный пуск двигателя; плавное, бесступенчатое управление частотой вращения асинхронного электродвигателя станка-качалки мощностью от 3 до 37 кВт в пределах от 0 до номинального значения (1500 об/мин); возможность задания не линейных скоростей подъема, опускания штока станка-качалки в пределах одного цикла качаний, вплоть до переключения на ре верс; ручное управление и работа по программе с заданием вре мени работы и паузы по таймеру (00 час 00 мин — 99 час 59 мин); измерение и индикация основных параметров электродвигателя (ток, напряжение, частота); защита электродвигателя станка — качалки от токовой перегрузки, недогрузки, недопустимого от клонения напряжения питающей сети от номинального с после дующим программируемым автоматическим перезапуском после окончания действия аварии; построение динамограмм расчетным и экспериментальным способами; индикация и запись в журнал причины аварийного останова электродвигателя; определение производительности скважинной установки; оценка динамики изменения дебита скважины; часовой (последние 24 часа) и су точный (последние 30 суток) архивы дебита; контроль баланси
ровки станка-качалки с помощью встроенного амперметра. Конструктивно СУС Триол 01 выполнен в виде навесного
шкафа одностороннего обслуживания со степенью защиты IP54. Размещение элементов внутри шкафа — модульное. Составляю щие силового и управляющего блоков устанавливаются в от дельной секции шкафа СУС изолированной от секции, где уста навливается электропривод Триол АТ, блок фильтров БФ-1. Охлаждение СУС Триол 01 воздушное принудительное — за счет встроенного вентилятора. Забор воздуха осуществляется из внеш ней среды. Для вентиляции электропривода Триол АТ конст руктивно выделяется герметизированный воздушный канал
внутри шкафа с изолированными внешними воздухозабором и воздуховыводом. Конструкция СУС Триод 01 предусматривает повышенную степень защиты от несанкционированного доступа внутрь шкафа — вандалоустойчивость. Доступ внутрь СУС Триол 01
вполевых условиях не предусмотрен.
7.3.УСТАНОВКИ ШТАНГОВЫХ ВИНТОВЫХ НАСОСОВ
ДЛЯ ДОБЫЧИ НЕФТИ
Еще одним видом штанговых насосных установок для добы чи нефти являются винтовые штанговые насосные установки (ВШНУ) с поверхностным приводом. Их история начинается в 50-е годы XX века от выпускавшихся в СССР установок винто вых артезианских насосов типа ВАН для откачки воды из неглу боких (до 100 м) скважин с приводом через собранный из штанг трансмиссионный вал, вращающийся в радиальных резиноме таллических опорах внутри напорного трубопровода.
ВШНУ для отбора пластовых жидкостей из глубоких нефтя ных скважин появились на нефтепромысловом рынке в начале 80-х годов в США и во Франции. В настоящее время создано большое количество типоразмеров ВШНУ с диапазоном подач от 0,5 до 1000 м3/сут и давлением от 6 до 30 МПа.
Причиной достаточно широкого применения ВШНУ служат их технико-экономические преимущества по сравнению с дру гими механизированными способами добычи нефти:
по сравнению с СШНУ:
•простота конструкции и малая масса привода;
•отсутствие необходимости в возведении фундаментов под привод установки;
•простота транспортировки, монтажа и обслуживания;
•широкий диапазон физико-химических свойств откачивае мых пластовых жидкостей (возможность откачки жидкостей высокой вязкости и повышенного газосодержания);
•уравновешенность привода, постоянство нагрузок, действу ющих на штанги, равномерность потока жидкости, снижение энергозатрат и мощности приводного двигателя, минимальное эмульгирующее воздействие на откачиваемую жидкость;
•отсутствие клапанов в скважинном насосе;